Immatriculation véhicule ancien arrivé des Etats-Unis

Si, elle existe. La préfecture l'a bien retrouvée. Mais elle n'est pas au nom du propriétaire qui nous l'a vendue. Elle est au nom du précédent propriétaire (décédé), qui en avait fait cadeau à celui qui nous a vendu la voiture. C'était un loup que n'aurait pas du nous cacher notre vendeur...  

Il y a 12 heures, January a dit :

Si, elle existe. La préfecture l'a bien retrouvée. Mais elle n'est pas au nom du propriétaire qui nous l'a vendue. Elle est au nom du précédent propriétaire (décédé), qui en avait fait cadeau à celui qui nous a vendu la voiture. C'était un loup que n'aurait pas du nous cacher notre vendeur...  

 

Et ce monsieur décédé a des héritiers ? 

Il n'y pas eu de passation de propriété ? 

En gros, cette auto à le statut de voiture volée ? 

Tu es allé voir du côté des ventes aux enchères officielles ? 

Bah je ne sais pas comment ça se passait à cette époque, si seulement le certificat de cession existait déjà etc... Je suppose que sa propriété n'est pas remise en cause par les autorités s'ils ont accepté de refaire la carte grise avec un contrôle technique.

Mais lors des ventes aux enchères, ils délivrent des documents qui sont comme des points de départ, l'air de dire, on tire un trait sur le passé de l'auto... 

Donc, il doit bien y avoir un moyen d'éditer une carte grise... 

La voiture est bien arrivée au garage Bentley en Suisse  

J'ai récupéré aujourd'hui la lettre de l'organisme du contrôle technique qui demande à la préfecture ce fameux relevé d'immatriculation/identification. Je l'ai transmis. De ce côté-là on attend.

A suivre...

Le mot "Dérogation" n'existe pas dans le monde automobile ? 

Alors, je viens donner des nouvelles de la voiture.

Il devait y en avoir pour deux semaines de réparations. Seulement... Quand on est maudit on est maudit.

En fait, l'interlocuteur qu'on avait chez Bentley a été remercié, je viens de passer 30 mn au téléphone avec diverses personnes qui ne sont pas très au courant. Mais j'ai quand même réussi à savoir que le moteur avait été déposé et qu'on allait essayer avant la fin du mois de faire faire l'usinage nécessaire au remplacement de la couronne de démarreur. On aimerait quand même un devis, si ça ne les inquiète pas, mon boss lui ça l'inquiète un peu quand même... 

Le truc drôle c'est que ma douane temporaire sera échue le 10 janvier 

Heureusement que ça se prolonge sans problèmes sur un coup de fil.

Côté carte grise faut attendre, c'était Noël 

Vu qu'il y a l'Europe et tout ça, il n'y pas moyen de faire établir une carte grise depuis un autre pays d'Europe ?

Sinon, ouais, là vous n'avez pas peur, Bentley et en Suisse, les gars vont s'en donner à coeur joie ! 

Allez je vous donne des nouvelles de cette satanée voiture ! Parce que quand même, c'est drôle (enfin pas pour tout le monde..).

La voiture est revenue de Suisse, et quand c'est la poisse c'est la poisse : la douane a décidé de la laisser "sous-douane", parce qu'ils ont estimé qu'il y avait fraude sur la valeur de la voiture. Sauf que la voiture est des années 20, elle n'a pas dix ans. Bref, après avoir passé 10 jours sous douane, la vieille dame est rentrée, toute belle et opérationnelle. 

Sauf que... Toujours pas de carte grise. L'assureur nous a informé : plus aucune possibilité d'assurance si pas de carte grise avant fin juin. Et voilà que la bonne nouvelle arrive hier : l'ancien propriétaire a ENFIN (6 mois d'efforts hein ?) récupéré le certificat de dédouanement de la voiture revenue des USA. 

Vous suivez toujours ? 

Alors, voilà ce qu'il va se passer maintenant : l'ancien propriétaire doit envoyer un dossier complet à la FFVE qui établira l'attestation de véhicule ancien et s'occupera des formalités pour faire établir la carte grise (au nom de l'ancien propriétaire évidemment). Cette nouvelle carte grise me sera adressée et là Ô miracle, je pourrais envoyer à mon tour obtenir la carte grise au nom du propriétaire actuel. 

