« SUV, permis de tuer » : l’émoi des cyclistes après la mort de Paul, tué par un automobiliste

Citation

Suite à un refus de priorité, l’automobiliste aurait roulé sur le pied du cycliste, qui aurait alors tapé sur la carrosserie de la voiture, déclenchant la colère du conducteur. L’automobiliste de 52 ans, à bord d’un SUV, aurait alors volontairement roulé sur la victime. Il a été placé en garde à vue et une enquête pour meurtre a été ouverte par le parquet de Paris.

https://reporterre.net/SUV-permis-de-tuer-l-emoi-des-cyclistes-apres-la-mort-de-Paul-tue-par-un-automobiliste

La violence, physique ou verbale, contre les cyclistes de la part d'automobilistes est en constante hausse.

Citation

Il faut s’attaquer à la culture de surdomination de la voiture et à tout l’imaginaire entourant la voiture. Les voitures peuvent tuer et les automobilistes doivent en prendre conscience. Malheureusement, quand on subit une agression sans être blessé, comme cela arrive au quotidien, la police refuse de prendre nos plaintes. La violence motorisée est banalisée.

Quand une voiture change volontairement de trajectoire pour "faire peur" à un cycliste, cela devrait être assimilé à une menace de mort.

il y a une heure, Demethrogene a dit :

La violence, physique ou verbale, contre les cyclistes de la part d'automobilistes est en constante hausse.

La violence tout court est en constante hausse.

Après, on va critiquer Anne Hidalgo de tout faire pour réduire les SUV dans sa ville. Je trouve au contraire qu'elle a bien raison.

il y a 15 minutes, Demethrogene a dit :

La violence, physique ou verbale, contre les cyclistes de la part d'automobilistes est en constante hausse.

Ah, et pas l'inverse ?

Quant aux cyclistes qui foncent comme des cons sur les trottoirs ou les passages pour piéton, on ne va même pas en parler.

il y a 12 minutes, Yabon Super a dit :

Ah, et pas l'inverse ?

Quant aux cyclistes qui foncent comme des cons sur les trottoirs ou les passages pour piéton, on ne va même pas en parler.

C'est pas le sujet, et d'ailleurs le SUV en question était en train de rouler sur la bande réservée aux cyclistes.

Oui , oui....

Allez , l'extrême gauche peut s'emparer d'un fait divers qui s'oriente dans son idéologie écolo bobo...

Par contre , jamais d'accident avec une auto de gabarit normal .

Quasi rien vu de leur part quand plusieurs personnes sont fauchées et tuées par des rodéos urbains ,

Faut interdire toutes les motocross !

Nombre d'OQTF poignardent , violent et tuent des jeunes filles ..... , faut les interdire !

...etc , etc 

Il est urgent d'interdire la circulation des SUV dans les villes o elles n'y ont pas la place mais au Far West de l'Arizona qui surveiller les bovins.

Il y a 6 heures, Yabon Super a dit :

Ah, et pas l'inverse ?

Quant aux cyclistes qui foncent comme des cons sur les trottoirs ou les passages pour piéton, on ne va même pas en parler.

Il serait intéressant de regarder combien les cyclistes font de morts par an et comparer cela au chiffres des victimes de chauffards. 
Il n’y a aucun doute sur le fait qu’un cycliste ne représente pas un danger comme peut l’être un automobiliste. 

Il y a 3 heures, Doïna a dit :

C'est pas le sujet, et d'ailleurs le SUV en question était en train de rouler sur la bande réservée aux cyclistes.

comme si les SUV etaient les seuls!

Il y a 3 heures, Yabon Super a dit :

Ah, et pas l'inverse ?

Quant aux cyclistes qui foncent comme des cons sur les trottoirs ou les passages pour piéton, on ne va même pas en parler.

Parlez-en ailleurs si cela vous chante, mais ce n'est pas le sujet ici.

