SNCF : sanctions et licenciements tombent sur les grévistes

Depuis la fin de la grève de trois mois du printemps dernier à la SNCF, c’est à un tour de France des sanctions disciplinaires que se livre l’entreprise ferroviaire. Après Nîmes, Rennes, Lille et Paris cet été, les sanctions tombent à Grenoble, Hendaye et Lyon, où Christelle, militante de Sud-Rail, risque le licenciement pour faute lourde en cette rentrée.

https://rapportsdeforce.fr/classes-en-lutte/sncf-sanctions-et-licenciements-tombent-sur-les-grevistes-09052159

Ils attendent du soutien?

mouais....licencié pour avoir arrêté un train parce que il y avait un crs et des objets sur la voie je trouve ça un peu too much!

Il faut quand même se méfier de l'info vu d'où elle vient.

à l’instant, Maxence22 a dit :

Il faut quand même se méfier de l'info vu d'où elle vient.

http://www.lavoixdunord.fr/430601/article/2018-08-10/les-sanctions-tombent-pour-les-cheminots

https://www.capital.fr/economie-politique/sncf-nouvelle-greve-vendredi-a-lappel-de-la-cgt-1299440

https://www.la-croix.com/Economie/SNCF-nouvelle-greve-vendredi-appel-CGT-2018-07-23-1300957087

Maintenant, pas de résultats sur des sanctions ou licenciements effectifs...

il y a 43 minutes, Rap2F a dit :

Depuis la fin de la grève de trois mois du printemps dernier à la SNCF, c’est à un tour de France des sanctions disciplinaires que se livre l’entreprise ferroviaire. Après Nîmes, Rennes, Lille et Paris cet été, les sanctions tombent à Grenoble, Hendaye et Lyon, où Christelle, militante de Sud-Rail, risque le licenciement pour faute lourde en cette rentrée.

https://rapportsdeforce.fr/classes-en-lutte/sncf-sanctions-et-licenciements-tombent-sur-les-grevistes-09052159

Lorsqu'un chien à peur, il mord...C'est pas gagné pour la sncf, coup d'épée dans l'eau..

Tout ceci n'a rien d'une surprise , la grève étant un droit et les patrons ne pouvant rien y faire à leurs grands désespoir , on sait tout ce qui se passe par la suite .On trouve des prétextes pour se venger , le faire payer , ça a toujours été comme ça.

il y a 8 minutes, cambronne a dit :

Tout ceci n'a rien d'une surprise , la grève étant un droit et les patrons ne pouvant rien y faire à leurs grands désespoir , on sait tout ce qui se passe par la suite .On trouve des prétextes pour se venger , le faire payer , ça a toujours été comme ça.

il y a 35 minutes, ledébile a dit :

Lorsqu'un chien à peur, il mord...C'est pas gagné pour la sncf, coup d'épée dans l'eau..

J'ai une vision plus pessimiste que la vôtre. Les dirigeants profitent de leur victoire, et de la déprime des cheminots, pour frapper. Ils savent que la réponse sera plus faible qu'en temps normal. 

il y a 7 minutes, cambronne a dit :

Tout ceci n'a rien d'une surprise , la grève étant un droit et les patrons ne pouvant rien y faire à leurs grands désespoir , on sait tout ce qui se passe par la suite .On trouve des prétextes pour se venger , le faire payer , ça a toujours été comme ça.

La réforme de la SNCF était programmée par l'Europe afin de supprimer son monpole.

Est-ce que les salariés de EDF ont coupé le courant et emmerdé le pays quand on a ouvert la distribution de l'électricité à la concurrence ?

Alors pourquoi les cheminot ont bloqué le trafic parce que bientôt des trains allemands ou italiens circuleront sur le réseau français ?

Dans un domaine voisin : les grèves à répétition sur les ferries entre Marseille et la Corse.

L'ancienne société  a été reprise par des corses et sur les 1200 salariés, il en ont gardé 500. La ligne fonctionne bien malgré cette diminution d'effectif et il n'y a plus de grèves. L'un des marins a déclaré : "maintenant on travaille !"

 A quand la même méthode avec les éboueurs ou les dokers du port de Marseille ?

il y a 31 minutes, Répy a dit :

La réforme de la SNCF était programmée par l'Europe afin de supprimer son monpole.

