Une mère diffuse la mort de son fils à moto.

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/prevention-routiere-une-mere-diffuse-la-video-de-l-accident-de-son-fils-mort-dans-un-accident-de-moto/3775384699001/2/

C'est peut être con à dire, mais ca en fera peut être réfléchir

Certains se sentent seul sur la route, et se disent que tout le monde roule à une vitesse normale mais ne prévoient pas forcément que celui qui arrive en face ou derrière arrive beaucoup plus vite que la vitesse règlementaire et c'est l'accident

On peut être le meilleur pilote du monde, un accident est vite arrivé et après... il est trop tard.

Ouai. Etant motard, ça fait réfléchir.

Et j'espère que cela fera prendre conscience aux autres que la route, c'est pas un circuit où rien de tel ne peut arriver.

Souvent sur le forum nous voyons des jeunes pilotes qui se demandent quel engins ils vont avoir, mais jamais ils ne se disent que rouler aussi vite avec autant de paramètres aléatoires, c'est la roulette russe.

Les gens en face ne s'attendent pas à voir débouler des bolides à cette vitesse, et il est impossible de s'arrêter.

Que sa mort nous serve à rester en vie.

Merci à sa mère qui a eu le courage de cette pédagogie.

Une vidéo bien choquante, qui en fera réfléchir quelques uns j'espère ...

Je trouve la démarche de cette mère courageuse.

Courageuse parce qu'elle est succeptible de revivre la mort de son fils chaque fois qu'elle allume le poste de télé. Cependant, elle a choisie de passer outre afin de peut être faire prendre conscience à certain que la route n'est pas un terrain de jeu.

j'espère qu'elle sera entendue par certain(e)s

Alors oui le gars va vite dans une circulation relativement dense... mais c'est la voiture qui est en tord parce qu'elle lui a clairement coupé la gueule. La réflexion c'est évidemment d'y aller un peu plus cool, d'adapter sa vitesse, mais putain regardez autour de vous aussi pour savoir si vous avez le temps d'y aller ou non. Si vous ne voyez qu'un phare dites vous bien que ce petit truc de 180 kg va plus que vous le pensez.

Demain je me fais 4h de moto pour voir l'océan, et j'aimerais bien voir l'océan au lieu de finir dans une boite ou un fauteuil. Pour ça je vais éviter de trop allumer quand y a du monde... Mais regardez aussi autour de vous: angle mort! le clignotant! on stop au stop et pas 2m après! on analyse la vitesse pour savoir si on a le temps d'y aller ou non! Des petits gestes anodins qu'on apprend au permis et qu'on oublie trop facilement... Merci d'avance, je mangerais des bulots à votre santé

Alors oui le gars va vite dans une circulation relativement dense... mais c'est la voiture qui est en tord

Toi t'as rien compris au message ...

La leçon à retenir, c'est pas de savoir qui a raison ou qui a tort ! c'est pas de constater qui respecte le code de la route et qui le viole !

La leçon à retenir, c'est que quand on prend la route, il faut rester en vie

Je suis désolé de réagir quand ça commence à "moraliser" le motard...

Après rester en vie c'est le premier et dernier conseil que mon père m'a donné le jour de l’obtention de mon permis: oublier tout ce que j'ai appris et rester en vie. Jusque là je le respecte à la lettre et j'ai 11 pts sur 12.

Bonjour,

«L'usage du smartphone en conduisant (conversation, envoi de messages, consultation des réseaux sociaux et maintenant selfie…) est de plus en plus pratiqué, notamment par les jeunes, c'est un facteur grandissant de risque au volant», affirme Jean-Yves Salaün, délégué général de l'association Prévention Routière. «Une conduite sûre implique d'être concentré sur la route et de maîtriser son véhicule en permanence.»

LeFigaro

Alors oui le gars va vite dans une circulation relativement dense... mais c'est la voiture qui est en tord parce qu'elle lui a clairement coupé la gueule. La réflexion c'est évidemment d'y aller un peu plus cool, d'adapter sa vitesse, mais putain regardez autour de vous aussi pour savoir si vous avez le temps d'y aller ou non. Si vous ne voyez qu'un phare dites vous bien que ce petit truc de 180 kg va plus que vous le pensez.

Demain je me fais 4h de moto pour voir l'océan, et j'aimerais bien voir l'océan au lieu de finir dans une boite ou un fauteuil. Pour ça je vais éviter de trop allumer quand y a du monde... Mais regardez aussi autour de vous: angle mort! le clignotant! on stop au stop et pas 2m après! on analyse la vitesse pour savoir si on a le temps d'y aller ou non! Des petits gestes anodins qu'on apprend au permis et qu'on oublie trop facilement... Merci d'avance, je mangerais des bulots à votre santé

Euh c'est aussi TA responsabilité de respecter les limitations de vitesse et à ne pas faire de gestes débiles... A te lire on croirait qu'il faille tout faire pour jauger ta vitesse, t'éviter, ce genre de choses...

Une vidéo bien choquante en effet que la sécurité routière pourrait utiliser pour ses publicités.

Les motards ont réellement tendance à rouler trop vite, trop peu d'entre eux respectent les vitesses autorisées. Les motards devraient même être plus vigilent que les automobilistes car d'une part ils ne sont pas protégés par une carcasse comme un véhicule, ils sont moins stable car ils ne roulent que sur 2 roues et non 4 roues, ils sont aussi moins visibles, quand ils sont derrières un automobiliste il arrive parfois que l'automobiliste ne les voient pas à cause du mauvais angle de leur rétro.

