Macron veut développer un réseau de RER dans les dix principales villes françaises

il y a 36 minutes, lafeeclochette a dit :

Qu'en dit le ministre des transports ?

Il est coincé dans un bouchon.

Il y a 19 heures, VladB a dit :

Il est coincé dans un bouchon.

Ca la fiche un peu mal pour un ministre des transports.

Le 28/11/2022 à 09:54, new caravage a dit :

Tout a fait retour au moyen âge .

c'est ce que souhaite certains écolos !!!

Beaucoup de blabla .... la SNF manque chaque année de 1 milliard pour ses infrastructures ... où elle trouverait des picaillons  ?

Encore se défausser sur les Régions ... ? ... Encore un projet "urbain" mais pour les gens de la campagne on pense a réouvrir les petites gares et faire circuler plus de TER ??? (toujours au frais des Régions) ... Le Prince dit .... ça ne mange de pain ça distrait le bon Peuple c'est tout !!! iL

https://www.lagazettedescommunes.com/795095/un-rapport-senatorial-veut-remettre-a-plat-les-relations-financieres-entre-letat-la-sncf-et-les-regions/

Ce n'est qu'un souhait, les collectivités locales sont décisionnaires, ainsi que les sociétés de transports en commun publiques et privées.

Macron fait diversion .......le RER pour tous c'est comme le service national ....c'est impossible à financer et il le sait 

Ce président serait moins compétent que Hanouna si on l'élisait .....

Il est fatigué, ce petit...

Il y a 4 heures, ouest35 a dit :

Beaucoup de blabla .... la SNF manque chaque année de 1 milliard pour ses infrastructures ... où elle trouverait des picaillons  ?

Encore se défausser sur les Régions ... ? ... Encore un projet "urbain" mais pour les gens de la campagne on pense a réouvrir les petites gares et faire circuler plus de TER ??? (toujours au frais des Régions) ... Le Prince dit .... ça ne mange de pain ça distrait le bon Peuple c'est tout !!! iL

https://www.lagazettedescommunes.com/795095/un-rapport-senatorial-veut-remettre-a-plat-les-relations-financieres-entre-letat-la-sncf-et-les-regions/

Sans compter qu'où est la cohérence de Manu ?

Il nous explique qu'il souhaite développer le rail...

...alors que sa première ministre vient d'envoyer valser un amendement voté par l'assemblée pour ajouter 3 milliards de plus à cet effet .

Bref, c'est le fameux "en même temps" macronien : je promets un truc, et je fais l'inverse.

Il y a 4 heures, Pheldwyn a dit :

Sans compter qu'où est la cohérence de Manu ?

 

Il nous explique qu'il souhaite développer le rail...

...alors que sa première ministre vient d'envoyer valser un amendement voté par l'assemblée pour ajouter 3 milliards de plus à cet effet .

 

Bref, c'est le fameux "en même temps" macronien : je promets un truc, et je fais l'inverse.

Patience "plus " que 4 an et demi !

De toute façon pour qu'une idée ou un souhait  devienne projet puis réalité mon cher Pheldwyn comme dirait feu Fernand il faut "un certain temps" !

Des idées lancées a la volée il n'est jamais rien sorti !!!

il y a 16 minutes, ouest35 a dit :

Patience "plus " que 4 an et demi !

De toute façon pour qu'une idée ou un souhait  devienne projet puis réalité mon cher Pheldwyn comme dirait feu Fernand il faut "un certain temps" !

Des idées lancées a la volée il n'est jamais rien sorti !!!

 

Malheureusement, j'ai peur que dans 4 ans et demi, ce ne soit pas mieux. On risque de se taper un autre guignol de droite  ou la mère Lepen. C'est désespérant.

Concernant réchauffement, contrainte énergétique et sobriété se trouve la question de l'urbanisme. C'est pas simple et aussi pas rapide. Tout bâtir ça prend en gros un siècle. Et puis de quoi a t'on besoin ?

Moins de mobilité, qu'elle soit choisie ou contrainte suppose de l'habitat dense, immeubles, de villes concentrées où quelque stations et gares desservent un maximum de population. La grosse métropole est une mauvaise idée. En cas de collapse où tout simplement de manque de carburant pour camions c'est pas viable. L'immense surface pavillonnaire ça ne le fait pas non plus.

