Zones à faibles émissions mobilité (ZFE)

Êtes-vous pour ou contre?

Comme les Lamborghini V12 récentes sont officiellement autorisées, je suis pour…

Il y a 23 heures, rogmor a dit :

Êtes-vous pour ou contre?

Est ce que tu connais la fonctionnalité du cadran " rechercher " en haut à droite ?

tu tapes un mot clé , et là tu trouves tous les topics associés .....pour avoir une réponse

comme :

quel sont les vehicules concerner 

et a quel date la vignette seras obligatoire

Sur le principe sain de dépolluer les villes on ne peut trouver a redire, mais sur la manière dont c'est géré, il y a clairement un mépris de l'usager qui est considéré comme coupable de quelque chose, et de lui coller une punition parce qu'il polluerait volontairement... ce qui est une aberration.

Quand tout le monde y gagne l'écologie passe comme une lettre timbré à la poste, mais quand elle sert de prétexte à soutirer du pognon pour obliger les gens à surconsommer en matière d'achat de véhicules, là on nous prend pour des pinsons en cage !

En 2024 les ventes de voiture neuve sont en baisse au profit des voitures d'occasions plus polluante dans leur majorité mais bien moins cher, l'électrique n'est pas parvenu à convaincre avec des prix de fou en pleine inflation et des capacités bien inférieur aux anciens véhicules.

https://rmc.bfmtv.com/actualites/societe/transports/les-ventes-de-voitures-neuves-en-baisse-en-2024-l-occasion-en-hausse_AV-202412270202.html

Et la tendance n'est pas prêt de changer vu l'état économique boiteux de la France et des français à titre individuel, raboté de tous les cotés par des prélèvements délirant sur toutes les factures énergétique, des transports, et postes de dépense incontournable (Assurances, loyers etc) sans même aborder les impôts.

Car posséder une voiture aujourd'hui, même ancienne coûte bien plus cher qu'avant, les contrôles techniques étant chaque fois plus resserrés, le coût des pièces de rechange explose ainsi que le carburant fuel ou électrique à un prix abusif.

Demander à un smicard d'acheter une voiture "propre" à 20 000 ou 30 000 euros, qu'il faudra jeter à la poubelle au bout de 8 à 10 ans car la batterie qui ne se change pas constitue la pièce la plus cher de la voiture et que le reste ne vaut pas plus cher qu'une machine à laver usagé... et pour les voitures dont la batterie se change, c'est le reste qui ne tiendra pas dans la durée. Donc on passe des voitures au long cour sur plusieurs décennies à celle jetable sur 10 ans qu'il faudra recycler et pour le cas du marché très juteux des batteries difficile d'y voir une trace d'écologie... y compris et surtout quand il faut louer les batteries, un marché de masse hyper rentable mais non écologique, d'autant qu'elles viennent par bateaux depuis l'autre bout du monde qui eux marchent au diesel lourd...

https://sciencepost.fr/le-moteur-le-plus-puissant-au-monde-developpe-114-800-chevaux/

bref là encore on est pris pour des poireaux vinaigrette, mais les citoyens qui sont plus futé que certains l'imagine ne s'y sont pas laissé prendre, et si demain il n'y a toujours personne pour acheter leurs véhicules électrique de grand luxe à prix d'or, ils seront forcés de revenir sur les ZFE sous peine de ruiner la fréquentation et les bénéfices des villes concernés.

La solution passe par l'aide de l'état aux achats de ce type de véhicule ainsi que des usines de fabrication ET d'assemblage situés en France et non à pétaouchnoque sur la face caché de la lune. mais tout cela est d'une logique qui échappe totalement au gouvernement actuel toujours comme ses prédécesseurs aveuglé par un dogme économique qui ne fonctionne plus et depuis très longtemps.

L'écologie, oui

La démagogie, non merci, même avec une crème caramel versé par dessus.

l'angoisse d'une amende quand tu es pauvre et que tu circules en voiture est déjà un enfermement, la peur d'aller dans un endroit que tu ne connais pas bien oú tu ne sais pas si tu vas pouvoir te garer facilement et combien ça te coutera, et que si tu te gares à un endroit non autorisé tu risques une amende qui sera pire qu'une catastrophe

A Savoir Macron déteste les gueux donc il leur donne la chasse 

On va me dire tu trolles tu es un complotiste NON, PREUVE, Macron étant au contact de sans dent de pouilleux se doit de se laver les mains 

Pour moi ZFE ça signifie Zones de Forts Emmerdements où comment enfreindre, pour les motifs idéologiques d'une minorité d' hurluberlus, une règle essentielle : la libre circulation des personnes et des biens

Le 06/06/2023 à 11:08, rogmor a dit :

Êtes-vous pour ou contre?

Je n'aborde pas le pb dans ce sens

Si on résume le pb par : "interdire les centres villes aux vieilles bagnoles des gueux pour que les riches de villes aient de l'air pur" je susi contre au nom de la liberté et donc  je suis contre ces interdictions.

Si on considère la pollution par les gaz d'échappement, il faut nuancer : un 4x4 de 2,5 tonnes neuf pollue-t-il autant qu'une petite voiture qui a 20 ans ? Là ce n'est pas certain puisque la petite voiture a réussi le test du contrôle technique et que le volume de pollution est toujours proportionnel à la cylindrée

je crois que la mode est à inciter les gens à acheter des voitures électriques pour relancer le commerce de la bagnole et faire plaisir aux concessionnaires sur le déclin économique.

Je roule avec une voiture a essence qui a 8 ans. Je n'ai pas l'intention de me mettre à l'électrique surtout pour faire plaisir aux bobos citadins.

Bonsoir,

Évidemment, il faut réduire les émissions de CO2 et de micro particules d'hydrocarbures.

Mais ces ZFE sont des zones de forte exclusion. 

Je vais parler pour mon cas.

J'ai une Peugeot 406 coupé 2 litres essence de 1997. 

Elle.est parfaitement entretenue,  mécaniquement parlant. Aucune fuite de quelques liquides que ce soient.

La voiture a presque 28 ans.

Elle consomme 7,5 litres environ aux 100 kilomètres.

Elle a toujours la pastille verte collée au pare-brise brise, attestant de sa faible pollution à l'usage.

Elle passe haut la main le contrôle technique tous les deux ans, au cours duquel des tests de pollution sont effectués.

Et elle est classée Crit'air 3.

Si les ZFE sont maintenues, je ne pourrai plus aller bosser avec cette voiture.

Le problème, c'est que comme beaucoup, j'ai un crédit immobilier, et mon taux d'endettement est à 34%.

Il est donc hors de question que je me mette un crédit auto de 30 000 euros sur le dos, pour acheter une bagnole hybride ou électrique.

C'est juste inenvisageable.

Donc, je me verrais exclu de fait du centre ville où se trouve mon boulot.

Je voudrais que Mme Panier Runacher m'explique comment je fais.

Parce que même une Zoé d'occasion , je ne peux pas l'acheter..

Renault m'accordera le crédit, mais je ne vais certainement pas tirer le diable par la queue toutes les fins de mois pour une voiture.

Les aides sont très insuffisantes.

Tout ça a été mal pensé. 

Bonne soirée à tous et toutes.

La photo jointe, c'est le moteur de ma voiture. Juste pour que vous puissiez imaginer à quel point j'en prends soin et je l'entretien... Il est NICKEL !