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Police - menottes - prison !!!

The intelligence officials had deep expertise in U.S. military capabilities, and they knew the Iranian system and its players inside out. They had broken down Mr. Netanyahu’s presentation into four parts. First was decapitation — killing the ayatollah. Second was crippling Iran’s capacity to project power and threaten its neighbors. Third was a popular uprising inside Iran. And fourth was regime change, with a secular leader installed to govern the country. The U.S. officials assessed that the first two objectives were achievable with American intelligence and military power. They assessed that the third and fourth parts of Mr. Netanyahu’s pitch, which included the possibility of the Kurds mounting a ground invasion of Iran, were detached from reality. When Mr. Trump joined the meeting, Mr. Ratcliffe briefed him on the assessment. The C.I.A. director used one word to describe the Israeli prime minister’s regime change scenarios: “farcical.” Mr. Trump quickly weighed the assessment. Regime change, he said, would be “their problem.” It was unclear whether he was referring to the Israelis or the Iranian people. But the bottom line was that his decision on whether to go to war against Iran would not hinge on whether Parts 3 and 4 of Mr. Netanyahu’s presentation were achievable. => Donc un et deux Mais aucun des deux n’est un objectif final, donc ça n’est pas plus clair pour moi

J'ai pris livraison de la voiture hier matin. Bien que l'ayant déjà essayée sur une bonne durée j'ai encore été surpris par l'agrément de conduite d'une voiture dont les réactions se calquent immédiatement sur les intentions du conducteur par seule action sur la pédale d'accélérateur et en silence. Il n'a pas fait beau ce week-end, je n'ai fait que de courts trajets. Je suis allé au restaurant à 4km verdict de la voiture consommation moyenne 9,9 kWh/100 km, moins de 2€ d'électricité aux 100 km, j'étais content. C'est ma compagne qui a conduit au retour. 8kWh/100km. Battu à plates coutures et même pas l'excuse du dénivelé c'est pour rentrer chez nous que ça monte! Je suis allé expérimenter la recharge sur borne publique hier au Leclerc voisin. C'est bien, les places dédiées à la recharge des voitures électriques sont juste à côté de l'entrée. il y a des bornes 3,7 kW et des bornes 22 kW, je n'ai pas réussi à les distinguer, ce n'était pas grave pour une simple expérimentation mais c'est gênant pour qui aurait un vrai besoin de recharge Il pleuvait un peu. Les bornes ne sont pas sous abri. Sans être une grosse épreuve sortir le câble, le brancher à la voiture, découvrir le mode d'emploi de la borne, arriver à brancher le câble sur la borne et lancer la recharge c'est plus long que d'insérer le tuyau de la pompe dans le réservoir. Après on peut aller vaquer tranquillement et faire ses courses dans le magasin sans respirer de vapeurs d'essence pendant qu'on fait le plein. Mais quand on revient il faut interrompre la charge, débrancher, replier et ranger le câble mouillé. Rien de bien difficile, mais pas vraiment agréable dans l'humidité. Cet après midi j'ai expérimenté la recharge sur prise domestique en attendant la prise GREEN UP qu'on doit me poser. Les manips sont moins lourdes mais la charge est très lente. Le câble de recharge sur prise peut rester branché sur place. Il permet de régler l'intensité de la recharge, prudent le l'ai réglé sur 6 Ampères la prise a légèrement tiédi. Je ne chargerai pas plus vite sur cette prise, pas envie que ça chauffe plus Au bilan la souplesse de conduite de la voiture dans le silence est incomparable avec le thermique, le prix de l'énergie consommée est aussi extrêmement favorable. Sur ces petits trajets départ à froid la consommation en thermique avoisinait les 9l pour 18 € aux 100km contre 2€ en électrique. ça efface très largement les petits désagréments d'une recharge sur borne publique que je ne répèterai pas souvent et dans des conditions météo plus favorables

Le Pakistan et l’Inde n’ont pas jurer de détruire un autre pays . Si tel était le cas il ne serait pas étonnant que ce pays tente de les en empêcher. Enfin aucun de ces pays n’a tiré de missile sur l’UE . L’Iran si

Si l’état gagne 1E sur 1E80 et qu’il n’en gagne toujours qu’un sur 2.2 il n’augmente pas son déficit Par contre tu peux raconter ce que tu veux si l’industriel gagne 0.1E par litres , même en collectivisant tout le gain , tu ne peux que récupérer 0.1E par litre

Lors d’un conflit si l’état touchait 1E de taxes sur 1.8E de litre d’essence, et qu’il ne touche que 1E quand ça monte à 2.2 , l’état ne paie rien et continue d’encaisser 1E L’état supra est à iso ressources donc je ne comprends pas ton argumentaire Je ne vois pas en quoi lors d’un conflit entraînant une hausse temporaire, rester à iso taxe ( donc baisse du pourcentage) serait démagogique. Dire c’est démagogique ne constitue pas un argumentaire . Sans autre explication ça relève même de la démagogie.

