Il y a 21 heures, PASCOU a dit :

Oui ce n'est  pas le but.

Je ne crois pas où  alors ils seront envoyés. 

Qui a intérêt qu'un  mouvement se passe mal Pales?

Bjr Pascou

Tu serais étonné de savoir qui !!!

Je peut te dire (en connaissance de cause) que le subversif dans une manifestation ou lors d'une gréve peut se trouver être venu de ton camp !!!

il y a 11 minutes, Morfou a dit :

Je parle pas des "professionnels" de la route Pascou!

Mais c'est pareil pour ceux qui font beaucoup de kms pour bosser Morfou, qu'est ce que vous croyez?

J'ai l'impression que vous êtes déconnectée de la réalité.

Puis je ne suis pas un professionnel de la route, 80000 c'est de la rigolade?

Quand le gasoil était moins cher , les gens qui faisaient beaucoup de kms, choisissaient cette option surtout que tous les experts ès BFMTV vous certifiaient que ça polluait moins que l'essence;

On ne peut pas leur reprocher ce qu'ils ne savaient sauf manquer d'honnêteté.  

Puis autre chose, maintenant que le gasoil va passer à  deux euros, il va falloir augmenter les frais kilométriques .

Non, je pense que beaucoup s'entêtent ici bien planqués en retraite pour ne pas voir ce quue vivent les jeunes qui bossent ou galèrent pour trouver un emploi.

Le problème n'est pas le gasoil, mais l'emploi, on vous manipule en vous dressant contre ceux qui sont pénalisés, c'est la stratégie du banquier!

il y a 15 minutes, Pales a dit :

Bjr Pascou

Tu serais étonné de savoir qui !!!

Je peut te dire (en connaissance de cause) que le subversif dans une manifestation ou lors d'une gréve peut se trouver être venu de ton camp !!!

Sauf que je n'ai pas de camp Pales.

Donc je ne peux pas être inquiet.

Puis de ce mouvement va peut être faire émerger de nouvelles forces , de nouvelles têtes, tu n'es pas fatigué Pales de voir toujours les mêmes têtes de gondoles plus vides les unes que les autres?

Tu n'as pas envie d'un vent nouveau?

Le soleil n'appartient pas  aux riches, alors chacun sa place sous celui-ci.

à l’instant, PASCOU a dit :

Mais c'est pareil pour ceux qui font beaucoup de kms pour bosser Morfou, qu'est ce que vous croyez?

J'ai l'impression que vous êtes déconnectée de la réalité.

Puis je ne suis pas un professionnel de la route, 80000 c'est de la rigolade?

Quand le gasoil était moins cher , les gens qui faisaient beaucoup de kms, choisissaient cette option surtout que tous les experts ès BFMTV vous certifiaient que ça polluait moins que l'essence;

On ne peut pas leur reprocher ce qu'ils ne savaient sauf manquer d'honnêteté.  

Puis autre chose, maintenant que le gasoil va passer à  deux euros, il va falloir augmenter les frais kilométriques .

Non, je pense que beaucoup s'entêtent ici bien planqués en retraite pour ne pas voir ce quue vivent les jeunes qui bossent ou galèrent pour trouver un emploi.

Le problème n'est pas le gasoil, mais l'emploi, on vous manipule en vous dressant contre ceux qui sont pénalisés, c'est la stratégie du banquier!

C'est bien pourquoi cette "manifestation" ne rime à rien!

Le problème c'est l'emploi, pas de voiture, pas de boulot! et ce n'est pas les quelques centimes en plus qui y font grand chose!

Mon fils artisan roule beaucoup mais il doit faire 45 ou 50 000km/an...en déplacement dans un autre département, il dort à l'hôtel!

Comment vous pouvez en faire 80 000km!

Les retraités comptent leurs sous! ils ont eu leurs revenus divisés par deux, je vous rappelle...

il y a 8 minutes, Morfou a dit :

C'est bien pourquoi cette "manifestation" ne rime à rien!

Le problème c'est l'emploi, pas de voiture, pas de boulot! et ce n'est pas les quelques centimes en plus qui y font grand chose!

