Notre-Dame-des-Landes : les zadistes « devront partir » quel que soit le résultat du référendum, affirme Valls

Bonjour ici,

L'ancien aéroport sera toujours utilisé par Airbus si j'ai bien compris. Je me demande comment, à quelle fréquence ?

Les nantais ne se debarasseront pas des avions comme ça.

Le site Airbus de St Nazaire est desservi par un à deux Beluga par jour environ.

La flotte des Beluga ne se compose que de 5 appareils de toute manière.

Je doute donc que le nombre d'avions qui se poseraient à Nantes Atlantique juste pour Airbus puisse s'approcher des presque 50000 mouvements d'avions que connait l'aéroport actuellement.

Pas réfléchi ? o_O Tu sais ça fait 30 ans qu'on en parle en Loire Atlantique... Cela me paraît assez long pour se forger une petite opinion...

Plus de deux cents personnes concernées ont déjà vu leurs terres rachetées et d'autres proposées pour les personnes qui désiraient poursuivre leur activité agricole. Les expulsions ne concernent que 11 familles et deux agriculteurs qui ont refusé les différentes propositions.

S'ils venaient à survoler Nantes depuis NDDL, les avions seraient à haute altitude, donc sans nuisance sonore.

Pour le reste, tes autres arguments sont un peu plus sérieux. Il existe l'autre topic évoqué ici où cette discussion a eu lieu.

Si tu serrais une de ces familles je ne pense pas que tu réagirais ainsi, il faut toujours se mettre à la place des autres quand il y a tel événement qui ne nous concerne pas aussi.

Puis oui ces avions qui décolleront depuis ce nouveau aéroport seront plus haut au dessus de Nantes mais tout ceci ferra qu'il va en y avoir plus dans le ciel entre ces avions et encore quelques avions de l'ancien aéroport puisque si j'ai bien compris ce vieux aéroport ne serra même pas fermé. Donc cela ne va pas tant changer que cela surtout que les avions vont certainement encore évoluer et avoir des moteurs plus puissant. Moi j'habite loin du plus près aéroport (100 km) mais voilà que depuis qu'est sorti l' A380 je vois la différence sonore car chez moi même dedans avec le double vitrage je les entends depuis 2005 alors qu'avant la sortie de cet avion je n'entendais pas les avions. Ca montre leur évolution sur leur puissance et leur sonorité. Donc dire sans nuisance sonore pour les avions décollant depuis ce nouveau aéroport je doute pour cela même si elles seront bp moins forte que des avions décollant encore du vieux aéroport

Le président... qu'il y avait juste avant que l'ancien aéroport soit construire est celui qui est la cause de tout ces problèmes car il aurait du réfléchir et ne pas le construire si prêt de la ville.

Williams

Merci pour ta réponse Nephalion.

Un article sur le point de vue d'un géographe que je trouve plutôt intéressant :

http://www.courrierd...-01-2016-252492

Si tu serrais une de ces familles je ne pense pas que tu réagirais ainsi, il faut toujours se mettre à la place des autres quand il y a tel événement qui ne nous concerne pas aussi.

Puis oui ces avions qui décolleront depuis ce nouveau aéroport seront plus haut au dessus de Nantes mais tout ceci ferra qu'il va en y avoir plus dans le ciel entre ces avions et encore quelques avions de l'ancien aéroport puisque si j'ai bien compris ce vieux aéroport ne serra même pas fermé. Donc cela ne va pas tant changer que cela surtout que les avions vont certainement encore évoluer et avoir des moteurs plus puissant. Moi j'habite loin du plus près aéroport (100 km) mais voilà que depuis qu'est sorti l' A380 je vois la différence sonore car chez moi même dedans avec le double vitrage je les entends depuis 2005 alors qu'avant la sortie de cet avion je n'entendais pas les avions. Ca montre leur évolution sur leur puissance et leur sonorité. Donc dire sans nuisance sonore pour les avions décollant depuis ce nouveau aéroport je doute pour cela même si elles seront bp moins forte que des avions décollant encore du vieux aéroport

Le président... qu'il y avait juste avant que l'ancien aéroport soit construire est celui qui est la cause de tout ces problèmes car il aurait du réfléchir et ne pas le construire si prêt de la ville.

