Colère des Français : vers un blocage total du pays le 17 novembre 2018 ?

le 3 novembre 2018

il y a 34 minutes, Panem&Circenses a dit :

Certains vivent des situations difficiles, c'est un fait. Mais une bonne partie de ceux qui appellent à la mobilisation ne sont pas dans la misère : des fins de mois difficiles... mais sans se priver de sortir ou de consommer. En quoi devrais-je me sentir solidaire ?

On se passera toi!

https://www.capital.fr/economie-politique/contre-le-cout-du-carburant-les-conducteurs-affichent-un-gilet-jaune-1313443

Une propagande selon laquelle une amende de 150 euros à ceux qui mettent leur gilet sur le tableau de bord est du pipeau comme l'augmentation du gasoil serait pour des critères écologiques.

Ah! les comiques, ils ne savent plus quoi inventer.

le 3 novembre 2018

Il y a 2 heures, versys a dit :

Oui, mais les routiers, par exemple, représentent une puissance dont la mobilisation ne serait pas sans conséquences...

En même temps, c'est vrai que les paysans sont beaucoup plus solidaires, et que leurs basse cours et leurs congélateurs sont bien remplis, bloquer les routes du pays ne les empèchera nullement de vivre...

C'est surtout sur ou contre l'hypocrisie que les gens se mobilisent

Chacun sait que l'augmentation du gasoil n'est pas une mesure écolo, pas plus que le jour férié volé ne sert aux personnes âgées

Si on veut enrayer le désastre écologique il ne faut surtout pas confier ce projet aux politiques.

Ils obéissent aux lois du marché et de ceux qui en bénéficient.

le 3 novembre 2018

il y a 44 minutes, PASCOU a dit :

Une propagande selon laquelle une amende de 150 euros à ceux qui mettent leur gilet sur le tableau de bord est du pipeau comme l'augmentation du gasoil serait pour des critères écologiques.

Ah! les comiques, ils ne savent plus quoi inventer.

:smile2:

C'est un fake tiré d'un site parodique bien connu relayé essentiellement par les gilets jaunes eux-mêmes et tu en fais un complot des fonctionnaires égoïstes qui ne râlent pas quand ils payent des taxes.

:hehe: Mauvaise foi, quand tu nous tiens !

le 3 novembre 2018

Comme tout mouvement initié par d' inconséquents sujets tétanisés d' absurdes contradictions, allons-nous devoir subir pour ce cas d' espèce, une énième écumeuse opération escargot de la part de limaces à la baveuse pensée...

Ainsi, ceux-là mêmes qui ont participé à juste titre aux "marches pour le climat", défileront dans ces prochains jours afin de prendre la défense, par ce menu non exhaustif, de leur droit d' usage aux poubelles polluantes, de leur droit au maintien de leur -relatif- confort, de leur droit à la jouissance consumériste, de leur droit inaliénable à...

Les termes de l' équation se posant à l' Humanité étant pourtant parfaitement identifiés et on ne peut plus clairs : soit, changer de paradigme de civilisation à très court terme, en révolutionnant fondamentalement les systèmes de production et d' échanges, les systèmes sociaux, les systèmes philosophiques de pensée...

Plus prosaïquement, qui est donc en aptitude de s' engager sincèrement, afin de limiter des deux tiers son empreinte écologique, malgré l' ombre d' une sépulture qui ne cesse de se creuser au jour le jour et, en passe de nous atteindre en ce lendemain...? Tout ce qui s' en suivrait en opposition, appartiendra au domaine du simulacre et d' une pusillanime littérature...!

le 3 novembre 2018

il y a une heure, Panem&Circenses a dit :

C'est un fake tiré d'un site parodique bien connu relayé essentiellement par les gilets jaunes eux-mêmes et tu en fais un complot des fonctionnaires égoïstes qui ne râlent pas quand ils payent des taxes.

Mauvaise foi, quand tu nous tiens !

Tout faux.....nordpresse parodie toujours avec une arrière pensée .

…..on sent le fonctionnaire frustré en tous les cas dans tes écrits!

Si le jaune ne va pas à ton teint, mets un orange, c'est bien aussi.