Mon fils artisan roule beaucoup mais il doit faire 45 ou 50 000km/an...en déplacement dans un autre département, il dort à l'hôtel!

Comment vous pouvez en faire 80 000km!

Les retraités comptent leurs sous! ils ont eu leurs revenus divisés par deux, je vous rappelle...

 

Peut être que je ne suis pas votre fils.

Et qu'il n'est pas le référent  entreprise.

il y a 28 minutes, PASCOU a dit :

Sauf que je n'ai pas de camp Pales.

Donc je ne peux pas être inquiet.

Puis de ce mouvement va peut être faire émerger de nouvelles forces , de nouvelles têtes, tu n'es pas fatigué Pales de voir toujours les mêmes têtes de gondoles plus vides les unes que les autres?

Tu n'as pas envie d'un vent nouveau?

Le soleil n'appartient pas  aux riches, alors chacun sa place sous celui-ci.

Moi mon camp c'est celui des "Travailleurs,les Laborieux" pour ceux  qui pensent que le "soleil"  n'est pas a eux ou qu'ils pensent qu'il lui est interdit d'atteindre ou d'y accéder...........

Etre Riche au sens "Matérialiste" du terme  n'est pas pour moi  un but a vouloir atteindre a tout Prix

"Ne faites pas aux autres ce que vous voudriez qu'ils vous fissent. Il se peut que leurs goûts ne soient pas les mêmes."
(George Bernard Shaw / 1856-1950 / Maximes pour révolutionnaires)
 

la hausse du prix des carburants est juste la goutte d'eau qui a inspiré le 17 novembre.

je crois que c'est beaucoup plus que ça!

un ras-le-bol général.

nous encaissons -heu... décaissons, plutot- chaque fois un peu plus.

on supprime l'isf mais on retaxe les retraités.

rien ne va plus! (faites vos jeux)

il y a 15 minutes, félinne a dit :

la hausse du prix des carburants est juste la goutte d'eau qui a inspiré le 17 novembre.

je crois que c'est beaucoup plus que ça!

un ras-le-bol général.

nous encaissons -heu... décaissons, plutot- chaque fois un peu plus.

on supprime l'isf mais on retaxe les retraités.

rien ne va plus! (faites vos jeux)

Oui, tous solidaires.

il y a 37 minutes, Pales a dit :

Moi mon camp c'est celui des "Travailleurs,les Laborieux" pour ceux  qui pensent que le "soleil"  n'est pas a eux ou qu'ils pensent qu'il lui est interdit d'atteindre ou d'y accéder...........

Etre Riche au sens "Matérialiste" du terme  n'est pas pour moi  un but a vouloir atteindre a tout Prix

"Ne faites pas aux autres ce que vous voudriez qu'ils vous fissent. Il se peut que leurs goûts ne soient pas les mêmes."
(George Bernard Shaw / 1856-1950 / Maximes pour 

Cette maxime est curieuse Pales.

Il y a 4 heures, Constantinople a dit :

Je répète : un produit taxé à 140 % n'est pas dans une niche fiscale, par définition.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Niche_fiscale

Sans être illégal, une niche fiscale peut résulter d'un vide ou d'une lacune juridique qui permet de ne pas être imposé^[3].

En France, selon le tome II de l’annexe voies et moyens des projets de lois de finances, les dépenses fiscales se définissent comme « les dispositions fiscales dérogatoires induisant un coût pour le budget de l’État »^[1]. C'est notamment le cas des dispositifs dérogatoires applicables aux entreprises^[4],[5].

======

La dérogation au régime courant sur les taxes pétrolières relative au diesel induisait un coût pour le budget de l’etat , c’est Une niche fiscale , comme l’abattement des 10% pour les retraités qui est une dérogation pour faire comme s’ils avaient des frais professionnels qu’ils n’ont plus . Avantage in fine une partie des taxes pétrole sont remboursées via l’IR . Rappelons que ne pas payer d’impot y Donne malgré tout bien souvent droit puisque sans lui le taux d’imposition remonterait de plus de 10% 

=====+

Les niches fiscales sont en général plutôt critiquées par la frange de la population qui ne peut en bénéficier et défendues par les bénéficiaires de celles-ci. Elles reflètent cependant la volonté politique du législateur, de favoriser telle ou telle catégorie ou tel ou tel comportement.

