Radars hors service

il y a 10 minutes, l'ours 5785 a dit :

Arrêtez vos salades, vous savez tous très bien que ces boites ne prennent pas des gens qui roulent a 150 mais des pigeons qui sont 2 ou 3 km/h au dessus de la vitesse dans des lignes droites bien dégagées. Ce sont juste des machines a faire du fric, elles ne sont jamais placées dans des endroits dangereux.

Son portefeuille d'actions.

T'imagine que la limite à 90 était faite pour des AMI 6 et des Arondes. Et il y a encore des gens pour nous expliquer que le 80 c'est mieux avec des voitures 5* au crash test ... avec des feins qui fonctionnent, ESP, avertisseur de collision, pneus large et un putain de moteur 1l comme à l'époque des Arondes. Et ces gens là trouvent légitime de te sanctionner tout le temps. Parce que finalement on n'aurait jamais du te laisser le droit de te déplacer sale monstre, ta place est en prison de la naissance à la mort, là ou tout est sous contrôle.

Je marche tous les jours au radar mais sans jamais me faire de blé, quelque chose a dû m' échapper...

il y a 28 minutes, Mr_Fox a dit :

Son portefeuille d'actions.

T'imagine que la limite à 90 était faite pour des AMI 6 et des Arondes. Et il y a encore des gens pour nous expliquer que le 80 c'est mieux avec des voitures 5* au crash test ... avec des feins qui fonctionnent, ESP, avertisseur de collision, pneus large et un putain de moteur 1l comme à l'époque des Arondes. Et ces gens là trouvent légitime de te sanctionner tout le temps. Parce que finalement on n'aurait jamais du te laisser le droit de te déplacer sale monstre, ta place est en prison de la naissance à la mort, là ou tout est sous contrôle.

Que se passe t'il mec? Ton ulcère a l'estomac c'est réveillé? J'aurai au moins réussi quelque chose dans ma journée.

il y a 1 minute, l'ours 5785 a dit :

Que se passe t'il mec? Ton ulcère a l'estomac c'est réveillé? J'aurai au moins réussi quelque chose dans ma journée.

Discours standard de la sécurité routière et de ses affidés : Il faut éradiquer toute vie afin de ne pas lui faire courir le moindre risque.

Ces gens empiètent sur mes plates-bandes.

il y a 13 minutes, Mr_Fox a dit :

Discours standard de la sécurité routière et de ses affidés : Il faut éradiquer toute vie afin de ne pas lui faire courir le moindre risque.

Ces gens empiètent sur mes plates-bandes.

???? Explique.

Il y a 3 heures, Cheragaz a dit :

Demande @zebusoif qui va payer pour les réparations .

Il m'a déjà inscrit sur sa liste, ainsi que @January, @Morfou et @Swannie.

Moi, je soupçonne qu'il y en aura d'autres  peut être même bien lui !

Qui va payer pour la mise hors service de la moitié des radars de France, hmmmm ? 

il y a 1 minute, zebusoif a dit :

Qui va payer pour la mise hors service de la moitié des radars de France, hmmmm ? 

De toute façon, on paye pour le pétrole de l'avion présidentiel, pour leur voitures de fonction, pour la vaisselle de Brigitte, pour les salaires indécents des hauts fonctionnaires, alors....

Au moins ça défoule.

il y a 6 minutes, zebusoif a dit :

Qui va payer pour la mise hors service de la moitié des radars de France, hmmmm ? 

Suspense 

Il y a 4 heures, querida13 a dit :

Les endroits où les vitesses sont abaissées et le radars sont placés sont souvent des endroits qui ne présentent aucun danger et où on a tendance à prendre de la vitesse, donc tu te fais piéger. RADARS= pièges à cons=tu banques.

J’en ai 4 sur mon parcours ils sont tous utiles .

il y a une heure, zebusoif a dit :

Qui va payer pour la mise hors service de la moitié des radars de France, hmmmm ? 

