les radars

il y a 24 minutes, Pierrot89 a dit :

J’adhère complètement aux propos de Répy.

Les chauffards, les fraudeurs et les voleurs s'opposeront toujours aux radars qui préservent la vie de nos concitoyens.

Quand je lis l'argent des PV etc, c'est ignorer que pour Rennes, la boîte privée qui gère les PV (Rennes) appartient au frère de de Villepin un pur accident le fruit du hasard sans doute, visiblement il manque élu et corruption dans l'énumération des voleurs,

Il y a 12 heures, Black Dog a dit :

Il faut mettre un gendarme dans chaque rue alors ?

On pourrait demander à tous les chômeurs de devenir aide-policier, avec un portable pour photographier les délits, mais bon, on préfère payer les gens à rester chez eux. Avec les nouvelles technologies on peut savoir si quelqu'un téléphone en conduisant, mais ça mettrait encore plus de GJs dans la rue, alors, on l'utilise après coup, dès qu'il y a un accident on vérifie que le fautif n'était pas en train de téléphoner.

Il y a 3 heures, voileux a dit :

En principe, le CICE s’impute sur l’impôt sur les bénéfices dû au titre de l’exercice au cours duquel il est constaté, puis sur l’impôt éventuellement dû au titre des trois exercices suivants. A l’issue de cette période d’imputation, l’excédent qui n’aurait pas pu être imputé est restitué.

Voileux, personne ne dit le contraire ! Il ne faut cependant pas confondre, comme vous le faite par ignorance évidente de la fiscalité des entreprises, impôts sur les bénéfices et impôt sur les sociétés. Lisez attentivement ce qui suit vous y découvrirez que les bénéfices d'une entreprise peuvent être taxés à l'impôt sur le revenu, cas des entreprises individuelles ou des sociétés de personnes (SNC,  ...) ou à l'impôt sur les sociétés, cas des sociétés de capitaux (les SARL sauf exception, les SA, les SAS, ...). Vous y découvrirez que  le CICE bénéficiait tout autant aux entreprises individuelles qu'aux sociétés, quelque soit leur activité, leur régime d'imposition.

Bref, vous vous endormirez ce soir, plus instruit que vous vous êtes éveillé. Mais la vrai leçon que vous devriez en tirer est qu'il vaut mieux éviter de parler d'un sujet que l'on ne maîtrise pas sans s'informer sérieusement auparavant.

Il y a 4 heures, voileux a dit :

De plus et par ricochet, ce dispositif tire tous les salaires vers le bas, car tous les salaires sont touchés et tendent à tous être inférieurs sur les nouvelles embauches à 2000 euros

Excusez-moi Voileux, je ne suis pas allé au bout de votre réponse. Qu'est-ce que c'est que ce seuil de 2 000 € ?

Le CICE s'applique sur les salaires bruts inférieurs à 2 1/2 le SMIC, soit  3 750 € brut ou 2 934 € net. D'où sortent vos 2 000 € ?

il y a 7 minutes, pluc89 a dit :

Voileux, personne ne dit le contraire ! Il ne faut cependant pas confondre, comme vous le faite par ignorance évidente de la fiscalité des entreprises, impôts sur les bénéfices et impôt sur les sociétés. Lisez attentivement ce qui suit vous y découvrirez que les bénéfices d'une entreprise peuvent être taxés à l'impôt sur le revenu, cas des entreprises individuelles ou des sociétés de personnes (SNC,  ...) ou à l'impôt sur les sociétés, cas des sociétés de capitaux (les SARL sauf exception, les SA, les SAS, ...). Vous y découvrirez que  le CICE bénéficiait tout autant aux entreprises individuelles qu'aux sociétés, quelque soit leur activité, leur régime d'imposition.

Bref, vous vous endormirez ce soir, plus instruit que vous vous êtes éveillé. Mais la vrai leçon que vous devriez en tirer est qu'il vaut mieux éviter de parler d'un sujet que l'on ne maîtrise pas sans s'informer sérieusement auparavant.

Une entreprise comme Bouygues après son alliance avec Effage c'est 6700 personnes en France, est il si difficile de comprendre que le gain de Bouygues par rapport à la boulangerie du village (1 employée) est 6700 fois moins élevé...J'espère avoir contribuer à avoir compenser votre impéritie de raisonnement...

