Il y a 2 heures, pluc89 a dit :

J'ai cité l'exemple du téléphone car c'est cette application qui touche le plus grand public. 

Hélas, comme sur de nombreux sujets sur les quels vous vous exprimez, vous êtes très, très mal informé.

Voici donc quelques précisions sur sur Galileo afin de mettre à jour vous fiches. Ne me remerciez pas, c'est de bon coeur !

"GPS, Galileo, Beidou, Glonass… Quelles différences entre les services de localisation ?

GEOLOCALISATION Au-delà du fait que l’un est américain, l’autre européen, le troisième chinois et le dernier est russe, ces quatre services de positionnement par satellite se distinguent en de nombreux points

Jennifer Mertens pour 20 Minutes

Publié le 04/05/20 à 12h33

…/…Tous les quatre sont des Global Navigation System Satellite (GNSS), autrement dit des systèmes de positionnement par satellites. Ils servent à connaître sa position sur la Terre à partir d’un terminal de réception (un smartphone, un ordinateur ou autre). Évidemment, ce type de services est particulièrement important à l’heure actuelle, notamment pour l’aviation, le transport maritime, mais aussi pour les services de sauvetage et d’urgence…./…

Chacun des systèmes est disponible dans une version publique et une version « professionnelle », utilisée par les professionnels, notamment les chemins de fer, les services d’urgence, l’armée, etc. Ce qui les différencie, c’est la précision avec laquelle le système localise un appareil.

Forcément, avec un système mis en place au début des années 1990, le GPS américain présente une technologie plus ancienne que les systèmes plus récents, bien qu’il ait été mis à jour. Dans les faits, le GPS américain public offre une localisation précise à 4 à 5 mètres et cela peut fortement varier en fonction que l’on capte un bon signal ou non. À l’heure actuelle et même s’il n’est pas encore totalement terminé, c’est Galileo qui offre la plus grande précision. Elle est de quelques centimètres. Évidemment, cette précision n’est disponible que pour les services spéciaux. Pour le grand public, la précision de la localisation via Galileo est de l’ordre du mètre, dans les meilleures conditions.…/…"

je me méfie,   on est toujours bon en tout sur le papier et on voit le résultat et l état de la France au quotidien , c est du chauvinisme primaire .

A écouter nos chers politiciens tout va pour le mieux , surtout pour eux, ils sont soignés rapidement, n attendent pas aux urgences , ont la sécurité nécessaire.

On nous dit que tout  est gratuit par rapport aux autres pays, sauf que c est nous qui payons notre système de santé,  l éducation de nos enfants et même la misère du monde que nous accueillons.

Corruption au Parlement européen: le Qatar met l'Europe en garde

Le Parlement européen a voté un texte dans lequel il demande "la suspension des titres d'accès des représentants d'intérêts qatariens"

si  des sanctions sont prises le qatar pourrait ne plus fournir de gaz .

 la France avait pris des sanctions pour  bloquer les visas  marocains  en septembre 2022 , ils sont de nouveaux autorisés . C  était pour punir le Maroc de ne pas reprendre ses ressortissants délinquants, la sanction n a pas été bien longue, on va voir avec le qatar  combien de temps cette sanction va durer...  

il y a une heure, petirobert a dit :

on est toujours bon en tout sur le papier et on voit le résultat et l état de la France au quotidien

Sauf que vous n'avez pas assimilé que Galileo n'est pas français, mais européen, comme Ariane Groupe, Airbus, ...

il y a 9 minutes, pluc89 a dit :

Sauf que vous n'avez pas assimilé que Galileo n'est pas français, mais européen, comme Ariane Groupe, Airbus, ...

