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hybridex

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Tout ce qui a été posté par hybridex

  1. Haldane ferait mieux de parler pour lui et non pour l'ensemble des biologistes. On peut faire avancer la biologie aussi bien en faisant l'hypothèse d'une finalité du monde vivant que sans
  2. Belle démonstration! Comme quoi avoir des limites ne t'empêche nullement de dépasser les bornes.
  3. Non tu n'es pas nulle, la mésaventure est arrivée à beaucoup ici, dont moi.
  4. Le psychisme joue un rôle très important, et c'est lui qui quelque part permet ou non d'avoir envie d'avancer. Notre entourage aussi selon qu'il soit bon ou mauvais peut influer sur tout cela. 2 personnes atteintes peuvent être très différentes, une qui s'occupe et profite de moments entre 2 traitements et une autre qui s'enfoncera dans la dépression et n'aura pas envie de quoi que ce soit. L'Epée de Damocles, beaucoup l'ont, elle n'est pas réservée qu'aux cancers. J'exclus les cancers foudroyants où il est annoncé que vous n'avez que quelques mois devant vous, sans espoir aucun. Famille de cancéreux, nous "baignons" là-dedans depuis des années, un mot peut-être qui nous fait moins peur à tous qu'à ceux qui ne passeront pas leur vie à l'hôpital que ce soit en visite ou pour eux. Certains (maladie auto-immune, crise cardiaque, accident de voiture, suicide ...) partent bien avant ceux qui ont leur cancer depuis des années. Alors cela permet de relativiser un peu aussi et de se dire que personne ne connaissant la date de son départ, plus vite on en prendra conscience mieux cela vaudra pour notre équilibre psychique. Mais vous avez raison sur un point, nous ne pouvons pas faire comme si nous n'avions rien. Tu t'es fait piéger par une fausse manip. C'est à @E&Eque tu réponds!
  5. Ton texte initial est manifestement structuré par une IA. ça ne me choque pas qu'il te convienne et que tu souhaites le soumettre à discussion mais tu devrais le signaler. Je n'ai besoin d'aucune IA ni d'aucun long laïus pour expliquer ma position: La phylogénétique trace toutes les évolutions au travers des modifications de l'ADN et établit toute une classification ordonnée et cohérente qui ruine ton argumentation car elle établit des filiations indépendantes du temps. Ton seul but est d'établir une suprématie de ta religion sur la science, c'est juste stupide. Si ton Dieu existe et nous a envoyé des prophètes ce n'est pas pour qu'ils donnent des leçons de sciences naturelles à des hommes qui n'étaient pas outillés pour les comprendre. Ils ont donc procédé par allégories
  6. Merci pour "le discours à la noix" Heureusement ton affirmation est fausse. Avec la détection précoce certains cancers ne sont plus que des évènements anecdotiques pour nombre de patients Mon beau frère, atteint d'une forme fatale jusqu'à il y a peu de cancer de la peau, est en rémission complète après immunothérapie
  7. Il n'existe pas de sujet vulgaire, pas même le cul, tout dépend de la façon d'en parler. La délicatesse permet de parler de tout exemple:
  8. C'est vrai mais le discours existait quand même et aujourd'hui, même en me restreignant aux électriques e-C3, R5, Puma gen e, Inster, Tesla M3, Kia EV2, WV ID3, e-208 .... sont très différentes
  9. Je peux comprendre la colère, le désarroi et même le ressentiment contre la médecine quand elle propose des traitements très pénibles avec des résultats insuffisants. Néanmoins, aujourd'hui, la médecine guérit bien des cancers réputés très méchants avec le retour à une bonne qualité de vie. Donc il faut faire la difficile part des choses entre les cas où l'acharnement thérapeutique est condamnable et ceux où un réel espoir est permis.
  10. Il suffit de ne pas avoir de caveau. Je refuse de payer un tribu à la mort J'envisage le don de mon corps à la science qui contrairement à ce que certains ont écrit est gratuit https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F180
  11. La transposition de ces mécaniques "sportives" de luxe à l'électrique a bien du mal à faire sens. Les amateurs fortunés qui peuvent se les offrir vont perdre les attributs qui pour eux font le charme particulier de ces engins comme par exemple la sonorité de leurs montées en régime qui de plus se retrouvent transformés en poids lourds J'entendais déjà ce même discours il y a 70 ans!
  12. Curieux raccourci, bien déformant, qui ne mérite aucune réponse. D"accord pour au moins une part de responsabilité syndicale, mais c'est un problème politique d'intérêt public et le pouvoir ne peut s'exonérer de toute responsabilité.
