Je pense que MME Perrichon qui est pourtant la première à accompagner ce genre de mesure n'y est là pas favorable. Elle demande plus de contrôles sur les normes actuelles, apparemment les expériences de 0% ailleurs ne donnent rien sans contrôle......donc elle veut commencer pour faire appliquer la loi actuelle.

Il y a 5 heures, titenath a dit :

Sécurité routière : Le ministre de l’Agriculture favorable à une interdiction totale de l'alcool au volant

 

Celui qui conduit est celui qui ne boit pas. Une maxime que Didier Guillaume serait prêt à appliquer à la lettre. Le ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation s’est dit favorable à l’idée d’abaisser le seuil autorisé d’alcoolémie au volant à zéro gramme, dimanche, au micro du Grand Jury RTL-Le Figaro-TF1/LCI.

(...)

Source et suite de l'article

Moi ça ne me dérange pas, ensuite je me demande si zéro c'est  possible. 

Moi je pense que de 0 à 0,5 une amende, ensuite on sanctionne  durement. 

Ce qui est marrant c'est qu'il défendait le pinard en janvier

https://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/couacs/2019/01/16/25005-20190116ARTFIG00289-le-vin-n-est-pas-un-alcool-comme-un-autre-selon-le-ministre-didier-guillaume.php

C'est vrai que c'était à propos des addictions et que le père Michu qui se tape ses 3 litrons avant de prendre la 403 pour aller taper le carton au bar des sports, il est pas addict, juste un peu ivrogne.

Il y a 4 heures, Mak Marceau a dit :

Je pense que total me semble trop quand même. Il faut respecter les limites genre le 0.8 d'ici.

ce n'est pas 0,8 mais 0,5 g  à 0,8g tu es en infraction.

Le vrai problème avec les conducteurs imbibés d'alcool, ce n'est pas ceux qui ont o,6g qui sont dangereux mais ceux qui ont dépassé les 1 ou 2 g. 

Mais comme toujours on pénalise tout le monde et on ne fera pas grand chose de plus contre les vrais chauffards, les fortemant alcoolisés, drogués...

Et puis ce ministre se fait conduire par un chauffeur dans une voiture de fonction.

Le seul vrai moyen de lutter contre l'alcool au volant c'est de mettre de série un alcoolmètre couplé au démarreur. Il faut assi le coupler à un détecteur de place assise. Ainsi dès que le conducteur quitte son siège, le moteur est coupé et une autre personne ne peut pas souffler à sa place.

il y a 23 minutes, Répy a dit :

ce n'est pas 0,8 mais 0,5 g  à 0,8g tu es en infraction.

C'est pour ça qu'il dit "les 0,8 d'ici". Comme il est au Canada, ça diffère un peu

Interdit l'alcool au volant, sauf pour les élus qui s'en sortiront toujours, comme mon cher maire (qui a pourtant humainement fait du dégât humain en 2008 - pas une seule heure de prison).

A propos, toujours pas de nouvelles de la visite médicale pour nos anciens de 70, 75, 85 ans et plus qui conduisent pour certains il faut voir comment !

Il y a 1 heure, pila a dit :

A propos, toujours pas de nouvelles de la visite médicale pour nos anciens de 70, 75, 85 ans et plus qui conduisent pour certains il faut voir comment !

J'ai presque 80 ans et je suis partisan d'un contrôle médical pour 4 points indispensables :

la vue, l'ouie, les réflexes et la rotation de la tête.

Je suis le premier a dire que boire bourré c'est inadmissible mais la, c'est du foutage de gueule modèle géant, sécurité routière ? Mes couilles ! L'idée serait plutôt d'augmenter les rentrées d'argent en ponctionnant encore plus les gens par des règles toujours plus dures et oppressantes pour les plus bas revenus

Il y a 2 heures, Frank_N a dit :

Ce qui est marrant c'est qu'il défendait le pinard en janvier

https://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/couacs/2019/01/16/25005-20190116ARTFIG00289-le-vin-n-est-pas-un-alcool-comme-un-autre-selon-le-ministre-didier-guillaume.php

C'est vrai que c'était à propos des addictions et que le père Michu qui se tape ses 3 litrons avant de prendre la 403 pour aller taper le carton au bar des sports, il est pas addict, juste un peu ivrogne.

Un vrai politichien.

Il y a 17 heures, LAKLAS a dit :

Je serais également pour le zéro alcool pour les chasseurs !!!

L'association Les Amis des Lapins est contre... 

Il y a 20 heures, January a dit :

Je valide, zéro alcool au volant. 

chouette , des routes désertes ....