Ariane et Airbus n'ont rien d'européen

Un petit peu  quand même 

« Ariane est initialement issue des travaux de l'agence spatiale française, le CNES. La politique spatiale française, pour des raisons à la fois politiques et industrielles, a de tout temps été plus attachée au développement d'un lanceur européen que ses partenaires au sein de l'Agence spatiale européenne. Les industriels français conservent encore aujourd'hui une part prépondérante dans la conception et la fabrication des lanceurs Ariane, avec des participations significatives d'autres pays européens comme l'Allemagne (nombreuses contributions sur la propulsion, le corps des lanceurs), l'Italie (propulsion), la Suède, la Belgique, les Pays-Bas et la Suisse. Le lancement des satellites par Ariane est commercialisé par la société Arianespace, filiale créée en 1980 par le CNES et les principaux industriels impliqués dans le programme…./…

Le but du programme européen Ariane est, initialement, de se rendre indépendant¹⁵ des technologies américaines et russes,…/…

ArianeGroup, anciennement Airbus Safran Launchers (ASL), est une coentreprise créée en 2015 et détenue à parts égales par Airbus et Safran pour notamment développer les lanceurs Ariane 6. La société est chargée du développement et de l’intégration des lanceurs. Elle a plusieurs filiales dont Arianespace qui est chargée de la commercialisation…/..

La création d’Arianespace a permis de garantir une cadence de lancement suffisante pour assurer la pérennité d’un système de transport spatial européen indépendant et ne plus dépendre des lanceurs américains pour réaliser les missions européennes../…

À sa création, en 1980, Arianespace disposait d’un capital social de 120 millions de FRF réparti entre le CNES (34 %), 36 industriels européens impliqués dans la production des lanceurs Ariane et 11 banques européennes…/… »

"Airbus est un constructeur d’avion franco-allemand et une coopération industrielle internationale présente dans le secteur aéronautique et spatial civil et militaire. Lors de sa création en 2000, le groupe se nomme European Aeronautic Defence and Space company (EADS) …/…

À sa création, le groupe EADS est une société néerlandaise faisant appel public à l’épargne (Naamloze Vennootschap), dont le siège social est situé à Leyde (Pays-Bas). Cet endroit a été choisi à la création du groupe en raison de sa neutralité, et également pour des raisons fiscales²². En 2015, le groupe Airbus prend le statut d’une société européenne, basée à Amsterdam⁷⁴.

Le siège opérationnel, longtemps co-situé entre Paris et Ottobrunn, dans la banlieue de Munich, est déplacé à Toulouse à partir de 2012⁹¹. Le nouveau siège mondial opérationnel du groupe est inauguré en 2016 à Toulouse dans un campus tertiaire neuf de 25 000 m² près des pistes de l'aéroport de Toulouse-Blagnac et à proximité des usines."

Il y a 1 heure, doug1991 a dit :

Ariane et Airbus n'ont rien d'européen

ah ? et ils sont quoi ? 

Airbus Commercial Aircraft, connu sous le nom Airbus SAS, est un constructeur aéronautique européen dont le siège social se trouve à Blagnac, à côté de l'aéroport, dans la banlieue de Toulouse, en France. Division détenue à 100 % par le groupe industriel du même nom, l'entreprise fabrique plus de la moitié des avions de ligne produits dans le monde, et est le principal concurrent de Boeing.

Airbus fut fondé en tant que consortium par Sud-Aviation à la fin des années 1960. Airbus Industrie est devenue une société par actions simplifiée (SAS) en 2001, filiale d’EADS renommée Airbus Group en 2014 puis Airbus en 2017. BAE Systems détenait 20 % d’Airbus entre 2001 et 2006.

Ainsi en 2010, 62 751 personnes sont employées sur 18 sites d'Airbus situés en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne. Même si les pièces des avions Airbus sont essentiellement fabriquées en Europe certaines proviennent du monde entier. Mais les chaines d'assemblage final (FAL) se trouvent à Toulouse (France), Hambourg (Allemagne), Séville (Espagne), Tianjin (Chine), Mobile (États-Unis) et Mirabel (Canada). Des filiales d'Airbus se trouvent aussi aux États-Unis, en Chine, au Japon et en Inde.

