Permis de conduire moto

il y a 16 minutes, Sittelle a dit :

Bienvenu au club. Féloche

Ma zoule c'est que du bonheur. et pour moi c'est pour la circule que j'en ai bavé. J'ai laissé tomber la moto et me suis coincée le pied dans la chaîne ... Si si c'est possible. Me sentais comme un papillon épinglé dans une boite archive. (Ajournée) obtenu une semaine plus tard.

Me suis achetée une tite kawette ER6F et viens de lui faire manger 40000 bornes. Putain comme c'est bon d'être équilibriste..

 

C'est bien pour ça qu'a l'époque je me suis acheté (a prix d'or) ma goldwing 1100 gl .. que je possède toujours  certaines mauvaise langue dirons "pièce de musée" certes, mais pour mes 4/5000 Km/an elle fait encore largement son usage (modèle 79) donc une vielle fille de 40 ans quand même 

il y a 9 minutes, jécoute a dit :

C'est bien pour ça qu'a l'époque je me suis acheté (a prix d'or) ma goldwing 1100 gl .. que je possède toujours  certaines mauvaise langue dirons "pièce de musée" certes, mais pour mes 4/5000 Km/an elle fait encore largement son usage (modèle 79) donc une vielle fille de 40 ans quand même 

Arff la mienne n'a que 5 ans et déja 40000 km.

Vous présente "Grenouille"

il y a 28 minutes, Sittelle a dit :

Arff la mienne n'a que 5 ans et déja 40000 km.

 

Vous présente "Grenouille"

Coool ta meule mais ch'préfaire ma vielle "zézètte" quadragénaire on za trop d'histoire ensemble (nostalgie quand tu nous tient )   

Il y a 8 heures, Répy a dit :

Les motos me foutent la trouille avec leurs zig-zags incessants ou bien leurs pétarades assourdissantes.

Quelle idée de se mettre dans le trafic intense en ayant les tibias et le front pour tout pare-choc !

Bonjour Répy, poigne de mains

Oui mais les chars Leclerc ne sont réservé que pour l'armée, imagine les rue grouillant de véhicules blindé.

Par ce qu'hormis dans un véhicule blindé, les protection sont plus symbolique qu'autre choses, quand au air bag, oui oui c'est ça j'ai vue ce que ça pouvait faire à moins de 10km /h, brûlure au troisième degrés de la poitrine, une demi heure d’acouphène ou tu entend que des acouphène.

Oui on est sûr de rien

Mais puisque je sors du risque routier a moto, c'est vrai que 2% du trafic generé par les motos représente 25% des accidents corporels

Mais le profil des tués motos c'est 93% d'hommes, 25% sont des jeunes essentiellement jeunes conducteurs ou en phase de reprise et 2/3 des accidents sont en rase campagne surtout sur route sèche.

Ça sent la conduite sport

D'ailleurs, je me suis décidé pour une moto neuve aussi pour l'ABS et l'ESP

Je sais très bien que je suis hyper secure en solo et qu'il y aura quelques situations ou faudra pas dormir.

En même temps, j'ai toujours pris des risques physique dans des pratiques limites sauf que je suis calmé et beaucoup plus sage.

Pour madame, ma moto sera hyper secure et pour la planète en norme euro 4.

Pour ma gueule, le fun du papy motard

Il y a 7 heures, Sittelle a dit :

Arff la mienne n'a que 5 ans et déja 40000 km.

 

Vous présente "Grenouille"

Le vert est ma couleur préférée j'adore grenouille 

Faudra que je me demande comment appeler la mienne toute jaune

Il y a 18 heures, zenalpha a dit :

Hello

J'ai 51 ballets et je viens pousser un coup de gueule sur le permis moto

Ça commence par le code de la route....auto...et faut pas deconner, si j'ai passé mon vl, mon pl et mon transport en commun, je vois pas bien pourquoi repasser le même code de la route auto pour une moto !!!

Alors que je suis autorisé en voiture en camion et en bus !!!

Bon 40 questions : 30 debiles...5 moyennes et 5 très très litigieuses 

Ces cons parviennent ce tour de force de se contredire eux mêmes si fait que le hasard va forcément avoir sa place

Bon...

Vous sortez de cette merde pour le plateau.

Zig zagger à 3 km/h maxi autour de plots, c'est de la connerie en barre !

J'ai eu l'impression de l'enfer sur Terre et par pitié l'inspecteur ne m'a pas mis un C éliminatoire...

Je l'ai donc eu.

Tous les vieux chnoques comme moi sont amenés à faire des evitements, des freinages d'urgence, apprendre des putains de fiches a la con !!!

Maintenant que c'est fait...fuck ce système anti papy !!!