Venant d'un ministre de l'agriculture, il y a quelque chose de contradictoire.. à sa place j'oblige les 2 verres d'alcool/jour, et je me mets dans la poche les viticulteurs, les amateurs de bon vin, les chauds d'apéros, les arsouilles, bref, un peu tout le monde.... (un peu, j'ai écrit)

Il y a 16 heures, Répy a dit :

Le seul vrai moyen de lutter contre l'alcool au volant c'est de mettre de série un alcoolmètre couplé au démarreur. Il faut assi le coupler à un détecteur de place assise. Ainsi dès que le conducteur quitte son siège, le moteur est coupé et une autre personne ne peut pas souffler à sa place.

Faut proposer ça aux Italiens, ils obligent les bébés à avoir des alarmes au cas où on les oublie !

Puis c'est une installation qui fera augmenter le coût d'achat des véhicules. Qui créera des pannes, un peu trop parfumé et hop, ça disjoncte..

Il y a 13 heures, Répy a dit :

J'ai presque 80 ans et je suis partisan d'un contrôle médical pour 4 points indispensables :

la vue, l'ouie, les réflexes et la rotation de la tête.

T'as oublié le foie.. ! Fumeur ou pas, l'addiction au mobile, maladies handicapantes, etc.

Il est préférable, dans ce cas qu'au-dessus de 80 ans, l'État fournisse la voiture avec chauffeur, aux frais des travailleurs !

Il y a 15 heures, pila a dit :

A propos, toujours pas de nouvelles de la visite médicale pour nos anciens de 70, 75, 85 ans et plus qui conduisent pour certains il faut voir comment !

"Les 65 ans et plus ont causé 16,9% des accidents mortels en 2017. Soit le ratio le plus faible toutes tranches d'âge confondues chez les personnes majeures : 19,3% pour les 18-24 ans, 22,3% chez les 25-34 ans, 21,6% chez les 35-49 ans, 17,8% chez les 50-64 ans. "

ttps://www.ledauphine.com/france-monde/2018/11/05/les-personnes-agees-causent-elles-plus-d-accidents-que-les-autres

et encore ce sont  les premières victimes sur les passages piétons ... c'est comptabilisé en tant qu'implication dans les accidents mortels...

lorsque tu dis "ils conduisent il faut voir comment" c'est parce qu'ils respectent les vitesses autorisées ? moi ce que je vois c'est surtout des types excédés qui doublent parfois de façon dangereuse des véhicules qui roulent à 80 , qui elles sont plus souvent conduites par des séniors ...

en plus beaucoup habitent en zone rurale et si on leur enlève un moyen de déplacement , ils ne seront plus autonomes , ce qui impliquera une dépense supplémentaire pour payer un salarié qui ira faire des courses , une ambulance pour suivre des traitements à l’hôpital ... 

j'habite en zone rurale et souvent je n'ai pas envie de dépenser de l’argent pour aller chercher ne serait ce que des boulons ou des produits d'entretien ou même de l'alimentation , je me fais livrer par Amazone ... deux jours après c'est dans ma boite aux lettres ...

si les seniors ne peuvent plus se déplacer ils feront travailler ces grandes multinationales au détriment du commerce de proximité de la petite ville d'à côté ...

tant que les statistiques donneront les plus de 65 ans moins responsables d'accidents que les autres tranches d'âge , ce serait idiot de leur imposer des visites médicales  d'autant plus qu'elles existent  déjà suite à des contrôles de gendarmerie ou signalement ...

Toutefois, un signalement transmis à la gendarmerie ou au Préfet peut entraîner, un examen médical, puis une suspension, provisoire ou non d’un permis de conduire. Cette procédure s’appuie sur l’article R.221-14 du code de la route.

il y a 25 minutes, stvi a dit :

"Les 65 ans et plus ont causé 16,9% des accidents mortels en 2017. Soit le ratio le plus faible toutes tranches d'âge confondues chez les personnes majeures : 19,3% pour les 18-24 ans, 22,3% chez les 25-34 ans, 21,6% chez les 35-49 ans, 17,8% chez les 50-64 ans. "

ttps://www.ledauphine.com/france-monde/2018/11/05/les-personnes-agees-causent-elles-plus-d-accidents-que-les-autres

et encore ce sont  les premières victimes sur les passages piétons ... c'est comptabilisé en tant qu'implication dans les accidents mortels...

lorsque tu dis "ils conduisent il faut voir comment" c'est parce qu'ils respectent les vitesses autorisées ? moi ce que je vois c'est surtout des types excédés qui doublent parfois de façon dangereuse des véhicules qui roulent à 80 , qui elles sont plus souvent conduites par des séniors ...

en plus beaucoup habitent en zone rurale et si on leur enlève un moyen de déplacement , ils ne seront plus autonomes , ce qui impliquera une dépense supplémentaire pour payer un salarié qui ira faire des courses , une ambulance pour suivre des traitements à l’hôpital ... 

j'habite en zone rurale et souvent je n'ai pas envie de dépenser de l’argent pour aller chercher ne serait ce que des boulons ou des produits d'entretien ou même de l'alimentation , je me fais livrer par Amazone ... deux jours après c'est dans ma boite aux lettres ...

si les seniors ne peuvent plus se déplacer ils feront travailler ces grandes multinationales au détriment du commerce de proximité de la petite ville d'à côté ...

tant que les statistiques donneront les plus de 65 ans moins responsables d'accidents que les autres tranches d'âge , ce serait idiot de leur imposer des visites médicales  d'autant plus qu'elles existent  déjà suite à des contrôles de gendarmerie ou signalement ...