Est-ce que les salariés de EDF ont coupé le courant et emmerdé le pays quand on a ouvert la distribution de l'électricité à la concurrence ?

Alors pourquoi les cheminot ont bloqué le trafic parce que bientôt des trains allemands ou italiens circuleront sur le réseau français ?

Dans un domaine voisin : les grèves à répétition sur les ferries entre Marseille et la Corse.

L'ancienne société  a été reprise par des corses et sur les 1200 salariés, il en ont gardé 500. La ligne fonctionne bien malgré cette diminution d'effectif et il n'y a plus de grèves. L'un des marins a déclaré : "maintenant on travaille !"

 A quand la même méthode avec les éboueurs ou les dokers du port de Marseille ?

Euh ils n'ont pas bloqué le traffic ... Ils ont juste arrêté de travailler, tu comprends le principe de la grève ?

Il y en a marre sérieusement des personnes qui remettent en cause le droit de grève et qui voudraient bien que tout le monde dise AMEN à tous les dictats venus de la finance et de leurs serviteurs ( UE / Gouvernement ).

C'est tout à leur honneur que des personnes résistent. Et ce qui est lamentable, c'est que ce ne soient que les salariés qui résistent. Le service public concerne tout le monde, tout le monde devrait se mobiliser pour s'opposer à ces privatisations. Et que ceux qui souhaitent ces privatisations acceptent de passer par la sanction démocratique au lieu de l'imposer de force et par le mensonge.

Qu'ils tentent de nous expliquer qu'il y a un véritable but d'intérêt général et qu'il ne s'agit pas seulement de faire cadeau de centaines d'années d'investissements publics à quelques appétits financiers.

Il y a 2 heures, jimmy45 a dit :

Euh ils n'ont pas bloqué le traffic ... Ils ont juste arrêté de travailler, tu comprends le principe de la grève ?

...

Il n'ont pas bloqué (arrêté) le trafic ?

 c'est nouveau ça ! le nombre de trains en circulation a été beaucoup diminué et les trains restants étaient bondés ou inaccessibles ! Il n'était donc pas possible de se déplacer comme lorsqu'il n'y a pas grève !

il y a 2 minutes, Répy a dit :

Il n'ont pas arrêté le bloqué le trafic ?

 c'est nouveau ça ! le nombre de trains en circulation a été beaucoup diminué et les trains restants étaient bondés ou inaccessibles ! Il n'était donc pas possible de se déplacer comme lorsqu'il n'y a pas grève !

 

Quand quelqu'un arrête de travailler, la conséquence c'est que le travail n'est pas réalisé ... Faire grève c'est seulement arrêter de travailler, c'est un droit social fondamental.

Il y a 2 heures, cambronne a dit :

Tout ceci n'a rien d'une surprise , la grève étant un droit et les patrons ne pouvant rien y faire à leurs grands désespoir , on sait tout ce qui se passe par la suite .On trouve des prétextes pour se venger , le faire payer , ça a toujours été comme ça.

La liberté de circuler est aussi un droit !!!!

Il y a 3 heures, Maxence22 a dit :

Il faut quand même se méfier de l'info vu d'où elle vient.

La couleur est annoncée: rapport de force . Apparemment il se doit d’etre à sens unique .

il y a 52 minutes, jimmy45 a dit :

Quand quelqu'un arrête de travailler, la conséquence c'est que le travail n'est pas réalisé ... Faire grève c'est seulement arrêter de travailler, c'est un droit social fondamental.

 

 

Mais ce n’est pas empêcher les non grévistes de faire leur taff .Mais bon un fumigène dans la tronche si il n’y a pas d’ITT ca compte pas : rapport de force . Tout comme agresser un RH ou sequestrer : rapport de force . Bloquer une voie ce n’est pas faire grève : rapport de force . Insulter ce n’est pas faire grève : rapport de force .

il y a 52 minutes, jimmy45 a dit :

Quand quelqu'un arrête de travailler, la conséquence c'est que le travail n'est pas réalisé ... Faire grève c'est seulement arrêter de travailler, c'est un droit social fondamental

Mais qui te dis que je suis contre le droit de grêve ?

A la SNCF et dans toutes les entreprises en situation de monopole, l'utilisateur ne peut plus choisir autre chose c'est donc que le système est bloqué.

