Faut-il plafonner la vitesse en ville à 30km/h ?

A 50 km/h le risque de mortalité du piéton lors du choc est multiplié par 9 par rapport à une vitesse de 30 à l heure. Étant un farouche défenseur de la théorie de l'absurde je suggère que l'on abaisse la vitesse à 5 km/h afin de résoudre le problème de la mortalité des piétons et ainsi faire de même pour l’alcoolémie avec un taux de 0 tout comme l'impot beaucoup trop chère qui devra être baissé de 90%.

Les usines partent aussi à l"étranger parce que aussi la demande devient plus importante qu'en France ?et que cela coûte donc moins cher aux constructeurs ; les transports en communs sont à saturations, les TGV n'arrivent plus a assurés convenablement leur service au moment de la transhumance estivale ? les transport en communs c'est bien mais il y a une limite il faut voir l'affolement dans les gares au moment des vacances et des fêtes

Je suis d'accord, mais croyez vous qu'il n'existe aucune solution 'a ces problèmes ?

Nous avons les écolos les plus cons de la planète.

C'est sûr que si tout le monde marche à pied il n'y aura plus d'accidents de voiture comme dit si justement Papy 75. Seulement je dis bien "de voiture" car les genoux foulés , les accidents de fractures ou l'infarctus par excès de fatigue seront toujours possibles. On peut interdire les routes même aux piétons, on va vers la liberté; c'est une évolution normale en régime socialo-verdâtre. Enfin une économie verte, plus de voiture certes, des milliers de chomeurs mais une industrie de la chaussure florissante

Je n'ose pas imaginer les conséquences d'un automobiliste lancé 'a pleine vitesse ayant un infarctus, le tout en ville!.

Maintenant, pour éviter les infarctus je vous conseille.......la marche 'a pied. Demandez 'a votre médecin il vous confirmera.

Pour les autres qui ne veulent pas se fatiguer, je conseille les transports en commun.

Effectivement, ces solutions s’éloignent du système capitalo-liberal-materialiste-droitiste.

Le transport du 21° siècle est la voiture qu'on le veuille ou non ,et il faudrait plutôt que les constructeurs emploient toutes leur recherches à nous faire des voitures non polluantes sinon nous retournerons vers le cheval avec les écolos et pour les islamiques qui eux le veulent aussi ne les oublions pas nous faire retourner aux chameaux quelle société de cons nous sommes arrivée hein !quant aux piétons c'est a eux aussi de faire des efforts et plus attentions quand ils traversent la rue et ils y aura moins d'accident sauf le piéton qui par distraction rencontre un poteau

Même Sarko, dont les "AS" du volant voulaient voter contre lui à cause des limitations de vitesse, n'y avait pas pensé...

bonjour,

pour arriver à ZÉRO morts , il ne reste qu'une solution : interdire la voiture , 50, 30 ou 10 km/h, rien , nada , nienté , pas de voiture

bonne journée

C'est ce qui commence à se faire avec l'autolib. Voiture électrique en libre service, recyclable. Elle ne va pas très vite mais on s'en fou puisqu'elle ne sert que de petits trajet.

Il faut quand même admettre que la grande majorité de la population est urbaine.

Je pense qu'en développant les transport en commun, ré-ouvrant toutes ces gares fermées, avec à l'arrivé des auto en libre service, ou en loc, on doit pouvoir y arriver.

Pour rappel, la distance d'arrêt à 50 km h est de 30 m. En centre ville, il peut s'en passer des choses en 30 m.

Je me demande combien de temps ça fait perdre au trajet, de percuter un gosse.

q

Pour les autres qui ne veulent pas se fatiguer, je conseille les transports en commun.

Généralement pourris voire inexistants.

A Lyon il y a un superbe réseau de transport en commun, vraiment bien foutu et huilé à souhait, mais c'est franchement trop cher.

Aux USA, General Motors, la Standard Oil, Firestone Tire et Phillips Petroleum Company, avaient racheté le réseau de tramway électrique de 45 villes pour le ruiner et obliger les gens à rouler en bagnole ou en bus.

Pourquoi aider les gens à économiser quand on peut les faire dépenser plus ?

En France on vend des véhicule totalement inadaptés aux conditions d'utilisation, poussant les gens à s’endetter, à consommer du pétrole surtaxé. Et ce qui est génial, c'est que tout le monde en redemande. Quand on propose une façon de limiter les dégâts, c'est une levée de boucliers unanime. Du grand délire.

C'est bien beau les transports en commun mais dans certaines régions c'est mal desservis, on supprime des gares voir des horaires inadaptées,... Il faut à tout prix habiter dans les grandes villes mais pour les autres, crèvent !!!

Moi je suis d'accord, il faut développer les transport en commun.

