les radars

Les connards qui ont saccagé les radars ne savent pas qu'il vont devoir payer pour les réparations ou les changements.

Tout le monde va payer puisque c'est payé avec le budget de l'état  (TVA y comprise) Donc adieu à la TVA à zéro % pour les produits de première nécessité.

Ces cons vont gagner sur les deux tableaux : dépenses supplémentaires et nouveaux radars plus performants, ceux qui flashent devant derrière, 10 voitures à la fois et à 1km de distance!

 Ah bravo les "violents" !

Le 18/01/2019 à 08:10, ipascal3 a dit :

 pour les radars , se n'est pas pour la  SECURITE des conducteurs c'est pas vrai , tout le monde le voit c'est de l'argent faciles comme  toute les taxe ect… et aussi ( il y a trop de naissance et trops de gens et en plus la caf encourage au femme de pondre veut dire encore et encore plus de chomeur et de casos , il sont imcaplable de s'occupé des Français .dans ma ville sur 40 magasins en 10 ans il y en n'a 28 fermée, un qui ouvre il ferme après un 1 ans, on les bourre de taxe et surtou on les aide pas c'est la lois ( bon moi j'adore ce pays la France et tout pour moi ma vie ) alors c'est pour ca que je vais dégager au plus vite  et allée dans un autre pays.

Bye, la France n'a pas besoin de pleurnicheur, les gens qui sont malheureux en France ne savent pas la chance qu'ils ont.

Il y a 2 heures, Pierrot89 a dit :

Je suis en désaccord avec vous, pour ne pas se faire taxer par les radars il suffit de respecter les limitations de vitesse. C'est à la fois pour protéger son porte feuille et agir en citoyen responsable de la vie des autres.

Idem, on ne doit pas conduire sous l'emprise de l'alcool.

Il y a 17 heures, Francelibre a dit :

Pour ne pas se faire taxer par les radars de ces voleurs qui nous gouvernent, la méthode Gilets Jaunes est la meilleure !

La connerie aussi ! termine en fauteuil roulant à cause d'un autre intelligent comme toi, et on en reparlera. 

Le retour aux 90 km/h sur certains axes est en pour parler.

il y a 28 minutes, Vintage a dit :

Le retour aux 90 km/h sur certains axes est en pour parler.

Ce serait une bonne chose parce que des routes départementales qui ressemblent à des Nationales, il y en a plein où les 80 Km/h ne sont pas justifiés

il y a 42 minutes, Zigbu a dit :

Ce serait une bonne chose parce que des routes départementales qui ressemblent à des Nationales, il y en a plein où les 80 Km/h ne sont pas justifiés

A un tout petit détail prêt, n'est-il pas ? Où sont les routes qui ont le plus de mortalité et d'accidenté de la vie ? Terme sympa pour les handicapés à vie, à cause de la route....Mais comme ça n'arrive qu'aux autres, on s'en branle...

il y a 12 minutes, Scrongneugneu a dit :

A un tout petit détail prêt, n'est-il pas ? Où sont les routes qui ont le plus de mortalité et d'accidenté de la vie ? Terme sympa pour les handicapés à vie, à cause de la route....Mais comme ça n'arrive qu'aux autres, on s'en branle...

Les accidents les plus graves arrivent le plus souvent sur le réseau secondaire, on est d'accord là dessus. Mais, il faut reconnoitre qu'il y a départementales et départementales. Il y en a où on peut tout juste se croiser et qui sont pleines de virages, et d'autres, larges, avec une bonne visibilité, un bon revêtement qui font qu'elles sont nettement moins dangereuses.

Il y a 18 heures, Zigbu a dit :

Les accidents les plus graves arrivent le plus souvent sur le réseau secondaire, on est d'accord là dessus. Mais, il faut reconnoitre qu'il y a départementales et départementales. Il y en a où on peut tout juste se croiser et qui sont pleines de virages, et d'autres, larges, avec une bonne visibilité, un bon revêtement qui font qu'elles sont nettement moins dangereuses.

OK, mais ces belles lignes droites de certaines RD, où perso je suis le plus souvent à 90, j'affirme que je me fait sans cesse doubler par des super crétins en jaune sur leur tableau de bord depuis le massacre des radars. Au train où vont les choses Mr et Mme sécurité ont du soucis à se faire. Quid des taxes carburants au regard des vitesses.

L'individualisme Français est bien présent, où le "j't'emmerde" et je fais ce que je veux, sans se soucier des autres.

Il y a 1 heure, Scrongneugneu a dit :

OK, mais ces belles lignes droites de certaines RD, où perso je suis le plus souvent à 90, j'affirme que je me fait sans cesse doubler par des super crétins en jaune sur leur tableau de bord depuis le massacre des radars. Au train où vont les choses Mr et Mme sécurité ont du soucis à se faire. Quid des taxes carburants au regard des vitesses.