Je comprends enfin lasalle...

bonjour,

bienvenu au club !

pour ce qui est des critiques sur le permis, je les partage haut plus haut point.

je n'avais pas comme toi une pléthore de permis, mais 35 ans de conduite sans un seul accident responsable....et 2 cas, où à un feu, une voiture s'est servie de mon arrière pour s'arrêter ! chance, un peu peut être, mais cela doit vouloir dire quelque chose.

bon passons, là ou je trouve le système complétement débile, c'est que je me suis fait rétamer la première fois parce-que .....je ne suis pas resté 3 seconde au stop ( oui les 3 secondes fatidiques) j'ai regardé à droite puis à gauche, il n'y avait rien et je suis parti après avoir posé fugitivement un pied à terre ....erreur, grave erreur ....hou ! le stop ai-je entendu dans mon casque !

ce que j'ai pu faire après n'a apporté aucun commentaire.....et j'ai suivi le passage de la deuxième personne qui était avec moi ...et j'ai eu peur pour elle à plusieurs reprises ....les rond points négociés à la va comme je te pousse , les freinage 100 mètres avant, la vitesse....enfin la pas vitesse ..les virages pris en faisant de nombreuses corrections de trajectoires.et malgré tout cela , elle l'a eu ...c'est dire si j'avais du être mauvais !

et je ne vous raconte pas le regard de l'examinatrice , quand le moniteur m'a proposé de ramener la moto à l'auto école à la place de celle qui avait eu son papier rose ( le lieu d'examen est éloigné d'une vingtaine de kilomètres dont une dizaine sur voie rapide )....peut être avait il plus confiance en moi qu'il ne l'avait en celle qui l'a eu son permis !

j'avais aussi amené le moto sur le lieu de l'examen...elle était venue en voiture avec le moniteur.

bon maintenant j'essaie de le conserver ...

bonne journée.

il y a 22 minutes, pic et repic a dit :

bonjour,

bienvenu au club !

pour ce qui est des critiques sur le permis, je les partage haut plus haut point.

je n'avais pas comme toi une pléthore de permis, mais 35 ans de conduite sans un seul accident responsable....et 2 cas, où à un feu, une voiture s'est servie de mon arrière pour s'arrêter ! chance, un peu peut être, mais cela doit vouloir dire quelque chose.

bon passons, là ou je trouve le système complétement débile, c'est que je me suis fait rétamer la première fois parce-que .....je ne suis pas resté 3 seconde au stop ( oui les 3 secondes fatidiques) j'ai regardé à droite puis à gauche, il n'y avait rien et je suis parti après avoir posé fugitivement un pied à terre ....erreur, grave erreur ....hou ! le stop ai-je entendu dans mon casque !

ce que j'ai pu faire après n'a apporté aucun commentaire.....et j'ai suivi le passage de la deuxième personne qui était avec moi ...et j'ai eu peur pour elle à plusieurs reprises ....les rond points négociés à la va comme je te pousse , les freinage 100 mètres avant, la vitesse....enfin la pas vitesse ..les virages pris en faisant de nombreuses corrections de trajectoires.et malgré tout cela , elle l'a eu ...c'est dire si j'avais du être mauvais !

et je ne vous raconte pas le regard de l'examinatrice , quand le moniteur m'a proposé de ramener la moto à l'auto école à la place de celle qui avait eu son papier rose ( le lieu d'examen est éloigné d'une vingtaine de kilomètres dont une dizaine sur voie rapide )....peut être avait il plus confiance en moi qu'il ne l'avait en celle qui l'a eu son permis !

j'avais aussi amené le moto sur le lieu de l'examen...elle était venue en voiture avec le moniteur.

bon maintenant j'essaie de le conserver ...

bonne journée.

Nan mais c'est archi clair qu'il y a un côté nimportnawak...il y a aussi un sérieux de formation, on peut pas dire non plus.

Mais Il y a un côté prédominant de rigueur administratif très pointilleux puis un côté de pure technique qui ne tape pas sur les bons critères d'accidentologie, ça c'est ma certitude.

J'ai jamais eu d'accident non plus et j'en ai évité beaucoup...suis parfois intervenu sur des accidents 

Mais je trouve qu'un jeune qui ressort de là, on lui a tellement pris la tête sur des conneries que t'as presque envie à sa place une fois eu le permis de prendre ta moto et de lâcher les gazs...

