Mettre le clignotant est il devenu désuet?

Je ne sais pour vous mais personnellement, je constate que de moins en moins d'automobiliste mettent leurs clignotants lorsqu'ils changent de files .

Pourtant, c'est bien utile pour prévenir d'accidents non?

Avez vous fait ce constat vous même?

Je le fait toujours. Je pense que c'est bien conduire. 

Par contre, certain, comme en haut, on peut être l'opportunité de ne pas le faire.

Rien de plus naturel dans un société en roue libre où tout bon sens nous est interdit ...

il y a 32 minutes, Popy a dit :

Je ne sais pour vous mais personnellement, je constate que de moins en moins d'automobiliste mettent leurs clignotants lorsqu'ils changent de files .

Pourtant, c'est bien utile pour prévenir d'accidents non?

Avez vous fait ce constat vous même?

Oublier de le mettre peut coûter trois points sur un permis

J'ai du mal à croire ceux qui écrivent le mettre systématiquement tellement la pratique constatée est rare

Même avec l'intention de bien faire, il m'arrive de l'oublier

C'est particulièrement utile pour prévenir les motards qui se faufilent ce qui est interdit mais ne mérite pas la mort

Pour éviter les accidents il est encore plus important de savoir regarder dans le rétro

à l’instant, hybridex a dit :

Oublier de le mettre peut coûter trois points sur un permis

J'ai du mal à croire ceux qui écrivent le mettre systématiquement tellement la pratique constatée est rare

Même avec l'intention de bien faire, il m'arrive de l'oublier

C'est particulièrement utile pour prévenir les motards qui se faufilent ce qui est interdit mais ne mérite pas la mort

Pour éviter les accidents il est encore plus important de savoir regarder dans le rétro

En effet, il peut arriver à tout le monde un" oubli".

Mais ici, je fais plutôt allusion à la pratique de ne pas mettre systématiquement le clignotant que j'ai cru remarqué ces temps ci.

il y a 2 minutes, Popy a dit :

En effet, il peut arriver à tout le monde un" oubli".

Mais ici, je fais plutôt allusion à la pratique de ne pas mettre systématiquement le clignotant que j'ai cru remarqué ces temps ci.

Les bagnoles sont de plus en plus grosses, confortables et bourrées d'automatismes, elles isolent de plus en plus le conducteur du reste du monde ce qui privilégie une certaine désinvolture

Dans le même temps le conducteur fait face à un environnement de plus en plus compliqué et moins facile à lire avec la multiplication et la complexification des signalisations, l'arrivée sur la chaussée surtout en ville de nouveaux usagers (trottinettes) l'attention à porter aux piétons, l'intensification de la circulation. Il est plus fréquent d'être proche de la saturation et c'est la pratique dont la perte parait moins essentielle qui se perd

Je suis chauffeur VTC et je fais environ 80 000km/an.

Oui l'oubli du clignotant est récurant, par contre le klaxon lui est un outil majeur des automobilistes.

En fait il y a de tout sur la route : des automobilistes qui se fichent des autres, taxis et VTC compris, des "pilotes" qui estiment que la route leur appartient, des gens qui sont fatigués au volant ou qui ne font pas attention et des gens qui roulent normalement en tenant compte des autres et des dangers environnants.

Il y a aussi le facteur horaire qui joue. A l'embauche, les gens conduisent très vite et forcent les priorités, ce qui n'encourage pas l'usage du clignotant. 

Mettre son clignotant, c'est juste un réflexe que l'on acquiert dans les premières heures de conduite.

Le problème, c'est qu'après l'obtention du permis, bon nombre de jeunes con-ducteurs, semblent prendre cette action comme un geste de soumission et rechignent ainsi à l'exécuter ; une fois le réflexe perdu, il ne reviens plus.

Pas trop dangereux mais symptomatique du "après moi le déluge" : dans les ronds-points. Pourtant c'est bien pratique pour savoir si tu peux t'engager ou pas !

il y a 48 minutes, Ed. a dit :

Mettre son clignotant, c'est juste un réflexe que l'on acquiert dans les premières heures de conduite.

Le problème, c'est qu'après l'obtention du permis, bon nombre de jeunes con-ducteurs, semblent prendre cette action comme un geste de soumission et rechignent ainsi à l'exécuter ; une fois le réflexe perdu, il ne reviens plus.