=====

Quand la niche diesel a été instaurée c’est parce les 30% de diesel en bas de tour de raffinage ne trouvait pas preneur , l’etat a donc créer la niche pour modifier le comportement: inciter à acheter des diesels . Gros succès mais faute d’avoir mal segmenté la niche , la demande a largement dépassé l’offre , le législateur supprime donc la niche pour changer les comportements: inciter à ne plus acheter de citadine diesel ( ça marche top , cette politique publique est un succès ) . Par contre interdire le grand Paris au diesel c’est de la connerie en barre puisque les citadines au diesel sont en voie d’extinction , inutile de pénaliser les routières qui en idf seront très minoritaires. Bannir complètement le diesel étant debile ;

1- les routières diesel sont plus performantes en ges 

2- 30% en bas de la tour de raffinage c’est ... du diesel .

Bref favoriser les citadines non diesel, ok , mais il faut rééquilibrer le marché pas le déséquilibrer au mépris de l’ecologie ( s’il faut exporter notre diesel bonjour l’economie )

PS Hidalgo et LR en bannissant le diesel du grand Paris vont de facto mettre beaucoup plus de français dans l’embarras . Dès cette année tous ceux ayant une caisse d’avant 2001 bye bye voiture , puis ce sera les crit’airs 3 ...

Il en dit quoi Wauquiez De Patrick Olliers LR qui va carrément empêcher les franciliens de circuler leur véhicule?

il y a 46 minutes, DroitDeRéponse a dit :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Niche_fiscale

Sans être illégal, une niche fiscale peut résulter d'un vide ou d'une lacune juridique qui permet de ne pas être imposé^[3].

En France, selon le tome II de l’annexe voies et moyens des projets de lois de finances, les dépenses fiscales se définissent comme « les dispositions fiscales dérogatoires induisant un coût pour le budget de l’État »^[1]. C'est notamment le cas des dispositifs dérogatoires applicables aux entreprises^[4],[5].

======

La dérogation au régime courant sur les taxes pétrolières relative au diesel induisait un coût pour le budget de l’etat , c’est Une niche fiscale , comme l’abattement des 10% pour les retraités qui est une dérogation pour faire comme s’ils avaient des frais professionnels qu’ils n’ont plus . Avantage in fine une partie des taxes pétrole sont remboursées via l’IR . Rappelons que ne pas payer d’impot y Donne malgré tout bien souvent droit puisque sans lui le taux d’imposition remonterait de plus de 10% 

=====+

Les niches fiscales sont en général plutôt critiquées par la frange de la population qui ne peut en bénéficier et défendues par les bénéficiaires de celles-ci. Elles reflètent cependant la volonté politique du législateur, de favoriser telle ou telle catégorie ou tel ou tel comportement.

=====

Quand la niche diesel a été instauré c’est parce les 30% de diesel en bas de tour de raffinage ne trouvait pas preneur , l’etat a donc créer la niche pour modifier le comportement: inciter à acheter des diesels . Gros succès mais faute d’avoir mal segmenté la niche , la demande a largement dépassé l’offre , le législateur supprime donc la niche pour changer les comportements: inciter à ne plus acheter de citadine diesel ( ça marche top , cette politique publique est un succès ) . Par contre interdire le grand Paris au diesel c’est de la connerie en barre puisque les citadines au diesel sont en voie d’extinction , inutile de pénaliser les routières qui en idf seront très minoritaires. Bannir complètement le diesel étant debile ;

1- les routières diesel sont plus performantes en ges 

2- 30% en bas de la tour de raffinage c’est ... du diesel .

Bref favoriser les citadines non diesel, ok , mais il faut rééquilibrer le marché pas le déséquilibrer au mépris de l’ecologie ( s’il faut exporter notre diesel bonjour l’economie )

PS Hidalgo et LR en bannissant le diesel du grand Paris vont de facto mettre beaucoup plus de français dans l’embarras . Dès cette année tous ceux ayant une caisse d’avant 2001 bye bye voiture , puis ce sera les crit’airs 3 ...

