Notre dame des landes

à l’instant, PASCOU a dit :

Et tu le trouves pratique?

Là je ne parle pas d'en faire un nouveau.

Ce n'est pas à moi de décider, je ne suis pas un gauchiste bourgeois.

Ça va j'y suis habituée sans doute.

C'est toujours pénible pour le parking.

il y a 2 minutes, Caravage a dit :

             Pour la province ça suffit bien!

Avec les subventions qui sont détournées vers Paris on pourrait en faire au moins deux neufs.

je ne vois pas pourquoi déloger maintenant les zadistes ,si le proget  est abandonné ils partiront d'eux même .

il y a 4 minutes, Colybris a dit :

Ça va j'y suis habituée sans doute.

C'est toujours pénible pour le parking.

Oui , il n'y a que des escaliers, ce n'est pas fonctionnel.

Le parking c'est une horreur tu laisses ta voiture c'est la " merde.

Non ce serait à refaire .

Mais bon je donne mon avis ce sont les Nantais qui décideront.

Le 25/06/2017 à 08:23, Zigbu a dit :

On voit bien que tu n'habites pas près du "futur" aéroport : ça doit être sympa d'avoir des avions qui passent au dessus de ton toit toutes les minutes, hein ?

Donc, tu préfères la destruction de terre cultivable, plus des territoires écologiquement sains, au profit des centres commerciaux et industriels.

Etonnant le transport aérien qui sert surtout a se promener, il faudrait a mon avis limiter le trafic plutôt que d'augmenter les capacités des aéroports . il est vrai que d'un point de vue écologique ce serait plus logique . il faudra aussi trouver du carburant dans l'avenir .

Le 24/06/2017 à 09:00, holdman a dit :

Quel est votre avis objectif sur l'aéroport de N D D L ,j'ai vus un ancien collègue de travail ,sur le sujet il m'a dit que l'aéroport de Nantes était saturé et ne pouvait pas être agrandit. quant est il ?

C'est faux il est très loin d'être saturé et il est possible d'y construire d'autres terminaux.

En fait il y a plusieurs questions desquelles dépendent la réponse que l'on doit apporter.

Actuellement le trafic annuel est de l'ordre de 1 million de passagers, d'autres aéroports dotés d'une piste similaire drainent un trafic jusqu'à 4 millions sans problème.

Dans le cahier des charges rédigé dans les années 60 visant un aéroport de deux pistes on a estimé que le trafic pouvait monter à 9 millions par an. Mais ce cahier des charges a évolué vers une seule piste et l'estimation semble de ce fait improbable. 

Dans ce cas de figure la construction du nouvel aéroport est injustifiée, d'autre part elle lèse le département voisin de la Vendée qui n'aurait plus accès à un aéroport. 

Par ailleurs la consultation populaire faite en Loire Atlantique n'a pas visé les communautés urbaines de Rennes et Angers qui sont partie prenante dans le financement de l'infrastructure, ce qui est pour le moins illogique.

L'autre argument en faveur de la construction de NDDL c'est la création d'une nouvelle plateforme logistique pour le fret dont l'ambition serait de devenir la seconde de France derrière Orly et devant Nice.

Du fait de ces éléments la consultation qui s'est tenue l'an dernier à ce sujet à eu lieu dans le contexte ou les zadistes ont détruit le centre ville (de Nantes) avec acharnement tous les jeudis pendant au moins 6 semaines consécutives en prenant prétexte des manifs contre la loi travail, il a résulté un vote :

Le Oui c'était pour latter la gueule des zadistes à coups de tonfa pour qu'ils retournent dans l'autre pays du fromage d'ou ils viennent.

Le Non c'était pour enterrer le projet afin que les zadistes n'aient plus rien à défendre et retournent casser les couilles aux moutons dans le Larzac.

La seule chose qui est sure, c'est que les zadistes et notamment ceux qui coupaient les routes pour lever l'impôt en 2013-2014 méritent d'aller en taule. Pour ce qui est du projet on peut éventuellement tomber d'accord avec eux pour dire qu'il est inutile.

Le 25/06/2017 à 16:43, zera a dit :

Je trouve cela triste de lire qu'à NDDL il n'y a rien. Sous prétexte qu'ik n'y a rien dans les campagnes, nous pouvons nous permettre de les détruire ? En construisant l'aéroport à NDDL on ne fait que déplacer un problème. Les nuisances sonores existeront toujours, la pollution aussi... Sans parlé du chomage. 

En fait non, en fermant l'ancien aéroport on ouvre de grandes perspectives pour la construction de logement dans le sud de Nantes tout en augmentant aussi la valeur du terrain autour du nouvel aéroport.

Bref il y a un max de fric à se faire sur l'opération quand on est promoteur.

Il y a 9 heures, Scrongneugneu a dit :

Donc, tu préfères la destruction de terre cultivable, plus des territoires écologiquement sains, au profit des centres commerciaux et industriels.

Où ais je dis cela ?

Si l'aéroport se fait, ce sera sur ce type de terrains. S'il ne se fait pas, les terres resteront cultivables.

Il y a 6 heures, holdman a dit :

Etonnant le transport aérien qui sert surtout a se promener, il faudrait a mon avis limiter le trafic plutôt que d'augmenter les capacités des aéroports . il est vrai que d'un point de vue écologique ce serait plus logique . il faudra aussi trouver du carburant dans l'avenir .

Il n'y a pas que le transport de touristes qui est aberrant : Pour Noël, dans les vitrines on a vu des ananas d'Afrique, des Mangues des Antilles, des Cerises du Pérou..... Et comment ces fruits sont arrivés chez nous ? En avion ! Si ça, ce n'est pas une aberration !!!!!

