il y a 11 minutes, Condorcet a dit :

T'es en forme.

Une connerie par phrase, comment dire ? C'est un sans faute. 

    Je vais être jaloux moi ! ....

Il y a 18 heures, soloandsolo a dit :

Dans mon village, une mamie de 80 ans en a une, elle descend la rue deux fois par an en faisant brouter l'embrayage ce qui donne des airs de bateau dans la tempête à la deuche, sinon elle est en super état.

  J' avais un client (qui avait toujours toute sa tête) qui conduisait toujours sa vieille deudeuche à 96 ans .

Son fils , son petit fils et son arrière petit fils , tout trois médecins et clients aussi , s' arrachaient les cheveux de ne pas arriver à le convaincre d' arrêter . Mais le vieux qui avait un caractère de cochon les envoyait vertement promener .

Hé bé il est mort dans son lit quasi centenaire .

Qui n' a pas eu sa deudeuche ? ..... La dernière que j' ai acheté c' était dans les années 90,  pour mon plus jeune fils quand il a eu son permis  

Le 30/10/2019 à 20:51, soloandsolo a dit :

Comment ne pas comprendre qu'il faudra des mesures coercitives ?

En France la puissance moyenne des voitures explose et c'est une catastrophe pour l'environnement

 

Selon une récente mise en garde de l'Agence internationale de l’énergie (AIE), les SUV, ces véhicules aux faux-airs de 4x4 de plus en plus appréciés par les conducteurs urbains, vont provoquer une consommation accrue de pétrole dans les années à venir.

https://www.franceinter.fr/environnement/en-france-la-puissance-moyenne-des-voitures-explose-et-c-est-une-catastrophe-pour-l-environnement?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0v5CZXsCzk-t14x1vOExpa_elrr9SLIgAjGDWFmOMUv1-sXF5UhtDoofo#Echobox=1572348284

La pub..

Et l' hypocrisie politique.

Il y a 1 heure, Condorcet a dit :

T'es en forme.

Une connerie par phrase, comment dire ? C'est un sans faute. 

Tu sais que si tu comprenais le monde, alors il se comporterait de la manière que tu penses. Par exemple l'incitation à consommer moins marcherait.

Et si ça ne marche pas c'est parce qu'on te dit d'une part de consommer plus et de l'autre on te dit de consommer moins car consommer plus est un comportement coupable.

Je connaissais un gars qui a travaillé sur le développement de la première 308, et d'après lui ils ont mis 300kg de leste dedans pour atteindre une case réputée vertueuse par le ministère, qui t'octroie un bonus écologique. Ca me parait difficilement concevable qu'un tel choix soit exceptionnel.

Quand tu fais ce genre d'écologie là, demander ensuite aux gens de raquer à la pompe est difficile à justifier.

Et si tu regardes quel genre de communication a été déployée autour du diesel, et à quel moment, tu ne peux pas être dupe. D'autant plus qu'aucune mesure d'aucune sorte n'a été mise en place pour une transition dans la paix.

Quand tu constates le prix des voitures, le fait qu'on te vend aujourd'hui un crédit plus qu'un véhicule car tous les véhicules du marché sont trop chers pour tous les consommateurs, tu vois bien que la question centrale n'est pas l'écologie.

Donc lorsque tu veux inciter les gens à émettre moins de rejets dans l'atmosphère alors que tu fais tout ce qui est humainement possible pour qu'ils en émettent plus par ailleurs, ils ont l'impression que tu te fous de leur gueule en voulant prendre plus sur l'objet et plus sur l'usage. Même si les types qui nous gouvernent sont sincères car pas au courant, ça ne compte pas. Les gens eux, savent.

Ils savent que les bagnoles ont grossi de 400Kg depuis 30 ans, que les perfs affichées sont totalement fausses sur la base d'une normalisation par le bas copiée sur les americains, comme leurs normes d'émission pipeau qui oblige la totalité des acteurs du marché à donner des résultats mensongers et à payer le pot de vin à l'organisme de contrôle pour ne pas se faire gauler.

