Gilets Jaunes, quel avenir pour le mouvement

il y a 8 minutes, PASCOU a dit :

Mais c'est un peu comme les primes à la casse qui servent à acheter des voitures étrangères;

Mais les politiques sont au courant, c'est la mondialisation, se servir .

Et les banques se gavent.

Ouais et au Caroufmarket ils n'ont jamais de Magnum Almond, je suis GJ !

il y a 1 minute, PASCOU a dit :

Tu peux mettre le lien?

En chine?

Tu es encore pire que j'imaginais...

Belgique, les 10 premiers mois de 2018:

Volkswagen, 47.671 (+ 9,47%)

Renault, 44.816 (+ 4,05%)

Peugeot, 38.276 (+ 4,30%)

BMW, 35.511 (-5,26%)

Mercedes, 31.755 (-5,31%)

Opel, 30.252 (-8,68%)

Audi, 26.473 (-9,50%)

Ford, 21.073 (-2,15%)

Citroën, 21.072 (-5,91%)

Hyundai, 19.920 (+ 14,74%)

Entre temps Citroën a augmenté ses ventes et Opel est devenu PSA.

Encore une fois, sors de ta cambrousse, voyage un peu cela t’éveillera ton esprit étriqué !

il y a 2 minutes, Anatole1949 a dit :

Tu es encore pire que j'imaginais...

Belgique, les 10 premiers mois de 2018:

Volkswagen, 47.671 (+ 9,47%)

Renault, 44.816 (+ 4,05%)

Peugeot, 38.276 (+ 4,30%)

BMW, 35.511 (-5,26%)

Mercedes, 31.755 (-5,31%)

Opel, 30.252 (-8,68%)

Audi, 26.473 (-9,50%)

Ford, 21.073 (-2,15%)

Citroën, 21.072 (-5,91%)

Hyundai, 19.920 (+ 14,74%)

Entre temps Citroën a augmenté ses ventes et Opel est devenu PSA.

Encore une fois, sors de ta cambrousse, voyage un peu cela t’éveillera ton esprit étriqué !

Et ça ne veux absolument rien dire ton énumération. tu ne serais pas belge une fois!.

Mets le lien que je lise l'article en entier.

il y a 3 minutes, PASCOU a dit :

 

Et ça ne veux absolument rien dire ton énumération. tu ne serais pas belge une fois!.

Mets le lien que je lise l'article en entier.

 

Ecoute, tu tapes vente voitures par marques Belgique et tu trouveras...

Cela t'arrive de faire des recherches ?

Comme je suis aimable :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/immatriculations-octobre-2018-wltp.html

il y a 3 minutes, Anatole1949 a dit :

Ecoute, tu tapes vente voitures par marques Belgique et tu trouveras...

Cela t'arrive de faire des recherches ?

Comme je suis aimable :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/immatriculations-octobre-2018-wltp.html

Et alors, je ne vois pas le rapport avec ce que je dis et la prime que l'état donne?

Mais je suis sûr que tu vas m'expliquer toi qui est de la ville et qui voyage beaucoup.

il y a 1 minute, PASCOU a dit :

Et alors, je ne vois pas le rapport avec ce que je dis et la prime que l'état donne?

Mais je suis sûr que tu vas m'expliquer toi qui est de la ville et qui voyage beaucoup.

Tu prétends qu'avec la prime les français achètent surtout des voitures étrangères (où est ton lien ?) mais forcément aussi des françaises et dans d'autres pays, comme en Belgique, on achète beaucoup des voitures françaises, c'est un équilibre.

Mais oui, quand on bouge un peu, la franchouillardise, le nombrilisme, le nationalisme qui en caractérise quelques uns ici, tout cela tombent bien vite !

Tu crois sans doute qu'il y a qu'en France que l'on accorde des primes à l'achat ?

il y a 1 minute, Anatole1949 a dit :

Tu prétends qu'avec la prime les français achètent surtout des voitures étrangères (où est ton lien ?) mais forcément aussi des françaises et dans d'autres pays, comme en Belgique, on achète beaucoup des voitures françaises, c'est un équilibre.

Mais oui, quand on bouge un peu, la franchouillardise, le nombrilisme, le nationalisme qui en caractérise quelques uns ici, tout cela tombent bien vite !

Tu crois sans doute qu'il y a qu'en France que l'on accorde des primes à l'achat ?

 

Je n'ai pas dit ça, j'ai dit que la prime pour acheter des voiture donc payée par l'état et  par le contribuable est elle efficace quand elle sert a acheter des voitures étrangères et est ce rentable pour celui ci?

Si la belgique fait la même chose et dans les mêmes proportions, qu'il y a réciprocité, pourquoi pas.

Ainsi que tous les pays qui fabriquent des voitures et les vendent en france.

Mais si tu ne comprends pas ce que je veux dire, ce n'est pas grave.

C'est ce que font les entreprises,dont on parlait plus haut, qui se servent de la France pour emprunter à taux réduit pour s'installer à l'est.

Fin.

Il y a 5 heures, PASCOU a dit :

Mais Maurice, a qui la faute , aux spéculateurs qui préfèrent le fric que leur pays.

