M'en fous.

Je n'ai plus de voiture.

Je suis libre.

Le 03/01/2018 à 10:41, titenath a dit :

De toute façon les automobilistes sont les vaches à lait du gouvernement. Taxes sur le carburant, augmentation des péages, augmentation des amendes pour stationnement, et bientôt passage à 80km/h sur les routes (faut pas rêver, ce n'est pas pour le nombre de morts sur les routes) je me demande ce que l'on attend pour gueuler.

Je viens de faire un comparatif sur les malus éco, ma voiture qui est neuve et essence a un malus éco la où le même véhicule en diesel n'en a pas. Forcément, le taux d'émission de CO2 est moindre en diesel. Paye ta cohérence.....

 

 

Faut arreter de se plaindre et arreter d'accuser le gouvernement! Dans d'autres pays, ca doit etre pire que ça. La limitation à 80 km/H, ce sont des experts du conseil de la Securité Routière qui le préconisent. 

Et pour les péages, le gouvernement n'y est pour rien puisque ce sont les sociétés privées d'autoroutes qui fixent les tarifs.

il y a 18 minutes, liodu67 a dit :

Faut arreter de se plaindre et arreter d'accuser le gouvernement! Dans d'autres pays, ca doit etre pire que ça. La limitation à 80 km/H, ce sont des experts du conseil de la Securité Routière qui le préconisent. 

Et pour les péages, le gouvernement n'y est pour rien puisque ce sont les sociétés privées d'autoroutes qui fixent les tarifs.

Ben voyons... Tu peux aussi acheter une calèche et te promener à cheval. Les experts du conseil de la sécurité routière ont rendu un rapport suite aux essais, qui n'évoque absolument pas les bénéfices accidentogènes, tout simplement parce que 90 ou 80 km/h ne change rien à ce niveau là. D'ailleurs ça sert tellement à rien que le Danemark augmente la vitesse sur le réseau secondaire de 80 à 90km/h.

Par contre ça va rentrer dans les caisses de l'état, tu vas voir comme les radars vont fleurir dans les descentes et les lignes droites.

Quant aux autoroutes parlons-en. C'est le gouvernement qui a donné son accord pour des augmentations tarifaires successives jusqu'en 2023. T'en fais pas, quand ça rentre quelque part, ça rentre aussi dans les caisses de l'état.

C'est tellement facile de taper sur les automobilistes... De toute façon, leur baisse ils peuvent se la mettre où je pense. 

Depuis le temps que l'on prend des mesures pour limiter la vitesse.... la dernière est toujours censé être la meilleure !

Par contre,  contre l'alcool, la drogue, les cons au volant, la remise en état des routes, la suppression des poins noirs, on fait quoi  ?

il y a 2 minutes, Anatole1949 a dit :

Depuis le temps que l'on prend des mesures pour limiter la vitesse.... la dernière est toujours censée être la meilleure !

Par contre,  contre l'alcool, la drogue, les cons au volant, la remise en état des routes, la suppression des points noirs, on fait quoi  ?

il y a une heure, liodu67 a dit :

Faut arreter de se plaindre et arreter d'accuser le gouvernement! Dans d'autres pays, ca doit etre pire que ça. La limitation à 80 km/H, ce sont des experts du conseil de la Securité Routière qui le préconisent. 

Et pour les péages, le gouvernement n'y est pour rien puisque ce sont les sociétés privées d'autoroutes qui fixent les tarifs.

C'est le gouvernement qui prend les décisions. baisser de 10 km/h ne sert à rien, ca ne change rien aux comportement dangereux. Le pseudos experts de la SR sont obsédés par la vitesse mais le respect de la vitesse légale ne pose pas de problème pour la sécurité.

Sinon le gouvernement à son mot a dire sur le prix de l'autoroute c'était une des conditions de la privatisation.

Le 30/12/2017 à 17:26, PASCOU a dit :

https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/diesel/cela-va-etre-un-enfer-fiscal-l-association-40-millions-d-automobilistes-s-insurge-contre-la-hausse-du-gasoil-au-1erjanvier_2538097.html

"Un centime d’augmentation sur le diesel représente 350 millions de taxes supplémentaires dans les poches de l’État", a expliqué Daniel Quéro, samedi 30 décembre sur franceinfo, alors que le prix des carburants va augmenter lundi 1er janvier. Selon le président de l'association 40 millions d’automobilistes, la hausse de 10% des taxes sur le diesel en 2018 "va ponctionner plus de 3 milliards d’euros dans les poches des automobilistes".