Mettre tout le monde en tort et les faire bénéficier tous d'indulgences permet qu'à n'importe quel moment tout le monde peut se faire condamner. C'est une méthode de contrôle archi-standard. Et les gens le savent.

Donc quand tu te fous un peu trop de leur gueules ils peuvent sortir sur les rond-points te le rappeler. Il s'est passé la même chose avec l'eco-taxe tu te souviens ?

Pourquoi ? Parce que l'écologie en se foutant de la gueule de gens pour leur prendre du fric ça ne fait pas recette. Tu me fais baisser le poids des bagnoles de 300 ou 400 kg et on reparlera des émissions de CO2.

Le 30/10/2019 à 21:26, Condorcet a dit :

Dans SUV il y a sport. Le gros con qui a absolument besoin de promener son cul dans un truc de deux tonnes plutôt qu'une parce que je le vaux bien soutient les mouvements qui s'opposent aux taxes carbone et aux carburants trop cher. C'est du sport.

Le fait que des carburants il n'y en aura plus ou presque d'ici 50 ans (l'Amérique du Nord va garder probablement ses hydrocarbures pour elle même) montre combien les carburants ne sont pas assez cher aujourd'hui. Une pénurie d'énergie qui va provoquer peu ou prou l'élimination de quelques centaines de millions d'humains d'ici la fin du siècle, voilà ce qui attend l'humanité.

C'est pourquoi la planète est belle est bien foutue (au sens d'extrêmement accueillante pour les humains). SUV pour tous, le Grand Paris (la mégapole étant le contraire de ce qui est soutenable à long terme), etc...

C'est quoi un SUV à ne pas confondre avec des 4 x 4 ?

Peugeot 3008 moteurs essence.

• 1,2L PureTech 130 S&S BVM6 
• 1,2L PureTech 130 S&S EAT8
• 1,6L PureTech 180 S&S EAT8

Oui, un moteurs 1200CC c'est la cylindrée d'une ancienne Clio !!!

Peugeot 2008 moteurs essence.

1.2 CC PureTech 110cv et il existe une version atmosphérique 82 ch...

Beaucoup de voitures ont très souvent des  puissances bien supérieures.

"Ce genre de véhicule est fait pour épater le badaud et les cons."

Si tu en es encore à être épaté par ce genre de voiture, alors ton cas est grave !

Malus 2020. Les barèmes officiels et les montants par tranche

On a aussi en France un Malus très contraignant.

L’augmentation des émissions de Co2 est surtout dû au développement des moteurs essences au détriments des diesels.

Il y a 7 heures, soloandsolo a dit :

Schizoïdie et non schizophrénie qui est une maladie mentale de dissociation de la personnalité.

je te signale que c'est toi qui emploie des mots dont tu ignores la signification dans ta phrase c'est bien schizophrénie qui convient  .... je te cite

Citation

Actuellement on vit dans un état de schizoïdie totale. D'un côté nous avons toutes les données pour comprendre l'impact du changement climatique en cours et à moyen terme, de l'autre une incapacité à rentrer dans une auto-régulation de nos comportements relativement aux causes.

"Le trouble de la personnalité schizoïde est un trouble de la personnalité caractérisé par un manque d'intérêt pour les relations sociales"

Je suis content d'avoir remonté un de tes sujets perdu au fin fond des archives du forum ...

Il y a 3 heures, Mr_Fox a dit :

Je connaissais un gars qui a travaillé sur le développement de la première 308, et d'après lui ils ont mis 300kg de leste dedans pour atteindre une case réputée vertueuse par le ministère, qui t'octroie un bonus écologique. Ca me parait difficilement concevable qu'un tel choix soit exceptionnel.

moi aussi je connais un gars qui a vu un gars qui a vu l'ours ... donne des sources au lieu de croire les copains de bistrot ...

ils ont peut mis 300 kg de lest pour faire un essai avec le poids de personnes à bord , mais je ne vois pas un constructeur mettre 300kg de plomb dans son véhicule pour qu'il soit plus lourd

il y a 3 minutes, stvi a dit :

je te signale que c'est toi qui emploie des mots dont tu ignores la signification dans ta phrase c'est bien schizophrénie qui convient  .... je te cite

"Le trouble de la personnalité schizoïde est un trouble de la personnalité caractérisé par un manque d'intérêt pour les relations sociales"

Je suis content d'avoir remonté un de tes sujets perdu au fin fond des archives du forum ...