Je regardais il y a peu il restait un fabricant de chaussettes de qualité en France, les chinois les copient  et même les étiquettes, le type le dénonce et rien est fait , on ne contrôle plus les produits qui rentrent, c'est la politique mondialiste, ce n'est pas grave, que la misère tourne du moment que ceux qui spéculent en profitent.

Comment peux tu concurrencer un pays qui ne fait pas d'étude, qui se contente de recopier, et qui en plus va vendre moins cher que toi sur un marché ouvert?

Et quand les chinois et le scandale des tgv qu'ils ont copiés et nos politiques qui ont fourni avec la sncf tout pour le faire en croyant vendre le tgv?

Est ce la faute des cheminots.

Non.

 

salé.

Les chinois font ainsi depuis au moins 50/60ans...

Il y a 5 heures, PASCOU a dit :

Toutes les banques n'étaient pas concernées, le malheur des uns fait le bonheur des autres;

Les malheurs des banques font autant de mal au petit qu'au grand...

Il y a 2 heures, saxopap a dit :

La question est alors: pourquoi délocaliser ?   Nous connaissons les réponses, y’a plus qu’a !    ( trouver des solutions acceptables par tous, c’est pas gagné) 

Cela ne change en rien cette aptitude que maîtrise l’entreprise privée française ( contrairement à l’etat), Notre réussite tient à un fil: faire revenir ces entreprises en innovant sur leurs motivations et bénéficier ainsi de la mane financière et de la relance de l’emploie ....on peut rêver, ou innover ! 

«Innover sur leurs motivations», je ne vois pas en quoi ça pourrait consister vues les ponctions que les entreprises et les salariés subissent qui expliquent les délocalisations et vue la dette des entreprises. 

L’Etat maîtrise cette aptitude, la dette roule et croît tout comme celle des entreprises et pour l'Etat les taux sont négatifs jusqu'à 10 ans! https://www.banque-france.fr/statistiques/taux-et-cours/taux-indicatifs-des-bons-du-tresor-et-oat

Rêver ou innover ne changera rien, le problème est ailleur et le retour des entreprises et la relance de l'emploi ne feraient qu'aggraver cette situation. 

Il y a 4 heures, PASCOU a dit :

Mais je me souviens que Hollande avait fait sa campagne sur "mon ennemi c'est la finance" puis il a même pris Macron pour bien le prouver.

Ah! il avait promis de séparer les banques .

https://www.lemonde.fr/politique/article/2013/02/06/ce-qu-il-reste-de-la-reforme-bancaire-de-francois-hollande_1827317_823448.html

Ah! quand l'ennemi te tient par les parties et te dis quelle politique faire.

 

 

je reste quand même persuadé que les faillites auraient été salutaires et auraient redistribuées les cartes.

En ruinant tout le monde? ouvrier comme nanti?

Il y a 9 heures, Morfou a dit :

Les chinois font ainsi depuis au moins 50/60ans...

 

Donc c'est  normal?

Il y a 9 heures, Morfou a dit :

En ruinant tout le monde? ouvrier comme 

Ruiner les découverts et ceux qui ont des crédits sur le dos?

Il y a 13 heures, PASCOU a dit :

Je n'ai pas dit ça, j'ai dit que la prime pour acheter des voiture donc payée par l'état et  par le contribuable est elle efficace quand elle sert a acheter des voitures étrangères et est ce rentable pour celui ci?

Si la belgique fait la même chose et dans les mêmes proportions, qu'il y a réciprocité, pourquoi pas.

Ainsi que tous les pays qui fabriquent des voitures et les vendent en france.

Mais si tu ne comprends pas ce que je veux dire, ce n'est pas grave.

C'est ce que font les entreprises,dont on parlait plus haut, qui se servent de la France pour emprunter à taux réduit pour s'installer à l'est.

Fin.

 

 

 

Peut-être et alors, la Pologne est toujours en Europe et cela permet aux français d'acheter des produits qui seraient beaucoup plus onéreux si ils étaient fabriqués en France.

De plus les emprunts à taux réduits concernent d'autres pays aussi.

Conclusion, tu peux acheter moins cher et les polonais gagnent leur vie et peuvent acheter des produits français.

il y a 23 minutes, Anatole1949 a dit :

et peuvent acheter des produits français.

A part l'alimentation, les slips et l'électricité (on en rachète aussi)..

Hors énergie, le déficit commercial de la France connaît une baisse sensible, de 32,6 Md€ en 2017 à 28,6 Md€ en 2018, grâce notamment à la bonne performance des exportations dans les secteurs des véhicules automobiles (+7,9 % à 35,5 Md€), des produits chimiques, parfums et cosmétiques (+3,1 % à 58,3 Md€) ou de l’agroalimentaire (+2,0 % à 62,4 Md€). Les exportations dans l’aéronautique restent dynamiques (+2,7 % à 57,2 Md€) grâce à une nouvelle année record pour Airbus (800 livraisons). Les filières du luxe continuent également de soutenir notre commerce extérieur avec une progression des exportations de 6,3 % à 51,3 Md€. 

