Un homme de 19 ans à scooter meurt dans une collision avec une voiture de police après un refus d'obtempérer à Aubervilliers

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Le 14/03/2024 à 10:14, Plouj a dit :

Et c'est reparti !

Les circonstances précises restent à établir. Un jeune homme de 19 ans, qui circulait sur un scooter avec un passager, est mort au cours d'une collision avec une voiture de police, mercredi soir à 19h20 à Aubervilliers en Seine Saint-Denis.

Le conducteur du scooter a été percuté par une voiture de police qui arrivait en face. Il s'était déjà rendu coupable d'un refus d'obtempérer et était poursuivi par un second équipage. Ce véhicule de police avait activé sa sirène et son gyrophare, selon la version des policiers. Toujours selon cette version, le conducteur du scooter aurait fait une embardée, suite au refus de priorité d'un autre véhicule, avant d'entrer en collision avec le véhicule de police.

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a scène a probablement été filmée par les caméras de vidéosurveillance de la ville d'Aubervilliers. Le passager du conducteur du deux-roues a été légèrement blessé aux jambes. Il a été placé en garde à vue.

https://www.ladepeche.fr/2024/03/14/un-jeune-de-19-ans-a-scooter-meurt-dans-une-collision-avec-une-voiture-de-police-apres-un-refus-dobtemperer-a-aubervilliers-11823664.php

 

Attendons les images !

oh j'en ai marre! si il s'était arrêté, il serait vivant point barre. allez! "au suivant" (Jacques Brel)

J'étais allé voir un copain dans un quartier "populaire" de Brest. Deux jeunes individus étaient installés sur une minimoto et se promenaient sur le parking. Il n'aurait pas fallu qu'un véhicule arrive; ils n'avaient aucune chance. Et ils avaient du plaisir sur leur mini engin, les deux gars.

Il y a 1 heure, zebusoif a dit :

Il a été projeté sur un véhicule garé à droite, qu'on ne voit pas. Du fait de sa vitesse il n'aurait pas pu éviter ce gros véhicule, en serrant sur sa droite pour éviter la BAC.. 

il y a 29 minutes, jacky29 a dit :

oh j'en ai marre! si il s'était arrêté, il serait vivant point barre. allez! "au suivant" (Jacques Brel)

Hier soir, en rentrant chez nous, (route de montagne) en plein virage, face à nous, un jeune C... a fait une roue arrière. Résultat belle chute et heureusement que je ne coupe pas mes virages et que je ne suis pas une violente au volant. Lui n'a rien, mais la moto était bien endommagée. 

Mais il recommencera.

il y a 10 minutes, lafeeclochette a dit :

Hier soir, en rentrant chez nous, (route de montagne) en plein virage, face à nous, un jeune C... a fait une roue arrière. Résultat belle chute et heureusement que je ne coupe pas mes virages et que je ne suis pas une violente au volant. Lui n'a rien, mais la moto était bien endommagée. 

Mais il recommencera.

eh oui! jusqu'au jour où un camion sera de face et ne pourra pas verser pour sauver la vie d'un imbécile. 

Il y a 21 heures, Plouj a dit :

Je ne sais pas où tu habites, mais en France, tous les véhicules d'urgence, Pompiers, Forces de l'ordre, Ambulances, Samu et autres ont tous les droits lorsque leurs signaux d'alerte sont en route.

 

Parait que même les bus sont prioritaires au redémarrage

Incroyable, non ?

Ils n'ont pas tous les droits, même quand ils sont prioritaires

A l'examen de la vidéo on ne peut pas penser que le choc était intentionnel et il ne semble pas possible à la voiture de police d'éviter le choc avec le taxi sans se déporter

Une manœuvre plus sécure était-elle possible, je ne sais pas

En outre l'action du taxi ne laissait aucun temps d'évaluation des options au chauffeur me semble t il

Aurions nous fait mieux à la place du policier? Vraiment pas sur

En revanche si j'avais été en face (situation des jeunes gens) j'aurais freiné  et me serais déporté le plus à droite possible

il y a 49 minutes, hybridex a dit :

Ils n'ont pas tous les droits, même quand ils sont prioritaires

Et quelles sont leurs restrictions de circulation lorsque leurs signaux d'alerte sont en route ?

Priorité : Droit de passer avant un autre ou les autres, en vertu d'un règlement, d'une loi, etc.

il y a 34 minutes, hybridex a dit :

En revanche si j'avais été en face (situation des jeunes gens) j'aurais freiné  et me serais déporté le plus à droite possible

Je suppose que tu te serais d'abord arrêté au contrôle...

il y a 2 minutes, Plouj a dit :

Et quelles sont leurs restrictions de circulation lorsque leurs signaux d'alerte sont en route ?

Priorité : Droit de passer avant un autre ou les autres, en vertu d'un règlement, d'une loi, etc.

 

Citation

Leurs manœuvres ne doivent pas représenter un danger pour les autres usagers

https://www.ornikar.com/code/cours/usagers/prioritaires-exceptionnels/vehicule-prioritaire

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

https://www.ornikar.com/code/cours/usagers/prioritaires-exceptionnels/vehicule-prioritaire

Dans cette configuration, ils peuvent se permettre de ne pas respecter la réglementation du Code de la route, dans les cas où l’urgence de la situation le justifie.

C'est tout ce que j'ai écrit.

Le reste est l'habitude procédurière française qui occasionne justement toutes sortes d'écarts engendrant des abus.

il y a 10 minutes, Plouj a dit :

Je suppose que tu te serais d'abord arrêté au contrôle...

Certainement.

