Colère des Français : vers un blocage total du pays le 17 novembre 2018 ?

il y a une heure, Morfou a dit :

Le chômage et la pauvreté ont souvent besoin d'une voiture pour disparaitre!

Les sans abris sont d'abord des migrants et il existe une chose facile à faire!

Que ceux qui sont en France et ont un logement reçoivent ceux de leur communauté respective!

Qu'ils prennent en charge les leurs!

Les français sans abris sont de sacrés migrants

il y a 26 minutes, hybridex a dit :

C'est ça oui, un changement de politique, mais plus tard pour que ça ne dérange pas tes petites habitudes et tant pis pour ceux qui suivront.

C'est bel et bien tout de suite, et plus vite que ça, qu'il faut changer de politique écologique et énergétique notamment parce que ce sont ceux que tu prétends plaindre qui pâtiront le plus tôt et le plus des dégradations de notre environnement. Tu ne défends rien d'autre que ton petit confort, dans la pire démagogie.

Je te transmets les sincères félicitations des magnats du pétrole pour ta défense de la consommation de leurs produits et  dans ces conditions, pas la peine de prétendre nous donner des leçons sur les luttes contre la spéculation.

Pas une bonne raison pour l'encourager.

Je crois que tu as un problème de comprehension du français.

Je ne défends pas les marchands de pétrole, au contraire, j'explique pourquoi les naïfs comme toi se font duper.

Pourquoi crois tu que l'on dépense des milliards dans des guerres si le pétrole n'était pas le but?

Si tu pouvais réfléchir un peu tu pourrais peut être comprendre.

Vaut mieux pas que tu mettes un gilet jaune , tu serais capable de le mettre à l'envers!

Si c'est pour se payer la honte.

Le ‎02‎/‎11‎/‎2018 à 07:40, Kyoshiro02 a dit :

Et sinon, personne n'a pensé que le pétrole est une énergie fossile et qu'une fois terminé, il n'y aura plus de pompe à essence?

Les moyens alternatifs et énergies vertes, ça existe aussi... Un peu comme le moteur pantone ou remplacer le gazole par de l'huile ou même, passer au tout électrique... Et aussi de favoriser les transports en commun ou marche à pieds dans la mesure du possible...

Bsr Kyoshiro02,

En ce qui me concerne j'avais lu l'article d'un scientifique(dont j'ai mangé le nom) voila 15/20ans qui expliquait que nous aurons épuisé notre atmosphère avant nos matières fossiles. Et plus le temps passe et plus je pense que ce scientifique avait raison. Donc nous aurons encore des matière fossile alors que nous n'aurons plus d'atmosphère.

a+

Il y a 5 heures, Kyoshiro02 a dit :

Je ne sais pas du tout, mais en 2012, le SMIC était à 9,22e avec un litre de SP à 2e et en 2018 on en est à 9,88e avec un litre de SP à 1,60e... Donc bon de là à se plaindre et dire que les pauvres et tout ça vont trinquer, on a pas beaucoup entendu les personnes l'ouvrir en 2012 quand on a battu des records de prix avec un SMIC inférieur...

En 1987 le smic était à 637E 

http://www.smic-horaire.com/tableau-evolution-smic.php

Et le SP tournait à 0.48E

https://statistiques.public.lu/stat/TableViewer/tableViewHTML.aspx?ReportId=13281&IF_Language=fra&MainTheme=5&FldrName=5&RFPath=110

Il fallait payer la vignette en plus , et la conso en urbain sauf 4L ou deuche était supérieure genre 30% de plus dans mon cas . 

il y a 7 minutes, DroitDeRéponse a dit :

En 1987 le smic était à 637E 

http://www.smic-horaire.com/tableau-evolution-smic.php

Et le SP tournait à 0.48E 

https://statistiques.public.lu/stat/TableViewer/tableViewHTML.aspx?ReportId=13281&IF_Language=fra&MainTheme=5&FldrName=5&RFPath=110

Il fallait payer la vignette en plus , et la conso en urbain sauf 4L ou deuche était supérieure genre 30% de plus dans mon cas . 

 

0,48€ au Luxembourg, mais en France, c'était à combien?

il y a 12 minutes, Abu nuwas a dit :

Bsr Kyoshiro02,

En ce qui me concerne j'avais lu l'article d'un scientifique(dont j'ai mangé le nom) voila 15/20ans qui expliquait que nous aurons épuisé notre atmosphère avant nos matières fossiles. Et plus le temps passe et plus je pense que ce scientifique avait raison. Donc nous aurons encore des matière fossile alors que nous n'aurons plus d'atmosphère.