Bon, je te laisse je suis occupé.

Tu ne peux pas casser le moral des résistants, des maquisards, oh! simple collabo du système et sans doute pensionné.

Modifié le 3 novembre 2018 par PASCOU

le 3 novembre 2018

il y a 3 minutes, PASCOU a dit :

Tu ne peux pas cassé le moral des résistants, des maquisards, oh! simple collabo du système et sans doute pensionné.

du coup je ne sais plus si je dois te caser dans le deuxième ou le troisième niveau des contestataires !

Le 02/11/2018 à 09:38, Panem&Circenses a dit :

Je râle parce que c'est encore une manifestation d'amour inconditionnel au Dieu Bagnole.

C'est vrai que le prix du carburant pèse sur le budget. J'habite en zone rurale et sans voiture c'est compliqué.

Mais d'une contestation sur le prix du carburant certains en appellent à la fin du "matraquage fiscal" : alcool, tabac, impôts... Quelle formidable perspective ! Quel modèle de société !

Viennent ensuite les agitateurs professionnels qui appellent au coup d'état. Par ce que même impopulaire le gouvernement est légitime. Ceux-là sentent les égouts de l'histoire. Le gilet jaune ne cache pas la chemise brune.

3 niveaux de contestation qui n'ont pas la même origine ni les mêmes buts.

le 3 novembre 2018

" En ce qui concerne la hausse des prix du carburant, "c'est compliqué mais il n'y a pas le choix", a assuré samedi le Premier ministre Édouard Philippe, lors de son déplacement au Vietnam. "J'entends parfaitement la grogne, le mécontentement parfois, la colère aussi qui peut s'exprimer, mais je dis aujourd'hui comme je l'ai toujours dit qu'il n'y a pas de solution magique au problème du dérèglement climatique", a-t-il insisté. "

Ah bon ajouter des taxes a des taxes ... comme des poupées russes je savais pas que ça rendait le climat plus propice ... vu que où vont aller ces nouvelles taxes exactement ???

Le poker menteur ça rapporte gros mais a qui et pour quoi exactement ?

https://actu.orange.fr/france/video-quand-est-ce-que-va-se-terminer-la-traque-aux-conducteurs-son-coup-de-gueule-contre-macron-devient-viral-magic-CNT00000188O5E.html

le 3 novembre 2018

il y a 23 minutes, PASCOU a dit :

C'est surtout sur ou contre l'hypocrisie que les gens se mobilisent

Chacun sait que l'augmentation du gasoil n'est pas une mesure écolo, pas plus que le jour férié volé ne sert aux personnes âgées

Si on veut enrayer le désastre écologique il ne faut surtout pas confier ce projet aux politiques.

Ils obéissent aux lois du marché et de ceux qui en bénéficient.

Bjrs Pascou

Qui sont les "Politiques" ,qui fait le "Marché" et qui veut en "Bénéficier".......................Sinon "NOUS"?

A quand les gens vont se rendre comptent que les "Problemes" ne viennent pas seulement des autres...................Mais d'eux memes!!!!!!!!!!!!!!!

le 3 novembre 2018

il y a 1 minute, Pales a dit :

Bjrs Pascou

Qui sont les "Politiques" ,qui fait le "Marché" et qui veut en "Bénéficier".......................Sinon "NOUS"?

A quand les gens vont se rendre comptent que les "Problemes" ne viennent pas seulement des autres...................Mais d'eux memes!!!!!!!!!!!!!!!

Pales,

mais justement les gens voudraient changer les choses, mais qui les en empêche sinon ceux qui font les lois pour ecrabouiller le moindre changement dans ce sens.

Et ceux qui sont déjà contre ce mouvement qui dépasse largement cette nouvelles taxe.

le 3 novembre 2018

Pas de récupération , émancipation du mouvement!

https://www.marianne.net/societe/mobilisation-du-17-novembre-des-organisateurs-sans-etiquette-en-lutte-contre-la-recuperation

Mobilisation du 17 novembre : des organisateurs sans étiquette en lutte contre la récupération politique

Par Anthony Cortes

Publié le 02/11/2018 à 17:50

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Pour refuser la hausse des prix du carburant, des blocages d'axes routiers sont prévus dans toute la France le 17 novembre. Une mobilisation qui s'organise sur les réseaux sociaux et fait l'objet d'une tentative de récupération par les partis politiques. Les organisateurs, divers, veulent garder leur indépendance.