L'individualisme Français est bien présent, où le "j't'emmerde" et je fais ce que je veux, sans se soucier des autres.

Pour la enième fois, je te rappelle que des études ont été menées prouvant que les radars n'étaient pour pratiquement rien dans la diminution des morts sur les routes. Cette diminution, qui a commencée avant l'apparition des "boites à images" est due principalement à l'amélioration des routes et des voitures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quant à l'individualisme des Français, il existe bien. Connais tu une corporation quelconque dans laquelle il n'y a que des gens "biens" qui suivent les préceptes à la lettre ? Moi, pas. Dans tout groupe, il y a des gens différents les uns des autres, des qui disent j'aime ci et d'autres qui disent j'aime ça. C'est comme ça depuis la nuit des temps et ça va durer encore.

Il y a 1 heure, Zigbu a dit :

Pour la enième fois, je te rappelle que des études ont été menées prouvant que les radars n'étaient pour pratiquement rien dans la diminution des morts sur les routes. Cette diminution, qui a commencée avant l'apparition des "boites à images" est due principalement à l'amélioration des routes et des voitures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quant à l'individualisme des Français, il existe bien. Connais tu une corporation quelconque dans laquelle il n'y a que des gens "biens" qui suivent les préceptes à la lettre ? Moi, pas. Dans tout groupe, il y a des gens différents les uns des autres, des qui disent j'aime ci et d'autres qui disent j'aime ça. C'est comme ça depuis la nuit des temps et ça va durer encore.

C'est du bla bla pour gogo concernant les soit-disant étude issues pour la plupart de certaines associations et de réseaux sociaux. L'amélioration des routes et des véhicules y est pour quelques chose, ça c'est vrai. Mais quand Sarko a lancé la campagne radar, comme par un heureux hasard des milliers de morts et de blessés en moins. Mais comme ça n'arrive qu'aux autres...

 Le bla bla aussi sur les radars qui rapportent du fric à l'Etat et qui n'est pas redistribué est aussi du pipeau pour gogo. Suffit de respecter les vitesses préconisées et l'Etat s'en passera. Le vrai ridicule, est, d'une part ces connards de la route qui considèrent que l'autre n'a rien à foutre sur son parcours en tant que "dieu du volant", maître parmi les maîtres, et d'autre part cet irrespect ambiant de la vie d'autrui ( ce qui permet de les traiter de connard ).

Le 27/01/2019 à 19:48, Répy a dit :

Les connards qui ont saccagé les radars ne savent pas qu'il vont devoir payer pour les réparations ou les changements.

Tout le monde va payer puisque c'est payé avec le budget de l'état  (TVA y comprise) Donc adieu à la TVA à zéro % pour les produits de première nécessité.

Ces cons vont gagner sur les deux tableaux : dépenses supplémentaires et nouveaux radars plus performants, ceux qui flashent devant derrière, 10 voitures à la fois et à 1km de distance!

 Ah bravo les "violents" !

Sauf qu'il n'est pas certain que tous les radars seront remplacés du fait qu'ils risquent d'être de nouveau sabotés quelques jours ou semaines plus tard.

Difficile d'être en accord avec toutes les revendications des GJs qui bien souvent font dans la connerie pure, mais qui oserait dire que les radars en tous cas à nombre d'endroits, n'ont pas pour seul but que le racket...

En Belgique c'est la même chose, un exemple: je prends régulièrement une route à 2 bandes de chaque côté située à la sortie de Bruxelles ou la vitesse est  limitée à 70km/h, du fait de la configuration de cette route, cela me semble  normal, mais au bout de cette route c'est l'autoroute où la vitesse annoncée est de 90km/h sur quelques centaines de mètres et ensuite 120km/h.

Comme par hasard le radar n'est pas situé sur la partie dangereuse à 70km/h, mais à la fin de celle-ci  où commence 50m plus loin, le 90km/h...

Donc les flash rapportent un maxi et cela sans raison et je n'ai jamais vu un accident à cet endroit là en 52 ans ! 

En attendant les statistiques nationales, voici ce que j'ai trouvé ce matin dans le journal local du Centre France  :

STATISTIQUES ACCIDENTS 2018

Tous les indicateurs sont à la baisse :

-le nombre d’accidents -4,8%,

-le nombre de blessés -5,4%,

-le nombre de blessés hospitalisés -24,8%.

Sans commentaire !

Quelques tués depuis vendredi soir en Bretagne. Aucun sur voie rapide (pas d'autoroutes en Bretagne). Accidents mortels dans des bleds, des RD, un peu de RN.