"Un coût élevé, qui n'incombe pas vraiment à la société

C'est une subtilité mais il faut être précis : ces dégradations n'ont pas directement un coût pour la société. En effet, les frais de réparation sont issus du produit des recettes des radars automatiques (voir le détail en bas d'article), dont une partie sert à l'entretien et à la réparation des voiries et des radars automatiques. "Donc malheureusement, ce sont autant de crédits qui ne servent pas à la sécurité routière", déplore le préfet de Haute-Loire Eric Maire. Mais ce n'est pas la société qui paie ces incivilités, seulement les automobilistes flashés... "

http://www.zoomdici.fr/actualite/Radars-degrades-des-comportements-inadmissibles-selon-le-Prefet-id153432.html 

"Le document révèle que "la quasi-totalité des amendes radars (91,8%, soit 845,2 millions d’euros), a bien été consacrée à la lutte contre l’insécurité routière, notamment à travers l’amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 millions d’euros) affectés au désendettement de l’Etat". 

Ces 845,2 millions sont répartis entre l’Agence de financement des infrastructures de transports de France (351,5 millions d’euros), les collectivités territoriales (254,7 millions d’euros) et la Délégation à la sécurité routière (239 millions d’euros). Ils ont notamment servi au bitumage du réseau routier national, à la mise en sécurité de tunnels, au percement de galeries de sécurité, à la pose de panneaux de signalisation intelligents (panneaux à messages variables) ou encore à déployer et maintenir les systèmes automatiques de contrôle et de sanction. 

Les 8,2 % restants, soit 75 millions d’euros, proviennent "uniquement des recettes liées aux amendes forfaitaires majorées" 

https://www.sudouest.fr/2017/10/17/ou-va-l-argent-des-radars-un-rapport-tord-le-cou-aux-idees-recues-3869704-4755.php

Il y a 9 heures, Mr_Fox a dit :

Ca va surement t'étonner de l'apprendre mais l'histoire du monde n'a pas commencé en 2003.

Une réponse à fournir à la place d'une pirouette?

Il y a 9 heures, l'ours 5785 a dit :

Arrêtez vos salades, vous savez tous très bien que ces boites ne prennent pas des gens qui roulent a 150 mais des pigeons qui sont 2 ou 3 km/h au dessus de la vitesse dans des lignes droites bien dégagées. Ce sont juste des machines a faire du fric, elles ne sont jamais placées dans des endroits dangereux.

bah les quelques que j'ai vu se faire flasher doublaient précisément dans ces endroits "non dangereux"( y a une ligne blanche  en plus) ...des voitures qui roulaient à la vitesse prescrite. JE dois dire que j'étais assez contente...

Vers chez moi, un radar a été brulé deux fois de suite, du coup ils l'ont carrément enlevé.

Il y a 12 heures, Cheragaz a dit :

Moi non plus !  La vitesse est une des causes première des accidents mortels.

Je ne vois pas en quoi on peut se réjouir de ces destructions en plus du fait qu'il faudra en payer les réparations, 

Y en a beaucoup qui oublient le pourquoi des radars.

"Historique des radars

Le déploiement de radars automatiques en France est intervenu dès 2003 dans l’optique de réduire le nombre de tués sur les routes. Même si le nombre de morts a fléchi pendant plus d’une décennie, l’apparition de nouvelles technologies visant à avertir les automobilistes de la présence de ces radars s’est traduite par un changement de comportement des conducteurs et un retour à la hausse des accidents mortels depuis 2014. 

14 juillet 2002 : Déclaration du Président de la République Jacques Chirac : « Je voudrais marquer ce quinquennat par trois grands chantiers mais qui ne sont pas de pierre. C’est d’abord la lutte contre l’insécurité routière. Je suis absolument horrifié par le fait que les routes françaises sont les plus dangereuses d’Europe. »"

http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/les-radars/fonctionnement-des-radars/historique-des-radars

Le problème des limitations de vitesse est qu'elle sauve des centaines de personnes de la mort par an. Mais ces personnes, par définition, ne le savent pas et ne peuvent donc pas remercier les limitations de vitesse sur nos routes trop souvent parcourues par des chauffards égoïstes et malveillants.