En province tendance haute brousse, je pencherais même pour un système de taxi brousse, justement. N'importe qui avec un mini vanne devrait pouvoir prendre en charge des clients et les déposer où ils veulent. Il faut à tout prix assouplir le réseaux et la distribution.

Mais dès qu'on touche aux taxis, c'est la guerre !

un centre ville piétons, ça va de paire avec un réseau de transport en commun adapté (tram+bus+si la ville est grande, métros) et peu cher...C'est un énorme investissement mais c'est indispensable. Quand aux constructeurs bagnoles, si ils voient le transport en commun comme une menace, c'est qu'ils sont cons...

Mais faut quand même réaliser une chose, les gens n’achètent pas des bagnoles et de l'essence pour le fun, sitôt sorti des grandes villes, comment tu fais concrètement pour vivre et aller taffer ?

C'est bien beau les transports en commun mais dans certaines régions c'est mal desservis, on supprime des gares voir des horaires inadaptées,... Il faut à tout prix habiter dans les grandes villes mais pour les autres, crèvent !!

Ouais.

Moi je suis d'accord, il faut développer les transport en commun.

En province tendance haute brousse, je pencherais même pour un système de taxi brousse, justement. N'importe qui avec un mini vanne devrait pouvoir prendre en charge des clients et les déposer où ils veulent. Il faut à tout prix assouplir le réseaux et la distribution.

Mais dès qu'on touche aux taxis, c'est la guerre !

(put pour une fois que je suis ok avec toi)

Mais on préfère s'occuper des grandes villes avant tout et tout centraliser sur Paris (hôpital, gendarmerie, police, pompier, services administratifs,...).

Il est évident qu'il faut adapter selon l'endroit. Et dans les centre-ville, la voiture n'a plus sa place dans sa forme actuelle. A la campagne, oui. Et on devrait à mon sens y privilégier l’électrique auto produit. Mais nos amis du lobby énergie ne veulent pas.

Perso, je serais à la campagne, je ferais tout pour produire mon elec et rouler avec un max. Tant pis pour les lois absurdes.

(put pour une fois que je suis ok avec toi)

Mais on préfère s'occuper des grandes villes avant tout et tout centraliser sur Paris (hôpital, gendarmerie, police, pompier, services administratifs,...).

Oui, j'en suis désolé, mais 95 % de la population française vie sous influence urbaine. On va peut être pas penser les transports pour les 5 % restants...

La vitesse est un phénomène relatif, vouloir en faire une valeur absolue c'est totalement déraisonnable mais très pratique pour verbaliser avec un semblant de bonne conscience.

On peut être prudent à 200 km/h et criminel à 30, tout dépend des circonstances. Mais il faut bien fixer des règles, le mieux, notamment sur autoroute, serait des panneaux lumineux avec une affichage variable de la vitesse autorisée allant de la vitesse libre à 20 km/h s'il y a du verglas. Des systèmes automatiques permettent de faire les appréciations nécessaires. Derrières ces imbecillités anti voitures comme anti n'importe quoi il y a des millions de chomeurs en fabrication.

Oui, j'en suis désolé, mais 95 % de la population française vie sous influence urbaine. On va peut être pas penser les transports pour les 5 % restants...

Mais si, on le fait bien pour autres choses, mariage gay, musulmans (pratiquants),...

Pour certains, ils sont minoritaires, d'autres ils sont majoritaires mais on le fait bien. Pourquoi pas pour ça !?

a 20 ans j'aurais été contre la limitation a 30 klm/heure mais quand on n' arrive a un certain âge la vitesse n'a plus réellement d'importance pour moi perso

et cela évitera certains accidents! sur des routes ou il faudrait rouler a 30 car même rouler a 50 klm/heure cela n’empêche pas d'avoir un accident!

et puis trop souvent des conducteurs (trices) ne respecte pas la limitation 30 klm/heure lorsqu'il il y a des travaux :cool: j'ai souvent constaté que certains automobilistes ont un comportement d’égoïsme! c'est normal ils expriment leurs pulsions primitives

(tant que l'homme n'aura pas compris qu'il est un animal que la bête est en lui rien ne changera. )

Mais si, on le fait bien pour autres choses, mariage gay, musulmans (pratiquants),...

Pour certains, ils sont minoritaires, d'autres ils sont majoritaires mais on le fait bien. Pourquoi pas pour ça !?

Oui oui, les pédés musulmans.

Mais c'est un peu HS là.

et alors ça prouve quoi ça? Entre une ville comme fontainebleau et Lyon il n'y a pas de différence hein

Laisse tomber, bientôt notre roi de la pédale parisienne te "démontrera" qu'il est plus rapide de faire Lille-Nice en vélo qu'en voiture. :D