Les incivilités sont une chose, partagées en automobilistes piétons et cyclistes, mais les agressions contre les cyclistes qui respectent le code de la route, de en plus courantes et violentes, en sont une autre.

Perdre quelques secondes derrière un vélo ou serrer à droite dans une rue à "contre-sens cycliste autorisé" n'est pas une atteinte à la liberté des automobilistes.

Il n'y a qu'à lire quelques commentaires sur les réseaux sociaux pour prendre la mesure de la rancoeur que certains ont envers les cyclistes. Parfois pour des raisons absurdes, liant pratique du vélo avec opinion politique, etc...

Il y a 2 heures, menon a dit :

Allez , l'extrême gauche peut s'emparer d'un fait divers qui s'oriente dans son idéologie écolo bobo...

CQFD

Il y a 4 heures, Demethrogene a dit :

Quand une voiture change volontairement de trajectoire pour "faire peur" à un cycliste, cela devrait être assimilé à une menace de mort.

C'est vrai, que ce soit un SUV ou pas. Le titre de Reporterre est "un peu" putaclic en insistant sur le SUV.

Bon ceci dit..le SUV ...jamais compris pourquoi les citadins en achètent.

Les villes donnent des espaces disproportionnés aux cyclistes alors qu'ils ne représentent souvent pas grand chose au détriments des automobilistes mais aussi des piétions et des transports en commun

il y a 19 minutes, chanou 34 a dit :

C'est vrai, que ce soit un SUV ou pas. Le titre de Reporterre est "un peu" putaclic en insistant sur le SUV.

Bon ceci dit..le SUV ...jamais compris pourquoi les citadins en achètent.

Ça me parait évident : nous sommes des primates et montrons notre statut social. Le gorille donne des coups sur sa cage thoracique, l’humain montre son gros SUV.

à l’instant, doug1991 a dit :

Les villes donnent des espaces disproportionnés aux cyclistes alors qu'ils ne représentent souvent pas grand chose au détriments des automobilistes mais aussi des piétions et des transports en commun

 

 

 

 

De quelle ville tu parles ? Amsterdam c’est pas en France .

à l’instant, zebusoif a dit :

Ça me parait évident : nous sommes des primates et montrons notre statut social. Le gorille donne des coups sur sa cage thoracique, l’humain montre son gros SUV.

Mwé...peut-être.

Je n'habite pas à Paris et je ne peux donc pas donner d'avis objectif, mais personne ne trouve qu'il faut être sacrément con pour rouler en SUV dans une ville aussi densément peuplée que Paris et par conséquent avec un environnement des plus exigus ????  

il y a 3 minutes, LAKLAS a dit :

Je n'habite pas à Paris et je ne peux donc pas donner d'avis objectif, mais personne ne trouve qu'il faut être sacrément con pour rouler en SUV dans une ville aussi densément peuplée que Paris et par conséquent avec un environnement des plus exigus ????  

Si si...moi.

Ce ne sont pas ces nouveaux véhicules  dits SUV, ni même leurs concepteurs qui sont en cause mais le comportement aberrant de certains automobilistes au volant de SUV ou pas

il y a une heure, Demethrogene a dit :

Parlez-en ailleurs si cela vous chante, mais ce n'est pas le sujet ici.

C'est l'hôpital qui se fout de la charité, relis ta première phrase : c'est toi-même qui lance la discussion sur cette voie.

il y a 38 minutes, zebusoif a dit :

De quelle ville tu parles ? Amsterdam c’est pas en France .

Je dirais toutes, c'est pareil partout réduire la place de la voiture et en proposant comme seule alternative des aménagements pour cyclistes, donc les gens continues de prendre leur voiture et comme il moins d'infrastructures c'est l'horreur pour circuler 

Aucune ville a réduit la voiture avec le vélo, uniquement avec les transports en commun 

il y a 8 minutes, doug1991 a dit :

c'est l'horreur pour circuler 

Cela ne justifie pas la violence contre les cyclistes.