Il y a une réforme en cours

Je trouve très bien de regrouper un code spécifique moto plutôt que de passer un code auto...puis les fiches moto comme aujourd'hui 

Mais faut arrêter de solliciter du par coeur et de passer sa vie sur des points de détails sans.....aucun intérêt 

Je suis pas ok non plus sur le renforcement de la technicité sur plateau 

Tiens hier suis allé derrière un jeune motard en duo

Techniquement rien à dire, c'est bien, juste trop rapide en certaines circonstances 

Franchement, passer des axes ou on a effectivement priorité à 70 alors que l'intersection a une visibilité de 0 mètre avec les bâtiments  on a beau être dans le code, c'est de la roulette russe et a mon sens...c'est pas la formation qui prépare vraiment à gérer le petit gosse qui va traverser

Mardi, un jeune de ma boîte et dont je m'occupe s'est fait renverser par un motard dans l'entreprise sur un passage piéton.

C'est pas en nous demandant combien de kilos peut porter le siège machin à l'arrière d'une bagnole qu'on va régler le truc.

La moto, c'est gérer 0.005% de situations chaudes et on ferait mieux de les travailler plus sérieusement sur l'anticipation 

Il y a 12 heures, Répy a dit :

Les motos me foutent la trouille avec leurs zig-zags incessants ou bien leurs pétarades assourdissantes.

Quelle idée de se mettre dans le trafic intense en ayant les tibias et le front pour tout pare-choc !

Répy, j'ai fait de la moto pendant 39 ans avec toujours les mêmes sensations et LE MEME PLAISIR...

Si tu avais essayé, ne serait ce qu'une fois, même en passager, tu aurais une autre approche, mais je peux comprendre ton ressenti.

La moto, c'est la beauté de la machine + le plaisir intense du pilotage + l'esprit de solidarité et de complicité entre motards...

Du pur bonheur... j'ai du arrêter pour raisons de santé mais je n'ai rien oublié et ne peux croiser des motards sur la route sans un pincement au coeur...

Mais pourquoi son pénis est au milieu du visage ? Il faut qu'il le couvre par pudeur.

Il y a 8 heures, zenalpha a dit :

Nan mais c'est archi clair qu'il y a un côté nimportnawak...il y a aussi un sérieux de formation, on peut pas dire non plus.

Mais Il y a un côté prédominant de rigueur administratif très pointilleux puis un côté de pure technique qui ne tape pas sur les bons critères d'accidentologie, ça c'est ma certitude.

J'ai jamais eu d'accident non plus et j'en ai évité beaucoup...suis parfois intervenu sur des accidents 

Mais je trouve qu'un jeune qui ressort de là, on lui a tellement pris la tête sur des conneries que t'as presque envie à sa place une fois eu le permis de prendre ta moto et de lâcher les gazs...

Il y a une réforme en cours

Je trouve très bien de regrouper un code spécifique moto plutôt que de passer un code auto...puis les fiches moto comme aujourd'hui 

Mais faut arrêter de solliciter du par coeur et de passer sa vie sur des points de détails sans.....aucun intérêt 

Je suis pas ok non plus sur le renforcement de la technicité sur plateau 

Tiens hier suis allé derrière un jeune motard en duo

Techniquement rien à dire, c'est bien, juste trop rapide en certaines circonstances 

Franchement, passer des axes ou on a effectivement priorité à 70 alors que l'intersection a une visibilité de 0 mètre avec les bâtiments  on a beau être dans le code, c'est de la roulette russe et a mon sens...c'est pas la formation qui prépare vraiment à gérer le petit gosse qui va traverser

Mardi, un jeune de ma boîte et dont je m'occupe s'est fait renverser par un motard dans l'entreprise sur un passage piéton.

C'est pas en nous demandant combien de kilos peut porter le siège machin à l'arrière d'une bagnole qu'on va régler le truc.

La moto, c'est gérer 0.005% de situations chaudes et on ferait mieux de les travailler plus sérieusement sur l'anticipation 

Quand j'ai passer le permis moto j'avais aussi pas mal d’années en permis B ..

Après le plateau, quand nous sommes sortis en circule une des première chose que le mono m'a dit est " Souviens toi Sittelle que en moto ont est jamais prioritaire "

il y a 40 minutes, Sittelle a dit :

Quand j'ai passer le permis moto j'avais aussi pas mal d’années en permis B ..

Après le plateau, quand nous sommes sortis en circule une des première chose que le mono m'a dit est " Souviens toi Sittelle que en moto ont est jamais prioritaire "

C'est clair... et ton mono aurait pu ajouter : "pour certains automobilistes, un deux roues n'est pas vraiment un véhicule..." 

J'ai besoin de vos avis...

Rouge ou Jaune ?

Je me tâte...

Jaune !

J'ai vu une jaune hier. Je l'ai trouvé "belle" (pour autant qu'un trail puisse être beau ).

Il y a 10 heures, Spontzy a dit :

J'ai vu une jaune hier. Je l'ai trouvé "belle" (pour autant qu'un trail puisse être beau ).