 

a+

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2015/09/15/quarrivera-t-il-si-nous-brulons-toutes-nos-reserves-denergie-fossile/

il y a 4 minutes, PASCOU a dit :

Je crois que tu as un problème de comprehension du français.

Je ne défends pas les marchands de pétrole, au contraire, j'explique pourquoi les naïfs comme toi se font duper.

Pourquoi crois tu que l'on dépense des milliards dans des guerres si le pétrole n'était pas le but?

Si tu pouvais réfléchir un peu tu pourrais peut être comprendre.

Vaut mieux pas que tu mettes un gilet jaune , tu serais capable de le mettre à l'envers!

Si c'est pour se payer la honte.

Je crois plutôt que je ne te comprends que trop bien. Tu es un parfait complice de ce que tu dis dénoncer en refusant toute contribution à la réduction de la dépendance au pétrole.

Couvre toi bien avec ton gilet, il est réfléchissant lui!

Pour info, carte officielle pour blocage le 17

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1KpiLiS657xM-oR5eBHFSvP9lQM2Eyruh&fbclid=IwAR2l_ZfCfGI0DXC5WFwKBCDwc8I2NblIbr75oX2jRpxrHvuO-W_Ajax7CVQ&ll=46.2329408174109%2C7.025548153113618&z=6

il y a 7 minutes, hybridex a dit :

Je crois plutôt que je ne te comprends que trop bien. Tu es un parfait complice de ce que tu dis dénoncer en refusant toute contribution à la réduction de la dépendance au pétrole.

Couvre toi bien avec ton gilet, il est réfléchissant lui!

C'est  ça...

Et toi tu es une lumière ça tombe bien.

il y a 2 minutes, Mantis974 a dit :

Pour info, carte officielle pour blocage le 17

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1KpiLiS657xM-oR5eBHFSvP9lQM2Eyruh&fbclid=IwAR2l_ZfCfGI0DXC5WFwKBCDwc8I2NblIbr75oX2jRpxrHvuO-W_Ajax7CVQ&ll=46.2329408174109%2C7.025548153113618&z=6

 

On a les parigots qu'on mérite....

Y a pas mal de rassemblements organisés en RP.

il y a 7 minutes, ouest35 a dit :

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2015/09/15/quarrivera-t-il-si-nous-brulons-toutes-nos-reserves-denergie-fossile/

 

Bsr Ouest35,

Votre lien explique qu'il y a quelques millions d'années les océans ont vu leur niveau grimper de plusieurs dizaine de mètres, seulement voila, il y a quelques millions d'années la planète terre ne comptait pas 7 milliards d'habitants. Encore une raison pour laquelle je pense que nous aurons épuisé notre atmosphère avant nos matière fossile, cependant cela n'empêche pas pour autant la montée des océans bien entendu.

a+

Il y a 2 heures, PINOCCHIO a dit :

J'avais bien vu, mais si tu trouve ça normal , c'est plus la peine de nous rabâcher avec l'écologie, en impliquant les bagnoles, c'est trop facile de faire porter le bonnet à certains et pas à d'autres

on pourrait effectivement taxer les carburants utilisés sur  les lignes intérieures ,pour les internationales il faudrait adapter la fiscalité à chaque pays survolé ... Les lignes intérieures représentent très peu de chose comparées aux internationale ... ceci dit effectivement il y a là un accord à trouver.. ça représente 1,5 des personnes transportées ...  ceci dit effectivement il y a là un accord à trouver,et c'est pour ça qu'il y a un parlement européen ,pas pour voter contre quelqu'un ...

50 millions de m3  de carburants routiers consommés chaque année ... l'assiette est large

il y a 13 minutes, DroitDeRéponse a dit :

En 1987 le smic était à 637E 

http://www.smic-horaire.com/tableau-evolution-smic.php

Et le SP tournait à 0.48E

https://statistiques.public.lu/stat/TableViewer/tableViewHTML.aspx?ReportId=13281&IF_Language=fra&MainTheme=5&FldrName=5&RFPath=110

Il fallait payer la vignette en plus , et la conso en urbain sauf 4L ou deuche était supérieure genre 30% de plus dans mon cas . 

