La sécurité routière cible les hommes dans sa nouvelle campagne et interroge les stéréotypes masculins

il y a 28 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Des chiffres peut-être, pour étayer cette affirmation ?

384 hommes pour 68 femmes

il y a 15 minutes, chanou 34 a dit :

Oui mais c'est chiant...faut aller les chercher, s'assurer au minimum de la méthode de recueil..pfff...

nan, c'est beaucoup plus facile de balancer une affirmation comme ça. Tu vas pas nous gâcher ce plaisir, dis!!

J'ai réactivé le clan des siciliennes !!!

il y a 12 minutes, Menvussa a dit :

384 hommes pour 68 femmes

Les veinardes… 

Sinon, ça sort d’où ? Serait-il possible d’avoir plus de précision ? Une source peut-être ?

il y a 29 minutes, chanou 34 a dit :

Oui mais c'est chiant...faut aller les chercher, s'assurer au minimum de la méthode de recueil..pfff...

nan, c'est beaucoup plus facile de balancer une affirmation comme ça. Tu vas pas nous gâcher ce plaisir, dis!!

Si !! 

il y a 13 minutes, Menvussa a dit :

J'ai réactivé le clan des siciliennes !!!

Ah ben voilà, tu recommences ! Tu affirmes sans preuve. Indécrottable ! Suis d’origine basque… 

J’ai pas recoupé mais ça me semble cohérent…

« Pourtant dans le flux de la circulation -kilométrages et temps de parcours confondus- les femmes représentent 49% des conducteurs, et les hommes 51%. Il y a donc une égalité dans la circulation mais une très forte inégalité dans l’accidentologie et les infractions. C’est insuffisamment connu mais l’insécurité routière est largement une affaire de genre » explique Jean-Luc Névache, délégué interministériel à la Sécurité routière, au magazine Terrafemina. «  Les femmes ont une légère sur-accidentalité sur de petits accident, et une très grosse sous-accidentalité dans les accidents graves. L’antienne qu’on entend sur les femmes qui seraient de mauvaises conductrices est erronée. Des femmes nous racontent encore qu’elles se font insulter par les hommes parce qu’elles respectent les limitations de vitesse ! » ajoute-t-il.

Source

il y a 24 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Les veinardes… 

Sinon, ça sort d’où ? Serait-il possible d’avoir plus de précision ? Une source peut-être ?

En ce moment, vu la sécheresse les sources sont taries !!! Mais demande à Manon, on ne sait jamais !!!

il y a 20 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Si !! 

Ah ben voilà, tu recommences ! Tu affirmes sans preuve. Indécrottable ! Suis d’origine basque… 

Basque ??? C'est pas là où ils mettent même les poulets au féminin ?

il y a 4 minutes, Menvussa a dit :

En ce moment, vu la sécheresse les sources sont taries !!! Mais demande à Manon, on ne sait jamais !!!

Basque ??? C'est pas là où ils mettent même les poulets au féminin ?

Ou comment magistralement illustrer ce chef-d’œuvre cinématographique : « C’est pas parce qu’on a rien à dire qu’il faut fermer sa gueule »… 

Il y a 4 heures, Mite_Railleuse a dit :

Ou comment magistralement illustrer ce chef-d’œuvre cinématographique : « C’est pas parce qu’on a rien à dire qu’il faut fermer sa gueule »… 

J'en ai une autre très classe : A vouloir s'élever plus haut que son postérieur pour émettre ses flatulences, on finit par avoir le cerveau embrumé par des odeurs nauséabondes

Le 14/02/2023 à 08:43, garthriter a dit :

Ben d'une manière générale, les hommes sont plus têtes brûlées. Je ne me rappelle pas avoir connu une femme fascinée par la vitesse par exemple.
Alors que quand j'étais lycéens ou étudiants, j'avais des copains c'étaient juste des tarés de la vitesse.
Je ne suis vraiment pas étonné que les hommes aient plus d'accidents mortels rien qu'à cause de ça.