Si le gazole est de loin le premier carburant vendu en France, un rééquilibrage a été entamé depuis 2015 pour rapprocher son prix de celui de l'essence. En janvier 2018, les taxes sur les carburants seront relevées de 7,6 centimes par litre pour le diesel et de 3,9 centimes pour l'essence. L'objectif de l'État est d'aligner la fiscalité du diesel sur celle de l'essence d'ici 2021.

franceinfo : La fiscalité est-elle un bon outil pour inverser la tendance et favoriser les voitures moins polluantes ?

Daniel Quéro : Dès lundi [1er janvier], on va assister à une hausse massive du prix des carburants avec une ponction tout aussi massive du pouvoir d’achat des automobilistes. Un centime d’augmentation sur le diesel représente 350 millions de taxes supplémentaires dans les poches de l’État. Cela va donc ponctionner plus de 3 milliards d’euros dans les poches des automobilistes. Pensez-vous qu’avec cela, l’automobiliste va pouvoir acheter des véhicules neufs moins polluants ? C’est contre-productif. Si on veut équilibrer le gasoil par rapport à l’essence, il suffirait de baisser la fiscalité sur l’essence pour faire en sorte que les gens ne voient pas leur pouvoir d’achat amputé.

Les automobilistes peuvent obtenir des aides pour acheter des véhicules électriques ou hybrides...

C’est un marché marginal. D’ailleurs, le malus est renforcé. On ne voit quasiment plus de bonus. On ampute complètement le pouvoir d’achat des automobilistes. Comment vont-ils pouvoir acheter des véhicules neufs non polluants ? Ce n’est pas possible et c’est complètement stupide. En ce moment, les prix du pétrole sont en train de remonter à 60 dollars. En 2012, c’était le double. Si ça remonte encore, on va assister à une ponction énorme pour les automobilistes.

Si cet argent est utilisé pour développer les transports en communs, est-ce une mesure plus acceptable pour vous ?

Il y a les prix des autoroutes, le malus renforcé, les amendes de stationnement et cette mesure fiscale sur le gasoil. Pour le budget de l’automobiliste en 2018, cela va être l’enfer fiscal. Comment voulez-vous que l'automobiliste consacre encore un budget pour acheter un véhicule non polluant ? C’est une politique que l’on ne comprend pas. On a vraiment l’impression qu’on veut remplir les caisses de l’État

Nous sommes de toute évidence gouverné par une bande de voleurs....

La vitesse, première cause des accidents mortels

https://www.la-croix.com/Journal/vitesse-premiere-cause-accidents-mortels-2018-01-09-1100904405

Le 30/12/2017 à 17:55, Crabe_fantome a dit :

L'Etat c'est nous, les caisses de l'Etat sont nos caisses; Un peu de patriotisme économique est toujours bienvenue. Aujourd'hui on fait un plein de berline à 60€, demain ce sera 100€ et le litre d'essence est annoncé depuis un bout de temps à 2€ le litre (en Turquie le litre de sans plomb 95 est à 1.95€ et le salaire moyen est à 500€ mensuel).

 

Après le truc chiant c'est qu'on est dans une période de transition, la période où on va douiller pour prendre sa voiture mais où les transports en communs sont toujours mauvais et où les véhicules propres sont inaccessible et non viable (durée de vie de batterie dégueulasse). 

« Un peu de patriotisme économique est toujours bienvenue ? » . Ah vous appellez cela comme ça vous ? J’appelle cela le super pactole pour l’État, d’autant qu’en juillet nous roulerons à 80 km/h, nous consommerons donc plus. 

Non le litre du SP95 en Turquie peut monter jusqu’à 1,22€. Puisque vous comparez avec la Turquie, il serait intéressant de savoir quelles sont les charges d’un Turc moyen par rapport aux charges d’un français moyen, en pourcentage. 

« L’État c’est nous, les caisses de l’État sont les nôtres ? » déclaration qui serait tenue pour vraie si nous avions un droit de regard sur la façon dont l’argent des citoyens est dépensé et un droit de validation ou d’invalidation également sur les frais de nos élus. 

il y a 4 minutes, Léna-Postrof a dit :

« Un peu de patriotisme économique est toujours bienvenue ? » . Ah vous appellez cela comme ça vous ? J’appelle cela le super pactole pour l’État, d’autant qu’en juillet nous roulerons à 80 km/h, nous consommerons donc plus. 