Airbus a produit son premier avion, l'A300, en 1972, et propose une gamme d'avions commerciaux allant de l'A318 à l'A380, ainsi que des avions de fret et d'affaires. Airbus a été le premier constructeur à installer un système de commandes de vol électriques sur l'A320. En 2013, Airbus a produit 626 avions et a reçu 1 503 commandes nettes⁶. Il s'agit du résultat commercial le plus élevé de l'histoire de l'aéronautique^{[précision nécessaire]}. Début 2017, Airbus annonce avoir battu son propre record de livraisons avec la production de 688 avions cette année, il devient ainsi n^o 1⁷. Le 15 novembre 2017, Airbus décroche la plus importante commande de l'histoire de l'aéronautique en vendant au loueur américain Indigo Partners un total de 430 moyens-courriers A320neo, pour une valeur catalogue évaluée à près de 50 milliards de dollars US⁸.

Le 10 juillet 2018, dans le cadre de son alliance avec le constructeur canadien Bombardier, Airbus dévoile la famille A220, composée de l’A220-100 (ex CS100) et de l’A220-300 (ex CS300).

Wikipédia

Mondialisaton oblige ...

Encore une mauvaise nouvelle pour les eurosceptiques, les souteneurs des euro prédateurs :


L’UE parvient à un accord clé sur la réduction des émissions de CO2

Article de Camile Martin • 18/12/2022…/… le Conseil et le Parlement ont convenu de porter les réductions d'émissions à 62 % d'ici à 2030 dans les secteurs couverts par ce système.

Cette réforme était considérée comme essentielle pour atteindre l'objectif de réduction des émissions de CO2 de 55 % par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030.

En outre, le Conseil et le Parlement ont convenu de créer un Fonds social pour le climat afin d'aider les ménages vulnérables, les micro-entreprises et les usagers des transports à faire face aux répercussions sur les prix d'un système d'émissions pour les bâtiments et les transports routiers, et des carburants pour d'autres secteurs.

Ce fonds, notent les négociateurs, ferait partie du budget de l'UE et serait alimenté par des recettes extérieures à hauteur d'un montant maximal de 65 milliards d'euros sur la période 2026-2032.

…/… un mécanisme d'ajustement aux frontières du carbone entrerait en vigueur à partir de 2026, après une période de transition de trois ans.

Le ministre tchèque de l'environnement, Marian Jurecka, a salué l'accord comme une "victoire pour le climat et la politique climatique européenne" qui "permettra d'atteindre les objectifs climatiques dans les principaux secteurs de l'économie, tandis que les citoyens et les micro-entreprises les plus vulnérables recevront un soutien efficace dans la transition climatique".

"Nous pouvons désormais affirmer avec confiance que l'UE a tenu ses promesses en adoptant une législation ambitieuse, ce qui nous place à l'avant-garde de la lutte contre le changement climatique au niveau mondial", s'est-il félicité.

Source: (EUROPA PRESS)

L’UE parvient à un accord clé sur la réduction des émissions de CO2 (msn.com)

Il y a 6 heures, ouest35 a dit :

En attendant Godot .... allez les Bleus touta !!!! ....

Bigre

Bravo Ouest, ce sapré Godot Michel (ça m'dit kekchose) est commissaire européen, c'est un vrai plouc, comme la plupart des cogne-fétus qui jactent pour ne rien dire, mais bon, place aux bleus !

On a des bleus à l'âme ce soir, et notre Manu a écrasé une larme à doha, il va perdre trois ou quatre points, déjà que sa cote était mal taillée, à lui, l'europhile de m'aideux (ptdr) !

Mais je suis content, j'ai vu un beau match d'anthologie, les meilleurs ont gagné, soyons faire-plaies !

Sanguinairement

hub'

il y a 36 minutes, hubert.de.montcalm a dit :

Bigre

Bravo Ouest, ce sapré Godot Michel (ça m'dit kekchose) est commissaire européen, c'est un vrai plouc, comme la plupart des cogne-fétus qui jactent pour ne rien dire, mais bon, place aux bleus !

On a des bleus à l'âme ce soir, et notre Manu a écrasé une larme à doha, il va perdre trois ou quatre points, déjà que sa cote était mal taillée, à lui, l'europhile de m'aideux (ptdr) !

