Il y a 3 heures, 'moiselle jeanne a dit :

Sait-on jamais, peut-être y aurait-il des arrangements possibles acceptables pour ceux qui accepteront de se mettre en règle.

Aménager un camping 1 étoile...

Le vœux pieux de Macron

Macron à ses ministres : «Je ne veux plus voir ce genre de ZAD en France»

Le 09/01/2018 à 13:35, versys a dit :

Les centrales nucléaires ne s'installent "sous les fenêtres" de personne.

Les centrales existantes souffrent d'un manque d'entretien et les plus anciennes devraient être fermées et remplacées, sur les mêmes sites, par de nouvelles bénéficiant de toutes les garanties de sécurité.

Ces travaux supposent une volonté politique responsable et ambitieuse.

Nos gouvernants successifs ont été, et sont, condamnables d'une attitude indigne dans ce domaine.

Les centrales nucléaires ne s'installent "sous les fenêtres" de personne., dis -tu !

Il y a 2 heures, Pales a dit :

Je te répond qu'au niveau mondiale il y aurais Globalement moins de pollution de l'air que nous respirions nous tous si il y avait moins de Voitures en circulation dans le monde

En entendant le choix fait par le GVT d'abandonner le projet d’Aéroport a NDDL,est une grande erreur autant d'un point de vue écologique qu'économique................. Politiquement c'est un Fiasco,pire un dénie de Démocratie

L’État a pour role non pas de Tergiverser entre les Pour ou les Contres,mais pour  Décider au vue et pour  L'intérèt  Générale et aussi Nationale et Mondiale.........................50 ans de gachis 

Quand tu dis qu'il faudrait qu'il faudrait moins de voitures en circulation dans le monde je suis d'accord avec toi ou bien il faudrait trouver une solution pour que les voitures diesel et a essence soient remplacer par des voitures électriques sans trop de problème d'argent.

Par contre d'abandonner le projet d’Aéroport a NDDL, n'est surtout pas une erreur autant d'un point de vue écologique vu les indices que j'ai cité (faunes et flores protégés car rares dans des zones humides où ils voulaient construire l'aéroport, puis cela aurait augmenter le nombre d'avion donc de CO2,...). Pour l'économie là par contre tu n'as pas tors mais il faut tout regarder et ne pas penser qu'à l'économie.

il y a 27 minutes, PINOCCHIO a dit :

Le vœux pieux de Macron

Macron à ses ministres : «Je ne veux plus voir ce genre de ZAD en France»

ZAD ou pas ZAD, les luttes se fédèrent à Bure contre le projet d’enfouissement de déchets nucléaires

A Bure (Meuse), divers rassemblements se succèdent pour soutenir la lutte contre le centre d’enfouissement de déchets nucléaires Cigeo. Notamment un Camp estival autogéré, qui inquiète passablement les autorités.

Les associations locales voient, elles, d’un très bon œil ces dynamiques de solidarité et imaginent des nouvelles formes de mobilisation.https://reporterre.net/ZAD-ou-pas-ZAD-les-luttes-se-federent-a-Bure-contre-le-projet-d-enfouissement

il y a 13 minutes, LouiseAragon a dit :

Les centrales nucléaires ne s'installent "sous les fenêtres" de personne., dis -tu !

 

 

 

Je suis sûr que tu dois avoir une carte de France du plus grand nombre de casse bonbons au m2, le record, ça doit pas être loin de chez toi... 

il y a 50 minutes, PINOCCHIO a dit :

Le vœux pieux de Macron

Macron à ses ministres : «Je ne veux plus voir ce genre de ZAD en France»

Chiche. 

Il y a 4 heures, doug1991 a dit :

Vu que l'endroit est devenu une décharge géante c'est une bonne nouvelle.

Vu que l'endroit est devenu une décharge géante c'est une bonne nouvelle, dis-tu ...

, décrit une occupante de la zone. Venus à Paris en convoi à l’occasion de la COP21, les zadistes ont apporté leur témoignage au cours de nombreuses rencontres. Hommes et femmes, ils se font tous appeler Camille devant les médias. Une façon d’endosser ensemble les responsabilités de la désobéissance civile, et de s’exprimer de façon collective au nom des 150 à 200 personnes vivant sur la Zad.