  13. Dans les discussions, au delà des opinions, il y a des argumentations basées sur des affirmations qui revendiquent être "factuelles" et de portée générale. On a besoin de connaitre sur quoi sont fondés ces "savoirs" et souvent de pouvoir les préciser. On ne t'enverra pas balader si tu évoques ton expérience en terme de témoignage et non en tant que vérité établie à valeur universelle.
  14. Te voilà juge constitutionnel? Il est de bon ton chez les politiques de droite et d'un soi-disant centre bien soumis au patronat d'affaiblir les syndicats sous les applaudissements de pékins inconscients. Enfin du moins ceux qui essaient de défendre les droits des salariés. Au détriment du dialogue social et au profit du débouché des mécontentements sur une violence qui ne résout rien, voir les gilets jaunes. Concernant la "richesse des syndicats" rappelons au passage que la "manne " en question revient à 50% aux syndicats patronaux (voir article du Canard). La représentativité des syndicats est une question qui se pose vraiment, c'est ce qu'il faudrait parvenir à renforcer au lieu de les affaiblir.
  15. Réflexion un peu condescendante et bien mal informée. De quelle chaise parles tu? Parce que de multiples chaises sont à incriminer! Celle du commanditaire du système concerné, qui a plus ou moins bien défini ses exigences et les a formulées en considération de ses intérêts, prioritaires devant ceux de l'utilisateur final. Celle du concepteur qui a eu bien du mal à définir intelligemment sans oublis ni contresens ni incohérences les règles de fonctionnement et des modalités d'utilisation simples Celle du réalisateur qui s'est battu avec des demandes pas toujours claires et parfois changeantes tout en devant intégrer un tas de contraintes techniques Et seulement en fin celle de l'utilisateur aux prises avec un outil au mode opératoire spécifique le plus souvent mal documenté avec un vocabulaire abscons et non dénué de failles. Moralité: l'informatique ouvre tout un univers de possibilités de connaissances et de services mais ça a un cout avec de la complexité, de la sueur et parfois des sacs de nœuds conduisant à des impasses. Et surtout n'oublions pas que les outils mis à disposition sont là pour servir les intérêts de ceux qui les paient, que le site marchand est là pour que tu achètes les produits qu'il tient à vendre à bon prix, que le site administratif est là pour qu'il dispose de l'information dont il a besoin pour te contrôler, que les services de Google sont là pour recueillir un max d'informations sur toi afin de monnayer au mieux les pubs qui te seront adressées
  16. Ça me fait drôle de voir quelqu'un se plaindre du prix des hébergements en 4 étoiles. Je me rappelle avec nostalgie des vacances en camping sous tente de ma jeunesse. Mais si avec l'âge et les petites misères qui l'accompagnent ce type d'hébergement devient moins attractif, on trouve quand même des moyens de se loger confortablement pour beaucoup moins cher.
  17. Soit on est un peu plus sage et on limite les dépenses de carburant et de roulage mais pas les autres. On roule moins vite (sur autoroute passer de 130 à 110 fait plus que compenser l'augmentation de prix du carburant) On privilégie la marche à pied. Aller au boulot, au marché ... à 2km à pied ce n'est pas la mort bien au contraire, expérience de pratiquant Chaque fois que possible on évite les longs trajets de courts séjours, une fois deux semaines au lieu de deux fois une semaine, une semaine complète plutôt que 3 weekend
  18. J’ai une voiture électrique, et ce que ne remarque, c’est que ce sont toujours ceux qui sont contre l’électrique, qui parlent du vol de cuivre. Que peut-on en déduire ? L’é lectrique ce n’est pas compliqué pour ceux qui ont une voiture électrique. Ça ne l’est, que pour les propriétaires de thermique. Les vols de cuivre existent alors je préfère expliquer: L'incidence pour la circulation des voitures électriques, c'est le vol des câbles de cuivre fixés sur les bornes de recharge rapide. Comme ils doivent faire passer des intensités très importantes (jusqu'à 500 A et plus) ils sont de très forte section et représentent une sérieuse quantité de cuivre. Il sont accessibles et donc rapides à voler. Lorsque je suis allé dans la Somme au mois d'avril toutes les bornes rapides de l'une des stations de recharge étaient HS par suite de vol de câble. Mais dans la ville à des distances de 500m à 3 km, il y avait une trentaine de bornes disponibles. Le risque de vol sur les stations d'autoroute, lui, est quasi nul, il y a trop de surveillance et de fréquentation Il y a des applications qui permettent de savoir où trouver des bornes en service de sorte que le risque de se trouver en rade faute de jus n'existe pas. Néanmoins on peut comprendre les craintes des non pratiquants. J'avoue qu'il y a six semaines, avant mon premier trajet un peu lointain j'avais un peu d'appréhension, vite dissipée. Il y a des formes de tourisme qui ne respectent ni les visiteurs, ni les populations, ni les lieux qui les accueillent et que je désapprouve. J'assume et respecte ton droit à un autre avis.
