Colère des Français : vers un blocage total du pays le 17 novembre 2018 ?

il y a 6 minutes, PASCOU a dit :

Oh! La belle couleuvre politicienne..

Miam miam.

Il n'y a la vraiment rien de politicien, le principe est extrêmement simple : ce qui est bon marché est favorisé, ce qui ne l'est pas est laissé de côté .

à l’instant, zebusoif a dit :

ça fait mal quand même, surtout que les pisse vinaifre sont ceux qui sont sensés comprendre les gens. En fait vaut mieux pas que ce soient trop des "puent la sueur"

Sans deconner, ça fait chaud au coeur cet esprit solidaire.

Les français font front.

à l’instant, DroitDeRéponse a dit :

Il n'y a la vraiment rien de politicien, le principe est extrêmement simple : ce qui est bon marché est favorisé, ce qui ne l'est pas est laissé de côté .

Quel rapport avec cette taxe hypocrite de plus?

Vous savez parfaitement que c'est du pipeau ou alors....

il y a 11 minutes, PASCOU a dit :

On va bientôt pouvoir les détecter....au passage.

Et ?

C'est une de mes craintes concernant ce mouvement "solidaire et apolitique" : que le manque d'encadrement échauffe les esprits.

Ce genre de réflexion me laisse songeur.

il y a 4 minutes, zebusoif a dit :

c'est certainement d'alimenter le CICE le but de la taxe carbonne

Tous ces emplois fictifs, merci .

à l’instant, zebusoif a dit :

c'est certainement d'alimenter le CICE le but de la taxe carbonne

Ca pourrait bien alimenter mon porte monnaie que ça ne changerait rien au principe de la taxe carbone . Si on peut favoriser l'émergence du non fossile en donnant un signe au marché en prélevant une part de l'impôt là plutôt que d'augmenter la CSG c'est parfaitement sensé. Ce qui pose souci c'est que la mesure n'aura d'efficacité réelle qu'à l'échelon européen sinon cette politique est victime du "passager clandestin" pour reprendre le terme de Tirole, c'est à dire que ça profite à celui qui ne joue pas le jeu . Donc oui E.Philippe a raison c'est complexe . Pour ma part je trouve ça politiquement idiot, il serait préférable de rester sur la ligne des paroles et de pousser des cris d'orfraie une fois dans l'opposition . Ca manque d'habileté .

Bonjour,

Mais pourquoi pas un pays sans fonctionnaires ?... plus de militaires, de policiers, de profs, etc... On pourrait enfin recréer ses bandes armées de l'an mille, piller, tuer, violer, en toute liberté. Deviendrais-je un nostalgique de ce chaos ?

Bref, je reviens sur le carburant, dont les prix sont adaptés pour certains.... qui ne roulent pas, tout simplement parce qu'ils vivent en ville, et qu'ils trempent dans un idéologie à œillères et donc sectaire. Je leur pardonne, car la dépendance est une pathologie.

Ok, on massacre le petit peuple de France, on plie, on abdique, on se met à genoux devant ces nouvelles formes de terrorisme.

On en revient à ce carburant qui pollue, comme le charbon, les éoliennes (n'oublions pas qu'il faut déforester pour les installer et construire des route pour les entretenir, et couler des m3 de béton pour les planter, mais bof...), le nucléaire... et j'en passe dans les affirmations toutes aussi débiles les unes que les autres.

On en revient aux prix des carburants. Les marges vont servir à quoi, à qui ? Acheter la paix publique ? A être redistribuer ? A enrayer les catastrophes écologiques ? A gaver les gourous qui endoctrinent des idiots ? 

Appauvrissez mes bons, appauvrissez le petit peuple.

Mais pendant que quelques millions de couillons en France, se prennent le bec en défendant leurs petites chapelles politiques, les seigneurs de l'An 2000 se tapent sur la bedaine, et 99.9999 % de la planète se fiche royalement de ce que nous faisons avec notre carburant, ou le prix que nous le payons.

Donc je pense que les gens ont raison de gueuler. Nous dépassons les bornes des limites comme dirait Maurice. Nous avons atteint le fond. Et quand bien même, on ne consommera plus une goutte de cette énergie fossile, on nous taxera sur le bois que nous brûlons, ou sur la laine qui nous réchauffera.

Je pense même que gueuler un samedi, cela démontre une certaine sympathie vis à vis des gens qui ont déclenché cette grande idée de faire flamber les prix. Pour ma part j'opterai plus vers un blocage des villes en périodes de vacances d'hiver, juste pour expliquer que ce sont les gens des villes qui polluent la montagne où je vis, la mer que j'aimais regarder... (j'aimais bien la voile, mais depuis que j'ai vu les grands pollueurs marins, j'ai abandonné).