Plus d'hommes conduisent que de femmes. Mais l'écart n'est pas si énorme et ça n'expliquerait certainement pas les chiffres. Presque 4 fois plus d'hommes tués que de femmes.
Après, il y a des métiers liés à la conduite où il y a effectivement beaucoup plus d'hommes que de femmes. Genre routier...

Avant de rentrer dans des considérations psychologiques et sociologiques, Jean-Yves Salaün, délégué général de l’Association Prévention Routière, constate que dans certaines catégories de véhicules, les hommes sont simplement surreprésentés. C’est le cas des deux-roues motorisés pour lesquels 75% des utilisateurs sont des hommes. 
https://mobile.tribune-auto-ecoles.fr/actualite-auto-ecole/magazine-enseignant-de-la-conduite/enquete-mma-pourquoi-les-hommes-tuent-plus-que-les-femmes-sur-route-a-151/

Autre élément purement factuel qui contribue à expliquer la surreprésentation des hommes parmi les victimes de la route : « Alors que les femmes réalisent des trajets urbains entraînant peu d’accidents mortels, les hommes sont majoritaires sur les déplacements de longue distance ou de nuit »
 

il y a 56 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Avant de rentrer dans des considérations psychologiques et sociologiques, Jean-Yves Salaün, délégué général de l’Association Prévention Routière, constate que dans certaines catégories de véhicules, les hommes sont simplement surreprésentés. C’est le cas des deux-roues motorisés pour lesquels 75% des utilisateurs sont des hommes. 

L'article du sujet concerne exclusivement les voitures il me semble...

Citation

La sécurité routière veut combattre la mortalité masculine en voiture dans sa dernière campagne vidéo.

il y a 56 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Autre élément purement factuel qui contribue à expliquer la surreprésentation des hommes parmi les victimes de la route : « Alors que les femmes réalisent des trajets urbains entraînant peu d’accidents mortels, les hommes sont majoritaires sur les déplacements de longue distance ou de nuit »

Ok.

Il y a 10 heures, Mite_Railleuse a dit :

Des chiffres peut-être, pour étayer cette affirmation ?

J'avais justement cherché des chiffres plus précis sur le nombre d'heures de conduite, les conditions, les véhicules...

Je n'ai pas trouvé. Or ça me parait très important pour ne pas caricaturer justement.

Et on voit tout de même que les femmes ne conduisent donc pas si bien que cela puisqu'elles ont plus de "petits" accidents que les hommes...

On aimerait savoir ce que sont ces "petits" accidents, petits jusqu'où ?

Et ce qu'expose DroitDeRéponse, est très intéressant sur le sujet :
 

Il y a 1 heure, DroitDeRéponse a dit :

Avant de rentrer dans des considérations psychologiques et sociologiques, Jean-Yves Salaün, délégué général de l’Association Prévention Routière, constate que dans certaines catégories de véhicules, les hommes sont simplement surreprésentés. C’est le cas des deux-roues motorisés pour lesquels 75% des utilisateurs sont des hommes. 
https://mobile.tribune-auto-ecoles.fr/actualite-auto-ecole/magazine-enseignant-de-la-conduite/enquete-mma-pourquoi-les-hommes-tuent-plus-que-les-femmes-sur-route-a-151/

Autre élément purement factuel qui contribue à expliquer la surreprésentation des hommes parmi les victimes de la route : « Alors que les femmes réalisent des trajets urbains entraînant peu d’accidents mortels, les hommes sont majoritaires sur les déplacements de longue distance ou de nuit »
 

Il y a 21 heures, Easle a dit :

 

Non, les hommes sont majoritairement responsables des accidents graves ! C'est différent.

Je ne ramène pas les femmes sur le tapis. C'est une sénatrice qui a initié le rapport femmes et voitures dont je parlais. Et qui évoque le rapprochement des comportements.

Vous préférez le déni ? La mauvaise foi ?

Vous envisagez la stigmatisation uniquement masculine comme la meilleure pédagogie ? La seul gage de sécurité ?

Outrance dites vous ?   Que proposez-vous le lavage des cerveaux masculins (et eux seuls), qui ne sont éduqués, c'est bien connus, QUE par des hommes !