Il en dit quoi Wauquiez De Patrick Olliers LR qui va carrément empêcher les franciliens de circuler leur véhicule?

 

Par définition, DDR, une niche fiscale est une exemption d'une taxe, de fait, quand vous payez la taxe, vous n'ête pas dans une niche fiscale : par exemple, l'exonération du keroséne pour l'aviation est une niche fiscale. Dire que le diesel connait une niche fiscale alors qu'il est taxé à 144 % est une absurdité que seul un libéral venu d'ailleurs comme vous DDR peut oser dire. Ca n'a pas de sens : ce serait comme si vous disiez que parce que certains produits alimentaires sont plus taxés que d'autres, tous ceux qui sont moins taxés bénéficient d'une niche fiscale. 

Vous devriez sortir un bouquin sur votre libéralisme, DDR, je suis sur que ça s'appelera : "régler tous nos problémes sociétaux et fixer le véritable prix grâce à l'état : vers un autre libéralisme"

Enfin, LE DIESEL POLLUE MOINS QUE L'ESSENCE et de fait, d'un point de vue écologique, avantager le diesel d'un point de vue d'un maniaque étatiste comme vous, prends tous son sens. : La seule raison pour laquelle vous défendez cette augmentation, c'est parce que votre roy en est à l'origine.

Je sais pas, mais moi ma problématique n'est pas celle d'un bobo parisien qui est tellement con qu'il n'est pas capable de se renseigner un minimum sur le pollution de son air et réaliser qu'il ne cesse précisémment de se dépolluer, qu'il est à présent tout à fait comparaible avec l'air de la campagne. Si cette ville de taré veut élire des hidalgos, qui adore la biodiversité puisque la forme de vie du rat a été fortement favorisée (niche fiscale peut être ?), c'est leur probléme. Nous, le reste de la France, on a une vie à mener et on a besoin de nos caisses, besoin du diesel parce que, devinez quoi, les taxes cooutent trés cher.

il y a 20 minutes, Constantinople a dit :

Par définition, DDR, une niche fiscale est une exemption d'une taxe,

 

Non c’est une disposition fiscale dérogatoire , ce qui est le cas du diesel. Un crédit d’impôt pour une employée de maison ne vous exempte pas de toutes les cotisations mais au final abaisse le prélèvement, c’est une niche . L’abattement de 10% en bas de la feuille d’IR de retraités qui n’ont plus de frais professionnels, abaissé leur impôt mais ne les exempte pas : c’est une niche etc  

Citation

de fait, quand vous payez la taxe, vous n'ête pas dans une niche fiscale : par exemple, l'exonération du keroséne pour l'aviation est une niche fiscale. Dire que le diesel connait une niche fiscale alors qu'il est taxé à 144 % que seul un libéral venu d'ailleurs comme vous DDR peut oser dire.

Cf tome II 

Citation

Enfin, LE DIESEL POLLUE MOINS QUE L'ESSENCE et de fait, d'un point de vue écologique, avantager le diesel d'un point de vue d'un maniaque étatiste comme vous, prends tous son sens. : La seule raison pour laquelle vous défendez cette augmentation, c'est parce que votre roy en est à l'origine.

2012 : 80% de diesel . 30% en bas de la tour de raffinage . La France importe le diesel et réexporte son essence . Le fait !

Je défends cette mesure car la citadine diesel subventionnée par rapport à l’essence c’est  n’importe quoi . Par contre les mesures PS et LR pour bannir complètement le diesel du grand Paris, je suis contre

Citation

Je sais pas, mais moi ma problématique n'est pas celle d'un bobo parisien qui est tellement con qu'il n'est pas capable de se renseigner un minimum sur le pollution de son air et réaliser qu'il ne cesse précisémment de se dépolluer, qu'il est à présent tout à fait comparaible avec l'air de la campagne. Si cette ville de taré veut élire des hidalgos, qui adore la biodiversité puisque la forme de vie du rat a été fortement favorisée (niche fiscale peut être ?), c'est leur probléme. Nous, le reste de la France, on a une vie à mener et on a besoin de nos caisses, besoin du diesel parce que, devinez quoi, les taxes cooutent trés cher.