 

Smic horaire à 4,20€ de quoi acheter 8,75 l de carburant contre 9,88/1,6 = 6,175 l aujourd'hui.

Mais attention, le cours du pétrole est sujet à fluctuations très importantes, il suffit de bien choisir ses dates pour prétendre à volonté à une augmentation ou une diminution de son coût par rapport au SMIC. Il suffit de prendre une autre date pour trouver un carburant plus cher qu'aujourd'hui.

C'est un problème pour les constructeurs de voitures. Comment investir dans la mise sur le marché dans trois ou cinq ans de véhicules profilés peu consommateur si à cette date la baisse de cout des carburants les fait percevoir bon marché par les clients qui préfèrent alors se jeter sur des SUV.? 

il y a 20 minutes, Kyoshiro02 a dit :

0,48€ au Luxembourg, mais en France, c'était à combien?

Oups

0.7 pour SP 0.5 pour Gazole . Bref en 30 ans à francs constant le coût de l’essence n’a pas augmenté. 

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

Smic horaire à 4,20€ de quoi acheter 8,75 l de carburant contre 9,88/1,6 = 6,175 l aujourd'hui.

Mais attention, le cours du pétrole est sujet à fluctuations très importantes, il suffit de bien choisir ses dates pour prétendre à volonté à une augmentation ou une diminution de son coût par rapport au SMIC. Il suffit de prendre une autre date pour trouver un carburant plus cher qu'aujourd'hui.

C'est un problème pour les constructeurs de voitures. Comment investir dans la mise sur le marché dans trois ou cinq ans de véhicules profilés peu consommateur si à cette date la baisse de cout des carburants les fait percevoir bon marché par les clients qui préfèrent alors se jeter sur des SUV.? 

Bsr hybridex,

Le cours du brut est sujet a la stabilité dans le monde ,la fluctuation etant proportionnelle a la merde mise en place par certains pays va t'en guerre.

a+

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

Smic horaire à 4,20€ de quoi acheter 8,75 l de carburant contre 9,88/1,6 = 6,175 l aujourd'hui.

Si tu prends le SP voir ci dessus c’est moins , et à caisse égale en nb places et confort bien moindre tu faisais à la grosse ... pas plus de kms.

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

Mais attention, le cours du pétrole est sujet à fluctuations très importantes, il suffit de bien choisir ses dates pour prétendre à volonté à une augmentation ou une diminution de son coût par rapport au SMIC. Il suffit de prendre une autre date pour trouver un carburant plus cher qu'aujourd'hui.

Oui par honnêteté j’ai pris après le pic du graphe 

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

C'est un problème pour les constructeurs de voitures. Comment investir dans la mise sur le marché dans trois ou cinq ans de véhicules profilés peu consommateur si à cette date la baisse de cout des carburants les fait percevoir bon marché par les clients qui préfèrent alors se jeter sur des SUV.? 

La taxe carbone et une augmentation programmée et connue de tous donne un signal clair . Mais ça demande une constance dans la gouvernance et qu’une hausse planifiée soit tenue sinon effectivement le marché peut toujours compter sur l’instabilite des politiques 

il y a 6 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Oups

0.7 pour SP 0.5 pour Gazole . Bref en 30 ans à francs constant le coût de l’essence n’a pas augmenté. 

Bsr DroitDeRéponse,

Sauf erreur de ma part, et au vue du raz le bol, il me semble que ce sont les taxes qui ont augmenté. 

a+

il y a 3 minutes, Abu nuwas a dit :

Bsr hybridex,

Le cours du brut est sujet a la stabilité dans le monde ,la fluctuation etant proportionnelle a la merde mise en place par certains pays va t'en guerre.

 

a+

Faux car le marché n’est pas totalement concurrentiel . Si les français veulent un pétrole bon marché , pourquoi ne pas accepter les schisteux ?

Les US sont les premiers producteurs. Et puis au large de la Guyane il n’est pas exclu qu’il y ait des poches . 

A l’heure de la souveraineté toussa toussa...