Mais j'impute cela beaucoup plus au formatage que je qualifie de Girouette, car je reste persuadé qu'avant vous votiez autre que ce parfait inconnu

Oui revenons-en au sujet : les radars sont-ils utiles pour la sécurité ?

Il y a 2 heures, voileux a dit :

Quand je lis l'argent des PV etc, c'est ignorer que pour Rennes, la boîte privée qui gère les PV (Rennes) appartient au frère de de Villepin un pur accident le fruit du hasard sans doute, visiblement il manque élu et corruption dans l'énumération des voleurs, 

Une boîte privée gère les PV, et alors ? J'espère qu'elle est prospère, qu'elle fait des bénéfices, qu'elle paie de l'impôt sur les bénéfices ( à l'IS ou à l'IR, et qu'elle a profité du CICE, ça prouve qu'elle génère des emplois !).

Et alors, ça fait augmenter le nombre de morts et de blessés sur les routes ?

il y a 10 minutes, pluc89 a dit :

Oui revenons-en au sujet : les radars sont-ils utiles pour la sécurité ?

Une boîte privée gère les PV, et alors ? J'espère qu'elle est prospère, qu'elle fait des bénéfices, qu'elle paie de l'impôt sur les bénéfices ( à l'IS ou à l'IR, et qu'elle a profité du CICE, ça prouve qu'elle génère des emplois !).

Et alors, ça fait augmenter le nombre de morts et de blessés sur les routes ?

Non , mais totale absence d'appel d'offre, en deux c'est une habitude Woerth et sa femme entre autre directrice de France galop qui acquiert l'hippodrome de Compiègne ,sans le moindre appel d'offre aussi bien sur, il est vrai que cette pouf ignorait que la gestion des avoirs planqués de Bettencourt en Suisse lui était aussi inconnu selon une justice aux ordres...Tout est comme cela, le maire que je décrivais antérieurement

a souscrit un emprunt au nom et aux frais de la commune, il envisageait d'y caser sa fille et sa maitresse...

Simple rappel c'est plus d'un milliard d'euros détournés par Chirac et Juppé, les seuls condamnés à ce jour, en attendant Sarkosy bien sur...

Il y a 2 heures, voileux a dit :

Une entreprise comme Bouygues après son alliance avec Effage c'est 6700 personnes en France, est il si difficile de comprendre que le gain de Bouygues par rapport à la boulangerie du village (1 employée) est 6700 fois moins élevé...J'espère avoir contribuer à avoir compenser votre impéritie de raisonnement...

Mon boulanger emploie 2 vendeuses et un mitron. Hélas pour eux, ils gagnent moins de 2 1/2 fois le SMIC. Mon boulanger bénéficiait donc de 100 % du dispositif CICE. Bouygues comptent parmi ses salariés de nombreux cadres payés au-delà de 2 1/2 fois le SMIC. Ces salaires là ne bénéficiaient du CICE. Donc Bouygues ne bénéfice pas d'un avantage 6 700 fois plus élevé que mon boulanger.

"J'espère avoir contribuer à avoir compenser votre impéritie de raisonnement" et de connaissances.

Il y a 1 heure, pluc89 a dit :

Mon boulanger emploie 2 vendeuses et un mitron. Hélas pour eux, ils gagnent moins de 2 1/2 fois le SMIC. Mon boulanger bénéficiait donc de 100 % du dispositif CICE. Bouygues comptent parmi ses salariés de nombreux cadres payés au-delà de 2 1/2 fois le SMIC. Ces salaires là ne bénéficiaient du CICE. Donc Bouygues ne bénéfice pas d'un avantage 6 700 fois plus élevé que mon boulanger.

"J'espère avoir contribuer à avoir compenser votre impéritie de raisonnement" et de connaissances.