Il y a 12 heures, Zigbu a dit :

Il n'y a pas que le transport de touristes qui est aberrant : Pour Noël, dans les vitrines on a vu des ananas d'Afrique, des Mangues des Antilles, des Cerises du Pérou..... Et comment ces fruits sont arrivés chez nous ? En avion ! Si ça, ce n'est pas une aberration !!!!!

                Tout à fait et souvent avec la mention BIO!!

                              Combien l'empreinte carbone du transport des fruits et légumes bios,je regarde bizarrement mon Kinoa et mon Maté du coup!!

Il y a 19 heures, holdman a dit :

Etonnant le transport aérien qui sert surtout a se promener, il faudrait a mon avis limiter le trafic plutôt que d'augmenter les capacités des aéroports . il est vrai que d'un point de vue écologique ce serait plus logique . il faudra aussi trouver du carburant dans l'avenir .

Limiter le trafic aérien touristique ? Vous êtes un rigolo !! Avez-vous pensé aux conséquences pour les compagnies aériennes, ne serait-ce qu'en terme d'emplois ? 

Il y a 13 heures, Zigbu a dit :

Il n'y a pas que le transport de touristes qui est aberrant : Pour Noël, dans les vitrines on a vu des ananas d'Afrique, des Mangues des Antilles, des Cerises du Pérou..... Et comment ces fruits sont arrivés chez nous ? En avion ! Si ça, ce n'est pas une aberration !!!!!

Oui et l'aide alimentaire, médicale et autres, à destination de pays en grande difficulté, on livre à domicile avec des charrettes à bras ou par coursiers à vélo ?

J'ai soulevé le cas du carburant ,les avions sont fait pour voler 30 ans ,donc comme il en est fabriqués a tours de bras en ce moment ,dans 30 ans ils seront toujours là ,et la fabrication ne va pas s'arrêter demain .on peut dire que l'on est pas prés de manquer de pétrole ,mais peut être qu'ils vont consommer du carburant agricole ? 

Il y a 4 heures, Anatole1949 a dit :

Oui et l'aide alimentaire, médicale et autres, à destination de pays en grande difficulté, on livre à domicile avec des charrettes à bras ou par coursiers à vélo ?

 

Tu as mangé des guêpe au petit déjeuner?

Où ais je dis qu'il fallait supprimer les avions ?

Je trouve juste aberrant de transporter des fruits et autres denrées en avion, c'est tout ! Quand je fais mes courses, je regarde d'où provient ce que j'achète. Si c'est de l'autre bout du monde, je n'en prend pas ! 

il y a 29 minutes, Zigbu a dit :

Si c'est de l'autre bout du monde, je n'en prend pas ! 

Tu boycottes les bananes, les ananas, le café, le thé, le riz (hors camarguais) le chocolat, les cacahuètes, le poivre, le sucre de canne... ?

Il y a 2 heures, Zigbu a dit :

Tu as mangé des guêpe au petit déjeuner?

Où ais je dis qu'il fallait supprimer les avions ?

Je trouve juste aberrant de transporter des fruits et autres denrées en avion, c'est tout ! Quand je fais mes courses, je regarde d'où provient ce que j'achète. Si c'est de l'autre bout du monde, je n'en prend pas ! 

Ce n'est pas parce que tu en prends pas que les autres doivent ne pas en prendre sous prétexte qu'ils viennent en avion.

Il y a 3 heures, 'moiselle jeanne a dit :

Tu boycottes les bananes, les ananas, le café, le thé, le riz (hors camarguais) le chocolat, les cacahuètes, le poivre, le sucre de canne... ?

 

Je boycotte les produits alimentaires qui voyagent en avion. Le café, le thé, le riz, le chocolat, le poivre, le sucre de canne, ne voyagent pas en avion mais en bateau. Les ananas et les bananes par contre, je m'en passe très bien. Quoique, je ne suis pas certain que les bananes arrivent par voies aériennes, il y a des cargos réfrigérés qui transportent ce genre de denrées.

Il y a 1 heure, Anatole1949 a dit :

Ce n'est pas parce que tu en prends pas que les autres doivent ne pas en prendre sous prétexte qu'ils viennent en avion.

Mais, tu fais ce que tu veux mon grand !

Il y a 8 heures, holdman a dit :

J'ai soulevé le cas du carburant ,les avions sont fait pour voler 30 ans ,donc comme il en est fabriqués a tours de bras en ce moment ,dans 30 ans ils seront toujours là ,et la fabrication ne va pas s'arrêter demain .on peut dire que l'on est pas prés de manquer de pétrole ,mais peut être qu'ils vont consommer du carburant agricole ? 

Cela ne veut rien dire : Les fabricants, fabriquent sans se soucier si demain il y aura encore du pétrole. Du moment qu'il y a des acheteurs..... Les acheteurs achètent parce qu'ils rentabiliseront leur investissement avant qu'il n'y ait plus de pétrole. Ce n'est donc pas un signe de raréfaction ou non du pétrole !

Oui mais la raréfaction du pétrole est envisagée ou alors c'est une légende,si c'est le cas les avions resterons sur les bras des clients des avions et les aéroports démesurés sur les nôtres .mais augmenter le transport aérien  n'est pas logique quant on parle d'écologie .

Le 04/01/2018 à 20:45, PASCOU a dit :

En tous les cas, Nantes Atlantique, c'est nul, vieux pas pratique !

 

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/laeroport-nantes-atlantique-elu-meilleur-aeroport-europeen-298638