SOS Méditerranée demande l'aide de Paris, Madrid et Athènes pour débarquer 234 migrants

Depuis son premier sauvetage le 22 octobre, SOS Méditerranée a sollicité, comme à son habitude et conformément au droit maritime, les autorités de la zone de recherche, en Libye et à Malte, sans obtenir de réponse, a indiqué à l'AFP la directrice et cofondatrice de l'ONG Sophie Beau, par téléphone jeudi. 

Elle a ensuite sollicité l'Italie, mais la récente arrivée au pouvoir de l'extrême droite à Rome et les déclarations antimigrants de ses dirigeants ne laissent que peu d'espoir d'y obtenir un feu vert. 

La directrice a insisté: "On ne demande pas à la France de nous ouvrir un port, mais de nous aider à trouver une solution", en priorité en Italie ou à Malte, les États les plus proches de l’Océan Viking, actuellement au sud de la Sicile.

"Si vous faites la navette entre les côtes africaines et l'Italie pour transporter des migrants, vous violez ouvertement le droit maritime et les lois internationales. Si ensuite un navire d'ONG bat pavillon, disons, allemand, l'équation est la suivante: soit l'Allemagne le reconnaît et elle le prend en charge, soit il devient un navire pirate", a expliqué la Première ministre Giorgia Meloni dans un livre à paraître vendredi. 

D'après le ministère italien de l'Intérieur, 85.991 personnes sont arrivées par la mer en Italie entre le 1er janvier et le 2 novembre 2022, dont la moitié sont des ressortissants de Tunisie, d'Egypte et du Bangladesh. 

Ils étaient 53.825 l'an dernier sur la même période, et 28.343 en 2020. 

Or la Commission européenne a récemment indiqué que seuls 112 migrants sur les quasi 86.000 arrivés depuis le début de l'année seront accueillis par deux autres pays de l'UE (38 en France, 74 en Allemagne), un chiffre très insuffisant aux yeux de Rome. 

Salvini, lui, a hérité du portefeuille des Infrastructures dans le gouvernement dirigé par Mme Meloni, un poste qui lui assure le contrôle des ports italiens. "Où devrait se rendre un bateau norvégien? C'est simple, en Norvège", a twitté jeudi le chef de La Ligue. 

https://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/sos-mediterranee-demande-l-aide-de-paris-madrid-et-athenes-pour-debarquer-234-migrants_2182958.html

il y a une heure, Plouj a dit :

Depuis son premier sauvetage le 22 octobre, SOS Méditerranée a sollicité, comme à son habitude et conformément au droit maritime, les autorités de la zone de recherche, en Libye et à Malte, sans obtenir de réponse, a indiqué à l'AFP la directrice et cofondatrice de l'ONG Sophie Beau, par téléphone jeudi. 

Elle a ensuite sollicité l'Italie, mais la récente arrivée au pouvoir de l'extrême droite à Rome et les déclarations antimigrants de ses dirigeants ne laissent que peu d'espoir d'y obtenir un feu vert. 

La directrice a insisté: "On ne demande pas à la France de nous ouvrir un port, mais de nous aider à trouver une solution", en priorité en Italie ou à Malte, les États les plus proches de l’Océan Viking, actuellement au sud de la Sicile.

 

"Si vous faites la navette entre les côtes africaines et l'Italie pour transporter des migrants, vous violez ouvertement le droit maritime et les lois internationales. Si ensuite un navire d'ONG bat pavillon, disons, allemand, l'équation est la suivante: soit l'Allemagne le reconnaît et elle le prend en charge, soit il devient un navire pirate", a expliqué la Première ministre Giorgia Meloni dans un livre à paraître vendredi. 

D'après le ministère italien de l'Intérieur, 85.991 personnes sont arrivées par la mer en Italie entre le 1er janvier et le 2 novembre 2022, dont la moitié sont des ressortissants de Tunisie, d'Egypte et du Bangladesh. 

Ils étaient 53.825 l'an dernier sur la même période, et 28.343 en 2020. 

Or la Commission européenne a récemment indiqué que seuls 112 migrants sur les quasi 86.000 arrivés depuis le début de l'année seront accueillis par deux autres pays de l'UE (38 en France, 74 en Allemagne), un chiffre très insuffisant aux yeux de Rome. 

 

 

Salvini, lui, a hérité du portefeuille des Infrastructures dans le gouvernement dirigé par Mme Meloni, un poste qui lui assure le contrôle des ports italiens. "Où devrait se rendre un bateau norvégien? C'est simple, en Norvège", a twitté jeudi le chef de La Ligue. 

https://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/sos-mediterranee-demande-l-aide-de-paris-madrid-et-athenes-pour-debarquer-234-migrants_2182958.html

Le droit maritime s'applique à tous les marins.

il y a 7 minutes, Pierrot89 a dit :

Le droit maritime s'applique à tous les marins.

Marin : Homme habile dans l'art de la navigation sur mer, personne employée professionnellement à la conduite et à l'entretien des navires de mer.