Non le litre du SP95 en Turquie peut monter jusqu’à 1,22€. Puisque vous comparez avec la Turquie, il serait intéressant de savoir quelles sont les charges d’un Turc moyen par rapport aux charges d’un français moyen, en pourcentage. 

« L’État c’est nous, les caisses de l’État sont les nôtres ? » déclaration qui serait tenue pour vraie si nous avions un droit de regard sur la façon dont l’argent des citoyens est dépensé et un droit de validation ou d’invalidation également sur les frais de nos élus. 

 

Bonjour, 

C'est l'inverse il me semble, moins tu roules vite, moins tu consommes .

à l’instant, ZANHARIBO a dit :

Bonjour, 

C'est l'inverse il me semble moins tu roules moins tu consommes .

Bonsoir,

Vous consommez plus en 4ème qu’en 5ème. 

il y a 1 minute, Léna-Postrof a dit :

Bonsoir,

Vous consommez plus en 4ème qu’en 5ème. 

à 80 t'es en 5eme  

Et si pour une fois un gouvernement était bien intentionné et que cette mesure soit réellement fondée !

il y a 3 minutes, ZANHARIBO a dit :

à 80 t'es en 5eme  

 

...ou pas.

il y a 3 minutes, ZANHARIBO a dit :

 

Et si pour une fois un gouvernement était bien intentionné et que cette mesure soit réellement fondée !

...non plus.

il y a 6 minutes, Léna-Postrof a dit :

« Un peu de patriotisme économique est toujours bienvenue ? » . Ah vous appellez cela comme ça vous ? J’appelle cela le super pactole pour l’État, d’autant qu’en juillet nous roulerons à 80 km/h, nous consommerons donc plus. 

Non le litre du SP95 en Turquie peut monter jusqu’à 1,22€. Puisque vous comparez avec la Turquie, il serait intéressant de savoir quelles sont les charges d’un Turc moyen par rapport aux charges d’un français moyen, en pourcentage. 

« L’État c’est nous, les caisses de l’État sont les nôtres ? » déclaration qui serait tenue pour vraie si nous avions un droit de regard sur la façon dont l’argent des citoyens est dépensé et un droit de validation ou d’invalidation également sur les frais de nos élus. 

 

Les nouvelles voitures nous invite à mettre la 5ème dès que possible... donc 80 en 5ème c'est jouable sur du plat. 

Après tant mieux que l'Etat ait un pactole parce qu'avec ce pactole on va pouvoir rembourser notre dette et investir, dans la recherche, dans la médecine, dans l'éducation. Notre droit de regard se fait lorsque nous votons pour les présidentielles. Si un candidat dit qu'il va supprimer des impots et donc privatiser les services publics, tu peux voter pour lui. Mais on ne va pas demander l'avis à tous les français une fois que le président est élu, qu'il a élu un premier ministre et que le premier ministre a désigné son gouvernement pour mettre en place le programme du président élu. Si je t'invite à diner chez moi et que je te dis qu'il y aura du cassoulet et que tu me dis oui, je ne vais pas te demander ton avis à nouveau. 

Pour la Turquie je me suis basé sur ce que j'ai payé quand j'y suis allé et sur cet article:

http://www.rfi.fr/emission/20130726-essence-plus-chere-monde-est-turque

il y a 1 minute, Crabe_fantome a dit :

Les nouvelles voitures nous invite à mettre la 5ème dès que possible...

Au demarrage ?

il y a 4 minutes, ZANHARIBO a dit :

à 80 t'es en 5eme  

Et si pour une fois un gouvernement était bien intentionné et que cette mesure soit réellement fondée !

Avec des «si » on mettrait Paris en bouteille. Le gouvernement a cédé à Perruchon (ligue contre les violences routières) parce que cela lui apporte encore davantage de bénéfices, d’autant que cette mesure s’ajoute à la hausse du prix du gasoil. Ajoutez à cela que nous allons aussi payer pour changer les 20 000 panneaux de signalisation routière indiquant une limitation à 90 km/h. 

il y a 2 minutes, Steiner a dit :

Au demarrage ?