Que diras tu si je te la montre exactement comme je l'ai commandée

après la France à vélo me ferait bien un putain de road trip moto

j'ai pris rouge au final, comme Rackham le rouge.

cette moto world traveller  me ressemble 

Un tout terrain bien balourd

Le 16/05/2019 à 16:23, zenalpha a dit :

Ce soir je vais voir la vstrom 650 d'occas d'un ami.

Je pourrais bien craquer 

Très bonne machine, je n'en ai eu que des éloges, mais un peu lourde à mon goût. Dommage que les marques ne reviennent pas à des trails dépouillés, basiques, très légers. A l'essai la CBX 500 Honda m'a fait craquer , dans sa robe noire elle est irrésistible, telle une veuve en attente de son nouveau compagnon...

il y a 2 minutes, Gattaca a dit :

Très bonne machine, je n'en ai eu que des éloges, mais un peu lourde à mon goût. Dommage que les marques ne reviennent pas à des trails dépouillés, basiques, très légers. A l'essai la CBX 500 Honda m'a fait craquer , dans sa robe noire elle est irrésistible, telle une veuve en attente de son nouveau compagnon...

Elle est magnifique en effet, je l'ai essayé aussi

Bizarrement, il y a que 20 kilos d'écart a la Vstrom malgré le côté massif de la vstrom

Dans mon cas...c'est une moto mystique 

Ecologie parfait, baroudage au long cours, routière et chemins, retour aux fondamentaux à 50 ballets...

J'ai vu cette vidéo d'un mec qui a pris exactement la même et a qui je ressemble dans les motivations 

Quand j'ai obtenu ce Graaaaaaaaal il y a bien bien longtemps , c'est un vieil inspecteur qui nous avait fait iéche un autre candidat et moi pour l'épreuve sur route : lui n'allait pas assez vite à son goût, malgré un historique en 125 et moi ce vicelard m'a fait m'engager dans un sens interdit tout aussi vicelard. Par contre l'épreuve sur plateau , avec déjà les circonvolutions entre les cônes, tout bon du premier coup, bien que j'ai évité et freiné d'urgence deux fois de suite du mauvais côté...l'émotion c'est terrib ' ! 

@ Zenalpha , eh bien bonne route à toi , et prudence si tu roules sur Paris et sa proche banlieue. Lors de ma dernière sortie sur le périph' avec ma vieille bandit il y a quelques mois , est-ce l'âââge, mais j'ai trouvé que beaucoup de gens roulent de plus en plus comme des dingues , par en roulant vite, mais par je m'en foutisme, sans doute excédé des limitations de vitesse , ils en veulent au monde entier , complètement inattentifs aux deux-roues, sans parler des incivilités ( je suis plus gros que toi alors gare à ta gueule ! ) Tu sais, la conduite en bécane c'est un peu comme la guerre, c'est ce que je dis aux nouveaux permis, laisse toi le temps d'apprendre à déjouer les pièges et au fil du temps tu multiplieras tes chances d'éviter les gros problème , et surtout réalise bien que la conduite auto n'a rien à voir avec le pilotage d'une moto...( conseil d'un vieux ! ) Loin de la folie urbaine , bientôt la belle veuve noire et moi vivront notre éternelle lune de miel sur les routes et pistes peinardes du Morvan... 

il y a 1 minute, Gattaca a dit :

@ Zenalpha , eh bien bonne route à toi , et prudence si tu roules sur Paris et sa proche banlieue. Lors de ma dernière sortie sur le périph' avec ma vieille bandit il y a quelques mois , est-ce l'âââge, mais j'ai trouvé que beaucoup de gens roulent de plus en plus comme des dingues , par en roulant vite, mais par je m'en foutisme, sans doute excédé des limitations de vitesse , ils en veulent au monde entier , complètement inattentifs aux deux-roues, sans parler des incivilités ( je suis plus gros que toi alors gare à ta gueule ! ) Tu sais, la conduite en bécane c'est un peu comme la guerre, c'est ce que je dis aux nouveaux permis, laisse toi le temps d'apprendre à déjouer les pièges et au fil du temps tu multiplieras tes chances d'éviter les gros problème , et surtout réalise bien que la conduite auto n'a rien à voir avec le pilotage d'une moto...( conseil d'un vieux ! ) Loin de la folie urbaine , bientôt la belle veuve noire et moi vivront notre éternelle lune de miel sur les routes et pistes peinardes du Morvan... 

Oui merci bcp

j'avoue que le côté pile de la moto est à hauteur du côté face.

je t'écoute avec beaucoup d'attention et je ferai gaffe.

j'irai parfois bosser avec en pleine circu autour de Lille, mais pas tout de suite...

me faire la main parce que la moto...c'est pas la voiture... et renforcer encore mes anticipations 

Merci.