C'est une mobilisation 2.0. Terminées les déclarations de manifestations à la préfecture signées par les dirigeants de sections politiques locales, oubliés les tracts syndicaux aux couleurs délavées annonçant le grand soir… Saluez plutôt les appels à la fronde lancés sur les réseaux sociaux. Depuis plusieurs semaines, des centaines de milliers d'internautes se rassemblent sur différents groupes et événements Facebook pour dénoncer la hausse du prix des carburants. Chaque département, ou presque, a son groupe de discussion sur lequel on débat et on s'organise. Et une page nationale réunit l'ensemble de ces révoltés numériques : "La France en colère !!!" rassemble près de 180.000 personnes. Souris en main, des "référents locaux" veillent et tentent de coordonner les efforts de ces indignés.

Inconnus du grand public, ils ont décidé de prendre les rênes du mouvement de protestation contre la hausse des taxes promise par le gouvernement. Car, au 1er janvier, selon le projet de loi de finances, les taxes sur l'essence vont augmenter de 4 centimes et celles sur le diesel de 7 centimes. Pour le gouvernement, il s'agit de favoriser la transition écologique. Une mesure qui devrait prolonger la flambée des prix de l'essence et du diesel, respectivement de 14 et 22% sur une année, selon l'Union française des industries pétrolières (Ufip), au grand désarroi de ces leaders d'un jour. Mais qui sont-ils ?

L'ombre de l'extrême droite

Leur véritable pedigree politique fait l'objet de nombreux fantasmes. D'autant que, par le hashtag #SansMoiLe17, certains militants de La République en marche (LREM) ont tout tenté pour affaiblir la crédibilité de ce mouvement. "L'extrême droite est à la manœuvre, elle n'en a que faire de l'environnement ou du pouvoir d'achat des Français", s'insurge l'un d'eux, tandis qu'un autre dénonce "la France des geignards récupérée par les extrêmes".

Le #17novembre, ça sera sans moi. L'extrême droite est à la manoeuvre, elle n'en a que faire de l'environnement ou du pouvoir d'achat des français. Elle ne veut que le pouvoir, par la révolution pour instaurer sa haine crasse et nauséabonde. #sansmoile17 pic.twitter.com/pTG7sgUXgZ

— Loïc B. #FBPE (@l_branchereau) October 26, 2018

Il faut dire que certains éléments ont, dans un premier temps, sérieusement accrédité l'idée d'un mouvement porté par une extrême droite en sous-marin. Notamment une vidéo publiée le 23 octobre sur les réseaux sociaux et vue plus de 4 millions de fois. Son auteur, Franck Buhler, se présente comme l'un des porte-parole de la "Patriosphère" et exhortait son audience à "exiger du gouvernement une baisse des tarifs de l’essence" en bloquant le pays le 17 novembre, tout en précisant ne pas être à l'origine du mouvement. Trois jours plus tard, c'était au tour de Marine Le Pen, présidente du Rassemblement national (RN), de soutenir cet appel aux blocages. "Il va falloir que le gouvernement comprenne que les Français n’en peuvent plus, ils ne peuvent plus se déplacer en voiture, a-t-elle notamment expliqué au micro d'Europe 1. Nos ministres vivent à Paris… Mais dans la ruralité, la voiture c’est essentiel !" Des tentatives de récupération dénoncées par les coordinateurs de ces protestations qui défendent un mouvement "citoyen et apolitique".

Tout sauf des activistes

Marine Charrette-Labadie est l'un de ces relais locaux. A sa charge, l'organisation d'actions de blocage autour de Brive (Corrèze). Et elle est loin d'avoir le profil d'une activiste. Âgée de 22 ans, cette serveuse, qui se dit "plutôt de gauche", manifeste sa colère pour la toute première fois. "Il fallait bien que quelqu'un crée la page, confie-t-elle à Marianne. Je l'ai fait parce que je me suis dit que je ne pouvais plus rester sans rien faire."