De façon paradoxale, le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes a, pendant plus de quarante ans, préservé le bocage des remembrements et des nouvelles constructions : l’aménagement du territoire a été gelé sur les 1 650 hectares concernés.

La majeure partie des 1 650 hectares appartient au Conseil départemental, qui a acquis des terres petit à petit. Un peu plus de 600 hectares font encore l’objet de procédures d’expropriation à l’encontre de leurs propriétaires, opposés au projet d’aéroport. Sur les 47 exploitations agricoles concernées par le projet, 11 sont en lutte et se retrouvent également en procédure d’expropriation. 220 hectares de terres agricoles sont par ailleurs occupés par les zadistes, qui ont également établi des habitats et jardins sur certaines friches.

A la suite de l’appel « Sème ta Zad », lancé en 2013, de nombreux projets agricoles ont émergé : élevage bovin et fabrication de fromages et yaourts ; culture à grande échelle d’oignons, pommes de terre et poireaux ; production de blé, sarrasin et seigle pour la boulangerie ; installation d’une meunerie… sans oublier les jardins vivriers. https://resistanceinventerre.wordpress.com/2016/01/17/zad-de-notre-dame-des-landes-un-mode-de-vie-hors-norme/

C'est entretenu, on dirait ...

Les nouveaux maitres n'ont pas voulu enfoncer financièrement et de façon imbécile le pays. Quand on a du talent; on améliore avec l'existant.

Je pense que Monsieur Macron ne veut pas non plus s'attirer les foudres d'une partie de son électorat pour une histoire qui n'en vaut pas la peine.

La nourriture ne pousse pas sur le tarmac.

Il y en a qui doivent faire la gueule : ceux qui attendaient une enveloppe de Vinci !

il y a 8 minutes, williams a dit :

Quand tu dis qu'il faudrait qu'il faudrait moins de voitures en circulation dans le monde je suis d'accord avec toi ou bien il faudrait trouver une solution pour que les voitures diesel et a essence soient remplacer par des voitures électriques sans trop de problème d'argent.

Par contre d'abandonner le projet d’Aéroport a NDDL, n'est surtout pas une erreur autant d'un point de vue écologique vu les indices que j'ai cité (faunes et flores protégés car rares dans des zones humides où ils voulaient construire l'aéroport, puis cela aurait augmenter le nombre d'avion donc de CO2,...). Pour l'économie là par contre tu n'as pas tors mais il faut tout regarder et ne pas penser qu'à l'économie.

 

 

Ben tu as raison , mais dis moi comment ne pas penser dans nos sociétés dis de Consommation et de "Profit" comment ne pas penser avant tout a l'économie.?..............Le quel ce mot tu l'aura remarqué a un sens disons pour le moins très  Ambigu et surtout a géométrie variable

Le Nerf de la guerre tu le sais..................Sais le FRIC!!!

L'Aéroport de  NDDL a été un enjeu essentiellement de Coût (Fric)

il y a 12 minutes, versys a dit :

Je suis sûr que tu dois avoir une carte de France du plus grand nombre de casse bonbons au m2, le record, ça doit pas être loin de chez toi... 

La Preuve  le moins loin,c'est TOI

il y a 15 minutes, pila a dit :

Les nouveaux maitres n'ont pas voulu enfoncer financièrement et de façon imbécile le pays. Quand on a du talent; on améliore avec l'existant.

Je pense que Monsieur Macron ne veut pas non plus s'attirer les foudres d'une partie de son électorat pour une histoire qui n'en vaut pas la peine.

La nourriture ne pousse pas sur le tarmac.

Il y en a qui doivent faire la gueule : ceux qui attendaient une enveloppe de Vinci !

Macron est surtout Inquiet de la réaction de la société française  a venir ,sujet a la situation financière que la France rencontre depuis des lustres 

Les Réformes son a venir,il veut les faire et il le fera ça c'est sur.........

Alors NDDL,pour l'instant c'est partie remise ,ça bien attendus 50 ans !!!!

Tant que le franchissement de la Loire n'est pas assuré par un nouveau pont à l'ouest de celui de Cheviré, toute la zone sud loire perdra beaucoup de temps à regagner l'aréoport de NDDL. C'est ce qu'ont plaidé les Vendéens et m^me une partie des poitevins.