Nouvelle rediffusion de la série

Oui, j'aime bien les tigrous en libertés!

Trump agit contre U.E et il sait que les Europens sont des lâches finis donc c'est du billard a 3 bandes Soldat il est temps de prendre ton barda de t’engager et de partir a Ormuz pour défendre les Intérêts de ta patrie conte le belliqueux Trump et Bibi son suiveur Si U.E ne se defend pas ils vont tout perdre leur honneur et Trump pourra venir en France pour essuyer ses groles sur la tronche du macron

Confucius a dit :"L'homme sage apprend des ses erreurs, l'homme plus sage apprend des erreurs des autres". N'attendons pas que l'extrême droite prenne le pouvoir pour être ensuite impatient de la voir repartir. Ne la portons pas au pouvoir. Les polonais, il y a peu, les hongrois aujourd'hui nous montrent le chemin, le bon chemin. Suivons-le, suivons-les. La défaite d'Orban est une défaite pour Poutine, une défaite pour Trump, une défaite pour les "contre-patriotes" pour l'Europe, une défaite pour Bardella, une défaite pour le Pen, une défaite pour les extrêmes-droites européennes et une victoire pour le peuple hongrois, un espoir pour l'UE.

Voilà ce que dis un certain Simon Moos sur x j’ignore si c’est vrai. J’ai jamais signé une pétition de ma vie

"EN DIRECT - Législatives en Hongrie: le Tisza de l'opposant Péter Magyar donné en tête, Viktor Orban concède sa défaite Après seize ans au pouvoir, Viktor Orban a concédé ce dimanche 12 avril sa défaite face à Péter Magyar, principale figure de l'opposition, lors des élections législatives de Hongrie. Le Premier ministre sortant, qui reconnaît une défaite « claire » et « douloureuse » a appelé le candidat du Tisza, donné en tête selon les premières estimations, afin de le féliciter. Suivez en direct sur RFI les résultats de ce scrutin décisif, très observé en Europe... " Publié le : 12/04/2026 - 08:04Modifié le : 12/04/2026 - 21:50 La défaite d'Orban est une défaite pour Poutine, une défaite pour Trump, une défaite pour les "contre-patriotes" pour l'Europe, une défaite pour Bardella, une défaite pour le Pen, une défaite pour les extrêmes-droites européennes et une victoire pour le peuple hongrois, un espoir pour l'UE.

J’imagine que toutes les femmes qui ne peuvent pas avoir d’enfants, ne le disent pas forcément...

Orban = OUT: enfin!

Petite précision ; endométriose et grossesse ne sont pas incompatibles ; l'infertilité chez les femmes porteuses de cette pathologie est un risque, pas du tout une certitude. Pour le reste..c'est un choix tellement personnel, (et susceptible de changer!) que je ne me vois pas poser la question. Sauf si la personne aborde le sujet en premier.

Je pense que ce projet de loi est ostentatoire à la liberté de penser et d'écrire et est très ambiguë entre la liberté de chacun de critiquer la politique d'un état et la critique d'un peuple, d'une religion, voire d'une ethnie ...

C'est normal ; j'espére que le gif vous a plu

Salut,salut... je suis venu vous dire merci!

hello , Bienvenue en ce lieux

Carburant : l’Union européenne demande aux Etats de ne pas multiplier les mesures de protection

Il me semble que la voiture électrique ne menace en rien la passion qu'on peut avoir pour les voitures anciennes. Elles appartiennent à l'histoire et tant mieux si certains se passionnent pour les faire vivre et revivre. L'esthétique des voitures dépend bien plus du talent de leurs designers que de leur motorisation. La production actuelle me parait le plus souvent bien peu séduisante, qu'elle soit électrique ou pas, chacun ses gouts. Tes anciennes ont un jour été des modernes qui ne plaisaient pas à tout le monde. Rien indique que les voitures électriques soient plus dangereuses que les autres, les quelques cas spectaculaires mis en avant par la presse ne sont pas statistiquement significatifs

Mais nan à pas peur! Je suis aussi doux et inoffensif que la T-X!

L'atome est électronique ; Les électrons permettent plus ou moins, donc négatif et positif. Et si ? ; Chaqu'un des fidèles du Bien pour lui-même et de Sa réalité, n'était pas qu'avec souffrance mais pas que sans souffrance, le négatif. Et que les uns pour les autres sont le positif qui n'est que le Bien qui n'est pas qu'avec souffrance puisqu'Il n'est que sans souffrance. Soit autant de positif que de négatif additionnés qui s'annulent en une inexistence qui est bonne puisqu'elle n'est qu'inexistence de la souffrance soit le Bien.

Ok, laisse tomber. Ciao.

Visiblement tu comprends rien, alors je laisse tomber