C'est d'abord l'examen de son cas personnel qui l'a décidé à créer ce "point de ralliement". Résidant à Voutezac, petite commune située à 25 kilomètres du restaurant où elle travaille, elle dépense chaque mois près de 200 euros de carburant seulement pour aller travailler. "Sur un smic, c'est énorme !", commente-t-elle. Pourtant, elle fait tout pour réduire la note finale. "Entre mes deux services de la journée, c'est-à-dire entre 14 heures 30 et 18 heures, je reste sur mon lieu de travail pour ne pas avoir à utiliser à nouveau ma voiture et économiser… Je n'ai pas le choix si je veux pouvoir continuer à régler mes factures, explique-t-elle. Autant dire que je n'ai vraiment pas besoin de subir une nouvelle hausse."

Lire aussi80 km/h, hausse du prix du carburant... Le gouvernement s'acharne-t-il sur nos campagnes ?

"Empêcher les politiques de récupérer le mouvement"

Elle échange régulièrement avec les autres coordinateurs locaux, "une centaine" selon elle, pour faire de cette opération un succès. Leur principal sujet de conversation ? "Comment empêcher les politiques de récupérer le mouvement", rapporte-t-elle. Car, ces dernières semaines, les tentatives d'approche se sont multipliées. "Nous recevons, chacun, de nombreux messages de partis de tout bord. Des plus extrêmes aux plus traditionnels. Tous veulent être associés au mouvement. Mais notre réponse est la même : c'est non !" Alors, quand on lui parle d'une éventuelle proximité entre le mouvement et l'extrême droite, elle s'attriste : "C'est très dur d'être pointés du doigt ainsi, injuste même. Nous mettons notre vie entre parenthèses pour dire que nous n'en pouvons plus, qu'il est de plus en plus difficile de vivre… Et pour seule réponse, nous récoltons des insultes."

Pour chacun de ces leaders locaux, une même motivation : celle de manifester son propre "ras-le-bol" face à la baisse du pouvoir d'achat. La hausse des prix du carburant n'est qu'une dernière pierre, un dernier coup porté à leurs conditions de vie. Et ce, qu'ils soient smicards, chômeurs, chefs d'entreprise ou même courtiers en prêts immobiliers, comme Thomas, responsable de la fronde pour Perpignan (Pyrénées-Orientales) et sa région. "Personnellement, je dois parcourir les routes de toute l'Occitanie pour aller à la rencontre de mes clients, je ne peux pas faire autrement. C'est clair que cette augmentation des prix à la pompe va me faire mal. Le problème, c'est surtout que cela s'ajoute à l'inflation et à l'augmentation des charges pour tous les Français, quel que soit leur milieu social. C'est ce qui explique la popularité de cet appel aux blocages. On en a tous marre de se faire étrangler", lance-t-il auprès de Marianne.

"Pour tout le secteur médico-social, les travailleurs
en zone rurale et les plus pauvres, cette hausse est
préoccupante... Le vrai sujet est là. Pas dans la recherche d'étiquettes."

Lui aussi, comme Marine, n'a jamais participé à un quelconque mouvement politique. Et c'est d'ailleurs le cas d'une énorme majorité des personnes prêtes à "bloquer le pays", indique-t-il. "Attention, je ne dis pas aux militants politiques de ne pas venir, avertit-il. Ils sont les bienvenus mais sans leurs étiquettes."

C'est d'ailleurs cette neutralité qui a séduit Anthony Rougerie, directeur de Yakadom, entreprise de services à domicile. "La politique, c'est pas mon truc", avoue-t-il à Marianne. Le chef d'entreprise, comme ses employés (aides ménagères, nounous…), suit de près cette mobilisation qu'il soutient. "Nos missions nous obligent à nous déplacer en voiture. Beaucoup de personnes âgées qui font appel à nos services résident dans des communes très reculées. Même si nous participons aux frais kilométriques, mes salariés doivent mettre de leur poche entre 200 et 300 euros par mois dans des pleins d'essence. Disons les choses, pour tout le secteur médico-social, les travailleurs en zone rurale et les plus pauvres, cette hausse est vraiment préoccupante... Le vrai sujet est là, pas dans la recherche d'étiquettes politiques."

le 3 novembre 2018

Avant l'heure c'est déjà l'heure, pas besoin comme la cégété de demander l'autorisation, on ne touche pas de chèque.