Si tu as une boite auto oui. Mais si un jour tu as l'occasion de monter dans une voiture récente, ta voiture va t'inviter à passer tes vitesses très souvent avant que toi tu penses à les passer. C'est une option qui peut se désactiver et tu peux monter à 80 en 2nde si tu préfères. 

il y a 1 minute, Léna-Postrof a dit :

Avec des «si » on mettrait Paris en bouteille. Le gouvernement a cédé à Perruchon (ligue contre les violences routières) parce que cela lui apporte encore davantage de bénéfices, d’autant que cette mesure s’ajoute à la hausse du prix du gasoil. Ajoutez à cela que nous allons aussi payer pour changer les 20 000 panneaux de signalisation routière indiquant une limitation à 90 km/h. 

Ce sera compensé par tous ceux qui n'ont pas Waze et qui se feront gauler. 

il y a 10 minutes, Crabe_fantome a dit :

 

Après tant mieux que l'Etat ait un pactole parce qu'avec ce pactole on va pouvoir rembourser notre dette et investir, dans la recherche, dans la médecine, dans l'éducation.

Oui oui...y résoudra tous les problèmes, ainsi...Comme faire revenir l'être aimé, gérer les pannes sexuelles, régler conflits familiaux bla bla bla...

Paraît que ce genre de "medecine ancestrale étatique" est reconnue dans la France entière.

il y a 11 minutes, Crabe_fantome a dit :

Si tu as une boite auto oui. Mais si un jour tu as l'occasion de monter dans une voiture récente, ta voiture va t'inviter à passer tes vitesses très souvent avant que toi tu penses à les passer. C'est une option qui peut se désactiver et tu peux monter à 80 en 2nde si tu préfères. 

 

Oui, je connais le principe, ma voiture etant pourvue du dit dispositif...

Néanmoins, je me passe des "conseils" de ma monture qui 10 fois sur 10 m'invite à rouler...en sous-régime et donc d'entretenir une surconsommation de carburant.

"Option" gadget, donc, à balancer aux chiottes.

il y a 22 minutes, Crabe_fantome a dit :

Les nouvelles voitures nous invite à mettre la 5ème dès que possible... donc 80 en 5ème c'est jouable sur du plat. 

 

Après tant mieux que l'Etat ait un pactole parce qu'avec ce pactole on va pouvoir rembourser notre dette et investir, dans la recherche, dans la médecine, dans l'éducation. Notre droit de regard se fait lorsque nous votons pour les présidentielles. Si un candidat dit qu'il va supprimer des impots et donc privatiser les services publics, tu peux voter pour lui. Mais on ne va pas demander l'avis à tous les français une fois que le président est élu, qu'il a élu un premier ministre et que le premier ministre a désigné son gouvernement pour mettre en place le programme du président élu. Si je t'invite à diner chez moi et que je te dis qu'il y aura du cassoulet et que tu me dis oui, je ne vais pas te demander ton avis à nouveau. 

 

Pour la Turquie je me suis basé sur ce que j'ai payé quand j'y suis allé et sur cet article:

http://www.rfi.fr/emission/20130726-essence-plus-chere-monde-est-turque

Ça dépend encore des voitures encore une fois. Tu fais comment avec les boîtes automatiques ? 

Investir dans la recherche, la médecine, l’éducation... les déplacements pour le gouvernement à 350000, l’aide au logement pour nos députés  à 1200€. 

Ahum, pour info, Macron était contre une limitation à 80, lors de sa campagne présidentielle. C’est un splendide retournement de veste vitesse flash éclair. Donc, en admettant que les gens aient voté pour lui réellement pour son programme, ils se sont faits floués. 

Change de source. 

il y a 10 minutes, Steiner a dit :

Oui oui...y résoudra tous les problèmes, ainsi...Comme faire revenir l'être aimé, gérer les pannes sexuelles, régler conflits familiaux bla bla bla...

Paraît que ce genre de "medecine ancestrale étatique" est reconnue dans la France entière.

Je ne comprends pas la blague... J'ai un cousin professeur chercheur qui est payé avec notre argent et qui fait avancer la science. Avec plus d'argent, plus de machines, plus de subventions, plus de chercheurs, plus d'avancées et donc plus de chance de vendre nos idées aux autres et de gagner plus d'argent. En quoi c'est choquant?