 

 

Je suis sûr qu'ils sont en ce cas misandres, s'ils nient que les hommes aient été les principales (pas les seuls, les  P r i n c i p a l e s) victimes, dans leurs chairs, des guerres (et on le voit d'ailleurs bien en Ukraine, puisque les femmes et enfants ont migré pour beaucoup, pendant que les hommes se battent).

 

 

C’est surtout superfétatoire eu égard au sujet duquel vous faites systématiquement du hors-sujet pour lequel vous avez été rappelé à l’ordre plusieurs fois par mes soins. Vous ne faites que cela, mais apparemment c’est assez symptomatique chez certains hommes (d’autres sont en effet plus vertueux):

« Au-delà de cette campagne de sensibilisation de la Sécurité routière, que faire pour dégonfler les ego masculins une fois installés derrière un volant ? La tâche n'est pas aisée, reconnaît la sociologue, car, pour l'homme, reconnaître qu'il y a un problème – et donc, qu'il ne serait pas parfait pilote ou, pire, n'aurait pas toujours la maîtrise totale de son véhicule – revient à attaquer une part de sa masculinité. « Dans l'étude, quand on présente les chiffres de la mortalité, si personne ne les conteste, ils tendent à l'expliquer par le fait que la masculinité conduit dans des conditions plus compliquées. »

Et cet homme sexagénaire d'illustrer son propos, évoquant les « femmes qui vont conduire quand il fait beau le dimanche ». L'homme serait plus victime de la route, car il conduit plus loin, plus longtemps, quand il y a plus de circulation… C'est oublier que la majorité des accidents de la route ont lieu à moins de 15 kilomètres du domicile. Pas besoin d'un trajet long pour se tuer.

Il y a 21 heures, Danoketian a dit :

Ce n'est pas une question que nous soyons valorisé pour que nous aimons la vitesse. C'est juste un plaisir de la vitesse et même si la plupart ont été éduqué à ne pas rouler trop vite, il y aura toujours des hommes qui rouleront trop vite. Comme j'ai dis, c'est regrettable mais c'est ainsi. 

Je conduis moins vite qu'il y'a quelques années mais parfois ça m'agace de rouler doucement mais bon j'essaye de ne pas dépasser les limites de vitesse. 

Ce que je n'ai pas compris, c'est pourquoi on laisse les constructeurs de voitures, vendre des voitures qui dépassent les 130 km/h alors que c'est le maximum autorisé en France. 

Idem pour l'alcool ou il devrait y avoir le système d'anti démarrage sur tout les véhicules comme sur les cars.

Beaucoup d’hommes et de femmes aiment la vitesse. Ce n’est pas tant un problème en soi. Un des souci est la valorisation de la prise de risques chez les garçons. 
Si vous aimez la vitesse, vous pouvez mettre vos roues sur circuit et continuer à respecter la vitesse sur les routes que vous partagez avec les autres usagers. 
Certes, les compteurs dépassent 130km/h mais lorsque vous voyagez en Europe, dont les limitations ne sont pas toujours les mêmes, avec votre véhicule, vous n’avez ainsi pas besoin de le changer. Si nous nous y mettions aujourd’hui, dans combien de temps le parc automobile équipé d’un système d’anti-démarrage serait-il remplacé ?
En attendant, il reste la prévention, l’éducation, en somme le dialogue. 

Il y a 19 heures, Menvussa a dit :

MDR !!! Encore un truc monté par des féministes intégristes.

Mais bien sûr que les hommes ont plus d'accident que les femmes car ils condusent beaucoup mais vraiment beaucoup plus que ces dernières.

Et Regardez les voitures dans lesquelles il y a un couple homme/femme. Dans combien de cas c'est la femme qui conduit ?

Si on va par là les enfants de moins de 16 ans sont beaucoup moins responsables d'accidents de la route que les femmes et à fortiori que les hommes et si on prend les enfants de moins de 8 ans, alors là ils ne sont responsables d'aucun accident de voiture

Vous sortez de la cuisse de quel contre-courant masculiniste, vous ? 