Pensons au-delà de nos petites frontières, quand nous parlons pollution.... et ne nous limitons pas à parler de la vieille Clio diesel, dont l'heure de pollution, correspond à 1/1000 d'heure de pollution d'un ferry (vous avez des sites bien faits qui vous indiquent le trafic maritime de la planète - juste pour faire déprimer quelques détracteurs de ce mouvement).

Courage à tous et à toutes.

Pierre

il y a 1 minute, Panem&Circenses a dit :

Et ?

C'est une de mes craintes concernant ce mouvement "solidaire et apolitique" : que le manque d'encadrement échauffe les esprits.

Ce genre de réflexion me laisse songeur.

Faut envoyer les blackblocs....

il y a 28 minutes, 'moiselle jeanne a dit :

vous n'avez que ça comme argument, de me classer  -le plus totalement gratuitement qu'il soit-  "bobo" ?

rien d'autre que "l'argument" perso ?

 

Parce que les raisons : ne pas soutenir une manifestation protestant sous prétexte de hausse de carburant contre n'importe quelle autre taxe et impôt sans apporter la moindre proposition,  en revanche, aucun argument...  Alors plutôt que d'y réfléchir et y répondre, on classe "bobo".... pourquoi diable se casser la tête ?

je pense que Ruffin répond bien mieux que moi

il y a 4 minutes, PASCOU a dit :

Quel rapport avec cette taxe hypocrite de plus?

Ca n'a rien d'hypocrite, la part du diesel plonge

https://www.20minutes.fr/economie/auto/2365011-20181102-industrie-part-diesel-continue-baisser-france-36-octobre

La part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves est tombée à 36 % en septembre et octobre, contre 40 % environ dans les mois précédents, selon des statistiques du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) publiées vendredi.

A son apogée, en 2012, le diesel représentait encore près des trois quarts du marché automobile français, mais ce type de motorisation n’a plus la cote. La part du diesel, passée sous la barre de 50 % des véhicules neufs l’an dernier, était de 39,5 % sur les dix premiers mois de l’année, selon le CCFA.

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Le marché a toujours raison , il faut juste l'orienter

il y a 4 minutes, PASCOU a dit :

Vous savez parfaitement que c'est du pipeau ou alors....

Voir ci dessus ça n'a rien de pipeau . Pas de mystère .

Le gouvernement actuel a déjà prévu des augmentations de carburant au 1er janvier.

C'est son Noël. 

il y a 8 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ca pourrait bien alimenter mon porte monnaie que ça ne changerait rien au principe de la taxe carbone . Si on peut favoriser l'émergence du non fossile en donnant un signe au marché en prélevant une part de l'impôt là plutôt que d'augmenter la CSG c'est parfaitement sensé. Ce qui pose souci c'est que la mesure n'aura d'efficacité réelle qu'à l'échelon européen sinon cette politique est victime du "passager clandestin" pour reprendre le terme de Tirole, c'est à dire que ça profite à celui qui ne joue pas le jeu . Donc oui E.Philippe a raison c'est complexe . Pour ma part je trouve ça politiquement idiot, il serait préférable de rester sur la ligne des paroles et de pousser des cris d'orfraie une fois dans l'opposition . Ca manque d'habileté .

mais oui, pour faire chager les gens d'habitude, tapons leur dessus. Comme l'a fait Modi sur les indiens pour les obliger à utiliser des services bancaires plutôt que les espèces. On voir le résultat : c'est de la merde. Les chinois s'y sont pris de manière bien plus subtile et aujourd'hui ils sont en avance sur les banquiers européens et américains.

il y a 6 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ca n'a rien d'hypocrite, la part du diesel plonge

https://www.20minutes.fr/economie/auto/2365011-20181102-industrie-part-diesel-continue-baisser-france-36-octobre

La part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves est tombée à 36 % en septembre et octobre, contre 40 % environ dans les mois précédents, selon des statistiques du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) publiées vendredi.

A son apogée, en 2012, le diesel représentait encore près des trois quarts du marché automobile français, mais ce type de motorisation n’a plus la cote. La part du diesel, passée sous la barre de 50 % des véhicules neufs l’an dernier, était de 39,5 % sur les dix premiers mois de l’année, selon le CCFA.

 

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Le marché a toujours raison , il faut juste l'orienter

Voir ci dessus ça n'a rien de pipeau . Pas de mystère .

Normal les moteurs essence vivent moins longtemps et consomment plus.

C'est bon pour le buisness et les gogos bobos.

il y a 18 minutes, Panem&Circenses a dit :

Et ?

C'est une de mes craintes concernant ce mouvement "solidaire et apolitique" : que le manque d'encadrement échauffe les esprits.

Ce genre de réflexion me laisse songeur.

En tous les cas de plus en plus de gilets jaunes et que des gens sympas .

Qui se confient et en ont ras le bol de bosser 7 mois pour l'état qui bouffe le fric.

à l’instant, PASCOU a dit :

Qui se confient et en ont ras le bol de bosser 7 mois pour l'état qui bouffe le fric.