Ah non transition . Mais pas chez les autres ok ok et avec une tipp flottante . Du coup faudra mettre la CSG flottante pour assurer que le prix du diesel est constant à la pompe pour assurer le budget de l’état . Ou un salaire variable de la fonction publique en indicant le salaire des agents de l’etat sur le cours du brut . Ah et puisque certains veulent laisser filer la planche à billet de facto ça renchérira le pétrole , va falloir être fiscalement astucieux 

il y a 12 minutes, Abu nuwas a dit :

Bsr Ouest35,

 

Votre lien explique qu'il y a quelques millions d'années les océans ont vu leur niveau grimper de plusieurs dizaine de mètres, seulement voila, il y a quelques millions d'années la planète terre ne comptait pas 7 milliards d'habitants. Encore une raison pour laquelle je pense que nous aurons épuisé notre atmosphère avant nos matière fossile, cependant cela n'empêche pas pour autant la montée des océans bien entendu.

 

a+

A l'origine, l'atmosphère terrestre ne contenait pas d'oxygène libre, seulement du gaz carbonique. La première vie sur terre était anaérobie. Les organismes vivants (dans l'eau) consommaient du gaz carbonique et rejetaient de l'oxygène, toxique pour eux.

Dans un premier temps, l'oxygène produit a été  soit libéré dans l'atmosphère soit absorbé par le fer dissous dans l'eau se transformant en oxydes (rouille) insoluble se précipitant dans les fonds marins.

Quand le fer a été complètement oxydé, l'oxygène étant en trop grande concentration, cette première vie terrestre a été anéantie, c'est la première grande extinction, bien avant celle des dinosaures.

Tout l'oxygène atmosphérique serait donc en provenance du CO2 initial. Si tout le carbone présent était recombiné on pourrait retrouver une planète avec une atmosphère sans oxygène, mais c'est complètement hypothétique. Aujourd'hui on est à 0,04% de concentration en CO2, il y a des marges et le carbone enfoui est très loin d'être entièrement disponible. 

J'admire l'effort et nous ressortir la 4L et la pétrolette pour noyer le poisson!

https://www.lesechos.fr/08/09/2005/LesEchos/19494-010-ECH_22---du-budget-transports-des-menages-part-en-carburant.htm

Aller un vieux truc de 2005 pour rester dans les vieilleries!

Je n'ose comparer avec aujourd'hui.

La part du budget transports consacrée par les ménages à leurs dépenses de carburants a été multipliée par 2,2 depuis 1980. Elle a représenté l'an dernier 1.146 euros, soit 22 % des dépenses de transport, selon une étude de l'Insee publiée ce matin. Compte tenu de l'envolée des prix à la pompe cette année, la barre du quart des dépenses pourrait être atteinte cette année. En août, a ainsi indiqué l'Insee hier, le prix du baril de pétrole a atteint en moyenne 52,1 euros (64,1 dollars), soit une hausse de 47,1 % par rapport à août 2004.

La part prépondérante des carburants dans le poste transports du budget des ménages est une tendance lourde : « Sur les quinze dernières années, le prix des carburants a progressé en moyenne plus vite que l'inflation (3 %, contre 1,5 %), observe notamment l'Insee. Les dernières envolées en 2000 (+18,4 %) et 2004 (+8 %) proviennent d'une forte hausse du cours du baril de pétrole. "

Baisse de la consommation
Pour le budget des ménages, la hausse des cours a toutefois été amortie par une baisse de la consommation. En annonçant la semaine dernière une augmentation du crédit d'impôt pour la voiture propre, le développement de la consommation de biocarburants et d'une voiture familiale consommant 3,5 litres aux 100 kilomètres d'ici à cinq ans (« Les Echos » du 2 septembre), Dominique de Villepin espère encourager cette tendance.

Train et avion
Au total, les ménages ont consacré l'an dernier 14,9 % de leur budget aux transports, soit 5.140 euros. « Les dépenses d'utilisation des véhicules semblent structurellement plus importantes en France que dans le reste de l'Europe ", note l'Insee. En 2003, en effet, la part du budget était en moyenne de 13,6 % dans l'Europe des Quinze, contre, déjà, 14,9 % en France.

Entre achat et utilisation, la voiture pèse toujours autour de 80 % du budget transports des ménages, en dépit du développement du train et de l'avion, dont la consommation s'est accrue plus vite que celle de l'ensemble des transports depuis 1995. Avec 692 euros par ménage et par an, les services de transport ne constituent ainsi encore que 13 % du budget transports des Français. Enfin, les assurances automobiles, qui ne sont pas comptabilisées dans le budget transports, ont coûté en moyenne 204 euros par ménage l'an dernier, contre 160 euros en 2000.

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Je ne peux pas comparer avec aujourd'hui sinon je mets un autre gilet jaune.