Nous sommes le 28 juin. Avec les vacances, j'ai bien peur que ces dernières formalités prennent quelques temps. Après-demain la voiture ne bénéficiera plus d'aucune assurance. Imaginez que le local où elle se trouve brûle : fini, les yeux pour pleurer. Après moultes tractations avec l'assureur : rien à faire, plus d'assurance. L'ancien propriétaire a donné sa parole que s'il arrivait quoi que ce soit à la voiture, il la rembourserait. 

Et oui, vous avez bien calculé, ça fait un an que ça dure. Madame Rolls, achetée en mai 2016, est arrivée ici en Juin 2016...

Si le gars peut faire établir les papiers, le délai fixé par l'assureur ne tiendra plus... Il suffira d'aller en voir un autre d'assureur s'il n'est pas capable de assurer une auto qui aura ses papiers !

Je n'aurais pas la CG demain, dernier délai, alors malheureusement le véhicule restera quelques temps sans assurance...

Après un nouveau mois d'attente, le graal :

Le dossier de demande de carte grise peut enfin être déposé en préfecture. Et ouf, on a un joker pour le contrôle technique, pas nécessaire.

Voilà. Quand il aura sa carte grise il pourra enfin nous vendre officiellement la voiture, et nous pourrons refaire les mêmes démarches pour immatriculer celle-ci à notre nom.

Sauf que : aujourd'hui je me renseigne sur l'avancée du dossier. Dorénavant les dossiers doivent être envoyés en préfecture, on ne peut plus se présenter et attendre sagement la délivrance d'une carte grise.

Imaginez la conversation téléphonique :

"Quel est le montant du chèque que je dois vous adresser avec le dossier ?

- Ah bah ça on ne sait pas avant d'avoir étudié le dossier.

- Euh... Comment fait-on alors ??

- Adressez-nous un chèque en blanc avec votre dossier".

Réponse absolument improbable d'une employée de la préfecture !!!

Voilà où on en est, tout est bloqué, l'ancien propriétaire refuse de faire un chèque en blanc, même à la préfecture et c'est bien normal !!

Elle a disjoncté la petite ou quoi ?!

Ca ne se fait pas et ça ne peut pas se faire comme ça !

Donc, ils ont le dossier, une fois qu'ils l'ont étudié et qu'il est prêt, on fixe un montant et on effectue le paiement, par virement bancaire tout simplement.

Il fallait vivre cette histoire pour se rendre compte à quel point les gens peuvent être dépassé lorsqu'ils ont à faire avec de l'inhabituel !

J'ai conseillé à l'assistante de l'ancien propriétaire de se rapprocher à nouveau de la FFVE et d'expliquer ce qui se passe, en espérant qu'eux ils puissent obtenir le tarif de la CG. Je n'ai pas de nouvelles pour l'instant. 

Une autre question pour faire avancer le schnilblick..Il n'y a pas passage aux mines ? j'aimerais bien une photo de cette petite vieille.( pas toi, la voiture...)

Non, pas de passage aux mines.

Voici la vieille dame 

(Je ne laisserai pas la photo longtemps par souci de confidentialité, merci de ne pas la "citer" )

En même temps, sans immatriculation sur la photo, personne ne peut savoir à qui elle est ni où elle se trouve !

C'est une sacrée vieille dame !

Ca a dû leur faire drôle de la voir arriver chez Bentley à Genève !

Sur le marché des voitures de collection, ça doit valoir un bout une auto de ce genre !

Il va la rouler ou c'était juste pour faire une affaire ?

Il a dit qu'il roulerait avec. J'ai quelques doutes mais bon, pourquoi pas ? Un petit tour de temps à autre quoi. Parce qu'il est absolument impossible de laisser cette voiture sans surveillance une seule minute...

Je vous posterai d'autres photos cet aprem mais je les retirerai quand même ensuite parce que toute l'histoire pour la faire immatriculer depuis un an, comme ça n'arrive pas à tout le monde (enfin j'espère), quelqu'un qui connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un peut se dire : mince ça doit être la voiture de X

Elle est super jolie, la petite vieille

Voici l'avant, pour celui qui voudrait la voler, impossible s'il a l'idée de la démarrer. Bonne chance, j'ai traduit une procédure d'un kilomètre de long !

On voit bien la vitre de séparation du chauffeur, c'est marrant ça, elle se baisse et se relève avec une petite manivelle.