……………..……………..

https://www.estrepublicain.fr/actualite/2018/11/03/franche-comte-les-gilets-jaunes-donnent-le-la-a-dole

Contestation Franche-Comté : les Gilets jaunes donnent le "la" à Dole

Cinq cents voitures de « Gilets jaunes » ont défilé vendredi matin à Dole. Les organisateurs en avaient espéré deux cents. La manifestation avait valeur de test pour le mouvement du 17 novembre.

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Le 03/11/2018 à 05:05
Mis à jour à 09:22
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Photo HD Sept kilomètres de bouchon et plus de 500 véhicules étaient au rendez-vous ce vendredi matin à Dole. Photo F.J.

Photo HD La carotte comme emblème trivial. Photo F.J.

Photo HD

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Photo HD Sept kilomètres de bouchon et plus de 500 véhicules étaient au rendez-vous ce vendredi matin à Dole. Photo F.J.

La carotte comme emblème trivial. Photo F.J.

Carotte brandie en emblème gouailleur, poing levé, il fait face à la foule avec ce seul mot d’ordre : « C’est l’image qui compte, souvenez-vous en. Faites des photos et postez-les sur les réseaux sociaux ! »

Fabrice Schglegel, à Dole, vient d’organiser la première manifestation officiellement Facebook et ceux qui lui répondent par des vivats brandissent haut leur portable. De 15 à 65 ans, elle est là cette France qui ne croit plus en la politique et vient manifester sa colère bien, souvent pour la première fois.

Des écrans à la rue

Pour elle, la hausse de l’essence est la goutte qui a fait déborder le vase et l’a fait quitter ces écrans derrière lesquels elle contenait jusqu’alors le partage virtuel de son « ras-le-bol » pour la rue. « Mais t’as tout le reste aussi », ajoute Sophie, bien en peine de préciser ce reste. « Les vieux », entend-on souvent. Comprendre : cette CSG qui vient amputer les retraites de quelques dizaines d’euros. « Hé ben moi, ça fait 650 € par an », lâche avec dégoût un motard blanchi sous le harnais. « Mon entreprise a déménagé à 10 km cet été. Avant, j’habitais à côté, maintenant, je sens la différence sur mon budget », explique Isabelle. « Du coup, on se prive sur les sorties du week-end. Je vis seule avec mes quatre enfants et leur père habite en Moselle. On s’arrange pour faire chacun la moitié du chemin mais quand je monte, j’en profite pour passer au Luxembourg. Au retour, il me reste un demi-plein. »

Ce vendredi, le rendez-vous était donné à huit heures sur le vaste parking qui fait face à la vieille ville de Dole, le charmant ensemble de son port et ses remparts. Une heure plus tard, le cortège des manifestants s’étirait au ralenti sur 7 km, fort de 500 voitures et une vingtaine de motos, plus quelques camions pris au piège ou solidaires, allez savoir. Et l’organisateur, qui bloque le pont de la Corniche, se fait houspiller par la police : « Faut que tu avances, les derniers ne peuvent pas sortir du parking… » Dans le sens inverse, nombreux sont ceux qui klaxonnent au passage du cortège, marquant leur soutien d’un gilet jaune disposé sur leur tableau de bord. Le mouvement dit « du 17 novembre », avancé de quinze jours dans le Jura, aura eu valeur de test.

Une adresse au gouvernement

En fin de matinée, une délégation est reçue par le sous-préfet Nicolas Ventre. Fabrice Schleg el lui remettra un courrier à destination du gouvernement, avant de ressortir bien vite, pressé par les vrombissements des motos stationnées à la porte. « Il nous a écoutés. Maintenant, ce n’est pas le tout, il faut être entendus », souffle-t-il avant de s’adresser au dernier carré de deux cents manifestants.

