Pollution : qui pourra prendre sa voiture lundi autour de Paris ?

Le souci c'est de banlieue a banlieue. J'avais accepté un boulot parce que c'était à 1/4 d'heure de voiture, mais j'ai eu à faire le trajet une fois en transports en commun : 2 heures ! Et le soir, avec mes horaires, j'ai eu le dernier bus in extremis, sinon je ne pouvais pas rentrer chez moi. 4h de transport sur une journée de boulot de 12 heures...

Pour aller à Paris je ne prends jamais la voiture.

Je te l'accorde. C'est pour cela que je me plains pas trop des transports en commun à Paris car on a la chance d'avoir une bonne déserte, ce qui n'est pas le cas partout.

Je ne suis pas à Paris et je ne me rends pas forcément compte, mais si tous les transports en communs sont là, bien conçus, en quantité suffisante etc.. pour éviter à toute la population parisienne et d'alentours de prendre sa voiture, alors pourquoi n'interdit-on pas tout simplement la circulation automobile à Paris ? Il doit bien y avoir un hic quelque part... Non ?

Le problème n'est pas Paris mais la banlieue.

Heureusement je suis impair donc pour demain ça ira, sinon là où je mets entre 35 et 40mn pour aller bosser en voiture, j'en ai pour 1h30 à 2h en transports.... Ouais c'est lunaire. J'habite dans l'ouest de Paris, je bosse dans le sud de Paris et en gros faut que je passe par le nord

L'impopularité de la mesure.

Et l'irrationnalité des Français face à leur chère bagnole.

plus facile à dire qu'à faire

Quand j'habitais et travaillais dans le centre de Paris, je n'avais pas de voiture et m'en passais très bien (je déteste conduire !).

Désormais je suis en Province. Une région atteinte par cette pollution. Je travaille en centre ville et je dois être sur place avant 6 h du mat. Le 1er arrêt de bus doit être à 5 km de chez moi et de toute façon à cette heure, cette station n'est pas desservie. J'ai des problèmes de santé (rien à voir avec la pollution !) qui me fatiguent énormément donc, je ne peux pas utiliser de vélo.

Si mardi ma région est déclaré en zone plaque paire, quelle est ta solution concrète pour me rendre sur mon lieu de travail ?

Je ne vois pas comment on peut mettre encore plus en service de bus et métro dans la mesure où le réseau que gère la RATP fonctionne à plein régime, et je ne parle pas des heures de pointes qui sont un véritable cauchemar.

Mettons que pour les métros, on est déjà à un métro toutes les 3 / 4 minutes, et qu'on ne puisse pas en ajouter.

Par contre, je vois pas trop ce qui empêche d'ajouter des bus ?

Et la pollution qui entraine des morts de personnes fragiles est un crime.

Le bobo parisien est une espèce fragile, mais, est-ce bien utile de le protéger? :D

Alors les parisiens ça donne quoi ? Combien de plaques impaires et de personnes qui s'en sont foutues comme de pas deux aujourd'hui ?

Moi, campagnard vivant dans un bled paumé, sans aucun moyen de transport, j'aimerais qu'un citadin viennent m'expliqué en quoi il a besoin d'une voiture dans une ville équipé d'un metro, d'un tram et de bus...

Sincerement, expliquez moi!

Le plaisir de pollué?

C'est sûr que quand tu viens à Paris, que tu te retrouves coincé des heures dans les ambouteillages et que tu regardes les plaques autour de toi:

Je pense que les parisiens sont masos ou ils adorent perdre du temps bloqués sur les routes à avancer à 2.5 à l'heure!

En tout cas ça doit les changer de pouvoir s'approcher de la limitation de vitesse sur le périf!!!

Bon cette mesure est-elle efficace? Sûrement oui, mais de manière infime en ce qui concerne la pollution de l'air et , oh!... Tendez l'oreille chers citadins: vous trouvez pas qu'il y a moins de bruit? Donc la pollution sonore aussi.

Ce qu'il faudrait, surtout, c'est que les bornes de recharge électrique soient mises en fonctionnement et plus fréquentes pour ceux qui se sont mis à ce type de véhicule par souci citoyen!

Alors les parisiens ça donne quoi ? Combien de plaques impaires et de personnes qui s'en sont foutues comme de pas deux aujourd'hui ?

On sent qu'il y a quand même un gros effort de fait, ceci étant j'ai vu beaucoup de plaques paires aujourd'hui.

A priori les flics se sont mis aux portes de paris, donc dès que tu n'approches pas une porte et que tu restes sur la petite couronne, c'est bon. Enfin moi ce matin je suis allée de l'ouest jusqu'à l'aéroport Charles de Gaulle puis de l'aéroport à l'ouest, suis passée porte de Saint Cloud ensuite et suis redescendue dans le sud, je n'ai pas croisé un flic.

En revanche un pote m'a dit qu'à porte Saint Ouen (donc dans le nord de Paris) y'avait barrage, contrôle, et prunes à la clef !

