Les poids lourds sont des calamités sur la route et les autoroutes !!

@PINOCCHIO Je dépose un lien pour ceux qui ne sont pas abonnés. 

Ce que l'on sait de l'accident sur la RN2 près de Laon qui a coûté la vie à 4 enfants

4 enfants de la même famille, j'espère qu'ils étaient assommés, avant que la voiture crame... Je plains la famille et les témoins qui doivent être extrêmement choqués. 

il y a 21 minutes, PINOCCHIO a dit :

Accident de la RN2 : «Je me suis senti impuissant», raconte un témoin qui a secouru la conductrice

Aurélien, enseignant de 34 ans, a essayé de porter secours mardi aux victimes de l’accident qui a coûté la vie à quatre enfants. Avec d’autres témoins, il a pu sauver la conductrice du véhicule où ces derniers se trouvaient, mais l’incendie l’a empêché d’en faire plus.

Bonjour ,

C'est terrible de voir que l'on ne peux pas sauver des enfants , car c'est encore un accident d'une gravité extrême, qui a eu lieu ce mardi , l'état du véhicule ne fait aucun doute sur le choc engendré, les poids lourds de la mort ne laissent aucune chance aux autres

https://www.leparisien.fr/faits-divers/accident-de-la-rn2-je-me-suis-senti-impuissant-raconte-un-temoin-qui-a-secouru-la-mere-29-07-2020-8360475.php

Comment de mort par an causé par ces soi disant  'professionnels de la route'? 

On va encore nous parler de ces méchants patrons qui leur imposent des cadences infernales !

il y a 24 minutes, Tor boudine a dit :

Comment de mort par an causé par ces soi disant  'professionnels de la route'? 

On va encore nous parler de ces méchants patrons qui leur imposent des cadences infernales !

ça n existe pas ? 

il y a 37 minutes, LAKLAS a dit :

Les poids lourds sont des calamités sur la route et les autoroutes !!

ont peut interdire les poids lourd 

il y a 17 minutes, fullmetal06 a dit :

ça n existe pas ? 

ont peut interdire les poids lourd 

Si cela existe mais de là a accepter de risquer la vie des autres pour ne pas perdre son boulot.... c'est un choix qu'il faut assumer quant la catastrophe arrive!

(ans ce genre d'accident, le routier s'en sort généralement).

Interdire les poids lourds? Faut voir.

Mais d'abord diminuer drastiquement leur nombre et leur vitesse !

il y a une heure, LAKLAS a dit :

Les poids lourds sont des calamités sur la route et les autoroutes !!

Le nombre de poids-lourds s'est multiplié à cause de toute la surconsommation de biens qu'il faut transporter, le commerce en ligne étant sans doute une des causes principales de cette augmentation. Indirectement, cette augmentation, incombe à nous consommateurs.

il y a 54 minutes, Tor boudine a dit :

Comment de mort par an causé par ces soi disant  'professionnels de la route'? 

On va encore nous parler de ces méchants patrons qui leur imposent des cadences infernales !

D'après les stats les poids lourds ne sont pas les premiers responsables des morts sur la route : https://www.franceroutes.fr/actualites/securite-routiere-baisse-tues-poids-lourds-janvier-2018/

il y a 4 minutes, Tor boudine a dit :

Si cela existe mais de là a accepter de risquer la vie des autres pour ne pas perdre son boulot.... c'est un choix qu'il faut assumer quant la catastrophe arrive! 

Ne parlons pas trop vite, pour le moment personne ne connait la cause de cet accident, ça ne sert à rien de partir dans des théories hasardeuses.

il y a 4 minutes, Black Dog a dit :

 

D'après les stats les poids lourds ne sont pas les premiers responsables des morts sur la route : https://www.franceroutes.fr/actualites/securite-routiere-baisse-tues-poids-lourds-janvier-2018/

 

Les statistiques de 2018...avec des chiffres de 2016...ouais

il y a une heure, LAKLAS a dit :

Les poids lourds sont des calamités sur la route et les autoroutes !!

Le ferroutage,  que font les écolos...

..ah! Oui de la trotinette.

il y a 24 minutes, Black Dog a dit :

Le nombre de poids-lourds s'est multiplié à cause de toute la surconsommation de biens qu'il faut transporter, le commerce en ligne étant sans doute une des causes principales de cette augmentation. Indirectement, cette augmentation, incombe à nous consommateurs. 

  

quand on va acheter un produit dans un magasin il a été emmené par un camion, vente à distance ou pas ca change peu de chose

il y a une heure, Tor boudine a dit :

Les statistiques de 2018...avec des chiffres de 2016...ouais

Ben oui et ? Quel est le problème ?

il y a 57 minutes, Bombus a dit :

 

quand on va acheter un produit dans un magasin il a été emmené par un camion, vente à distance ou pas ca change peu de chose

Si ça change, puisque faire des achats est bien plus simple en étant derrière son PC plutôt que de devoir prendre sa voiture. Déjà c'est un gain de temps et en plus sur internet on trouve quasiment tout ce que l'on cherche, alors qu'en allant en magasin ce n'est pas garanti. Donc nous achetons plus depuis que les commerces en ligne existe.

il y a une heure, Black Dog a dit :

Ne parlons pas trop vite, pour le moment personne ne connait la cause de cet accident, ça ne sert à rien de partir dans des théories hasardeuses.