J'employais bien le terme schizoïde pour ce dont je parle dans le sens d'un isolement d'une donnée par rapport à une autre, une incapacité cognitive à mettre les deux en relation.

La schizophrénie reste ce qu'elle est une psychose (dissociation de la personnalité et perte de rapport à la réalité).

De rien...

il y a 12 minutes, stvi a dit :

 

Je suis content d'avoir remonté un de tes sujets perdu au fin fond des archives du forum ...

Mais ? T'es jaloux ou ? (si tu veux je peux te refiler des sujets, tu les ouvres et je ne dis rien à personne).

Il y a 9 heures, boeingue a dit :

il faudrait , trés taxer , les grosses cylindrées !

c'est lamentable de construire des automobiles , de plus en plus lourdes , et des moteurs surpuissants , alors que la limitation de la vitesse , ne permet pas l'utilisation !!

faut étre un peu c..  !!

favoriser les petites autos Fiat 500 et autres !

C'est quoi une grosse cylindrée, aujourd'hui un 1000CC / 1300 CC peut avoir les mêmes performances tout en consommant et en polluant  nettement moins qu'un 2000CC d'il y a quelques années.

Et qui dit performances ne veut pas dire vitesse de pointe, mais confort de conduite, sécurité et économie... 

On entend souvent dire aux info, "une grosse cylindrée à.... etc...", ce n'est parce qu'on à une grosse caisse que l'on a un gros moteur de 3000CC, 5000CC ou 7000 CC comme aux USA !

C.... ?

Explique ça aux allemands qui vendent en masse leurs voitures parfois ultra puissantes dans le monde entier et pendant que tu y es, essaye de savoir comment ils font pour pouvoir rouler à plus de 200km/h ou plus sur certaines autoroutes et avoir proportionnellement moins de morts que chez nous...

Fiat 500 = voiture de ville sympa certes, mais explique moi comment tu fais pour y loger 4 ou 5 personnes, des bagages et te taper les Alpes ou les Pyrénées, de plus le moteur de cette voiture n'est pas des plus moderne et pour avancer (un peu) il faut sans cesse monter dans les tours ce qui veut dire consommation. 

Une BMW 320 avec son diesel de 2000CC et 163 CV, consomme entre 5 et 6 litres/100km, qui fait mieux, le même moteur mais avec 190CV peut descendre sous les 5 litres/100km !

https://fr.motor1.com/reviews/306089/mercedes-a-200-le-test-de-consommation-reelle/amp/

je dis simplement ,qu'il faudrait utiliser , et inciter , les fabricants , à ne produire que des petites autos de moins d'une tonne , un moteur de petite cylindrée ,et une faible consommation !

pour le nombre de passagers ,voir la 2 CV  Citroén !

il y a 1 minute, boeingue a dit :

je dis simplement ,qu'il faudrait utiliser , et inciter , les fabricants , à ne produire que des petites autos de moins d'une tonne , un moteur de petite cylindrée ,et une faible consommation !

pour le nombre de passagers ,voir la 2 CV  Citroén !

Il y a pas si longtemps, j'effectuais plus de 30.000 km/an, parfois plus, pour le boulot et pour voyager,  je me vois pas faire ça avec une Fiat 500 qui parfois a difficile pour dépasser un camion en montée qui fière de ses 400 à 500 CV maintient son 90 KM/H...

Dernièrement j'ai été en Ardèche avec une Twingo de 72CV , 2 personnes + bagages, je ne vous raconte pas la galère, les montées en 3e avec un moteur qui tourne à fond !

Ce qui est marrant, une Panamera GTS V8 460 ch Crit air 1, ma megane diesel 1.5 85 ch c’est crit air 3.

Il y a 16 heures, Maurice Clampin a dit :

   N' empêche qu' il n' y a pas grand chose de changé sous le soleil .

Je me souviens bien qu' au début des années 60 ,celui qui avait une petite MG ou une Triumph spifire il "pécho" bien plus facilement que l' heureux possesseur d' une mobylette . 