Il est exact que la qualité de l’air s’ameliore en IDF même si des pics persistent selon la météo 

https://www.franceculture.fr/societe/pollution-un-air-de-plus-en-plus-maussade

Ce qui démontre une fois de plus que la mesure de la PS Hidalgo et du LR Ollier est unutile et va sérieusement emmerder 10 millions de franciliens et les autres français passant en IDF pour des raisons obscures 

 Euuhhh...un  truc m'échappe:

Pour M. Lemaire (économie) "prime pour inciter les Français à acheter des voitures d'occasion pas trop chères"... 

- mais ...lesquelles? puisque pas de diesel et l'électrique c'est forcément neuf autour de 25/27 000 €....

Pour Macron, "baisser drastiquement le coût du PERMIS DE CONDUIRE"....

- donc A

à l’instant, kilitout a dit :

 Euuhhh...un  truc m'échappe:

Pour M. Lemaire (économie) "prime pour inciter les Français à acheter des voitures d'occasion pas trop chères"... 

- mais ...lesquelles? puisque pas de diesel et l'électrique c'est forcément neuf autour de 25/27 000 €....

Pour Macron, "baisser drastiquement le coût du PERMIS DE CONDUIRE"....

- donc augmenter le NOMBRE de conducteurs/trices...et pour quel /s véhicule/s?

  Cohérence????

il y a une heure, DroitDeRéponse a dit :

Non c’est une disposition fiscale dérogatoire , ce qui est le cas du diesel. Un crédit d’impôt pour une employée de maison ne vous exempte pas de toutes les cotisations mais au final abaisse le prélèvement, c’est une niche . L’abattement de 10% en bas de la feuille d’IR de retraités qui n’ont plus de frais professionnels, abaissé leur impôt mais ne les exempte pas : c’est une niche etc  

Cf tome II.

Il n'y a ni abattement, ni crédit d'import, précisément. Une niche c'est par exemple l'abattement sur les impots des frais kilométriques liés aux deplacement pro. Vous comprenez la différence ?

il y a une heure, DroitDeRéponse a dit :

 

2012 : 80% de diesel . 30% en bas de la tour de raffinage . La France importe le diesel et réexporte son essence . Le fait !

LE DIESEL POLLUE MOINS QUE L'ESSENCE

il y a une heure, DroitDeRéponse a dit :

Je défends cette mesure car la citadine diesel subventionnée par rapport à l’essence c’est  n’importe quoi . Par contre les mesures PS et LR pour bannir complètement le diesel du grand Paris, je suis contre

LE DIESEL POLLUE MOINS QUE L'ESSENCE. Vous voulez encourager un carburant qui pollue plus pour quelle raison DDR ?

il y a une heure, DroitDeRéponse a dit :

 

Il est exact que la qualité de l’air s’ameliore en IDF même si des pics persistent selon la météo 

il y a une heure, DroitDeRéponse a dit :

https://www.franceculture.fr/societe/pollution-un-air-de-plus-en-plus-maussade

Ce qui démontre une fois de plus que la mesure de la PS Hidalgo et du LR Ollier est unutile et va sérieusement emmerder 10 millions de franciliens et les autres français passant en IDF pour des raisons obscures 

Au gilet jaune , je vais ajouter un bonnet d'âne.

je ne partiipe pas a cette révolution débile pourquoi.?

parce que je n'ai pas envie de me retrouver au poste.. qui dit manifestation dit casseur, voiture brulé, vitrine cassé.. etc.. se faire aspergé de flotte et de bombe lacrymo.

Il y a 7 heures, Constantinople a dit :

LE DIESEL POLLUE MOINS QUE L'ESSENCE. Vous voulez encourager un carburant qui pollue plus pour quelle raison DDR ?