Par ailleurs si on compare Nantes et Genêve,  l'aéroport de Genève est 5 fois plus fréquenté, lui aussi n'a qu'une seule piste et lui aussi est proche de la ville Donc

Enfin l'aéroport de Nantes peut voir ses pistes allongées à proximité du lac de Grand lieu.

.

Il y a 4 heures, Nephalion a dit :

Reste plus qu'à:

- Evacuer la ZAD

- Nettoyer tout ce merdier

- Remettre en état routes, signalisations routières, ... autour de la ZAD sur des kilomètres

- Rembourser Vinci

- Aménager l'aéroport Nantes Atlantique

- Aménager la desserte de l'aéroport Nantes Atlantique

- Trouver une solution pour ne pas impacter le Lac de Grandlieu

- Trouver une solution pour lutter contre les nuisances sonores de Nantes Atlantique

- Croiser les doigts pour que jamais un avion ne tombe sur la ville de Nantes

Et puis il faudra anticiper le problème d'une augmentation du traffic sur Nantes Atlantique à hauteur de 10 à 20 ans.

Car les travaux d'amélioration de Nantes Atlantique c'est reculer pour mieux sauter ...

 

Alors il reste aussi la solution d'un nouvel aéroport vers Le Mans, comme certains commencent à en parler.

(au pire, des ZADistes pourront toujours aller y élire domicile)

OK sur tout ... Sauf sur l'aéroport du Mans (trop près de Paris) mais en sourdine Angers qui est à 30 min en voiture de Nantes... et Rennes peut bénéficier de transformation.

Ne pas oublier que Nantes est une ville où le trafic routier périphérique est très difficile .... ça bouchonne terriblement !

Il y a 8 heures, LAKLAS a dit :

L'actuel aéroport existe depuis 1920..!! il s'appelait Château-Bougon avant. En fait ces riverains se réveillent, ils n'avaient pas prévu l'accroissement du trafic d'un aéroport et ils ne le supportent plus. Ils veulent exporter leurs nuisances chez les autres. Des bons enculés quoi.. !!

Ils ont simplement cru ce qu'on leur a dit, à savoir que l'aéroport actuel serait remplacé par NDDL ... Et vous, cous êtes un mauvais enc....

Pas question de le faire au Mans cet aéroport...que nenni!

Où ils veulent, mais pas chez moi!

il y a 27 minutes, ouest35 a dit :

OK sur tout ... Sauf sur l'aéroport du Mans (trop près de Paris) mais en sourdine Angers qui est à 30 min en voiture de Nantes... et Rennes peut bénéficier de transformation.

Ne pas oublier que Nantes est une ville où le trafic routier périphérique est très difficile .... ça bouchonne terriblement !

Angers n'est pas 30 min mais à 1h de Nantes.

à l’instant, doug1991 a dit :

Angers n'est pas 30 min mais à 1h de Nantes.

Et Angers ne mérite pas ça non plus!

il y a 3 minutes, Morfou a dit :

Et Angers ne mérite pas ça non plus!

 

Je ne sais pas si Angers ne mérite pas ca mais l'Aéroport de Angers est sous exploité il y a peut être un développement possible.

il y a 7 minutes, doug1991 a dit :

Angers n'est pas 30 min mais à 1h de Nantes.

il y a 3 minutes, Morfou a dit :

Et Angers ne mérite pas ça non plus!

 

Et puis, avec la limitation à 80 Km/h, les 30' risquent de se rajouter à l'heure !

On est gouverné par des trouillards qui baissent leur culotte devant des anarchistes qui vivent du RSA que mes impots paient.

C'est une honte.

2  mois devant eux pour rameuter tous les crevards d'Europe pour attendre les flics...........et pendant ce temps là ils dégageront les routes départementales si ils ont envie...........

Franchement, je ferai partie de ce GVT de pétochards, je me mettrai la téte dans le sac.

Et bon courage à ceux qui vont vouloir créer quoique ce soit à partir de maintenant....ils créeront à chaque fois un bon pretexte à ces bandes de marginaux pour s'installer en toute tranquilité.