Petit à petit la France, pays d'ingénieurs gaulois querelleurs, va s'adapter. Dans ce contexte, il faut des villes moyennes denses et bien desservies en transports en commun.

Ce que dit et rien de plus ce genre de projets.

Cette question de l'urbanisme relatifs aux enjeux du futur est à la fois complexe et passionnante.

Mais une bande de crétines et de crétins en profitent pour desservir un déluge de Macron bashing, ou encore gouvernement bashing voir pour qui je n'ai pas voté bashing.

Il y a 3 heures, VladB a dit :

Cette question de l'urbanisme relatifs aux enjeux du futur est à la fois complexe et passionnante.

Complètement, mais elle n'a rien de nouvelle.

C'était l'un des arguments pour s'opposer farouchement à la privatisation de la SNCF, que l'on avait au contraire besoin d'un service public, d'un état stratège et d'investissements dans le domaine.

Il y a 3 heures, VladB a dit :

 un déluge de Macron bashing, ou encore gouvernement bashing voir pour qui je n'ai pas voté bashing.

Parce qu'il n'est pas crédible, tout simplement.

Nan mais sérieusement ? 

Ah remarques tu as l'air de croire en sa volonté d'avoir une politique de rénovation thermique, donc tu auras peut-être la même naïveté à croire a sa volonté de développer ces chantiers.

Ça tombe bien, il y a des tas de collectivités locales et d'assoc qui militent pour ces développements depuis des années : on va donc pouvoir juger de la "motivation" de Jupiter.

Malheureusement, on en revient toujours au même point : pourquoi faire lorsqu'il est plus simple et moins coûteux de promettre ?

Il y a 3 heures, Pheldwyn a dit :

Malheureusement, j'ai peur que dans 4 ans et demi, ce ne soit pas mieux. On risque de se taper un autre guignol de droite ou la mère Lepen. 

D'autant plus que Macron, de par son laxisme et son inaction (il parle il parle mais les actes, on les attend toujours et on risque de les attendre longtemps, voire vainement) déroule le tapis rouge à l'extrême droite.

S'il faisait correctement et efficacement son boulot de président de la France et des français, les Le Pen, Zemmour et autres n'auraient aucune chance d'émerger et de monter dans les sondages.

A cause de lui (et de ses prédécesseurs), c'est vraisemblablement l'extrême droite qui sera au pouvoir en 2027 et ce sera entièrement de leur faute et de SA faute !!

Le 28/11/2022 à 09:40, new caravage a dit :

Il n'y a pas de raisons pour que la province soit privée des joies du voyage en RER et de son si charmant folklore ,retards, saleté, insécurité. Mendicité drogue alcool et agressions sexuelles et autres , Paris province mêmes privilèges par soucis d'équité

 

salut New, pourrais-tu me dire ce que l'acronyme RER recouvre? moi, j'en suis toujours aux TER qui me semblaient fort bien marcher en Bretagne... mais peut-être que je me trompe du tout au tout... c'est possible. 

Il y a 8 heures, Passiflore a dit :

 

D'autant plus que Macron, de par son laxisme et son inaction (il parle il parle mais les actes, on les attend toujours et on risque de les attendre longtemps, voire vainement) déroule le tapis rouge à l'extrême droite.

S'il faisait correctement et efficacement son boulot de président de la France et des français, les Le Pen, Zemmour et autres n'auraient aucune chance d'émerger et de monter dans les sondages.

A cause de lui (et de ses prédécesseurs), c'est vraisemblablement l'extrême droite qui sera au pouvoir en 2027 et ce sera entièrement de leur faute et de SA faute !!

désolée, passiflore, je ne peux pas soutenir ta thèse... Macron n'était pas là ni né quand l'extrême droite en France a eu le pouvoir suprême en main... de plus, si les français sont assez cons pour se faire leurrer par ces tristes amuseurs publics, c'est qu'ils mériteront la raclée qu'ils recevront, qu'ils ne soient pas étonnés d'être les premières victimes de leur choix politique et je m'en contrefous!  

il y a 28 minutes, jacky29 a dit :

salut New, pourrais-tu me dire ce que l'acronyme RER recouvre? moi, j'en suis toujours aux TER qui me semblaient fort bien marcher en Bretagne... mais peut-être que je me trompe du tout au tout... c'est possible. 