Mais je suis content, j'ai vu un beau match d'anthologie, les meilleurs ont gagné, soyons faire-plaies !

Sanguinairement

hub'

moi itou ... les tirs au but c'est toujours frustrant ... Mais effectivement pour ceux-ci la supériorité des argentins !

Mon regret Lloris n'a pas fait son meilleur !!!

ma consolation pas de tapage dans les rues ce soir ni d'arzouilleries !!!

Pour les papouilles j'ai pas regardé ...L'infarctus m'aurait terrassé ! Déjà que l'Airbus plein de copains arrivé dès hier soir me reste sur l'estomac pendant que je me serre les boulons pour le chauffage !!! Sobriété qu'il a dit ....pour qui ???

Ouestement remontée ...

Il y a 1 heure, soisig a dit :

ah ? et ils sont quoi ? 

Ariane c'est français et vend ses services à ASE, et Airbus une coopération internationale d'entreprises où la grosse majorité des pays européens n'interviennent pas du tout, les principaux pays d'origines qui interviennent dans Airbus sont la France, l'Allemagne l'Espagne le Royaume Uni et les USA. Sachant que énormément de pièces viennent de pays non européens comme le Mexique, la Japon ou la Corée du Sud, et que les emplois sont de plus en plus délocalisés hors Europe de l'Ouest. 

Il n'y a aucune intervention de la moindre organisation politique européenne

il y a 1 minute, doug1991 a dit :

Ariane c'est français et vend ses services à ASE, et Airbus une coopération internationale d'entreprises où la grosse majorité des pays européens n'interviennent pas du tout, les principaux pays d'origines qui interviennent dans Airbus sont la France, l'Allemagne l'Espagne le Royaume Uni et les USA. Sachant que énormément de pièces viennent de pays non européens comme le Mexique, la Japon ou la Corée du Sud, et que les emplois sont de plus en plus délocalisés hors Europe de l'Ouest. 

Il n'y a aucune intervention de la moindre organisation politique européenne

 

faux :

 10 raisons pour lesquelles le succès d’Airbus est indissociable de celui de l’UE

Un grand projet européen : Ariane

bon mais à cause de vous on a perdu au foot et Macron est tout triste, l année 2023 va mal débuter, il manquerait plus que la réforme des retraites se passe mal . iL comptait beaucoup sur les bleus pour redorer son image , mais les argentins ont été plus forts.

Pour revenir à l aéronautique beaucoup de pièces sont communes à boeing et airbus  ces dernières années . l Espagne est aussi très importante dans la construction des airbus.

Et pour finir les américains restent toujours supérieurs en technologie pour la simple et bonne raison qu'ils mettent beaucoup d argent en recherche, ce n est pas la première puissance pour rien.

Il y a 13 heures, soisig a dit :

faux :

 10 raisons pour lesquelles le succès d’Airbus est indissociable de celui de l’UE

Un grand projet européen : Ariane

 

le lien ...

il y a une heure, petirobert a dit :

bon mais à cause de vous on a perdu au foot et Macron est tout triste, l année 2023 va mal débuter, il manquerait plus que la réforme des retraites se passe mal . iL comptait beaucoup sur les bleus pour redorer son image , mais les argentins ont été plus forts.

Pour revenir à l aéronautique beaucoup de pièces sont communes à boeing et airbus  ces dernières années . l Espagne est aussi très importante dans la construction des airbus.

Et pour finir les américains restent toujours supérieurs en technologie pour la simple et bonne raison qu'ils mettent beaucoup d argent en recherche, ce n est pas la première puissance pour rien.

Un peu de retour sur l'Histoire de l'épopée spatiale française !

https://www.cairn.info/revue-vingtieme-siecle-revue-d-histoire-2003-1-page-59.htm

Bon l'autonomie française puis européenne n'a pas eu lieu ... nous sommes restés (voir plus accentués)  les vassaux de l'Oncle Sam et des concurrents honnis de la Russie et de la Chine !!!