Toutes les infractions importantes à la loi méritent sanction.

Les radars sont les bénédictions de nos enfants, des personnes âgées et de tous citoyens épris de vie sociale.

il y a 27 minutes, Swannie a dit :

Y en a beaucoup qui oublient le pourquoi des radars.

"Historique des radars

Le déploiement de radars automatiques en France est intervenu dès 2003 dans l’optique de réduire le nombre de tués sur les routes. Même si le nombre de morts a fléchi pendant plus d’une décennie, l’apparition de nouvelles technologies visant à avertir les automobilistes de la présence de ces radars s’est traduite par un changement de comportement des conducteurs et un retour à la hausse des accidents mortels depuis 2014. 

14 juillet 2002 : Déclaration du Président de la République Jacques Chirac : « Je voudrais marquer ce quinquennat par trois grands chantiers mais qui ne sont pas de pierre. C’est d’abord la lutte contre l’insécurité routière. Je suis absolument horrifié par le fait que les routes françaises sont les plus dangereuses d’Europe. »"

http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/les-radars/fonctionnement-des-radars/historique-des-radars

 

Tout à fait exact.

il y a 9 minutes, Pierrot89 a dit :

Le problème des limitations de vitesse est qu'elle sauve des centaines de personnes de la mort par an. Mais ces personnes, par définition, ne le savent pas et ne peuvent donc pas remercier les limitations de vitesse sur nos routes trop souvent parcourues par des chauffards égoïstes et malveillants.

 

j'avoue que c'est un peu comme ça que je définis ceux qui veulent la suppression des radars...

Il y a 6 heures, chanou 34 a dit :

Une réponse à fournir à la place d'une pirouette?

bah les quelques que j'ai vu se faire flasher doublaient précisément dans ces endroits "non dangereux"( y a une ligne blanche  en plus) ...des voitures qui roulaient à la vitesse prescrite. JE dois dire que j'étais assez contente...

Vers chez moi, dans un endroit dangereux pour empêcher les chauffards de doubler, au lieu d'une ligne blanche ils ont scellé  des potelets verticaux au milieu de la route. C'est vachement dissuasif et moins cher qu'un radar. Quand même...

Je me suis faite avoir deux fois: une fois je rentre dans un tunnel (pénombre) après avoir été longuement éblouie par la lumière du matin levant...Pas vu le panneau 70 j'étais à 73 km/h, en Savoie. L 'an dernier, je n'y suis pas retournée.

 La deuxième fois, ils ont construit une voie rapide large comme une autoroute, à six voies,entre Aix et Vitrolles, mais tu dois y rouler plus lentement que sur une nationale(70 km/h),ce qui est incohérent. J'étais à 76 km/h sur une voie quasiment déserte où roulaient deux autre véhicules, légèrement pressée après avoir fait  les courses, d'aller préparer le repas de midi.

J'ai décidé que la zone commerciale en direction de laquelle je me suis fait flasher ne me verra plus pendant un an, puisque quand j'y vais on me pique mes sous! J'ai payé 90 euros pour les deux contredanses.

Dans  le même temps, ça fait quand même le troisième hiver que je porte le même manteau. Je n'irai certainement pas l'acheter dans la galerie du centre commercial quand je devrai le remplacer. J'élimine les lieux nuisibles et je ne vais plus me presser d'aller y dépenser mon argent. C'est ma manière à moi de riposter. On me frappe au porte monnaie eh bien, je rends la monnaie de la pièce.

Il y a 7 heures, chanou 34 a dit :

Une réponse à fournir à la place d'une pirouette?

Cette réponse, les êtres vivants la comprenne.