Williams

Je vis précisément à Nantes, donc je suis un brin concerné en fait, et n'ai qu'à sortir sur mon balcon pour constater ce que tu supputes. Je note aussi que 95% des familles impactées ont choisi d'accepter l'offre de l'Etat. Donc, même si je ne puis me mettre à leur place, je constate qu'elles y ont pu trouver leur compte pour l'essentiel, même si cela n'est pas anodin comme démarche.

A la base L'aéroport Nantes Atlantique était à la périphérie de l'aire urbaine nantaise. Sauf que nous sommes un département attractif, et que l'urbanisation a rattrapé l'équipement. Aujourd'hui le sud de cette aire (Bouguenais, Saint-Aignan etc.) voient leurs espaces de plus en plus grevés par cet aéroport. Oui, il sera maintenu, mais seulement en partie pour le fret et Airbus, mais réduit en grande partie (démolition du terminal, par exemple, des zones 'Avia'...).

Je pense que tu pars de présupposés sans t'être réellement documenté sur la question. Il faut savoir qu'en 2016, Nantes Atlantique a battu les prévisions d'augmentation de voyageurs les plus optimistes effectuées à l'époque des audits (2011-12), et ce contre les pronostics des anti-aéroports. C'est un premier fait. Le second, c'est le taux de croissance de la population de Loire Atlantique en général et de Nantes en particulier ; dont l'aire urbaine gagne 6000 habitants chaque année. Ce qui est considérable, tu en conviendras.

Dans ce contexte, NDDL ou pas, la zone du conflit sera de toutes façons urbanisée d'ici les 30 à 40 prochaines années, au titre de la conurbation entre Nantes et Saint-Nazaire annoncée par tous les urbanistes et géographes penchés sur la question. Paradoxalement, le fait que des centaines d'hectares puissent être déclarés inconstructibles autour de l'aéroport (note qu'un aéroport, ce n'est jamais 1600h de bitume...) pourrait justement être une moindre préservation face à cet urbanisme galopant.

Tout ce que tu dis cela montre que les anciens présidents... n'ont pas réfléchit à tout ceci c'est à dire comme tu nous le précise à l'augmentation de la population donc à l'évolution de l'urbanisation puis aussi à l'augmentation du trafique aérien malgré qu'on nous dit de moins émettre de CO2...

Le problème c'est la politique dans tout ceci qui ne réfléchit pas à tout et ne se met pas à la place de tout le monde et pense souvent qu'à l'argent !

Williams

Que l'Aéroport se réalise ou pas, cette faune internationale de marginaux violents n'a rien à faire dans ce secteur.

quand on voit tous ces types cradingues ... Au fait, de quoi vivent-ils ? De l'assistanat payé par nos impôts ?

Le site Airbus de St Nazaire est desservi par un à deux Beluga par jour environ.

La flotte des Beluga ne se compose que de 5 appareils de toute manière.

Je doute donc que le nombre d'avions qui se poseraient à Nantes Atlantique juste pour Airbus puisse s'approcher des presque 50000 mouvements d'avions que connait l'aéroport actuellement.

J'ai en mémoire le nom de maximum 2 vols par semaine pour Airbus.. mais ca c'était avant qu'ils remettent un peu de frêt pour les entreprises proches de l'aéroport...

Après le beluga on le voit presque jamais... ca doit surement être plus à saint nazaire et du camion entre Nantes et Saint Nazaire probablement... à creuser...

Quand on regarde la carte du département avec les résultats par communes, ce qu'il en ressort c'est surtout "L'aéroport oui, mais pas près de chez moi."