Depuis les années 60 il y a avait de beaux espoirs pour la France ... c'était me semble-t-il le voeux pieux de Charles pour que la France et l'Europe leur tiennent la dragée haute ! (s'il n'y avait que dans ce domaine ... la Covid nous a montré notre incurie territoriale des médocs, des masques etc ...) !

Mais voyez-vous petit robert si je suis déçue et "critique" (de bon sens ) j'aime toujours mon Pays ... tout en étant chagrin que nous sommes toujours (ça ne s'améliore pas) aussi cons dans le choix de nos représentants qui laissent nos suzerains nous bouffer la laine sur le dos et piquer nos bonnes idées !!!

 moi aussi j aime mon pays , mais je n aime pas ces dirigeants , on se demande pour qui  ils travaillent , on a l impression de reculer plus que d avancer malheureusement.

il y a une heure, petirobert a dit :

 moi aussi j aime mon pays , mais je n aime pas ces dirigeants , on se demande pour qui  ils travaillent , on a l impression de reculer plus que d avancer malheureusement.

Le problème "lancinant" c'est qu'on les élit au Suffrage Universel donc à un poil prêt y'a toujours la moitié de la populace qui est mécontente !

Les français sont de drôles d'oiseaux ... !!! Faudrait rectifier un peu la Constitution sur le sujet ... de Gaulle à une époque bien spécifique bien qu'il avait le nez long et de grandes oreilles avait oublié de penser que ses successeurs  auraient pu ne pas être  à "sa" hauteur !!!

les derniers  moyens présidents Mitterrand et Chirac , après cela  s 'est dégradé , on a voulu des présidents jeunes , bling bling , correspondants aux influenceurs et voila le résultat, en fait ils dirigent plus rien,  c est l europe qui décide et on se pose la question , a t on vraiment besoin d un président.  le premier ministre  seul ne pourrait il pas faire le boulot? 0n économiserait sur la retraite, il faut réfléchir  pour la réforme des retraites .

Il y a 5 heures, ouest35 a dit :

Le problème "lancinant" c'est qu'on les élit au Suffrage Universel donc à un poil prêt y'a toujours la moitié de la populace qui est mécontente !

Les français sont de drôles d'oiseaux ... !!! Faudrait rectifier un peu la Constitution sur le sujet ... de Gaulle à une époque bien spécifique bien qu'il avait le nez long et de grandes oreilles avait oublié de penser que ces prédécesseurs auraient pu ne pas être  à "sa" hauteur !!!

Crévindiou

Lapsus calami, chère Ouest, ça arrive aux meilleurs, y compris mézigue pâteux, cap le lapsus m'habite (ptdr)

Pas souvent, certes, car je suis un chaud latin (lol), bien que marié à une grecque !

Le grand Charles pensait plutôt à ses successeurs, lesquels ne furent pas à sa hauteur, sauf le dernier, of course, Narcisse the first !

Evidemment

hub'

il y a 31 minutes, hubert.de.montcalm a dit :

Crévindiou

Lapsus calami, chère Ouest, ça arrive aux meilleurs, y compris mézigue pâteux, cap le lapsus m'habite (ptdr)

Pas souvent, certes, car je suis un chaud latin (lol), bien que marié à une grecque !

Le grand Charles pensait plutôt à ses successeurs, lesquels ne furent pas à sa hauteur, sauf le dernier, of course, Narcisse the first !

Evidemment

hub'

 

ouep "dit" c'est surtout "élus "... bon j'écris trop vite et souvent ne me relis pas !!! Mais vous aviez compris ... et j'ose espérer que contrairement a mes gorgones adorées, que vous ne me prenez pas pour la réincarnation de Bécassine (j'ai une bouche ) ....

Donc c'est Sartaki tous les jours ... veinard va !

Ca me rappelle mon film préféré entre tous ...

https://fr-fr.facebook.com/SuisNous/videos/zorba-le-grec-et-le-sirtaki/2424604527651165/    un passage culte !

un passage culte