Il y a 19 heures, Beebee a dit :

C'est étonnant la lecture différente qu'on peut avoir de ce spot. Je ne vois aucune accusation, aucune misandrie mais un simple message de mise en garde, de protection qui, pour une fois, est adressé aux hommes : "8 morts sur 10 sont des mecs sur la route, vous êtes des pères, des fils, réagissez, pour VOUS!"

Je ne sais pas si ce type de message sera efficace mais je le trouve relativement rare. Des campagnes qui visent des femmes sont nombreuses mais celles qui s'adressent directement aux hommes pour leur bien être, leur santé, je n'en vois pas pas tant que ça....

....

 

En effet, le spot de prévention n’est en rien misandre, mais l’ont-ils seulement regardé ?
Si le message ne passe pas sur un forum, il peut néanmoins passer auprès des proches. Nous avons tous des jeunes hommes dans notre entourage dont certains s’apprêtent à passer leur permis ou sont inscrits à la conduite accompagnée. Ce n’est pas un luxe de leur faire visionner. 

Il est nécessaire aussi de faire attention aux messages que l’on transmet aux petits garçons, lorsque l’on valorise des comportements qui s’apparentent à des prises de risque… certains parents sont assez désespérants, les parcs pour enfants en cela sont un excellent observatoire. 

La féminité est questionnée, disséquée depuis de nombreuses années. La masculinité est tout juste questionné et c’est un véritable crime de lèse-majesté manifestement, pour certains. 

Il y a 11 heures, Easle a dit :

J'avais justement cherché des chiffres plus précis sur le nombre d'heures de conduite, les conditions, les véhicules...

Je n'ai pas trouvé. Or ça me parait très important pour ne pas caricaturer justement.

Et on voit tout de même que les femmes ne conduisent donc pas si bien que cela puisqu'elles ont plus de "petits" accidents que les hommes...

On aimerait savoir ce que sont ces "petits" accidents, petits jusqu'où ?

Donc le spot de la sécurité routière semble bien tomber. Ça ne me parait pas choquant de dire, à une population plus à risque de faire attention : " le seul homme qui tienne est celui qui est vivant".

J'ai l'impression qu'une partie des hommes ici présents foncent tête baissée pour "justifier" ce chiffre effroyable : 80% des morts sur la route sont des hommes. Mais il arrive un moment où il faut juste dire STOP!

Maintenant je voudrais juste savoir si ce spot a un quelconque impact ou pas.

Moi je suis piétonne depuis 4 ans je crois et il m'arrive de me faire klaxonner parce que je ne traverse pas assez vite sur un passage piéton, pour aller évidemment piler 30 m plus loin.... Faut arrêter, derrière un volant, de se transformer en Mr. ou Ms. Hyde. Ou prendre de la camomille en suppo le soir, je ne sais pas?

Le 22/02/2023 à 10:34, louis.gerard20@orang a dit :

Hé la tache tu as vu mon âge? Non bien sur moi je suis à la retraite depuis si longtemps que t'aurais peur. Déjà vu des vieux gendarmes? 

Moi pas comprendre, moi pas gendarme futé. Je suis civil depuis 40ans.

?

Besoin de chiffres? Normal à 12ans

Le 23/02/2023 à 09:15, Mórrígan a dit :

Les faits sont là : les hommes sont majoritairement responsables des accidents de la route, sous l’empire alcoolique et des drogues ou simplement parce qu’ils entretiennent des comportements dangereux sur la route (refus du partage de la route, course poursuite etc…), hérités d’une éducation pour le moins délétère. C’est la masculinité qui est questionnée ici, dans cet excellent spot de la sécurité routière, que je vous recommande vivement.
Des hommes mettent leur vie en danger et celle d’autrui. Vous ramenez les femmes sur le tapis… et du coup patatra le questionnement de la masculinité. Vous êtes à côté : le sujet est les hommes (il faut en profiter pour une fois qu’un sujet vous est pleinement consacré), leur habitus au volant, et ce que nous pouvons faire pour conscientiser des hommes parmi les hommes, qui s’avèrent, eux, dangereux au volant. Je ne pense pas que ce spot soit suffisant néanmoins c’est un petit pas vers l’éducation de nos fils, neveux, cousins… 

Au moins une qui s’est donné la peine de visionner ce spot ! 