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2019/02/07/commerce-exterieur-de-la-france-resultats-2018

Rien d'extraordinaire, pas de quoi se prendre la tête

Pas sûr que la Pologne en profite

il y a 31 minutes, Anatole1949 a dit :

Peut-être et alors, la Pologne est toujours en Europe et cela permet aux français d'acheter des produits qui seraient beaucoup plus onéreux si ils étaient fabriqués en France.

De plus les emprunts à taux réduits concernent d'autres pays aussi.

Conclusion, tu peux acheter moins cher et les polonais gagnent leur vie et peuvent acheter des produits français.

Bien sûr.... c'est un des avantages de l' Union Européenne, pouvoir acheter moins cher des produits fabriqués dans un des pays membres sans être assommé de taxes douanières...

Par exemple, les français amateurs de produits anglais (ça existe... ) ont intérêt à faire le plein dès maintenant... Même un gilet jaune ne pourra plus s'offrir un 4x4 Range Rover...

Il y a 4 heures, PASCOU a dit :

Donc c'est  normal?

on te dit pas que c'est normal ou pas, on te dit que c'est le système économique qui veut cela.

On a un système économique qui, quoi qu'en disent ses détracteurs, a fait reculer la pauvreté dans le monde. 

Donc au lieu de vouloir resister sottement à ce système, pourquoi ne pas s'adapter à ce système et en tirer profit?

Il y a 4 heures, Anatole1949 a dit :

Peut-être et alors, la Pologne est toujours en Europe et cela permet aux français d'acheter des produits qui seraient beaucoup plus onéreux si ils étaient fabriqués en France.

De plus les emprunts à taux réduits concernent d'autres pays aussi.

Conclusion, tu peux acheter moins cher et les polonais gagnent leur vie et peuvent acheter des produits français.

C'est faux , tu ne rentres pas le cout du chômage, et de tout ce qui découle de celui ci.

Il y a 4 heures, Anatole1949 a dit :

Peut-être et alors, la Pologne est toujours en Europe et cela permet aux français d'acheter des produits qui seraient beaucoup plus onéreux si ils étaient fabriqués en France.

De plus les emprunts à taux réduits concernent d'autres pays aussi.

Conclusion, tu peux acheter moins cher et les polonais gagnent leur vie et peuvent acheter des produits français.

Ne viens pas ensuite critiquer les chômeurs et dire que ça coute cher.

Le chômage c'est la part que tu crois gagner en achetant tes slips polonais ou tes oeufs pourris de poules en cages.

Et avec ce fric et les subventions qu'on leur file ils achètent des avions américains.

il y a 15 minutes, PASCOU a dit :

C'est faux , tu ne rentres pas le cout du chômage, et de tout ce qui découle de celui ci.

 

  Non , l' Europe ne créée pas le chômage en France …. Sauf le problème des travailleurs détachés et un peu les grosses voitures allemandes .

Là , oui il va falloir trouver une formule équitable . Quant aux voitures si toutes les voitures (obligatoirement ,y compris les françaises) qui dépassent 30/35000 euros HT au prix catalogue étaient taxées à une TVA de 33,33% (ou plus) il se vendrait moins de Mercédès et autre Rolls .

Par contre si au lieu de subventionner des milliers d' associations qui n' ont qu' a se débrouiller à se financer elles même , on subventionnait des industries manufacturières , on apporterait du travail à des populations qui pour quelques raisons que ce soit n' ont qu' un niveau d' instruction trop limité .

Il y a 3 heures, bilouiske a dit :

on te dit pas que c'est normal ou pas, on te dit que c'est le système économique qui veut cela.

On a un système économique qui, quoi qu'en disent ses détracteurs, a fait reculer la pauvreté dans le monde. 

Donc au lieu de vouloir resister sottement à ce système, pourquoi ne pas s'adapter à ce système et en tirer profit?

  Entièrement d' accord avec toi (comme quoi tout arrive) .

il y a 2 minutes, Maurice Clampin a dit :

  Non , l' Europe ne créée pas le chômage en France …. Sauf le problème des travailleurs détachés et un peu les grosses voitures allemandes .

Là , oui il va falloir trouver une formule équitable . Quant aux voitures si toutes les voitures (obligatoirement ,y compris les françaises) qui dépassent 30/35000 euros HT au prix catalogue étaient taxées à une TVA de 33,33% (ou plus) il se vendrait moins de Mercédès et autre Rolls .

Par contre si au lieu de subventionner des milliers d' associations qui n' ont qu' a se débrouiller à se financer elles même , on subventionnait des industries manufacturières , on apporterait du travail à des populations qui pour quelques raisons que ce soit n' ont qu' un niveau d' instruction trop limité .

La solution est en cours,  on s' aligne sur leurs salaires. 

il y a 2 minutes, PASCOU a dit :

La solution est en cours,  on s' aligne sur leurs salaires. 

  Que voila une déconnade de gilet jaune ….

Par contre , faire payer de très lourdes charges sociales aux entreprises qui utilisent ces travailleurs étranger , qui de ce fait bénéficieraient  des couvertures sociale et de points de retraite proportionnellement .