« Cela fait des années qu’on nous méprise. Il est temps que le peuple apolitique et non syndiqué se lève. Et pour que nos revendications aboutissent, il faut faire comprendre que l’on est motivé et solidaires. On n’est pas les plus malins ni les plus forts mais on est les plus déterminés. »

Une Marseillaise s’élève alors dans le cœur de Dole, ponctuée d’une pluie de carottes sur la façade de la sous-préfecture

le 3 novembre 2018

Le 02/11/2018 à 09:38, Panem&Circenses a dit :

tellement censuré que je le vois cinq ou six fois par jour sur les rézos zozios !

Je râle parce que c'est encore une manifestation d'amour inconditionnel au Dieu Bagnole.

C'est vrai que le prix du carburant pèse sur le budget. J'habite en zone rurale et sans voiture c'est compliqué.

Mais d'une contestation sur le prix du carburant certains en appellent à la fin du "matraquage fiscal" : alcool, tabac, impôts... Quelle formidable perspective ! Quel modèle de société !

Viennent ensuite les agitateurs professionnels qui appellent au coup d'état. Par ce que même impopulaire le gouvernement est légitime. Ceux-là sentent les égouts de l'histoire. Le gilet jaune ne cache pas la chemise brune.

3 niveaux de contestation qui n'ont pas la même origine ni les mêmes buts.

Il y a 16 heures, PLS maker a dit :

Participatif ?

Le seul leitmotiv de ce mouvement, c'est le refus des taxes (ce que je peux comprendre dans certains cas) auquel s'est agrégé plein d'autres refus.

Les "non" ne sont pas fédérateurs, juste opportunistes. Ce mouvement refuse sans proposer, c'est mort d'avance.

Tout à fait - c'est bien pour ça que moi non plus je ne cautionne et n'irait pas.

le 3 novembre 2018

il y a 1 minute, 'moiselle jeanne a dit :

Tout à fait - c'est bien pour ça que moi non plus je ne cautionne et n'irait pas.

et c'est pas étonnant. Et en fait les bobos n'iront pas. Moi j'espère que ça ne fera pas pshit

le 3 novembre 2018

il y a 2 minutes, zebusoif a dit :

et c'est pas étonnant. Et en fait les bobos n'iront pas. Moi j'espère que ça ne fera pas pshit

vous n'avez que ça comme argument, de me classer -le plus totalement gratuitement qu'il soit- "bobo" ?

rien d'autre que "l'argument" perso ?

Parce que les raisons : ne pas soutenir une manifestation protestant sous prétexte de hausse de carburant contre n'importe quelle autre taxe et impôt sans apporter la moindre proposition, en revanche, aucun argument... Alors plutôt que d'y réfléchir et y répondre, on classe "bobo".... pourquoi diable se casser la tête ? :rolle:

le 3 novembre 2018

il y a 22 minutes, zebusoif a dit :

et c'est pas étonnant. Et en fait les bobos n'iront pas. Moi j'espère que ça ne fera pas pshit

Mercredi je ne croisais aucune voiture avec un gilet jaune.

Hier un peu plus.

Aujourd'hui j'ai compté une voiture sur 5.

Lundi apres le we ce sera encore plus.

Les pisse vinaigres on s'en fiche.

On va bientôt pouvoir les détecter....au passage.

Modifié le 3 novembre 2018 par PASCOU

le 3 novembre 2018

Il y a 1 heure, ouest35 a dit :

Ah bon ajouter des taxes a des taxes ... comme des poupées russes je savais pas que ça rendait le climat plus propice ... vu que où vont aller ces nouvelles taxes exactement ???

Le but premier d'une taxe carbone n'est pas d'alimenter des moulins ou des éoliennes mais d'inciter le marché à un changement en donnant un coût incluant l'environnemental à une énergie :dort:

Je pensais que vous aviez lu Glucksman .

