Boîtes noires. Obligatoires dans nos voitures dès mai 2022

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Boîtes noires. Obligatoires dans nos voitures dès mai 2022

Dans un an, tous les nouveaux modèles commercialisés en Europe devront être équipés d'un enregistreur de données. Cette « boîte noire » permettra de garder en mémoire différents éléments (vitesse, type de route...) pour étudier un accident. Un limiteur de vitesse intelligent est aussi au programme.

Vous ne le savez peut-être pas, mais l’ESP, les airbags ou encore le troisième feu stop font partie de ces équipements devenus obligatoires dans nos véhicules sur ordre de l’Europe. À compter de mai 2022 pour les nouveaux modèles (et en mai 2024 pour les modèles existants), les constructeurs vont devoir ajouter d’autres équipements à bord de nos véhicules. Parmi eux, un « enregistreur de données » qui permettra de récolter des informations plus précises sur les circonstances d’un accident.

[...]

 

il y a 6 minutes, Quasi-Modo a dit :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/boites-noires-obligatoires-dans-nos-voitures-des-mai-2022-10619391.html

Qui a dit que nous étions de plus en plus traqués, fliqués, surveillés à chaque coin de rue ?

Vous trouvez que c'est un progrès ?

Oui je trouve que ce sera un progrès.

En effet en cas d'accident, la consultation de la boite noire donnera directement la vitesse, et des détails que actuellement de longues et coûteuses expertises essaient de débroussailler. Je pense que les assureurs sont derrière ce projet.

Cette consultation de la boite noire ne pourra se faire qu'en cas d'accident et non pas consultable à tout moment. Il suffira que cette boite ne conserve que le dernier quart d'heure.

Quand un accident a eu lieu on ne peut pas faire en sorte qu'il n'ait pas eu lieu.

Il faut réellement être naïf pour penser que les motivations derrière ce projet de loi sont humanistes.

C'est seulement que, comme on aime bien les victimes dans nos sociétés, et que l'intérêt de certaines associations de victimes coïncide avec celle de gros industriels et de politiques du contrôle total, cette mesure va être portée aux nues par le gouvernement et par l'Europe.

On touche les sommets de l'absurde. La liberté ou la sécurité, à un moment il faut choisir. Et encore ce n'est même pas tellement de sécurité qu'on parle parce qu'une fois que l'accident est arrivé on ne peut plus l'annuler.

Après un accident, ce sont les faibles et les gens bourrés de ressentiment comme les victimes qui veulent savoir qui est à l'origine de la situation. Les gens qui pensent que la vie doit reprendre son cours, qui sont les plus sains, se demandent surtout comment faire avec la situation telle qu'elle est et pas qui est coupable de l'accident.

il y a 21 minutes, Quasi-Modo a dit :

Quand un accident a eu lieu on ne peut pas faire en sorte qu'il n'ait pas eu lieu.

Il faut réellement être naïf pour penser que les motivations derrière ce projet de loi sont humanistes.

C'est seulement que, comme on aime bien les victimes dans nos sociétés, et que l'intérêt de certaines associations de victimes coïncide avec celle de gros industriels et de politiques du contrôle total, cette mesure va être portée aux nues par le gouvernement et par l'Europe.

On touche les sommets de l'absurde. La liberté ou la sécurité, à un moment il faut choisir. Et encore ce n'est même pas tellement de sécurité qu'on parle parce qu'une fois que l'accident est arrivé on ne peut plus l'annuler.

Après on accident, ce sont les faibles et les gens bourrés de ressentiment comme les victimes qui veulent savoir qui est à l'origine de la situation. Les gens qui pensent que la vie doit reprendre son cours, qui sont les plus sains, se demandent surtout comment faire avec la situation telle qu'elle est et pas qui est coupable dans l'accident.

Vous lancez un sujet en en connaître le fond ! Ou alors vous êtes d'une mauvaise foi extraordinaire !