Mais on peut être indiscipliné et avoir un minimum de cervelle pour assurer sa survie

il y a 2 minutes, Plouj a dit :

Dans cette configuration, ils peuvent se permettre de ne pas respecter la réglementation du Code de la route, dans les cas où l’urgence de la situation le justifie.

C'est tout ce que j'ai écrit.

Le reste est l'habitude procédurière française qui occasionne justement toutes sortes d'écarts engendrant des abus.

Ben non, ce n'est pas que du procédurier, et heureusement, c'est juste du bon sens pour la sécurité de tous

il y a 3 minutes, hybridex a dit :

Mais on peut être indiscipliné et avoir un minimum de cervelle pour assurer sa survie

A la lecture de tous ces faits divers qui se ressemblent, je me le demande.

J'ai souvent entendu des délinquants dire : _ On ne s'est pas arrêtés car on a eu peur...

Bien sûr, bien sûr !

il y a une heure, hybridex a dit :

Ils n'ont pas tous les droits, même quand ils sont prioritaires

Qu’est-ce qu’un véhicule prioritaire ?

Les véhicules prioritaires sont des véhicules d’intérêt général en intervention, facilement reconnaissables par leur gyrophare bleu tournant et leur avertisseur à deux tons, actionnés simultanément. Ils peuvent appartenir :

• à la police municipale ou nationale,
• à la gendarmerie,
• aux douanes,
• aux pompiers,
• au SMUR et au SAMU.

Il peut également s’agir d’ambulances privées (à condition qu’elles interviennent durant une garde départementale, à la demande du SAMU), de véhicules de transport de détenus, ou encore de véhicules escortés par la gendarmerie ou la police.

Le code prévoit que, dans le cadre de leur intervention, les véhicules d’intérêt général prioritaires sont autorisés à ne pas respecter la signalisation et les règles générales de circulation. C’est ainsi qu’ils peuvent, entre autres, enfreindre les limitations de vitesse pour intervenir plus vite, doubler un véhicule en effectuant un franchissement de ligne blanche, ne pas s’arrêter au feu rouge…

Il y a 22 heures, Plouj a dit :

Je ne sais pas où tu habites,

moi , je dirais " est ce que tu existes " car il ne surgit que pour certains topics en alternance avec le chwing !

( il y en a une bonne dizaine comme ça )

il y a 10 minutes, lafeeclochette a dit :

Qu’est-ce qu’un véhicule prioritaire ?

Les véhicules prioritaires sont des véhicules d’intérêt général en intervention, facilement reconnaissables par leur gyrophare bleu tournant et leur avertisseur à deux tons, actionnés simultanément. Ils peuvent appartenir :

• à la police municipale ou nationale,
• à la gendarmerie,
• aux douanes,
• aux pompiers,
• au SMUR et au SAMU.

Il peut également s’agir d’ambulances privées (à condition qu’elles interviennent durant une garde départementale, à la demande du SAMU), de véhicules de transport de détenus, ou encore de véhicules escortés par la gendarmerie ou la police.

Le code prévoit que, dans le cadre de leur intervention, les véhicules d’intérêt général prioritaires sont autorisés à ne pas respecter la signalisation et les règles générales de circulation. C’est ainsi qu’ils peuvent, entre autres, enfreindre les limitations de vitesse pour intervenir plus vite, doubler un véhicule en effectuant un franchissement de ligne blanche, ne pas s’arrêter au feu rouge…

Que dit le code de la route pour les véhicules prioritaires

 

lePERMISLIBRE

https://www.lepermislibre.fr › code-route › cours › vehic...

Ils peuvent appartenir : à la police municipale ou nationale,; à la gendarmerie,; aux douanes,; aux pompiers,; au SMUR et au SAMU.

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Bien sur mais est ce que ça les autorise à une conduite dangereuse?

Il y a 13 heures, hybridex a dit :

Il aurait suffi que le scooter serre sur sa droite (il y a bien de la place) pour éviter le choc.

Ce que la vidéo ne montrait pas sur sa droite        
 

il y a 28 minutes, hybridex a dit :

Bien sur mais est ce que ça les autorise à une conduite dangereuse?

Ils adaptent leur conduite à l'urgence.

il y a 31 minutes, hybridex a dit :

Bien sur mais est ce que ça les autorise à une conduite dangereuse?

Sur l'image de @Demsky, je remarque surtout le "taxi" avoir une conduite incompréhensible, il est rendu sur la seconde voie de circulation, comme si il avait voulu empêcher tout véhicule de passer.

D'où l'écart important obligatoire du véhicule de police.

On ne peut se fier qu'aux images en notre possession, pour l'instant.

Et si je regarde bien, le scooter roulait donc sur la voie opposée de circulation.

Il y a 1 heure, hybridex a dit :

A l'examen de la vidéo on ne peut pas penser que le choc était intentionnel et il ne semble pas possible à la voiture de police d'éviter le choc avec le taxi sans se déporter

Une manœuvre plus sécure était-elle possible, je ne sais pas

En outre l'action du taxi ne laissait aucun temps d'évaluation des options au chauffeur me semble t il

Aurions nous fait mieux à la place du policier? Vraiment pas sur

En revanche si j'avais été en face (situation des jeunes gens) j'aurais freiné  et me serais déporté le plus à droite possible

Je crois qu’on t’apprends à l’auto-école qu’il ne faut jamais changer de voie (et a fortiori si la nouvelle voie est à contresens) sans s’assurer que c’est en toute sécurité. Même dans le cas où tu vas percuter le véhicule qui te coupe la priorité. Ça reste à vérifier. Quand on conduit un engin de 2 tonnes à 50 km/h en milieu urbain on a pas le droit à l’erreur.

il y a 3 minutes, Plouj a dit :

Et si je regarde bien, le scooter roulait donc sur la voie opposée de circulation.

Voyons voir : non.