Ces ONG ne sauvent pas des naufragés.

Un naufrage c'est un événement imprévisible. Tel n'est pas le cas lorsque ces ONG interviennent. Elles ont plus une activité de passeurs qu'une activité de sauvetage.

Le 04/11/2022 à 10:59, paulau a dit :

Ces ONG ne sauvent pas des naufragés.

Un naufrage c'est un événement imprévisible. Tel n'est pas le cas lorsque ces ONG interviennent. Elles ont plus une activité de passeurs qu'une activité de sauvetage.

 

Mensonges. Ignobles.

SOS méditerranée vient au secours d'embarcations qui sont en perdition.

Et malgré cela, il y a eu 3000 morts en méditerranée sur les routes de l'émigration en 2021.

https://www.france24.com/fr/europe/20210705-le-navire-ocean-viking-secourt-des-centaines-de-migrants-en-mer-méditerranée

https://www.huffingtonpost.fr/international/article/en-2021-le-nombre-de-migrants-morts-en-mediterranee-en-rejoignant-l-europe-a-double_195630.html

Ce discours du RN et d'une partie de la droite qui fait de SOS Méditerranée des passeurs me fait gerber. Si l'Ocean Viking n'était pas là, il y aurait plus de morts, c'est tout. Considérer que ce bilan de vies humaines puisse être un moyen de modération du flux migratoire sinon un moyen  dissuasif,  me semble inamissible d'un point de vue éthique (mais bon, chacun son truc)  et mais surtout inefficace.

La Tunisie et l'Algérie entre autres pays de proximité de la Lybie devraient très rapidement donner leur accord afin de sauver les migrants embarqués par les passeurs dans les eaux lybiennes 

Ce qui éviterait la mise en danger d'autrui par Sos méditerranée 

Il y a 10 heures, sush'bar a dit :

La Tunisie et l'Algérie entre autres pays de proximité de la Lybie devraient très rapidement donner leur accord afin de sauver les migrants embarqués par les passeurs dans les eaux lybiennes 

Ce qui éviterait la mise en danger d'autrui par Sos méditerranée 

Les migrants embarqués sont toujours amenés en Europe, et non dans un port d'Afrique du Nord, souvent pourtant plus proche et plus accessible pour des naufragés.

Ces navigants ong sont complices des passeurs.

Le 03/11/2022 à 17:24, Plouj a dit :

 

 

Salvini, lui, a hérité du portefeuille des Infrastructures dans le gouvernement dirigé par Mme Meloni, un poste qui lui assure le contrôle des ports italiens. "Où devrait se rendre un bateau norvégien? C'est simple, en Norvège", a twitté jeudi le chef de La Ligue. 

https://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/sos-mediterranee-demande-l-aide-de-paris-madrid-et-athenes-pour-debarquer-234-migrants_2182958.html

Salvini raconte des bobards 

Mais depuis 2004, des amendements apportés aux deux principales conventions maritimes exigent clairement des Etats de permettre aux capitaines de débarquer les personnes secourues en un lieu sûr et ce, dans un délai raisonnable. "L'Etat dont le centre de coordination de secours (MRCC) a pris en charge et coordonné le sauvetage en a l'obligation", explique Patrick Chaumette. "Malte est le seul pays à ne pas avoir ratifié ces amendements, contrairement à l'Italie", précise-t-il. 

https://information.tv5monde.com/info/migrants-en-mediterranee-que-dit-le-droit-international-246421?amp

Si le bateau bat pavillon panaméen il faut rapatrier au Panama ?

Non. Donc Salvini raconte de la merde 

On en est à 30 000 morts en Méditerranée depuis les années 90 ...  Et c'est maintenant qu'on se réveille parce que les choses s'accélérent et que l'extrême droite envahi l'Europe.

https://www.ouest-france.fr/europe/ue/migrants-la-mediterranee-est-devenue-le-plus-grand-cimetiere-du-monde-5809209

"C'est pourtant la question qui divise aujourd'hui les dirigeants européens. Qui est responsable de l'accueil des naufragés ? Patrick Chaumette résume la situation : "Selon le droit international, on doit les sauver mais on n'est pas obligé de les accueillir."

Autrement dit, les migrants peuvent être secourus, soignés sur le lieu du débarquement et ramenés dans leur pays d'origine, sans passer par la case formalités administratives.