Vous proposez d’installer des caméras embarquées dans les familiales afin de contrôler qui de Simone ou de Roger conduit le plus sur une courte période ? 
À outrances, outrance et demie. 

Je préfère mes professeurs, ils ne sont pas misogynes à votre différence. 

Cela peut changer. C’est histoire d’éducation. Si nous cessions un peu de valoriser les petits garçons lors de leurs prises de risques quotidiennes déjà (je le fais peut-être moi aussi à mon corps défendant). Si nous les éduquions à la prudence, cela pourrait se ressentir au volant plus tard.
Il n’y a pas d’aptitude naturelle des hommes pour la conduite, c’est de la mythologie, et cela leur donne un surcroît d’assurance qui se ressent de façon néfaste sur la route. 

Bien le bonjour,

Je n’ai jamais été fan de légal, ceci dit la personnalité de Sandrine Rousseau finit par me faire rire au sens où elle parvient à susciter toutes sortes réflexes archaïques, une grande détestation, chez des hommes. 

Il n’y a aucun wokisme dans ce spot publicitaire.
Pour le reste, je vous saurais gré de ne plus oublier de prendre vos pilules. 
Merci bien. 

JCVD approved.

Queue de poisson.

Bien sûr que c’est ultra flippant. C’est hyper dangereux. 

Ce sont les impressions qui bloquent souvent. Mes aïeules étaient persuadées que la conduite, tout comme les mathématiques, les sciences plus en général, étaient des spécialités par essence masculines. Au final, elles ont bien galéré afin d’obtenir leur permis de conduire, freinées par tous ces préjugés, que l’on regroupe de plus en en plus sous l’appellation plafond de verre. 
Vous l’aurez votre permis, il faut d’abord y croire. 

Fin du hors-sujet. 

Je te propose de réfléchir aux contenus rassemblés sous le titre d' ANTHROPOLOGIE Sociale .

Pour illustrer ta réflexion et pour n'évoquer qu'une époque récente , + ou - 5500 à 6000 ans en arrière pour la roue en pierre , puis plus ou moins 4000 ans ( en Afrique ) pour la roue en bois creuse . 

Serait - ce par machisme que l'homme ait usé de ses moyens physiques pour les tracter ?

Théoriser et critiquer sur des éléments factuels de nos existences ,  en prenant ses jumelles à l'envers , c'est à dire ne considérer que l'infime durée ( 2 siècles et demi à peu près ) de vie commune du genre féminin avec le genre masculin , relève d'un bêtise crasse et idéologique .

Les INFANTICIDES dont 70% relèvent de la féminité ...  ça t'intéresse ?

Le 21/02/2023 à 23:16, Mite_Railleuse a dit :

Il y a bien d’autres choses qu’une expression de "macho vexé, tu as effectivement oublié quelques scenarii.

Par exemple le mec qui te redouble, sur l’autoroute, se remet devant toi et freine brutalement. Avant de se déporter sur toi quand tu le dépasses à  nouveau, pour te pousser sur le rail de sécurité. C’est un peu différent d’une expression de "macho vexé". Et ça fait bien flipper. Sur le coup suis pas bien sûre d’être la plus "frustrée" des deux...

Et je remercie ma voiture, plus puissante que la sienne, qui m’a permis de prendre le large.

C’est plus clair comme ça ?  Ça fait moins, "caricatural" ?

 

Et tu inclues cet épiphénomène dans le cadre d'une réflexion générale qui attribue statistiquement une grosse part de dangerosité des hommes au volant .

J'approuve évidemment ce pourcentage . Seulement il devient '' FAUX - CUL '' , si l'on oublie d'évoquer la durée de 365 jours contenant les 100% d'accidents , et si l'on '' oublie que sur la totalité des kilomètres parcourus par les conducteurs et conductrices ( dans l'ordre alphabétique ... à l'intention de l'hystéro féminisme )  20 à 30% ( exemple ) le furent  par  Madame et donc le reste .... par la masculinité .

