sush'bar

On va dire qu'il fallait faire face au développement des réseaux etc...Ne soyons pas que médisant. . En effet, c'est pour ça que j'ai surtout parlé de produits... Ceci dit, on peut noter de fortes fluctuations tarifaires sur le train en fonction des périodes et des horaires... Pourtant le trajet reste le même. .. Je me demande où se situe le seuil de rentabilité d'un trajet quelconque ... Et s'il est identique à un autre...

C'est déjà bien d'admettre que la concurrence peut avoir un effet positif...notamment sur les prix, dans les conditions que tu exprimes. .. Mais...Le statut même du cheminot...En quoi il influe sur le roulage du train? Après l'appel d'offre, et il y a de fortes probabités peu que ça se passe comme tu le dis, il y aura bien des trains, des horaires, du personnel, qui n'aura pas les mêmes avantages...Mais les trains rouleront, au moins aussi bien qu'en ce moment, non?...

Ils restent malgré tout très avantagés au regard de nombre de salariés. ... Connais tu les conditions de rémunérations et de travail du personnel navigant chez AF ?... Les accompagnant en escale, ça te parle?... Les possibilités de déduction fiscale?...

J'ai en effet pas dit que ça l'était... Juste que l'arrivée de concurrents avait permis de faite baisser les prix... Ceci dit même chers, il y a au moins un abonnement, voir abonnement multi-ligne par foyer, portable et box, en plus de l'achat du portable,peu importe la classe sociale considérée. ..Ce qui n'était pas le cas lors du Franc...Je trouve ça plutôt pas si mal pour un produit de luxe..

C'est vrai concernant les complémentaires santé C'est vrai que les autoroutes, il y a énormément de concurrence

c'est souvent la concurrence qui sur d'autres produits a permis de baisser les prix...comme la téléphonie par exemple... quant aux effets dont tu parles, il ne s'agit que de supputations de ta part... les cheminots sont embêtés de devoir faire grève?...ils seraient embêtés s'ils devaient prendre le train, surtout....

de plus en plus, certains seront amenés à créer leur propre emploi...ça nécessite certes un esprit d'entreprendre, et d'être créatif... si beaucoup de jeunes diplômés ne trouvent pas d'emplois dans certaines filières, d'autres intègres des secteurs nouveaux et novateurs, dans le développement, intelligence artificielle, applis de toutes sortes etc.... il y a notamment de nouveaux "métiers", liés à l'internétisation .... certains d'entre eux gagnent même beaucoup de fric à faire des conneries sur le net tout en influençant leurs followers... parmi les actifs, il est également possible d'avoir recours à des reconversions professionnelles, ça demande également au moins autant d'engagement que celui que certains sont si prompts à manifester dans la rue... je crois que le monde du travail de demain ne ressemblera plus à celui d'aujourd'hui....comme celui d'aujourd'hui n'a plus rien à voir avec celui de la 1ère partie du 20è siècle.... les générations futures n'ont à mon sens pas besoin que l'on défendent les acquis sociaux des cheminots, qui dans leur grande mansuétude se préoccupent du devenir de leurs remplaçants à leur propre détriment... il me semble qu'il existe déjà des trains autonomes... ce sera la fin des grèves des cheminots ceci dit... encore une fois, le jour où mon métier ne me satisfera plus, ou si les conditions de travail, qui sont déjà bien loin de ressembler à celles des agents de la fonction public, ne me conviendront plus, je ferai autre chose, je l'ai déjà fait.... je ne suis pas convaincu non plus que les "générations futures" se retrouvent dans le discours passéiste des luttes de '36... en tout cas pas dans mon environnement social ou professionnel... un fonctionnaire a un taux de conversion à la retraite de 75%, quand un salarié est à 50% et un TNS à 30%... il faut en effet mettre fin aux inégalités, je suis d'accord.... c'est moins pire que s'ils nous roulaient dans le charbon....

j'ai trouvé ça.... https://www.la-retraite-en-clair.fr/cid3198285/retraite-agents-sncf.html et ça... https://liberation.checknews.fr/question/56231/quel-est-lage-legal-de-depart-a-la-retraite-des-cheminots-lage-moyen-et-la-duree-de-cotisation hors cheminots... https://www.la-retraite-en-clair.fr/cid3190611/a-quel-age-peut-partir-retraite.html?gclid=EAIaIQobChMItNXg05me2wIVhMYbCh2WEgcfEAMYASAAEgIZ8_D_BwE

Bin ouaip.... Le reste...C'est de l'habillage. ..

C'est pas que faux vu sous cet angle... Mais c'est aussi partie intégrante de la paternité. ...

Gouvernement de menteurs...Et pourtant...Je suis quasi certain qu'au départ de l'engagement politique chacun a ses convictions réelles. ..Pourquoi donc plus ils gagnent en "pouvoir", moins ils apparaissent sincères ? ...

T'inquiète. .. C'est pas très important. .. Ça m'a juste fait sourire...:)

Exactement. ...Comme pour la déferlante du 26/05...:)

Oui c'est vrai...Je trouvais cet exemple très moyennement pertinent... Oui enfin ce doit être dans les villages isolés. ...parce qu'ici ils ont du mal déjà à distribuer le courrier sans erreur... Ptet qu'ils tiennent trop la jambe des ptits vieux finalement. ..

Hello Hades Tu t'es remis de cette soudaine paternité ?