Avec ma fiat Panda, j'ai pécho quand même, mais c'était pas les mêmes que dans la pub, pas la même fraicheur.

Il y a 12 heures, Anatole1949 a dit :

 

 

Dernièrement j'ai été en Ardèche avec une Twingo de 72CV , 2 personnes + bagages, je ne vous raconte pas la galère, les montées en 3e avec un moteur qui tourne à fond !

 

Tu as été dans quel coin en Ardèche ?

Il y a 21 heures, Bio choc a dit :

Pratique pour partir en famille une Fiat 500.

que vous êtes geignard, cher ami et l'esprit d'aventure, où est-il? rires! je blague... j'ai connu la vraie fiat 500, que de kilomètres nous avons pu faire avec cet engin de mort, elle tenait la route parce que c'était la mode! la plus terrifiante caisse a été, pour moi, les balades en véritable mini, elle était vendue à l'époque dans les 9000 francs... on avait l'impression très nette qu'au moindre cahot, nous aurions les fesses totalement écorchées.

mon premier achat de voiture a été une fiat panda, super caisse, ultra commode et logeable! tous les sièges pouvant s'enlever, je pouvais en faire un mini utilitaire. il ne restait que mon siège. moteur à essence, consommation minimale, pouvant grimper quasiment à la verticale... rires! les modèles actuels ne valent pas tripette à côté! j'ai eu ensuite une clio, les premiers modèles... elle consommait plus car plus lourde et nettement moins logeable que la panda! le summum de l'étrangeté fut constaté avec une kangoo premier modèle, avec une seule porte coulissante...  50 litres pour faire dans les 650 bornes... c'est beaucoup! jusqu'au jour où, va savoir pourquoi, je me suis retrouvée avec ma portière qui répondait à la clé clic clac, a refusé de verrouiller donc le voiture restait ouverte. le côté passager était bloqué, pas moyen d'ouvrir manuellement! et le coffre ne se fermant plus du tout même pas en le claquant, donc pour le fermer, je faisais un noeud avec une cordelette bien commode! le pied quoi! le plus rigolo, c'est que personne n'a tenté de la voler. voyant que personne ne savait d'où venait la panne, j'ai préféré acheter en occaz une autre kangoo mais diesel cette fois-ci, un vrai tank! un plein pour faire dans les 900 bornes. c'était bien mais polluant! 

Il y a 20 heures, Maurice Clampin a dit :

  J' avais un client (qui avait toujours toute sa tête) qui conduisait toujours sa vieille deudeuche à 96 ans .

Son fils , son petit fils et son arrière petit fils , tout trois médecins et clients aussi , s' arrachaient les cheveux de ne pas arriver à le convaincre d' arrêter . Mais le vieux qui avait un caractère de cochon les envoyait vertement promener .

Hé bé il est mort dans son lit quasi centenaire .

Qui n' a pas eu sa deudeuche ? ..... La dernière que j' ai acheté c' était dans les années 90,  pour mon plus jeune fils quand il a eu son permis  

Maurice Clampin  perso je m'en serais fichu que le papy se mette en l'air par contre a cet âge les réflexes sont quand même diminués (rien a voir avec toute sa tête) il pouvait fiche les autres en l'air !!!

Dans mon entourage un papy en 4L antique a brûlé un stop en pleine campagne et fait valser un gamin en mob ... mort sur le coup 18 ans ! ... la fille d'une amie 12 ans une mamie en contre sens (86 ans) l'a enlevée a ses parents pour toujours (en voiture avec ses parents enface éjectée de la voiture .. morte 8 jours après  !

Perso j'ai arrêté a 78 ans ... étant en centre ville (ma voiture me manque pour certaines destinations proches mais je ne regrette pas .... j'ai la trouille quand par hasard je monte dans la voiture d'une copine) Bus, car, Ter ça me va finalement et bcp de pédibus dans la ville !

Mon avis jeune homme : on évite la pleine cambrousse quand on est seul et vieux ... Un gros bourg ou une petite ville que mon avis bien sur !!! mais c'est ma véritable philosophie (perso) !