Par ailleurs celle-ci est à distinguer du diesel dont la fiscalité a longtemps été incitative du fait qu'à l'origine la demande en diesel était faible alors que l'offre est fixe , en bas d'une tour de raffinage on récupère 30% de diesel . Malheureusement toute incitation fiscale à un effet pervers , le marché français est donc passé à 80% de diesel y compris pour de petites citadines , ce qui est une hérésie . L'alignement de la fiscalité du diesel n'est donc que pure logique .

https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxe_carbone

La taxe carbone est une taxe environnementale sur les émissions de dioxyde de carbone, le gaz à effet de serre qui contribue le plus au forçage radiatif d'origine anthropique, qu'elle vise à réduire, dans le but de contrôler le réchauffement climatique. Cette taxe pigouvienne décourage les émissions polluantes en faisant payer les pollueurs à proportion de leurs émissions. Elle est le plus souvent appliquée « en amont », sur les énergies fossiles. Sa répercussion sur les produits finaux augmente leur prix proportionnellement aux émissions de dioxyde de carbone engendrées par leur production et/ou leur utilisation, favorisant ainsi les produits induisant le moins d'émissions. Une augmentation progressive et programmée de la taxe peut permettre de guider les investissements sur le long terme, en laissant le temps nécessaire aux consommateurs et aux entreprises pour s'adapter.

La taxe carbone est une possibilité ouverte aux pays s'étant engagés à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de la COP21. Elle est complémentaire des quotas d'émissions négociables.

La taxe carbone a été mise en place dans plusieurs pays de l'Union européenne, dont la France, le Danemark, la Finlande, et la Suède. L'application diffère selon les pays.

Même en l'absence de taxe carbone, la fiscalité peut contenir une taxation implicite des émissions de CO₂, c'est le cas notamment des taxes sur les énergies fossiles (par exemple la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) en France) ou des droits de douane sur les importations d'hydrocarbures.

........

La taxe carbone est une taxe environnementale sur les émissions de dioxyde de carbone, le gaz à effet de serre qui contribue le plus au forçage radiatif d'origine anthropique.

Son but est de renchérir les énergies fossiles ainsi que les biens et services qui en utilisent pour leur production et leur distribution. L'augmentation des prix, proportionnelle à leur contenu CO₂, envoie un signal-prix aux producteurs et consommateurs, les incitant à réduire leur consommation et à s'orienter vers les produits générant le moins d'émissions de CO₂. Elle incite à une plus grande sobriété et à une meilleure efficacité énergétiques, ainsi qu'à la « décarbonation » de l'économie. Elle vise à modifier les comportements et à orienter les achats et les investissements.

============================================

Ah mais oui je sais ça intéresse peu , la transition écologique n'est qu'un faire valoir social ou alors faut pas que ça fasse mal .

Modifié le 3 novembre 2018 par DroitDeRéponse

le 3 novembre 2018

il y a 5 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Le but premier d'une taxe carbone n'est pas d'alimenter des moulins ou des éoliennes mais d'inciter le marché à un changement en donnant un coût incluant l'environnemental à une énergie

Je pensais que vous aviez lu Glucksman .

Oh! La belle couleuvre politicienne..

Miam miam.

Modifié le 3 novembre 2018 par PASCOU

le 3 novembre 2018

il y a 3 minutes, PASCOU a dit :

Mercredi je ne croisais aucune voiture avec un gilet jaune.

Hier un peu plus.

Aujourd'hui j'ai compté une voiture sur 5.

Lundi apres le we ce sera encore plus.

Les pisse vinaigres on s'en fiche.

ça fait mal quand même, surtout que les pisse vinaifre sont ceux qui sont sensés comprendre les gens. En fait vaut mieux pas que ce soient trop des "puent la sueur"

le 3 novembre 2018

il y a 4 minutes, PASCOU a dit :

Oh! La belle couleuvre politicienne..

Miam miam.

Au moins une espèce qui ne craint pas de disparaître.

le 3 novembre 2018

il y a 7 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Le but premier d'une taxe carbone n'est pas d'alimenter des moulins ou des éoliennes mais d'inciter le marché à un changement en donnant un coût incluant l'environnemental à une énergie

c'est certainement d'alimenter le CICE le but de la taxe carbonne :smile2:

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Mobilisation du 17 novembre : des organisateurs sans étiquette en lutte contre la récupération politique

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Cinq cents voitures de « Gilets jaunes » ont défilé vendredi matin à Dole. Les organisateurs en avaient espéré deux cents. La manifestation avait valeur de test pour le mouvement du 17 novembre.

Des écrans à la rue

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