voiture

le carburant, ce polluant coûte une blinde. Je circule la plupart du temps à vélo,à pied, ou en trottinette. Si je dois prendre mon cabriolet  je ne freine pas et je garde mes distances j' anticipe les réactions de ces freineurs invétérés. Je n'ai jamais changé de plaquettes n'y de disque de frein.  je n'ai pas eu d'accident depuis 1984.

Appuyer sur le champignon c'est facile. Négocier les virages, les ronds-points, et les conducteurs du dimanche relève du défis c' est un exercice de style. j'utilise uniquement le frein moteur ( sans le bousiller ) pour freiner et surtout anticiper la réaction de ces fous du volant.

freiner vous souvent ou est ce une habitude d’accéléré et de freiner systématiquement à la moindre occasion

Je freine le moins possible : ça abîme les nageoires...

Il y a 7 heures, Niti a dit :

  je n'ai pas eu d'accident depuis 1984.

 

pourquoi marques tu que tu as 19 ans, alors que tu en as au moins 53 ? 

il y a 1 minute, juliette56 a dit :

pourquoi marques tu que tu as 19 ans, alors que tu en as au moins 53 ? 

nous sommes des anonymes, juste 2ans de plus

il y a 39 minutes, juliette56 a dit :

pourquoi marques tu que tu as 19 ans, alors que tu en as au moins 53 ? 

Lisez bien, c'est 19 ...dents

Mr Voiture est décédé depuis longtemps. Il ne pollue plus.

Il y a 2 heures, Talon 1 a dit :

Mr Voiture est décédé depuis longtemps. Il ne pollue plus.

Je suis prés à la tirer ta " chariotte " j'aime le sport à bras

Il y a 11 heures, Niti a dit :

le carburant, ce polluant coûte une blinde. Je circule la plupart du temps à vélo,à pied, ou en trottinette. Si je dois prendre mon cabriolet  je ne freine pas et je garde mes distances j' anticipe les réactions de ces freineurs invétérés. Je n'ai jamais changé de plaquettes n'y de disque de frein.  je n'ai pas eu d'accident depuis 1984.

Appuyer sur le champignon c'est facile. Négocier les virages, les ronds-points, et les conducteurs du dimanche relève du défis c' est un exercice de style. j'utilise uniquement le frein moteur ( sans le bousiller ) pour freiner et surtout anticiper la réaction de ces fous du volant.

freiner vous souvent ou est ce une habitude d’accéléré et de freiner systématiquement à la moindre occasion

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En 1984, tu avais moins 16 ans, c'est normal que tu n'avais pas d'accident.

Sinon je prends ma voiture pour un rien, j'aime bien polluer et dégager du CO2 et des particules fines, salir les façades des maisons et faire du bruit.

il y a 3 minutes, Fuck Them All a dit :

En 1984, tu avais moins 16 ans, c'est normal que tu n'avais pas d'accident.

Sinon je prends ma voiture pour un rien, j'aime bien polluer et dégager du CO2 et des particules fines, salir les façades des maisons et faire du bruit.

bien sur que non, nous sommes anonymes sur forum l'aurais tu oublié ? tu as de l'humour et cela me plait bien. je vis dans un endroit super et sans être un écolo à tout crin, j'essaie à mon modeste niveau de préserver ce petit coin de paradis

J'applique dans ma conduite mes connaissances en automobile, si il est vrai que ceux qui me connaissent disent de moi que je suis une encyclopédie vivante de l'automobile en vrai mes connaissances techniques sur les bases du pilotage sont plus limité mais je connais quand même deux trois trucs.

Je ne cherche pas la conduite la plus économique mais la plus efficace, je sais que la route n'est pas un circuit mais quand on se coltine chaque jour le même trajet trente bornes allé/retour et qu'on connait par cœur chaque recoins de la route on va s'amuser à essayer de nouvelle chose, prendre des virages le plus vite possible jusqu'à la limite physique du véhicule ou battre record sur son temps de trajet.

La vitesse c'est sympa mais le vrai plaisir est dans les virages, plus je le prends vite et serré plus je sens l'excitation monter, le mieux c'est sur national sur une portion de mon trajet il y a un virage en "S" limité à 70, quand il n'y a pas de circulation j'arrive à le prendre à 150 à la corde, ça implique donc de basculer en une fraction de seconde d'une voie à l'autre et j'essaie aussi de m'approcher le plus près possible de la barrière de sécurité disons jusqu'à un ou deux centimètres près.

Sinon, la plupart du temps je joue avec la boite de vitesse pour trouver le meilleur rendement possible, maintenant je commence à la connaître et je sais à quel régime j'obtiens la meilleur puissance.

Pour info je n'ai pas un monstre de course, juste une VW Bora 1.6 d'une centaine de chevaux mais que j'exploite pleinement il n'y a que les idiots qui pensent que la puissance fait la différence en vrai c'est la maîtrise et clairement avec une voiture plus puissante je m'amuserais beaucoup moins et je ne serais plus efficace qu'en ligne droite.

Il y a 15 heures, Niti a dit :

le carburant, ce polluant coûte une blinde. Je circule la plupart du temps à vélo,à pied, ou en trottinette. Si je dois prendre mon cabriolet  je ne freine pas et je garde mes distances j' anticipe les réactions de ces freineurs invétérés. Je n'ai jamais changé de plaquettes n'y de disque de frein.  je n'ai pas eu d'accident depuis 1984.

Appuyer sur le champignon c'est facile. Négocier les virages, les ronds-points, et les conducteurs du dimanche relève du défis c' est un exercice de style. j'utilise uniquement le frein moteur ( sans le bousiller ) pour freiner et surtout anticiper la réaction de ces fous du volant.

freiner vous souvent ou est ce une habitude d’accéléré et de freiner systématiquement à la moindre occasion

Il faut regarder loin, anticiper et freiner le moins possible. Ceci dit en région parisienne c'est difficile car si tu lèves le pied car tu arrive sur ton erre à 80 mètre d'un feu qui vient de passer au rouge, il y a 3 connards qui te doublent en accélérant puis en pilant juste devant toi.

Il y a 1 heure, Condorcet a dit :

Il faut regarder loin, anticiper et freiner le moins possible. Ceci dit en région parisienne c'est difficile car si tu lèves le pied car tu arrive sur ton erre à 80 mètre d'un feu qui vient de passer au rouge, il y a 3 connards qui te doublent en accélérant puis en pilant juste devant toi.

tu as 100 fois raison heu 80  fois j'habite à la campagne au bord de la rivière j'avais oublié ce petit détail 

et c'est super good