Ah oui, totalement apolitique...

il y a 3 minutes, Panem&Circenses a dit :

Ah oui, totalement apolitique...

Bien sûr. 

La majorité les met tous dans le même sac.

Ce n'est pas un mouvement syndicaliste.

il y a 5 minutes, PASCOU a dit :

Bien sûr. 

La majorité les met tous dans le même sac.

Ce n'est pas un mouvement syndicaliste.

Protestataire, populaire, pas syndicaliste, je veux bien.

Mais il n'est pas apolitique. Parce qu'il appelle une évolution de la société et implique le destin de tous les citoyens, pas uniquement des participants.

Il est donc en ce sens politisé, par définition.

il y a 19 minutes, zebusoif a dit :

je pense que Ruffin répond bien mieux que moi

 

 

En effet, il répond beaucoup mieux....

Lui n'est pas dans le bashing-bobo, déjà....   et n'appelles pas à supprimer des taxes, mais à ce qu'elles soient mieux employées à la transition énergétique.

Mais les gilets jaunes, ce qu'est devenu ce "mouvement" fourre-tout, ils en ont rien à cirer de cela et de la transition énergétique.. Ce qu'ils veulent et veulent seulement, c'est moins de taxes, point : moins de taxes sur l'essence, sur les clopes sur le tabac, sur leurs impôts... C'est ça la seule chose qu'ils veulent, et rien d'autre. Vous croyez que si on leur disait que les taxes carburant allaient servir à 100% à l'amélioration de véhicules électriques/ hydrauliques etc..., ils lâcheraient leur gilet ? LOL...

il y a 1 minute, 'moiselle jeanne a dit :

Lui n'est pas dans le bashing-bobo

moi oui

il y a 2 minutes, 'moiselle jeanne a dit :

et n'appelles pas à supprimer des taxes, mais à ce qu'elles soient mieux employées à la transition énergétique.

ou à ce qu'elles soint mieux réparties, ce qui in fine, au niveau des gens qui vont manifester le 17 novembre, signifie moins de taxes.

il y a 3 minutes, 'moiselle jeanne a dit :

Mais les gilets jaunes, ce qu'est devenu ce "mouvement" fourre-tout, ils en ont rien à cirer de cela et de la transition énergétique..

non et c'est bien dommage. Peut-être que si j'en chiais j'en aurait effectivement rien à cirer non plus. Moi aussi quand j'ai faim je suis prêt à faire ma vidange dans le ruisseau du voisin, et ouais c'est comme ça, j'ai plus de conscience dans ces cas là.

Alors faisons en sorte que personne meure de faim, pour la préservation de la conscience.

il y a 5 minutes, 'moiselle jeanne a dit :

C'est ça la seule chose qu'ils veulent, et rien d'autre. Vous croyez que si on leur disait que les taxes carburant allaient servir à 100% à l'amélioration de véhicules électriques/ hydrauliques etc..., ils lâcheraient leur gilet ? LOL...

non, je crois pas, effectivement. Et ?

il y a 3 minutes, Panem&Circenses a dit :

Protestataire, populaire, pas syndicaliste, je veux bien.

Mais il n'est pas apolitique. Parce qu'il appelle une évolution de la société et implique le destin de tous les citoyens, pas uniquement des participants.

Il est donc en ce sens politisé, par définition.

De toutes façons, ça change quoi?

Si tu veux dire que ce mouvement s'adresse aux politiques, ça me semble évident.

Dire pour ça que les gens se manifeste pour un parti politique, je ne crois pas.

Que certains aimeraient bien récupérer se mouvement s'il prend de l'ampleur, c'est évident, le vautour rôde!

Mais attention ils ne seront pas les bienvenus sauf comme citoyen.

il y a 33 minutes, zebusoif a dit :

mais oui, pour faire chager les gens d'habitude, tapons leur dessus. Comme l'a fait Modi sur les indiens pour les obliger à utiliser des services bancaires plutôt que les espèces. On voir le résultat : c'est de la merde. Les chinois s'y sont pris de manière bien plus subtile et aujourd'hui ils sont en avance sur les banquiers européens et américains.

De Glucksmann à Tirole en passant par Hulot et bien d'autres le principe de la taxe carbone est qu'elle s'applique au marché avec le moins d'exception possible, je peux en détailler les raisons mais évidemment ni vous ni Pascou ne vous en souciez . Les mêmes reconnaissent évidemment que ça pénalise les plus fragiles et que la compensation se fait par la redistribution , genre chèque énergie ou autre . Ca permet d'adapter au revenu et de l'insérer dans des mécanismes déjà existant sans créer une usine à gaz sur la taxe carbone dont le principe est simple donner un coût intégrant le coût environnemental pour inciter le marché à changer de modèle .

Il n'y a aucun rapport entre la problématique des GES et les services bancaires , si ça m'a échappé n'hésitez pas vous ou @ouest35 à m'en faire part.