"Cette boîte noire se présentera sous la forme d’une puce électronique, sera positionnée à un endroit inaccessible du propriétaire et sera impossible à désactiver. Selon le site l’Argus, elle sera chargée d’enregistrer, 30 secondes avant et après un accident, « les données cruciales ». Soit les éléments relatifs à la conduite : vitesse, phase d’accélération ou de freinage, port de la ceinture de sécurité, coordonnées GPS de l’accident, mais pas l’utilisation ou non d’un téléphone. Un « enregistreur de données d’événement » qui ne captera pas les sons, donc pas les conversations et dont les données seront consultables uniquement par les forces de l’ordre, pas par les assurances."

il y a une heure, pluc89 a dit :

Vous lancez un sujet en en connaître le fond ! Ou alors vous êtes d'une mauvaise foi extraordinaire !

"Cette boîte noire se présentera sous la forme d’une puce électronique, sera positionnée à un endroit inaccessible du propriétaire et sera impossible à désactiver. Selon le site l’Argus, elle sera chargée d’enregistrer, 30 secondes avant et après un accident, « les données cruciales ». Soit les éléments relatifs à la conduite : vitesse, phase d’accélération ou de freinage, port de la ceinture de sécurité, coordonnées GPS de l’accident, mais pas l’utilisation ou non d’un téléphone. Un « enregistreur de données d’événement » qui ne captera pas les sons, donc pas les conversations et dont les données seront consultables uniquement par les forces de l’ordre, pas par les assurances."

Je suis sceptique car je n'ai absolument pas eu ces informations là.

Et cette boîte noire va enregistrer en permanence, pas juste avant et après l'accident.

Une évolution de ce qui se fait déjà.

Les véhicules récents sont déjà bourrés de capteurs et processeurs qui enregistrent un sacré paquet de trucs.

GPS, bloc ABS, capteurs de chocs, régulateurs, gestion de l'injection, ...

Nos véhicules actuels sont bien loin de la 4L fourgonnette.

L'enregistrement permanent est compliqué car il nécessite un volume de stockage de données important pour un usage très limité.

Avec un buffer tournant, on enregistre en permanence mais les données les plus anciennes sont effacées pour faire de la place aux plus récentes.

En cas d'incident, l'enregistrement se poursuit quelques secondes afin d'avoir le contexte.

à l’instant, Quasi-Modo a dit :

Je suis septique car je n'ai absolument pas eu ces informations là.

Et cette boîte noire va enregistrer en permanence, pas juste avant et après l'accident.

Pour être précis et reprendre ce que j'ai entendu au 20 heures , elle enregistre en permanence mais seuls les évènements enregistrés 30 secondes avant et après seront conservés !

Où allez-vous chercher vos infos ? Sur des médias mal informés apparemment !

il y a une heure, pluc89 a dit :

Pour être précis et reprendre ce que j'ai entendu au 20 heures , elle enregistre en permanence mais seuls les évènements enregistrés 30 secondes avant et après seront conservés !

Où allez-vous chercher vos infos ? Sur des médias mal informés apparemment !

Beaucoup de personnes soulignent le risque accru de dérives liées à ces nouvelles boîtes noires. Je pense que les craintes sont justifiées. Ce que j'ai dit n'est pas non plus foncièrement incompatible avec les précisions que tu as apporté.

C'est une idée des assureurs j'imagine... .

Les assureurs y voient de quoi trouver des excuses pour ne pas payer.

Les forces de l'ordre elles y voient de quoi trouver des responsables et faire peur.

Les constructeurs eux y voient de quoi se dédouaner de toute responsabilité en cas d'accident.

Les asso de lutte contre les violences routières y trouveront de quoi faire réfléchir certains. ( en théorie ).

il y a 49 minutes, pluc89 a dit :

elle sera chargée d’enregistrer, 30 secondes avant et après un accident,

30 secondes avant  On peut pas faire 5 minutes avant et éviter l'accident 

Il y a 9 heures, Quasi-Modo a dit :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/boites-noires-obligatoires-dans-nos-voitures-des-mai-2022-10619391.html

Qui a dit que nous étions de plus en plus traqués, fliqués, surveillés à chaque coin de rue ?