 

 

Meuuuh remettre au même niveau fiscal un produit du pétrole par rapport à un autre alors que le dit produit c’est 30% en sortie de tour de raffinage ce n’est pas favoriser l’autre . Là vous racontez vraiment n’importe quoi . Le procédé même de raffinage c’est 30% de diesel . Total il faut importer du diesel et réexporter notre essence , ce qui a un coût écologique supplémentaire d’ailleurs .... 

Zetes mignon mais nous expliquer que ne pas donner un avantage fiscal à un produit sur lequel la demande intérieure excède largement l’offre serait une ignominie c’est complètement con . La juste part du diesel c’est 30% car c’est ce qui est produit par une raffinerie donc il faut cesser de lui donner un avantage fiscal qui compte tenu de son succès et du manque de courage des gouvernements précédents ( ils auraient du progressivement supprimer l’avantage fiscal pour éviter la situation ubuesque atteinte en 2012 d’une conso à 80% diesel)

https://amp.lepoint.fr/2153251

Hulot se donne 4 ans pour mettre diesel et essence à égalité

La convergence des fiscalités diesel et essence, un plan initié sous Ségolène Royal, sera effective, selon le ministre de l'Écologie, d'ici 3 ou 4 ans.

SOURCE AFP 
Modifié le 18/09/2017 à 09:10 - Publié le 30/08/2017 à 14:04 | Le Point.fr 

C'est surtout que nos raffineries ne fabriquent plus que de l'essence qu'elles  ne vendent pas.

Et on importe le gasoil.

" Le chef du gouvernement a notamment annoncé que le chèque énergie, versé aux ménages modestes pour les aider à payer leurs factures d'énergie (gaz, électricité, etc.), sera élargi pour toucher 5,6 millions de foyers. "On va passer de 3,6 millions à 5,6 millions" de foyers, a déclaré Edouard Philippe." 

Cette mesure, ajoutée aux autres aides annoncées pour répondre à la grogne des ménages, représentent environ 500 millions d'euros, en incluant la hausse déjà prévue du chèque énergie, dont le coût avoisine 200 millions d'euros.

Le Premier ministre a également promis le doublement de l'objectif des primes à la conversion, qui passe de 500.000 sur le quinquennat à 1 million. "Pour les 20% des Français les plus modestes", cette prime montera "à 4 000 euros, pour des véhicules d'occasion, moins consommateurs".( pour 1 million et ce sur 3 ans et demi qui restent au quinquennat)  Les indemnités kilométriques "pour les petits cylindrés" vont également être élargies "pour les gros rouleurs, ceux qui font 60 ou 70 km par jour", a indiqué le Premier ministre."

Et ceci financé par quel budget de l'Etat  ? ou nouvelle taxe ?

Pourquoi toutes ces rustines ? .... alors qu'on occulte la prochaine augmentation de la même  taxe en janvier !

https://actu.orange.fr/politique/indemnites-kilometriques-primes-a-la-reconversion-les-annonces-de-philippe-sur-les-carburants-magic-CNT0000018E7Od.html

Lemaire  notre Grand Argentier a pourtant dit le 12 novembre donc avant-hier " Je ne souhaite pas de chèque carburant, je l'ai déjà dit." C'est vrai que le premier ministre lui dit " indemnités kilométriques " et ce pour les petites voitures ... ("Écoutez l'âme des violons (désaccordés) , Âme de rêve, âme berceuse ...

Sur le chèque énergie :

" Entrant dans le cadre de la loi sur la transition énergétique, le chèque énergie doit aider les foyers modestes à régler leurs factures de chauffage ou financer des travaux de rénovation énergétique, et peut être utilisé par courrier ou en ligne. Exit les tarifs sociaux de l’énergie donc, qu'il remplace depuis la début de l'année 2018. Le chèque énergie est actuellement montant moyen de 150€ et passera à 200€ en 2019. "

Donc ces chèques sont payés par nos taxes sur notre facture d'électricité ....

https://www.francetransactions.com/actus/news-finances/prix-des-carburants-cheque-energie-etendu-a-2-millions-de-foyers.html

Portes ouvertes enfoncées!!!

Polémiques et polémistes font feu de tout bois à tous les niveaux de la société!!!!

Quel bonheur pour nos adversaires  économiques et politiques!!!