Toutefois, un signalement transmis à la gendarmerie ou au Préfet peut entraîner, un examen médical, puis une suspension, provisoire ou non d’un permis de conduire. Cette procédure s’appuie sur l’article R.221-14 du code de la route.

Des statistiques montrent que les personnes d'un certain âge achètent des véhicules neufs, jusqu'à, pour certains une limite à 75 ans, plus compliqué d'obtenir un prêt à cet âge, ils feraient donc tourner l'industrie.

Il sera aisé de rétorquer les blablas habituels,  : oui mais les retraités sont des nantis etc.. comme si les retraités étaient tous millionnaires et roulaient tous en voitures de luxe.

C'est une diversion pour quel sujet du jour ?

Le PP dont la mise en examen ressurgit à la faveur de ses récentes déclaration "Madame nous ne sommes pas dans le même camp".

Franchement j'ai un probléme avec l'alcool quand je suis seule à la maison la-la-la et déjà pour ça, je vois un psy( d'ailleurs ça se voit içi, des fois ça veut plus rien dire ce que je raconte.....pas là!!!!.)...............  à l'extérieur..........je ne bois rien....ou quasiment rien.....parce qu'il est hors de question de conduire avec de l'alcool dans le sang......nada...niet....si ça doit être le cas......style une fois par an....je paye un taxi.

C'est trop horrible ce qu'on voit à l'hosto...........je pense qu'il faut responsabiliser les gens......par exemple, on devrait pendant le passage du permis faire venir ou emmener les gens face aux résultats d'un accident......t'as un pote de 17 ans dans ta bagnole et il est mort......t'es amputé.....t'as une poche intestinale......etc......

Mais ceux qui roulent bourrer vont continuer............ils vous disent "nan mais moi bourré y'a pas de probléme".....moi ma fille vient de refuser de rentrer dans une voiture où la nana prétendait "mieux conduire bourrée"......elle a fait 3 km à pied....ben c'est pas grave!!

Ce ministre n'aurait-il pas des parts de marché chez Mister Cocktail et Tourtel ?

Je pense que si cette loi passe, on va encore plus durement "trinquer".

"Si vous saviez le nombre de personnes qui roulent sans permis et sans assurances, vous seriez choqués" venant d'un ami policier avec qui j'ai parlé cet été. Sachant que pour la majorité leur permis leur a été retiré suite à l'abus d'alcool au volant. Leur nombre va exploser encore plus si cette loi passe. A mon avis ce n'est pas du tout la solution.

En plus, j'imagine que pendant les apéro, beaucoup se diront "une gorgée, je suis déjà dedans. Perdu pour perdu..." (et moi la premiere, lol)

Avec modération bien sûr ! Pour rester dans la tranche lucide raisonnable.

Il y a 12 heures, grenouille11 a dit :

"Si vous saviez le nombre de personnes qui roulent sans permis et sans assurances, vous seriez choqués" venant d'un ami policier avec qui j'ai parlé cet été.

Au lieu de "radariser" des pollutions en prenant les immatriculations, un radar sur contrôle de vignettes d'assurance serait bien plus intelligent !

Il y a 7 heures, Plouj a dit :

Au lieu de "radariser" des pollutions en prenant les immatriculations, un radar sur contrôle de vignettes d'assurance serait bien plus intelligent !

Bonne idée, mais il me semble qu'en ayant l'immatriculation, les agents habilités peuvent aller voir sur SIV toutes les informations qui concernent le propriétaire de cette plaque.

Je confirme https://www.mieuxvivre-votreargent.fr/vie-pratique/2019/06/04/les-forces-de-lordre-peuvent-savoir-si-votre-vehicule-est-assure-ou-non-grace-a-votre-plaque-dimmatriculation/

Je vais dormir moins bête cette nuit

Il y a 7 heures, Plouj a dit :

Au lieu de "radariser" des pollutions en prenant les immatriculations, un radar sur contrôle de vignettes d'assurance serait bien plus intelligent !

C'est prévu, pas encore au point, ce serait amendable ... mais si les verbalisés ne sont pas solvables, ça ne changera rien et encore moins les empêchera de rouler sans assurance le lendemain.