RÉSEAU EXPRESS RÉGIONAL.

à l’instant, new caravage a dit :

RÉSEAU EXPRESS RÉGIONAL.

 

ça remplace le TER, New?  bordel, la vie devient d'un compliqué que cela n'en est plus croyable! 

TER et RER ça n'a rien à voir.  A moins que vous n'ayez des TER qui passent toutes les cinq minutes, soient rapides et multi-arrêts.  

Il y a 2 heures, jacky29 a dit :

désolée, passiflore, je ne peux pas soutenir ta thèse... Macron n'était pas là ni né quand l'extrême droite en France a eu le pouvoir suprême en main... 

Et pourtant, elle a raison.

Elle n'a pas dit que Macron avait créé l'extrême-droite, mais qu'il avait contribué à la faire monter :

- en jouant et en exploitant les mêmes thèmes qu'elle

- en la banalisant, en lui donnant de la respectabilité, et en mettant ses idées nauséabondes au même niveau que  ses oppositions

Clairement, un Darmanin ou un un Blanquer qui se trompe totalement de combat républicain, ce sont autant de promoteur pour l'extrême-droite.

Surtout que tout cela a été fait volontairement : par deux fois Macron a choisi son adversaire, en faisant tout pour hisser Lepen au second tour, afin de d'assurer la victoire face à elle.

Bref, du cynisme pour jus.

Après, il n'est pas le seul responsable : les médias ont largement oeuvré pour cette dédiabolisation et pour rendre les discours d'extrême-droite tout en faisant croire à une extremisation de la gauche.

C'est le principe du décalage de la fenêtre d'Overton, tel que discuté dans un autre topic.

il y a une heure, jacky29 a dit :

ça remplace le TER, New?  bordel, la vie devient d'un compliqué que cela n'en est plus croyable! 

Si tu préfères, ce sont davantage des trains de banlieues.

Il ne s'agit pas de joindre des points névralgiques d'une région entre eux, mais de mailler un réseau de transport autour d'une grande ville et de sa proche région.

C'est le principe des RER en ile de France qui permette de connecter les départements alentours à la capitale.

Donc un réseau avec de multiples arrêts afin de maximiser le nombre de personnes transportées, et une fréquence suffisante pour assurer un service toute la journée.

A ce jour, les grandes villes ont eu tendance à développer des tramways, car le km revient moins cher. Mais on reste sur des solutions tournées vers les centre villes.

Après, j'espère qu'ils apprendront de l'IdF, où l'on a fait des lignes traversant le point central qu'est Paris, pour se rendre compte des années après que l'on avait pas assuré de solutions pérennes pour le transport de banlieue à banlieue. Bref deux ou trois lignes traversant avec des lignes périphérique est sans doute plus efficace.

Le 28/11/2022 à 09:40, new caravage a dit :

Il n'y a pas de raisons pour que la province soit privée des joies du voyage en RER et de son si charmant folklore ,retards, saleté, insécurité. Mendicité drogue alcool et agressions sexuelles et autres , Paris province mêmes privilèges par soucis d'équité

 

Il s'agit seulement des villes importantes Marseille (la chérie de Mr Macron) par exemple ... sur que de laissez les taudis en l'état c'est moins urgent que de parler de RER ...

Les villes moyennes se "démerdent" pas si mal ... Rennes 2 métro Nord/ sud et est/ouest .... le dernier le B est un bijou .... (bon pour le construire bcp de probs certes .... et des erreurs de casting par économie idiote ne va pas jusqu'à l'aéroport ... mais perso c'est un sacré changement ... même s'il faut apprendre a jongler avec les correspondances bus dont nous sommes très bien dotés ... plus navette gratuite en centre ville ! De plus réseau TER ou transports réguliers de car ... la Province en tout cas la Bretagne n'est pas en reste !!! Pas besoin de Monsieur "Je" Sais et Fais tout"