Cela c'est vrai car ils sont trois mais cela laisse 2333 fois de bénéfice , tout en remarquant que faute de Français approprié ,c'est ma Phrase qui réapparait preuve s'il en est que la culture quand on en manque c'est comme la confiture soit on l'étale ou soit l'on pique le raisonnement d'autres, 

il y a 4 minutes, voileux a dit :

Cela c'est vrai car ils sont trois mais cela laisse 2333 fois de bénéfice , tout en remarquant que faute de Français approprié ,c'est ma Phrase qui réapparait preuve s'il en est que la culture quand on en manque c'est comme la confiture soit on l'étale ou soit l'on pique le raisonnement d'autres, 

Quand aux cadres Bouygues sait gérer , j'ai travaillé dans une' de ses filiales, j'étais le seul cadre, je parle par expérience bien souvent 16 conducteurs de travaux mais tous maitrise , je n'ai pas ce désir d'extrapoler un sujet que j'ignore...

Il y a 6 heures, rokutonoken a dit :

On pourrait demander à tous les chômeurs de devenir aide-policier, avec un portable pour photographier les délits, mais bon, on préfère payer les gens à rester chez eux. Avec les nouvelles technologies on peut savoir si quelqu'un téléphone en conduisant, mais ça mettrait encore plus de GJs dans la rue, alors, on l'utilise après coup, dès qu'il y a un accident on vérifie que le fautif n'était pas en train de téléphoner.

C'est le second post que je lis de vous, est-ce que vous avez pleinement conscience des solutions que vous proposez ? De la répression, du flicage, de l'infantilisation. Ca ne vous parait pas plus sain et plus constructif de responsabiliser les conducteurs ?

il y a une heure, Black Dog a dit :

 

C'est le second post que je lis de vous, est-ce que vous avez pleinement conscience des solutions que vous proposez ? De la répression, du flicage, de l'infantilisation. Ca ne vous parait pas plus sain et plus constructif de responsabiliser les conducteurs ?

Connaissez-vous l'atavisme du conducteur ? ça vient d'une étude qui montrait qu'un homme ordinaire, très sympathique dans la vie de tous les jours pouvait devenir une brute dès qu'il prenait le volant. Plus d'une fois j'ai vu des chauffeurs de camions manger leur sandwich en conduisant. De plus les addictologues vous diront que beaucoup de personnes sont accros à leur portable.

Pourquoi je suis pour la répression ? C'est parce que ça fait appel à nos réflexes primaires, j'ai écrit un post sur un neuroscientifique qui explique comment nous sommes soumis à nos désirs primaires: https://www.forumfr.com/sujet844534-le-striatum-ou-pourquoi-nous-allons-détruire-la-planète.html

Vous pouvez vivre dans le monde des bisounours mais moi, je suis sûr que la plupart des gens qui ont tué quelqu'un sur la route, on leur a répété plus d'une fois de rouler prudemment et ça n'a eu aucun résultat. Conduire un véhicule n'est pas une situation naturelle pour notre cerveau, chez certaines personnes la montée de stress est telle que les réflexes primaires prennent le dessus, tenter de responsabiliser ce genre de personne est vain, seule une peur primaire a une chance de brider ce genre de comportement.

Comment voulez vous responsabiliser un chauffeur alors que sont patron lui met la pression pour qu'il soit toujours à l'heure prévue à l'endroit prévu et qu'il doit être joignable tout le temps en cas de changement de plans. Notre striatum fera toujours passer le chèque en fin de mois avant la sécurité des autres.

Alors comment expliquez-vous les résultats de l'exemple de la ville hollandaise dont j'ai parlé précédemment ? Sans répression ni flicage le taux d'accident a plus que chuté. C'est quand même bien du concret non ?

Il y a 11 heures, voileux a dit :

a souscrit un emprunt au nom et aux frais de la commune, il envisageait d'y caser sa fille et sa maitresse...

un émule de Mitterrand !

Il y a 11 heures, voileux a dit :

Non , mais totale absence d'appel d'offre, en deux c'est une habitude Woerth et sa femme entre autre directrice de France galop qui acquiert l'hippodrome de Compiègne ,sans le moindre appel d'offre aussi bien sur, il est vrai que cette pouf ignorait que la gestion des avoirs planqués de Bettencourt en Suisse lui était aussi inconnu selon une justice aux ordres...Tout est comme cela, le maire que je décrivais antérieurement

a souscrit un emprunt au nom et aux frais de la commune, il envisageait d'y caser sa fille et sa maitresse... 