Et le comble, c'est que les motards roulent beaucoup plus vite que les automobilistes, alors que ça devrait être le contraire.

Des accidents comme celui ci, il y en a régulièrement en France.

J'entends souvent les motards manifestés pour leur droit, ils doivent aussi comprendre que la route ne leur appartient pas.

Et je ne cautionne pas le commentaire de crabe fantome, l'automobiliste n'y est pour rien, en roulant de manière normale le motard aurait ainsi pu éviter l'auto.

Bonjour,

«L'usage du smartphone en conduisant (conversation, envoi de messages, consultation des réseaux sociaux et maintenant selfie…) est de plus en plus pratiqué, notamment par les jeunes, c'est un facteur grandissant de risque au volant», affirme Jean-Yves Salaün, délégué général de l'association Prévention Routière. «Une conduite sûre implique d'être concentré sur la route et de maîtriser son véhicule en permanence.»

LeFigaro

Dans ce cas, je pense que le motard avec une caméra fixée à son casque, et qu'il ne conduisait pas avec un smartphone.

A la vitesse où il allait je pense même pas que la voiture d'en face ait eu le temps de le voir arriver.

Un danger de moins sur la route, au moins il ne mettra plus la vie des autres en danger pour faire ses conneries maintenant.

Je suis aussi motard et ce n'est pas étonnant que les gens aient une mauvaise opinion de nous.

Dans ce cas, je pense que le motard avec une caméra fixée à son casque, et qu'il ne conduisait pas avec un smartphone.

Effectivement, il avait une caméra fixée à son casque mais comme on parle de la conduite, j'évoque ce que l'article informe aussi sur ces risques.

Euh c'est aussi TA responsabilité de respecter les limitations de vitesse et à ne pas faire de gestes débiles... A te lire on croirait qu'il faille tout faire pour jauger ta vitesse, t'éviter, ce genre de choses...

C'est pas moi, mais quand t'es à un céder le passage, jauger la vitesse c'est ce que tu fais. Après toi tu vas redresser ta taule et moi je vais crever... Ça peut peut-être peser dans la balance...

C'est la responsabilite de tous car nul n'est seul sur la route .

C'est dur a comprendre ou peut etre a expliquer pour moi , mais il faut aimer la vie avant d'aimer vivre .

J'ai du briser la vie d'un homme et la mienne pour en arriver a ce constat , il y'a neuf ans .

Oui cette video est difficile a regarder , mais si au moins une personne prend un peu plus conscience du danger alors ça valait le coup que cette mere l'ait diffusee avec sa douleur .

Quelle vie de cons...

J'ai bien connu des gars qui se sont cartonnés. Des jeunes. Moins de 30 ans.

A 6h00 du matin, le dimanche, au printemps, il n'y a personne sur les autoroutes et les voies rapides. Qu'ils en profitent !

Petite boucle Auvergne, Bordeaux, Royan, La Rochelle, Auvergne... J'ai réussi à me faire surprendre par un collègue motard (en sportive) que j'ai ni vu, ni entendu et qui m'a doublé je pense pas loin de 200 sur les zébras alors que j'étais bloqué derrière les camions. C'était beau, ça passait...

Et pour ma part je constate que la grande majorité des automobilistes ont un oeil dans le rétro et assez d'amabilité pour se serrer un peu sur la droite afin de nous laisser passer. Peut être un peu trop d'amabilité parfois quand les roues de la voiture commencent à rouler dans sur les rebords des départementales...

Bilan très positif en fin de compte.

Si la moto avait une vitesse normale, la voiture aurait le temps de passer, et je vois pas comment estimer la vitesse d'une moto plein phare arrivant de face.

A ce moment, dès qu'on voit une moto, on s'arrête.

Moi, la règle n°1, c'est de ralentir à chaque intersection. On ne sait jamais ce qui peut arriver.

Si t'es pas capable d'estimer la vitesse d'une moto (en feu de croisement, jamais en phare de jour) je t'invite à rendre ton permis de conduire dès demain. Qu'est ce qui me dit que tu seras capable d'appréhender la vitesse d'un vélo ou d'un scooter en ville? Tu serais peut être encore fichu d'écraser un gendarme qui te fait signe de t'arrêter avec sa torche en pleine nuit si tu crains les lumières.

Mais oui: quand on a pas la priorité et qu'on voit un véhicule dont on arrive pas à estimer sa vitesse, on s'arrête et on prend le temps d'estimer correctement sa vitesse. La voiture serait prioritaire que je fermerais ma gueule mais sur la vidéo on voit bien qu'elle a rien vu du tout alors qu'elle avait largement prit son temps pour s'engager sur l'autre voie.

Avec des si tu refais le monde, si le motard avait été plus rapide encore il serait passé avant...

Ben pourquoi il y a autant de morts ? Parceque les automobilistes ne peuvent pas estimer les vitesses.

Moi je vois sur le périh, t'as même pas le temps de regarder dans ton retro et mettre ton clignotant que t'as déjà trois bécanes sur le côté à te dépasser.

La règle de survit c'est d'aller à une vitesse ou il est possible de s'arrêter en cas de danger. Pas de foncer en croyant que tout le monde a pigé la manœuvre.