Pourquoi demander de l'aide uniquement aux pays européens, quand je regarde la méditerranée, il y a beaucoup d'autres pays !

il y a 54 minutes, Globure a dit :

On en est à 30 000 morts en Méditerranée depuis les années 90 ...  Et c'est maintenant qu'on se réveille parce que les choses s'accélérent et que l'extrême droite envahi l'Europe.

https://www.ouest-france.fr/europe/ue/migrants-la-mediterranee-est-devenue-le-plus-grand-cimetiere-du-monde-5809209

Le titre est inexact et se plante d’un facteur 10, la Méditerranée n’est pas le plus grand cimetière de migrants du monde .

https://blogs.letemps.ch/jean-noel-wetterwald/2021/03/25/boat-people-hier-et-aujourdhui/amp/
 

Pour rappel, entre 1975 et 1997, environ 800.000 Vietnamiens sont arrivés sur les rivages des pays de la région. Au plus fort de la crise, ils étaient quelque 50’000 à débarquer chaque mois. Le voyage comportait des risques graves. Entre 200.000 et 400.000 personnes auraient péri en mer, victimes des éléments naturels ou de pêcheurs qui se transformaient en sinistres pirates pour rançonner, violer ou massacrer leurs proies.

Il y a 23 heures, italove a dit :

Pourquoi demander de l'aide uniquement aux pays européens, quand je regarde la méditerranée, il y a beaucoup d'autres pays !

Si tu supprimes les pays d'où ils embarquent, plus les endroits où ils ne seront pas bien reçus...

Que reste-t-il ?

Les navires des ONG longent les côtes d'Afrique pour récupérer les "visiteurs" bien avant qu'il y ait un danger, puis la bonne façon est trouvée. Avant il n'y avait pratiquement que des hommes.

Aujourd'hui, s'y glissent des femmes et surtout des enfants, c'est le "sésame" ...

C'est eux ou nous.....Il faut choisir et le peuple le fera tôt ou tard....

Il y a 23 heures, DroitDeRéponse a dit :

Le titre est inexact et se plante d’un facteur 10, la Méditerranée n’est pas le plus grand cimetière de migrants du monde .

https://blogs.letemps.ch/jean-noel-wetterwald/2021/03/25/boat-people-hier-et-aujourdhui/amp/
 

Pour rappel, entre 1975 et 1997, environ 800.000 Vietnamiens sont arrivés sur les rivages des pays de la région. Au plus fort de la crise, ils étaient quelque 50’000 à débarquer chaque mois. Le voyage comportait des risques graves. Entre 200.000 et 400.000 personnes auraient péri en mer, victimes des éléments naturels ou de pêcheurs qui se transformaient en sinistres pirates pour rançonner, violer ou massacrer leurs proies.

Gna gna gna, les gentils viets qui s'intègrent et les vilains nord africains qui nous submergent.

Le 06/11/2022 à 10:18, italove a dit :

Pourquoi demander de l'aide uniquement aux pays européens, quand je regarde la méditerranée, il y a beaucoup d'autres pays !

Peut être que si on avait pas foutu le bordel aussi en Libye...

Il y a 3 heures, Plouj a dit :

Si tu supprimes les pays d'où ils embarquent, plus les endroits où ils ne seront pas bien reçus...

Que reste-t-il ?

Les navires des ONG longent les côtes d'Afrique pour récupérer les "visiteurs" bien avant qu'il y ait un danger, puis la bonne façon est trouvée. Avant il n'y avait pratiquement que des hommes.

Aujourd'hui, s'y glissent des femmes et surtout des enfants, c'est le "sésame" ...

Justement , les bateaux des ONG qui demandent aux pays européens de pouvoir accoster et débarquer les migrants , peuvent comme le fait l'Italie ne faire débarquer que les femmes et les enfants , pour les autres retour port d'origine .

il y a 29 minutes, italove a dit :

Justement , les bateaux des ONG qui demandent aux pays européens de pouvoir accoster et débarquer les migrants , peuvent comme le fait l'Italie ne faire débarquer que les femmes et les enfants , pour les autres retour port d'origine .

Quel est l'intérêt de ne récupérer que des femmes et des enfants ??

il y a 12 minutes, Plouj a dit :

Quel est l'intérêt de ne récupérer que des femmes et des enfants ??

Déjà c'est un effort de récupérer une partie des migrants, les femmes et les enfants sont les plus fragiles, pour les hommes ils peuvent repartir d'où ils viennent.

Il y a 3 heures, Globure a dit :

Peut être que si on avait pas foutu le bordel aussi en Libye...

 

Et c'est quoi le rapport !

Qu'ils restent en Lybie s'ils viennent de là bas . 

il y a 1 minute, italove a dit :

Déjà c'est un effort de récupérer une partie des migrants, les femmes et les enfants sont les plus fragiles, pour les hommes ils peuvent repartir d'où ils viennent.

C'est bien pour cela que le bateaux sont désormais complétés par des femmes et des enfants, côté attendrissement c'est  100% de gain en sachant très bien que personne ne ramènera les hommes sur leur continent.

Cela s'est-il déjà produit ??

Il y a 1 heure, Plouj a dit :

C'est bien pour cela que le bateaux sont désormais complétés par des femmes et des enfants, côté attendrissement c'est  100% de gain en sachant très bien que personne ne ramènera les hommes sur leur continent.

Cela s'est-il déjà produit ??

Actuellement le bateau Humanité 1 a débarqué en Italie uniquement les femmes et les enfants.