Pour les morts, ça veut dire qu'un contrôle de vitesse opéré par un être vivant laisse l'appréciation de la faute à celui-ci, c'est un système fait avec des hommes pour les hommes. 

Le système ou les boites terrorisent les personnes, c'est un système fait par les machines pour le pognon et ou les personnes n'ont pas de place. Alias "la démocratie".

Il y a 16 heures, Mr_Fox a dit :

Ces gens empiètent sur mes plates-bandes

Tu es croque mort  ?

Il y a 4 heures, Pierrot89 a dit :

Le problème des limitations de vitesse est qu'elle sauve des centaines de personnes de la mort par an. Mais ces personnes, par définition, ne le savent pas et ne peuvent donc pas remercier les limitations de vitesse sur nos routes trop souvent parcourues par des chauffards égoïstes et malveillants.

Toutes les infractions importantes à la loi méritent sanction.

Malveillant ? La malveillance c'est vouloir faire du mal aux autres, ce qui tu dis est totalement fou. C'est comme de traiter les gens de raciste sans cesse sur la base de rien. 

Donc déjà là carton rouge. 

Deuxio toutes les infractions importantes. Bon justement ce n'est pas le sujet puisqu'ici on parle de terroriser les innocents pour des infractions soit insignifiantes, soit même fictives. Tu parles des radars automatiques, les engins qui pour faire leur chiffre te prennent à 110 au compteur pour 110 (soit 5 ou 6 km en dessous de la limite).

Carton jaune, mais t'es déjà exclu. Et en fait rouler vite ne mérite pas de sanction. 

Si tu réfléchis tu verras que ce que tu raconte n'a aucun sens, l'infraction est une infraction pour quoi ? Elle ne cause aucun tort à personne. Il y a des délits avec victime, l'excès de vitesse ne lèse personne.

Il y a 4 heures, Pierrot89 a dit :

Les radars sont les bénédictions de nos enfants, des personnes âgées et de tous citoyens épris de vie sociale.

Tout à fait exact.

Ni ça ni les ralentisseurs tous les 50m dont absolument aucun ne respecte la loi, mais quand c'est dans votre sens c'est génial de "ne pas respecter les règles".

Ah au passage, vas faire un tour à Nantes, tu verras ce que c'est des gens qui s'arrêtent d'eux-mêmes pour laisser passer les piétons sans qu'on ait besoin de les terroriser avec des dispositifs de schlague automatique. Ce serait bien de faire comme si les gens étaient des êtres vivants si tu as envie d'améliorer "la vie sociale". 

il y a 7 minutes, Cheragaz a dit :

 Tu es croqué mort  ?

Il y a 21 heures, Mr_Fox a dit :

La boite a racketter est l'incarnation du Mal. C'est la soumission de l'homme à une boite bordel, il n'y a rien de plus inhumain au monde comme idée. Je méprise tous ceux qui pensent du bien de ces trucs.

On pourrait vous prendre au sérieux si vous n'oubliiez pas de préciser que les français démontrent chaque jour une soumission à d'autres boites - leurs "caisses", bien plus diaboliques - autrement plus pernicieuse, massive et coûteuse que les radars.

J'étais replongé hier dans de vieux débats avec la question des rythmes scolaires (avant qu'on aménage des zones pour les départs en vacance devenus massifs). A l'époque on savait quel serait le meilleur rythme d'apprentissage pour les enfants. En gros 3h de concentration intellectuelle par jour était la limite. Sur le reste ils ont surtout besoin de développer leurs muscles et leurs sens. Puis des ruptures très courtes, 1 jour par semaine, peu de vacances, parce que sinon les acquis sont perdus, il faut les réactiver, on perd ce temps, et derrière il faut faire du bourrage de mou, puis rupture à nouveau, etc., donc stagnation de la compréhension, compréhension lacunaire si le fil n'est pas maintenu en dehors de l'école par un environnement propice. Mais à l'époque le peuple a massivement voté pour la voiture, contre les enfants.