Une voiture a percuté à Brest samedi à 23h45 un poteau électrique. Cinq blessés, dont deux en piteux état. La bonne femme a 37 ans était bien cuite. La rue qu'elle empruntait mène à une autre commune où il y a une discothèque. Pas un gendarme à l'horizon : ils roupillent la nuit. Peu ou pas de patrouilles par rapport aux effectifs.

Rappel : il y a le même nombre de tués en Allemagne qu'en France, avec 20 millions d'habitants en plus. La majorité des autoroutes sont en vitesse illimitée.

Les radars sont principalement implantés dans des endroits où les risques d'accidents sont mineurs et où les gens foncent parce qu'ils savent qu'ils ont peu de risques de se cartonner. Donc...

J'ai perdu un point et 90 € un dimanche matin à 9h00, sur voie express. Je voyais la voiture qui me précédait. Un petit point à l'horizon. J'étais à 128 au lieu de 110. Ma voiture était en bonne état. Je n'avais pas bu. Il faisait beau. La chaussée était sèche.

Question : dans le nombre de tués, comptent-ils les petites vieilles qui traversent sans regarder ? Les gens qui circulent de nuit à pied ou en vélo sans lumière et vêtus de sombre dans des zones sans éclairage ?

La France est devenue un pays peu enclin à l'effort ! Et le premier qui le reproche et qui en fait encore moins s'appelle Macron.

il y a 25 minutes, pila a dit :

 

Question : dans le nombre de tués, comptent-ils les petites vieilles qui traversent sans regarder ? Les gens qui circulent de nuit à pied ou en vélo sans lumière et vêtus de sombre dans des zones sans éclairage ?

 

 

et ceux-là se sont tués tous seuls sans doute? y a pas une voiture qui leur est rentré dedans?

Ce que j'ai retenu de mes cours de conduite il y a...longtemps, c'est qu'un automobiliste doit toujours rester maitre de son véhicule. Une voiture est une arme mortelle. alors toutes les mesures qu'on prend pour qu'elle fasse le moins de morts possibles sont les bienvenues. Et si elles en emmerdent certains rien à fiche.

Parce que quand la seule question qu'il reste à poser à des parents dont l'enfant arrive en réa neurochir après un AVP c'est "êtes-vous d'accord pour un prélèvement d'organes", je vous assure qu'on maudit le type ou la bonne femme qui était au volant!!

il y a 5 minutes, chanou 34 a dit :

et ceux-là se sont tués tous seuls sans doute? y a pas une voiture qui leur est rentré dedans?

 

Nous avons eu en stage la fille d'un client, au bureau de la compta. Une petite jeune sympa et pas con. Elle doit avoir dans les 45 ans maintenant.

Quelques années plus tard, elle a confié son petit garçon de deux ans et demi à ses parents. Le petit a lâché sur le trottoir la main de sa grand-mère et s'est précipité sur la chaussée. Il est mort sur le coup, percuté par une auto.

Le conducteur était-il responsable ?

Je sens en vous, Chanou, une personne de mauvaise foi !

il y a 2 minutes, pila a dit :

Nous avons eu en stage la fille d'un client, au bureau de la compta. Une petite jeune sympa et pas con. Elle doit avoir dans les 45 ans maintenant.

Quelques années plus tard, elle a confié son petit garçon de deux ans et demi à ses parents. Le petit a lâché sur le trottoir la main de sa grand-mère et s'est précipité sur la chaussée. Il est mort sur le coup, percuté par une auto.

Le conducteur était-il responsable ?

 

il y a deux responsables ;, la grand mère et le conducteur. Pour que le choc tue l'enfant il ne roulait pas à 20 à l’heure!

il y a 2 minutes, chanou 34 a dit :

il y a deux responsables ;, la grand mère et le conducteur. Pour que le choc tue l'enfant il ne roulait pas à 20 à l’heure!

Votre réflexion est particulièrement imbécile.

il y a 4 minutes, pila a dit :

Votre réflexion est particulièrement imbécile.

je me fous royalement de ce que vous pouvez en penser. je répète que j'approuve toute mesure visant à rendre l'automobile moins dangereuse même si ça doit faire chier les automobilistes.

Tout conducteur a d'abord des devoirs avant d'avoir le moindre droit.

il y a 8 minutes, chanou 34 a dit :

je me fous royalement de ce que vous pouvez en penser. je répète que j'approuve toute mesure visant à rendre l'automobile moins dangereuse même si ça doit faire chier les automobilistes.

Tout conducteur a d'abord des devoirs avant d'avoir le moindre droit.

J'arrête. A 58 ans, j'ai compris qu'on ne peut rien contre la sclérose du cerveau.