  19. Le bronze couillon "All Inclusive" sur des plages lointaines, pas trop cher parce qu'il exploite durement la population locale, ça ne m'intéresse pas du tout. Les vacances sous la canicule dans le Sud Est, coincé dans les bouchons dès que tu veux t'échapper un peu, ça ne me tente pas beaucoup non plus. J'avais trouvé un bon plan dans un village de vacances près de Fréjus il y a deux ans en m'y prenant de bonne heure mais ce n'est pas ce que j'ai envie de faire tous les ans. L'année dernière j'étais au frais à peu de frais dans le Cotentin en pleine période de canicule, il y a la-bas plein de chose à faire ou à voir. Cet été je me baladerai dans le Vercors. Les montagnes offrent un tas de sites magnifiques. Les côtes bretonnes sont une valeur sure pour de belles vacances, sauf grosse malchance avec la météo mais il est rare qu'il ne fasse pas beau plusieurs fois par jour. Je pourrais citer bien d'autres destinations en France Quand je vais à l'étranger, rarement, j'organise mes vacances moi-même, ce ne sont pas les mêmes voyages que ce qui se fait en troupeau touristique. Je ne saurais pas dire s'il y a un risque de pénurie de carburant pour cet été. Les stations à sec sont celles qui sont assaillies de clients parce qu'elles vendent un peu moins cher Entre 1973 et 1974 lors du premier choc pétrolier les prix des carburants avaient grimpé de plus de 50%, pour le moment on est n'est pas là. Désolé, mais sans qu'on puisse en connaitre les dates, il n'y a pas plus attendu que les crises pétrolières, amenées à se reproduire à chaque soubresaut des politiques nationales ou internationales. Plutôt que de râler, il conviendrait de tirer les leçons qui conviennent pour beaucoup moins les subir. Perso ma voiture électrique m'obligera à faire bien plus de pauses sur mes trajets mais je pourrai aller où je veux, quand je veux, et sans dépenser des fortunes en carburant
  20. "ce qui se conçoit bien s'énonce clairement" Accuser les autres de ne pas être assez intelligents pour comprendre est un bizarre argument. Outre que c'est désagréable à lire ça donne à penser que l'accusateur est n'arrive lui-même pas à se sortir de sa confusion.
  21. Quel ramassis de généralités vagues! Tout ce salmigondis peut se prononcer aussi bien contre un camp que contre l'autre sans la moindre accroche avec le réel. Ce n'est pas du vent, c'est un vent!
  22. Non, non et non. Les aides doivent être ciblées vers ceux pour qui la hausse des prix de carburant crée des difficultés et absolument pas pour les autres. Que la cible soit élargie, je suis d'accord, que les aides soient augmentées si besoin. Mais, il n'y a aucun miracle, la diminution des taxes sur les carburants devrait être compensée par d'autres impôts, ce qui ne serait ni juste ni intelligent. Je ne veux pas payer des impôts supplémentaires pour que Dupont puisse continuer à consommer 12l/100 km avec son camping car (situation réelle vue à la télé) alors qu'il lui suffirait de rouler un peu moins vite pour rentrer dans son budget Je ne veux pas payer des impôts supplémentaires pour que Duduche puisse continuer à rouler à 130 km/h avec son SUV Je ne veux pas payer des impôts supplémentaires pour que Gudulle puisse continuer à laisser tourner son diésel puant à l’arrêt
  23. Je ne t'empêche pas d'avoir un niveau de réflexions autres que dérisoires.
  24. Tu répètes une doxa complètement infondée Empiler les gens les uns sur les autres a fait de la place pour la bagnole, pas le moins du monde pour libérer des surfaces agricoles. Si tu faisais le calcul tu t'en rendrais aisément compte. En plus ça te ferait réfléchir vraiment plutôt que d'accuser les autres de ne pas le faire. Au passage la terre n'est pas vraiment un isolant. C'est un matériau qui apporte de l'inertie thermique, c'est intéressant pour stabiliser la température, pas pour empêcher la chaleur d'entrer ou de fuir, pour cela il faut compléter le construction par un isolant, à l'extérieur, pour bénéficier pleinement de l'inertie.
  25. Je t'ai donné une explication. Je n'ai aucune raison de la répéter, elle est parfaitement claire. Aussi "grands" soient ils les individus peuvent se faire truander et parfois au détriment de tous. Qui regrette la disparition de la pub pour le tabac? A part quelques tarés!
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