Simple rappel c'est plus d'un milliard d'euros détournés par Chirac et Juppé, les seuls condamnés à ce jour, en attendant Sarkosy bien sur...

Et tout ça justifie le rejet des radars sur les routes ? Car, c'est bien cela le sujet, non ?

Il y a 7 heures, voileux a dit :

Cela c'est vrai car ils sont trois mais cela laisse 2333 fois de bénéfice ,

????????????????

Le 25/03/2019 à 11:01, pluc89 a dit :

Le 05/02/2019 à 14:12, pluc89 a dit :

  Le 04/02/2019 à 11:40, pluc89 a dit :

Plus il y a d'accidents !

Extrait des statistiques mensuels du baromètre des accidents de la route :

324 personnes sont décédées en juillet 2018, soit 19 de moins qu'en juillet 2017 (-5,5%).

251 personnes sont décédées en août 2018, contre 297 en août 2017 soit 46 de moins qu’en août 2017 (-15,5%).

323 personnes sont décédées en  septembre 2018, soit 26 de plus qu’en septembre 2017 (+8,8%).

275 personnes sont décédées en octobre 2018, contre 319 en octobre 2017 soit 44 de moins qu’en octobre 2017 (-13,8%).

( COMMENCEMENT DE LA DESTRUCTION DE RADARS PAR LES "GILETS JAUNES" qui roulent en SUV et autres berlines puissantes et grosses consommatrices de carburants (des travailleurs pôv' sans doute ?))

En novembre 2018, 267 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine contre 272 en novembre 2017, soit une légère baisse de 1,8% (-5 personnes tuées par rapport à novembre 2017). La mortalité routière est stable par rapport à celle du mois de décembre 2017 avec le même nombre de tués.

Janvier 2019

PLUS 17,1 % EN FÉVRIER 2019 PAR RAPPORT A FÉVRIER 2018.

Bravo les "GJ" anti-radars !

Le Sénat a voté un amendement au projet de Loi mobilités, qui donne la possibilité aux départements et aux préfets de rehausser la limitation de vitesse sur les routes limitées à 80 km/h. Un bel exemple de politique politicarde "quand on est dans l'opposition, on s'oppose", peu importe les conséquences. personnellement je vois les préfets, les élus locaux et les représentants de l'ordre modifier facilement ce qui a été mis en place, à l'exception de quelques cas extrêmes. Ils auront trop à craindre de mises en cause par les victimes et/ou leurs proches, en cas d'accident. Les fonctionnaires ouvriront le parapluie ou mieux s'arnacheront "bretelles et ceintures" (de sécurité !), les élus hésiteront entre la popularité à court terme et leur siège  (éjectables) à moyen terme.

Mais les morts ne sont pas une fatalité.

Il suffit d'une mesure tute simple : rouler moins vite et respecter le code. Je sais, ça fait vieux con, mais on a rien trouvé de mieux.

Si ce surcout d'environ 200 morts en France était dû à la destruction des radars par les Gilets jaunes (information à étayer), il serait logique et judicieux de mettre en accusation auprès du tribunal international de La Haye , pour crimes contre l'humanité, tout porteur de gilets jaune.

Le 26/03/2019 à 22:11, Black Dog a dit :

Alors comment expliquez-vous les résultats de l'exemple de la ville hollandaise dont j'ai parlé précédemment ? Sans répression ni flicage le taux d'accident a plus que chuté. C'est quand même bien du concret non ?

Parce que les Hollandais sont bien éduqués alors qu'en France le sport national est de désobéir.

Il y a 8 heures, marine10 a dit :

Parce que les Hollandais sont bien éduqués alors qu'en France le sport national est de désobéir.

 

Mouais, bof. 75% des conducteurs ont leurs 12 points, 90% en ont 10 ou plus, si désobéissance généralisée il y a, ça n'est pas vis à vis du code de la route.

Je me rappelais mêmepas avoir participé à ce débat... waze c'est la solution, si on était prévenu au départ, je pense que peut être on pourrait faire de la prévention, les mauvais comportements c'est pas la vitesse mais l'anticipation... Tout les joursnje croise des gens qui freinent parcequ'ils ne savent pas conduire