Le chauffeur a déclaré s'être baissé pour ramasser quelque chose sur le sol de la cabine et quand il a levé le nez il a essayé de se déporter pour éviter un fourgon qui arrivait en face. De là il a perdu le contrôle.

il y a 5 minutes, titenath a dit :

Le chauffeur a déclaré s'être baissé pour ramasser quelque chose sur le sol de la cabine et quand il a levé le nez il a essayé de se déporter pour éviter un fourgon qui arrivait en face. De là il a perdu le contrôle.

D'accord. Un moment inattention, qui n'excuse rien, mais qu'il nous arrive tous de commettre. Malheureusement cette fois-ci cela aura été fatal pour 4 gosses.

il y a 27 minutes, Black Dog a dit :

Un moment inattention, qui n'excuse rien, mais qu'il nous arrive tous de commettre.

À ceci près que le chauffeur est un professionnel de la route qui doit avoir pleinement conscience du danger que la masse de l'engin représente.

il y a 25 minutes, Black Dog a dit :

Un moment inattention

Enfin l'inattention... quand tu es sur une 2x2 voies (faudrait que je trouve la limitation sur cette portion parce que ça va de 70km/h à 110km/h sur la N2) et que tu te baisses pour ramasser un truc au sol c'est pas de l'inattention, c'est de l'inconscience. 

il y a 19 minutes, Panem&Circenses a dit :

À ceci près que le chauffeur est un professionnel de la route qui doit avoir pleinement conscience du danger que la masse de l'engin représente.

D'un point de vue purement physique la masse reste négligeable par rapport à la vitesse. La masse ne compte que pour moitié de sa valeur dans l'énergie cinétique emmagasinée alors qu'elle proportionnelle au carré de la vitesse.

D'un point de vue moralisateur, j'espère que jamais vous ne vous grattez le nez en agglomération, que bous ne touchez jamais à votre autoradio, que vous ne vous regardez jamais dans le rétroviseur central ou n'avez le regard attiré par quelconque évènement, car même si votre véhicule ne pèse pas 38 tonnes il est reste d'une masse bien plus considérable que les piétons. Il suffit d'une seconde d'inattention pour qu'un drame arrive. Et je doute fortement que n'importe quel conducteur, qu'il soit professionnel ou non, cela n'a vraiment aucune espèce d'importance, ne soit jamais distrait au volant.

il y a 19 minutes, titenath a dit :

Enfin l'inattention... quand tu es sur une 2x2 voies (faudrait que je trouve la limitation sur cette portion parce que ça va de 70km/h à 110km/h sur la N2) et que tu te baisses pour ramasser un truc au sol c'est pas de l'inattention, c'est de l'inconscience. 

Sur le second lien posté sur le fil j'ai lu qu'il était question d'une trois voies très accidentogène sur laquelle il y a régulièrement des morts et que la conception de la route n'y est pas pour rien.

Tout comme il est inconscient de regarder ce qui est affiché sur son autoradio, de regarder quelque chose sur le bas côté qui attire notre attention, de taper sa clope dans le cendrier (pour ceux qui fument), de se regarder dans le rétro pour se recoiffer, de répondre à un sms ou de téléphoner ou que sais-je encore. Quel conducteur peut se targuer d'être absolument 100% du temps vigilant sur la route ? Ils doivent se compter sur une main.

C'est triste parce que cela provoque parfois un accident qui marquent les esprits, mais à moins de supprimer purement et simplement les véhicules à moteur ces accidents dramatiques ne cesseront jamais, aussi peu nombreux soient-ils.

il y a 44 minutes, titenath a dit :

Enfin l'inattention... quand tu es sur une 2x2 voies (faudrait que je trouve la limitation sur cette portion parce que ça va de 70km/h à 110km/h sur la N2) et que tu te baisses pour ramasser un truc au sol c'est pas de l'inattention, c'est de l'inconscience. 

Comme de prendre des photos en conduisant ? 

il y a 46 minutes, Black Dog a dit :

D'un point de vue moralisateur

J'assume.

Si je fais une erreur dans ma vie professionnelle ce ne sera pas comparable à la même erreur dans ma vie privée. Et c'est du vécu.

il y a 39 minutes, Ines Presso a dit :

Comme de prendre des photos en conduisant ? 

il y a 49 minutes, Black Dog a dit :

D'un point de vue purement physique la masse reste négligeable par rapport à la vitesse

À vitesse égale (limitée par la Loi) c'est bien la masse qui fait la différence.

il y a 52 minutes, Black Dog a dit :

Et je doute fortement que n'importe quel conducteur, qu'il soit professionnel ou non, cela n'a vraiment aucune espèce d'importance, ne soit jamais distrait au volant.

Ce qui n'enlève rien à la faute...