C'est vrai je pense mais d'après mes vieux souvenirs c'était aussi vrai il y a un peu plus de 20 ans. 

Après, ça s'est amélioré un peu, mais est apparu une autre catégorie de con-ducteurs, qui mettaient leur clignotants au moment ou juste après avoir changé de direction, comme ça ils pensent ne pas être en infraction.

Pour rappel : Le clignotant est destiné à prévenir les autres usagers de la route qu'on VA changer de direction. On SAIT donc qu'on PEUT tourner, et on PRÉVIENT. Si on change d'avis et ça doit être une exception, on arrête le clignotant.

C'est pas : "Je mets le clignotant et quand je peux, hop je me faufile", ça aussi c'est une autre catégorie de con-ducteur.

Après, à la décharge de tous ces con-disciples du petit clignotant fou, les franciliens et autres otages des grandes agglomérations sont un peu contraints de s’adapter à la loi de la Jungle.  

J'ai du mal à croire que ce soit des oublis, de la fainéantise plutôt voire l'envie de ne plus rien respecter...

De pire en pire ! 

Je n'ai pas remarqué une augmentation du nombre de personnes qui ne mettent pas leur clignotant.

Mais je trouve qu'ils sont beaucoup trop nombreux pour que ce ne soit qu'un oubli.

Il y a aussi beaucoup de monde qui ne l’utilise pas correctement, comme un monsieur régulièrement sur la route que j'emprunte en rentrant du travail qui s'arrête puis ensuite met son clignotant à gauche pour indiquer qu'il tourne, alors qu'il est censé le mettre avant pour indiquer qu'il va tourner.

Il y a aussi l'usage du clignotant sur les rond-points, là c'est un festival. On trouve de tout.

Il y a 4 heures, Popy a dit :

De moins en moins d'automobiliste mettent leurs clignotants lorsqu'ils changent de files .

C'est une "faute éliminatoire" lors de l'examen de conduite du permis de conduire ..!

Après, il est assez avéré que 90% des conducteurs actuels n'obtiendraient pas leur permis de conduire s'ils passaient l'examen aujourd'hui (même juste au niveau du code !).

Il y a 5 heures, Popy a dit :

Je ne sais pour vous mais personnellement, je constate que de moins en moins d'automobiliste mettent leurs clignotants lorsqu'ils changent de files .

Pourtant, c'est bien utile pour prévenir d'accidents non?

Avez vous fait ce constat vous même?

Oui, c'est vrai, il y en a qui ne se donnent plus la peine d'actionner leur clignotant, ce n'est pas sérieux. On devrait pourtant toujours rester sérieux quand on est au volant d'une voiture. 

Il y a 2 heures, Apator a dit :

C'est pas : "Je mets le clignotant et quand je peux, hop je me faufile", ça aussi c'est une autre catégorie de con-ducteur.

Exactement, pour les changements de file, pour doubler un autre vehicule,  c’est  contrôler que la manœuvre est possible,  puis indiquer, et enfin effectuer.

Pour les giratoires, pour les intersections c’est en amont, une indication pour les autres usagers.

Il est rare que je l’oublie pour ma part, et je trouve penible ceux qui ne le mettent pas dans les rond-points car on doit attendre parfois pour rien, similairement je vois que certains attendent alors que j’ai mis le mien…

Il y a 22 heures, Popy a dit :

Avez vous fait ce constat vous même?

bonjour, 

tout à fait , mais ne soyons pas si optimistes ... cela arrive à tout le monde  ( moi et sans doute vous compris ) .

il n'empêche que j'essaie de ne pas les oublier car ici les "ronds-points à l'anglaise ( priorité à ceux qui sont sur le rond-point ) sont légion et le code de la route veut que l'on mette son clignotant, pour y rentrer , dans le rond-point s'il y a plusieurs voies , et pour en sortir et il faut avouer que pas mal ont des "trous de mémoire" !

sur les rocades cela semble aussi un geste pas si évident .

bon, il me semble que cette semaine sur M6 il y a un test sur le code de la route ... je crois que l'on va bien rigoler ( notre permis risque de "s’enrhumer" ) .

bonne journée .