Pour les 30 km/h en ville !

La Sécurité Routière a lancé une pétition pour généraliser la diminution de la vitesse des véhicules en agglomération.

Cette mesure de bon sens permettrait de faire baisser la mortalité des accidents impliquant un piéton : une personne a 90% de chance de survie en cas de collision à 30 km/h mais seulement 20% à 50 km/h.

99,8% des piétons tués en 2022 l'ont été par un véhicule motorisé, pourtant de nombreuses communes interdisent la pratique du vélo en centre-ville alors qu’il conviendrait au contraire de favoriser la circulation des vélos et d’aménager des réseaux cyclables au-delà des centres-villes.

Bien évidemment, les lobby pro-automobiles s'opposent à ces mesures avec les arguments habituels ("radar pompe à fric", "vélos ne respectant pas le code de la route"), refusant de partager les voies qui ne leur appartiennent pas au mépris de la sécurité des usagers les plus exposés au danger.

Interdire la voiture permettrait de passer de 90% à 100% de chance de survie. Ensuite on interdira les bus, les deux roues, les vélos parce que c'est dangereux aussi !!! Il faut impérativement tout faire pour sauver les gens! Peut être les interdire de sortir de chez eux, je ne sais pas, je lance des pistes... 

il y a 18 minutes, Demethrogene a dit :

La Sécurité Routière a lancé une pétition pour généraliser la diminution de la vitesse des véhicules en agglomération.

Cette mesure de bon sens permettrait de faire baisser la mortalité des accidents impliquant un piéton : une personne a 90% de chance de survie en cas de collision à 30 km/h mais seulement 20% à 50 km/h.

99,8% des piétons tués en 2022 l'ont été par un véhicule motorisé, pourtant de nombreuses communes interdisent la pratique du vélo en centre-ville alors qu’il conviendrait au contraire de favoriser la circulation des vélos et d’aménager des réseaux cyclables au-delà des centres-villes.

Bien évidemment, les lobby pro-automobiles s'opposent à ces mesures avec les arguments habituels ("radar pompe à fric", "vélos ne respectant pas le code de la route"), refusant de partager les voies qui ne leur appartiennent pas au mépris de la sécurité des usagers les plus exposés au danger.

Contre car 30 c ' est trop lent tandis que cinquante c ' est trop .Entre les deux il y ' a quarante mais la France est bien incapable de l ' envisager ...

Ensuite c ' est une question de comportement car ceux et celles qui veulent le 30 ne respectent pas quotiennement d ' autres règles de sécurité routière ...

Au lieu d'infantiliser les gens avec force lois inutiles, il faut appeler au bon sens des citoyens et sanctionner celles et ceux qui en sont dépourvus

(alcooliques, drogués, accros aux portables...)

Je pense surtout qu'il faudrait une mesure pour empêcher les demeurés de passer le permis de conduire ou de pouvoir acheter des voitures ... pas d'emmerder ceux qui savent conduire.  La mesure ne serait définitivement pas populaire mais ça réduirait drastiquement le nombre de conducteurs nuisibles et donc d'accidents.

Je pense que si on dois passer à 30km en ville, autant interdire la voiture et y aller carément puisque c'est clairement le but recherché selon moi ... on ira plus vite à pieds.  Dans ma ville, c'est limité à 50 et on ne roule jamais à 50, on est déjà à 30 à l'heure tellement ça bouchonne, voir moins .. si tu réduis à 30 officiellement, on sera donc au point mort  xD   Donc ouais, autant carrément interdire l'utilisation de la voiture, ça ira plus vite, sinon dans 2 ou 3 ans après le passage à 30, ils vont venir nous pondre un "ON va faire 10km/h en 1ere dans tout les centres villes de France !".  C'est la prochaine étape.

Oui cette mesure est particulièrement ridicule, des accidents t'en auras toujours, personne ne voudra ou ne respectera cette limitation parce qu'elle est complètement stupide. Tout est dangereux, en tant que piéton tu peux te faire percuter par une voiture qui recule et sort d'une place de parking sans regarder dans ses rétros (pour certains abrutis, encore trop nombreux, les rétros sont décoratifs tu vois .. lol)

Je veux dire que le problème, c'est pas la voiture, le cheval, le bus ou la vitesse ... c'est les gens !  A moins de greffer des cerveaux à la chaine, t'auras toujours des accidents, même en roulant au pas ! Le mec qui a peur en voiture et qui se traine à basse vitesse peut tout autant provoquer un accident voir plus que quelqu'un qui roule vite mais qui sait ce qu'il fait et qui tremble pas derrière son volant .. quand t'en es à ce point là tu roules pas tu restes devant la TV je sais pas moi ...

Et à 30 à l'heure, bonjour la consommation que ça va entrainer (la pollution ?)  On sauvera les gens ... ou peut être pas tant que ça, la pollution en plus que ça génèrera va aussi générer son lots de problèmes pour les piétons .. à défaut d'être percutés il respirerons ... plus pour crever autrement 

moi , ça ne me dérange pas ; un grand nombre de piétons victimes sont des enfants en bas âge , alors un peu de pitié pour eux ( et leurs parents ) ! je précise que , vu mon âge et mon handicap je ne peux me déplacer ni à pied ni à vélo !