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/les-%c3%a9colos-appellent-%c3%a0-la-d%c3%a9sob%c3%a9issance-civile-%c3%a0-notre-dame-des-landes/ar-AAjvJOQ

LE SCAN POLITIQUE - Alors que Manuel Valls a confirmé que la zone (ZAD) à défendre serait évacuée cet automne, les écologistes ont appelé à désobéir si le gouvernement fait usage de la force.

les zadistes parlent d'un projet "illégal" mais eux par contre ca les dérange pas d'enfreindre la loi en restant sur cette zad et en s'opposant aux forces de l'ordre....

La justice valide les travaux à Notre Dame des Landes

la source>>>cette fois, la zadistes vont décamper

l'étau se referme

et c'est pas trop tôt

les zadistes parlent d'un projet "illégal" mais eux par contre ca les dérange pas d'enfreindre

la loi en restant sur cette zad et en s'opposant aux forces de l'ordre....

ZAD : Zone à défendre contre les hors la loi qui, en dépit, de la Justice en cours,

veulent imposer un aéroport.

ZAD : Zone à défendre contre les projets d'un gouvernement qui signe et fait signer

la COP 21 et qui fait le contraire des préconisations de cette COP 21 ...

Qui est cohérent ? Qui est dans l'illégalité ? Le dossier est épais ...

.

.

Il a été dit que pour avoir le droit de construire là où ce sera fait (ou pas) des lois ont été contournées...

Tiens donc....

Qui est cohérent ? Qui est dans l'illégalité ?

Les deux parties manquent de cohérence et les deux parties sont dans l'illégalité.

Moi je suis pour l'aéroport. Massacrer la campagne inutilement, c'est du luxe. J'aime le luxe.

Valls est un âne. 3.600.000 chômeurs, c'est moins facile que de décréter une absurdité.

Je rappellerai aux travailleurs et aux masses populaires qu'un certain Giscard a perdu sa réélection en 1981 à cause d'un certain projet de centrale nucléaire dans le Finistère. Les voix qui lui ont manqué sont celles qui étaient contre la centrale.

Valls est parti....et notre dame des landes tombe à l'eau

Valls est un trouillard qui a peur d'affronter la réalité

Comment faire confiance à un type qui retourne aussi facilement sa veste

Monsieur Valls connaissez-vous la définition de la lâcheté???

Citation

Valls est parti....et notre dame des landes tombe à l'eau

Comment cela, où avez-vous lu qu'ils abandonnaient le projet de cet aéroport ??

Merci

Le ‎13‎/‎12‎/‎2016 à 22:05, williams a dit :

Comment cela, où avez-vous lu qu'ils abandonnaient le projet de cet aéroport ??

Merci

 

ici>>>un projet voté qui tombe à l'eau

Notre Dame des Landes est le symbole même de l'absolue incompétence de ce gouvernement

en 5 ans(!!!), et même après un vote favorable, les socialogauchoverdàtres n'ont même pas été foutus de régler cette question

par contre, emmerder les automobilistes,  ça oui ils sont champions, ils n'ont pas hésiter un seul instant

Il y a 8 heures, Les Yeux de la Fée a dit :

ici>>>un projet voté qui tombe à l'eau

Ok merci, j'en n'avais pas entendu parlé aux infos TV.

Je dis heureusement s'ils laissent bien tomber se projet car c'est abusif de vouloir construire un aéroport encore plus grand malgré qu'après cela on nous dit d'émettre moins de CO2 pour ralentir le réchauffement, moins de fines particules pour diminuer la pollution,...voilà que ce projet est pour que l'aéroport à Nantes soit plus grand pour que plus d'avion y viennent et donc ce projet allait à l'encontre de ce que l'Etat nous demande de faire !

Pourtant François Hollande, N. Sarkozy et la majorité des politiciens ne voient pas ceci mais voient que l'argent dans ce projet !

Williams