Mettons que pour les métros, on est déjà à un métro toutes les 3 / 4 minutes, et qu'on ne puisse pas en ajouter.

Par contre, je vois pas trop ce qui empêche d'ajouter des bus ?

Peut-être parce que tous les bus en état de fonctionnement sont déjà dehors. (Pour le STIF, il ne doit y avoir aucun bus en état de fonctionnement dans un dépôt, et tant pis si un bus tombe en panne pendant le service sans moyen de le remplacer).

Les seuls restant au dépôt sont eux qui ont besoin de réparation.

On sent qu'il y a quand même un gros effort de fait, ceci étant j'ai vu beaucoup de plaques paires aujourd'hui.

A priori les flics se sont mis aux portes de paris, donc dès que tu n'approches pas une porte et que tu restes sur la petite couronne, c'est bon. Enfin moi ce matin je suis allée de l'ouest jusqu'à l'aéroport Charles de Gaulle puis de l'aéroport à l'ouest, suis passée porte de Saint Cloud ensuite et suis redescendue dans le sud, je n'ai pas croisé un flic.

En revanche un pote m'a dit qu'à porte Saint Ouen (donc dans le nord de Paris) y'avait barrage, contrôle, et prunes à la clef !

C'est dingue quand même... Combien ça coûte ces forces de police partout ?

Faut que j'aille voir sur Bastille si les policiers sont présents en comment ils bloquent l'arrêt de bus.

C'est dingue quand même... Combien ça coûte ces forces de police partout ?

Un bras à mon avis.

Pis c'est mal foutu leur truc. Ils disent que tu es autorisé à circuler si il y a 3 personnes dans la voiture. Faut partir du principe que tes voisins ne travaillent pas forcément dans ta société. Donc tu les déposes à 4 ou 5km de ton travail, t'as déjà fait 15 bornes avec eux en co-voiturage, et ensuite tu te fais contrôler ... Tu peux toujours dire aux flics que tu viens de déposer tes voisins. Sont-ils en droit de te croire ? Comment justifier que tu avais bien du monde avec toi 5mn avant ?

:smile2: rooo, j'suis désolée c'est pas drôle..

Mais enfin quoi, on décrète sans arrêt des trucs qu'on ne sait/peut pas mettre en place c'est incroyable. Mais là quand même, depuis la dernière fois, on imaginait qu'ils avaient une organisation performante. Et bah non.

Je plains sincèrement tous les parisiens, bon lundi quand même et pis bah.. zen pas l'choix.

C'est dingue quand même... Combien ça coûte ces forces de police partout ?

Les flics sont payés au mois pas à l'heure ni à la tâche. Donc pas plus qu'un jour normal. que le dispositif soit mal foutu ou pas au point c'est autre chose.

Et ça couterai toujours moins cher que le cout engendré par les consultations pour crise d'asthme, bronchiolites plus les traitements qui vont avec.

Et je ne parle pas des risques à long terme dont il est impossible d'évaluer le cout.

C'est un problème de santé publique et on me parle de cout, de confort, d'emplois du temps bousculés....Nan mais allo quoi.

Je vais tenter ma chance dans le métro...

J'ai trop peur !

A Paris à la mi journée:

-2 fois moins de bouchons

-3000 PV

-Une qualité de l'air en nette amélioration

Source JT

À l'hypermarché (à 20 km de Paris, dans le 95 qui a été pollue aussi la semaine dernière), j'ai vu un bus "mis à disposition" exceptionnellement. Il était vide, le chauffeur dormait sur son volant, mais le moteur tournait... Depuis combien de temps ?

Super écologique.

A Paris à la mi journée:

-2 fois moins de bouchons

-3000 PV

-Une qualité de l'air en nette amélioration

Source JT

Et tu penses pas que le fait que ces deux derniers jours étaient un samedi et un dimanche (donc pas les kilomètres de bouchons habituels) et qu'il y à eu un peu de vent y soit pour quelque chose aussi dans le fait que la qualité de l'air se soit un peu amélioré?

Merci.

Je reconnais, c'était stupide de ma part (en prime ça rapporte !).

Un jour ils se décideront vraiment à mettre au point quelque chose de viable pour le "problème de santé publique" que représente la pollution. M'est avis que s'ils n'étaient pas prêts aujourd'hui alors que ce problème s'est déjà produit, et bien c'est pas demain la veille qu'on verra un péage parisien ou une circulation alternée permanente.

Sans parler du reste du territoire, où partout on a privilégié le réseau routier : le ferroutage, c'est pas pour demain non plus. Interdire le chauffage au bois non plus, et les vieux camions pourris de la dde et des communes, on les remplace quand, les centrales à charbon, etc etc....

Enjoy : http://www.usinenouvelle.com/article/pollution-aux-particules-le-charbon-allemand-et-le-chauffage-au-bois-sont-aussi-responsables.N248287