Dans la majorité des villes, rouler à 30 km/h est déjà un exploit. 

il y a 11 minutes, PhilippeIIAuguste a dit :

Au lieu d'infantiliser les gens avec force lois inutiles, il faut appeler au bon sens des citoyens et sanctionner celles et ceux qui en sont dépourvus

(alcooliques, drogués, accros aux portables...)

Ce que vous citez est déjà sanctionné 

il suffirait sans doute de retirer 'la priorité par principe' des piétons et leur réapprendre que pour traverser on regarde à gauche puis à droite puis à gauche plutôt que de regarder l'écran de son téléphone

il y a 18 minutes, wakanda59 a dit :

Dans la majorité des villes, rouler à 30 km/h est déjà un exploit. 

Ce que vous citez est déjà sanctionné 

Pas assez à mon goût

il y a 10 minutes, Tor boudine a dit :

il suffirait sans doute de retirer 'la priorité par principe' des piétons et leur réapprendre que pour traverser on regarde à gauche puis à droite puis à gauche plutôt que de regarder l'écran de son téléphone

En Suisse, il y a la priorité pour les piétons qui traversent au passage piéton, ca marche impeccable. En tant que conducteur je regarde pour prévoir à l’avance les piétons qui se rapprochent d’un passage afin qu’ils n’aient même pas besoin de ralentir pour traverser (je précise que je ne ne suis pas anti-voiture du tout!), la plupart des conducteurs en font autant.
Par contre il faut juste être beaucoup prudent avant de traverser si les plaques de la voiture qui arrive sont Francaises….

Les trottinettes  avec le zigoto  qui téléphone en plus  , ça c'est dangereux  !!!

il y a 41 minutes, PhilippeIIAuguste a dit :

Au lieu d'infantiliser les gens avec force lois inutiles, il faut appeler au bon sens des citoyens et sanctionner celles et ceux qui en sont dépourvus

(alcooliques, drogués, accros aux portables...)

Des lois inutiles ? Elles sauvent des vies.

il y a 43 minutes, lumic a dit :

Contre car 30 c ' est trop lent

Par rapport à quoi ?

il y a 9 minutes, SpookyTheFirst a dit :

En Suisse, il y a la priorité pour les piétons qui traversent au passage piéton, ca marche impeccable. En tant que conducteur je regarde pour prévoir à l’avance les piétons qui se rapprochent d’un passage afin qu’ils n’aient même pas besoin de ralentir pour traverser (je précise que je ne ne suis pas anti-voiture du tout!), la plupart des conducteurs en font autant.
Par contre il faut juste être beaucoup prudent avant de traverser si les plaques de la voiture qui arrive sont Francaises….

Pareil ici quand on voit des suisses, on est beaucoup plus prudent quand on traverse. 

il y a 47 minutes, Crabe_fantome a dit :

Interdire la voiture permettrait de passer de 90% à 100% de chance de survie.

Vous n'avez pas bien lu.

C'est la réduction de la vitesse qui peut sauver des vies.

à l’instant, Danoketian a dit :

Pareil ici quand on voit des suisses, on est beaucoup plus prudent quand on traverse. 

Etonnant! (Sauf si c’est des Valaisans naturellement….)

il y a 31 minutes, Tor boudine a dit :

il suffirait sans doute de retirer 'la priorité par principe' des piétons et leur réapprendre que pour traverser on regarde à gauche puis à droite puis à gauche plutôt que de regarder l'écran de son téléphone

L'espace public n'appartient pas aux automobilistes, qui ne sont pas exempts des défauts d'attention que vous attribuez aux piétons

il y a 13 minutes, G2LLOQ a dit :

Les trottinettes  avec le zigoto  qui téléphone en plus  , ça c'est dangereux  !!!

Pour qui ?

Seulement deux piétons décédés suite à une collision avec une trottinette électrique en 2022.

il y a 2 minutes, Demethrogene a dit :

L'espace public n'appartient pas aux automobilistes, qui ne sont pas exempts des défauts d'attention que vous attribuez aux piétons

Pour qui ?

Seulement deux morts dues à une collision avec une trottinette électrique en 2022.

Tu as eu 2 accidents  ?

il y a 50 minutes, Kai a dit :

Je pense que si on dois passer à 30km en ville, autant interdire la voiture et y aller carément puisque c'est clairement le but recherché selon moi ... on ira plus vite à pieds

Vitesse d'un piéton : moins de 4km/h.

Votre argument... ne tient pas la route !

il y a 50 minutes, Kai a dit :

en tant que piéton tu peux te faire percuter par une voiture qui recule et sort d'une place de parking sans regarder dans ses rétros

Une voiture ne recule pas à 50 km/h

Il y a une zone 30 dans mon village . Mais etonnement uniquement pour les conducteurs qui descendent dans un sens jusqu’au giratoire . Ceux qui montent depuis le giratoire n’ont aucune signalétique .. 

Je trouve cela totalement absurde. 

il y a 51 minutes, Kai a dit :

Et à 30 à l'heure, bonjour la consommation que ça va entrainer

Passez à l'électrique !

il y a 52 minutes, Kai a dit :

Le mec qui a peur en voiture et qui se traine à basse vitesse peut tout autant provoquer un accident voir plus que quelqu'un qui roule vite mais qui sait ce qu'il fait et qui tremble pas derrière son volant

L'argument de tous les chauffards : ce sont les autres qui sont dangereux, pas moi.