Vous trouvez que c'est un progrès ?

Oui, c'est un progrès ! Tout ceux qui sont contre ont toujours des choses à faire illégales ou hors la loi. 

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Après un accident, ce sont les faibles et les gens bourrés de ressentiment comme les victimes qui veulent savoir qui est à l'origine de la situation. Les gens qui pensent que la vie doit reprendre son cours, qui sont les plus sains, se demandent surtout comment faire avec la situation telle qu'elle est et pas qui est coupable de l'accident.

Il n’y a rien de faible à ce que chacun assume ses responsabilités. C’est ça la liberté .

Beaucoup d’hommes libres oublient si ils niquent ta voiture de se signaler , ce sont des faibles . La technologie finira peut être par les rendre plus forts en transmettant lors d’un choc directement le numéro de la plaque directement à l’enregistreur ?

Il y a 11 heures, Quasi-Modo a dit :

Qui a dit que nous étions de plus en plus traqués, fliqués, surveillés à chaque coin de rue ?

bonjour,

1) vous avez certainement un portable ....alors vous êtes "floqué" à tout instant ! ( même en désactivant la géolocalisation )

2) ce n'est pas une si mauvais idée que cela (si cette "boite noire" n'est consultable qu'en cas d'accident ou d'infraction contestée). Cela permettrait de "débrouiller" des situations en cas de litige .

alors, pourquoi pas !

le calculateur de votre véhicule conserve sans doute déjà des traces exploitables ....

bonne journée et qui n'a rien a se reprocher, ne risque rien !

Il y a 11 heures, Nephalion a dit :

Les assureurs y voient de quoi trouver des excuses pour ne pas payer.

Les forces de l'ordre elles y voient de quoi trouver des responsables et faire peur.

Les constructeurs eux y voient de quoi se dédouaner de toute responsabilité en cas d'accident.

Les asso de lutte contre les violences routières y trouveront de quoi faire réfléchir certains. ( en théorie ).

 

...Et qu'en pensent les voleurs de voitures qui roulent sans permis ni assurance?

Il y a 11 heures, Indigo a dit :

C'est une idée des assureurs j'imagine... .

En effet il ont tout intérêt à disposer d'informations fiables sur les accidents car les frais d'expertise sont colossaux sans parler de la longueur des procès qui obligent à des immobilisations financières qui alourdissent les comptes.

Et après ça sera les caméras embarquées comme aux Etats Unis et en Russie.

Ha la démocratie et le respect de l'individu!

Maintenant reste à connaitre la finalité économique, çà coute cher une boite noire, qui va payé une fois de plus et qui vas prendre 25% de profit sur la fabrication? Vite allo ma banque?

Le 26/05/2021 à 20:18, Quasi-Modo a dit :

Après un accident, ce sont les faibles et les gens bourrés de ressentiment comme les victimes qui veulent savoir qui est à l'origine de la situation. 

Le jour où un chauffard tueras ta femme ou ta fille dans un accident qu'il aura provoqué tu nous diras si tu te fiches de savoir ce qu'il s'est passé et si tu te sens toujours aussi fort 

il y a 27 minutes, dede 2b a dit :

Ha la démocratie et le respect de l'individu!

Maintenant reste à connaitre la finalité économique, çà coute cher une boite noire, qui va payé une fois de plus et qui vas prendre 25% de profit sur la fabrication? Vite allo ma banque?

Tout ce qui permet de sauver des vies, du matériel et du temps est rentable.

Donc le prix d'un boite noire automobile fabriquée en grande série ça ne doit pas être très cher, surtout que toutes les voitures actuelles ont un ordinateur de bord. Donc une mémoire flash qui ne conservera les infos que 15 minutes avant un accident, est beaucoup moins vaste que celle d'un smartphone et qui ne coûte que 20 € !