Cette conception frauduleuse des mathématiques élémentaires me renvoie aux pourcentages et nombres  de Covid , claironnés par les médias , sauf quelques uns .

Les  stéréotypes masculins 

Ça vient d'où ? Depuis quand ? Par qui ? Dans quel but ? N'y en aurait -il pas d'autres ?

Je vous propose de cogiter sur ce couple sémantique à l'honneur depuis quelques années et dont les autrices n'envisagent évidemment pas le féminin . 

 Je leur concède que la copulation visant à reproduire à son image , peut se considérer comme le tout premier stéréotype . Il faut alors en attribuer une part égale à chacun des deux reproducteurs .   

Parions qu'interrogés en micro trottoir , la majorité des gens sera ''infoutue'' d'en préciser le contenu et/ ou d'en donner des exemples .  Rapporté dans tout propos anti machiste , que dis - je , masculin désormais , ce binôme s'auto clone à son tour , pour ne devenir que cliché , banalité ou opinion toute faite . Sauf qu'une opinion toute faite a peut-être supposé un brin de réflexion , certes et souvent sur peu de culture générale ,  alors que l'association de ces deux mots est reproduite en écho  '' irrépressiblement '' comme un gaz ou une éructation .                                                                                                                                                                                  Fasciste , raciste ou  macho risquent d'être détrônés sous peu .                                                                                                                                          

Il y a 7 heures, Beebee a dit :

Donc le spot de la sécurité routière semble bien tomber. Ça ne me parait pas choquant de dire, à une population plus à risque de faire attention : " le seul homme qui tienne est celui qui est vivant".

J'ai l'impression qu'une partie des hommes ici présents foncent tête baissée pour "justifier" ce chiffre effroyable : 80% des morts sur la route sont des hommes. Mais il arrive un moment où il faut juste dire STOP!

Maintenant je voudrais juste savoir si ce spot a un quelconque impact ou pas.

Moi je suis piétonne depuis 4 ans je crois et il m'arrive de me faire klaxonner parce que je ne traverse pas assez vite sur un passage piéton, pour aller évidemment piler 30 m plus loin.... Faut arrêter, derrière un volant, de se transformer en Mr. ou Ms. Hyde. Ou prendre de la camomille en suppo le soir, je ne sais pas?

'' J'ai l'impression ''

Expression souvent et de plus en plus employée par les interviewés dans les médias . Mais ce n'est qu'une virtualité jusqu'à preuve du contraire .                                                                                                                              Le chemin intellectuel menant à l'affirmation / preuve , se raccourcit .

 À contrario , l'assassin ayant trucidé devant vingt témoins ne l'est - provisoirement il est vrai - , que présumé .

Au plan médical , il me semble que certaines '' impressions '' rapportées médiatiquement , présagent quelques cas de paranoïa . Faut dire que les ''folamour'' qui nous dirigent ont et continuent de bien oeuvrer grâce à Covid et à      l' Ukraine 

Le 23/02/2023 à 22:10, garthriter a dit :

L'article du sujet concerne exclusivement les voitures il me semble...

Il me semble que non ….

 »Elle rappelle que huit morts sur dix sur les routes sont des hommes et 93 % des conducteurs alcoolisés impliqués dans un accident « 

il n’est pas précisé huit morts sur 10 en voiture ….

Le 23/02/2023 à 22:10, garthriter a dit :

 

Ok.

Le 23/02/2023 à 12:12, Beebee a dit :

Des campagnes qui visent des femmes sont nombreuses

en matière de sécurité routière ?

Il y a 10 heures, DroitDeRéponse a dit :

en matière de sécurité routière ?

Non, pas à ma connaissance. Je me rappelle de vidéos plus spécifiques visant les enfants ou plutôt les parents à travers les enfants. Et les jeunes aussi par rapport à l'alcool. Mais la plupart des campagnes s'adressent au tout venant.