Dans quelques mois quand les trains non SNCF rouleront sur les rails de France, quand la SNCF fera grêve, il y aura la possibilité d'avoir une un autre fournisseur de transport.

Dans une  société active et efficace il y a : le droit de grève des salariés et le libre choix de l'utilisateur !

A droit de réponse.

La gréve est un rapport de force, et sans la gréve on serait encore sous l'ancien régime.Licencier un type pour avoir mangé un yaourt périmé c'est de la barbarie, si les salariés foutaient le feu au magasin, ces tordus penseraient autrement.

Lorsque des patrons envoient des bras armés pour casser une gréve, tu appelles ça comment ? Les noces de satin sans doute...

Faut arrêter la déconnade comme disait Sartre.

Ps : La gréve est un moindre mal, au delà de la gréve c'est le feu au parlement. Penser c'est penser sa pensée que je sache.

il y a 6 minutes, Répy a dit :

Mais qui te dis que je suis contre le droit de grêve ?

A la SNCF et dans toutes les entreprises en situation de monopole, l'utilisateur ne peut plus choisir autre chose c'est donc que le système est bloqué.

Dans quelques mois quand les trains non SNCF rouleront sur les rails de France, quand la SNCF fera grêve, il y aura la possibilité d'avoir une un autre fournisseur de transport.

Dans une  société active et efficace il y a : le droit de grève des salariés et le libre choix de l'utilisateur !

 

faux!

le marché régional (ter) sera décidé par APPEL D'OFFRE donc il y aura 1 seul exploitant et pas plusieurs!

seul me marché national sera ouvert à la concurrence et là encore pas sur qu'un concurrent pourra faire mieux que la sncf avec le TGV ou alors des offres low cost comme l'obligation de réserver son billet 1 semaine avant pour remplir les places ou des économies sur le confort.

il y a 15 minutes, ledébile a dit :

A droit de réponse.

La gréve est un rapport de force, et sans la gréve on serait encore sous l'ancien régime.

De nombreux pays sont dans le rapport de force mais n’ont pas besoin de violer la loi . Le nombre de leurs adhérents souvent conquis par une crédibilité d’action et non politique, leur suffit . Ces pays ne sont pourtant pas dans l’ancien régime qui au passage via les corporations avait de facto de puissants syndicats 

Citation

un type pour avoir mangé un yaourt périmé c'est de la barbarie, si les salariés foutaient le feu au magasin, ces tordus penseraient autrement.

Le cas emblématique ne fait pas une généralité et l’etudiant ou le salarié emmerdé par le gréviste qui s’assoit sur leurs droits ont eux aussi des droits . 

Citation

Lorsque des patrons envoient des bras armés pour casser une gréve, tu appelles ça comment ? Les noces de satin sans doute...

Faut arrêter la déconnade comme disait Sartre.

Ps : La gréve est un moindre mal, au delà de la gréve c'est le feu au parlement. Penser c'est penser sa pensée que je sache.

Exactement faut arrêter la déconnade en nous jouant Zola en guise de cas général pour justifier qu’une minorité ne bloque illégalement des voies , des universités et se comportent par la même en personne peu soucieuses de la majorité des travailleurs ou usagers . Ok il y a rapport de force pour défendre leurs intérêts . Pour le rapport de force il faut être deux non ?

bon d’un autre côté Sartre c’etait l’ami des dictatures pourvu qu’elles soient de gauche , et il ne rechignait pas à l’appel au meurtre pourvu que ce soit pour le bien de la cause : rapport de force 

Zola était très bien faut le relire.L'illégalité est toujours le fruit de la violence patronale ou d'état.

Le jour où les gens bruleront les édifices de ces pouvoirs arrogants, vous regretterez le jeu démocratique.Sans oublier les casseurs que ces tordus ne manquent d'envoyer pour casser les gréves.

Et votre question n'à pas de sens, c'est comme demander à un Papou ce qu'il pensent de la délinquance des grands groupes automobiles qui tuent volontairement des populations en ne respectant pas les normes .

Vous êtes pour le meurtre de milliers d'innocents ?

Il y a 4 heures, Maxence22 a dit :

Il faut quand même se méfier de l'info vu d'où elle vient.

elle vient d'ou ? du baby foot ?