il y a 3 minutes, doug1991 a dit :

Je ne pense pas que sa soit délirant de penser que si les assurance coûtaient 350€ au lieu de 1300 il y aurait moins de problème.

Le coût des accidents n'a pas fini de grimper.

Les coûts médicaux grimpent en flèche, la réparation des véhicules aussi ...

C'est ça de toujours en vouloir plus.

il y a 6 minutes, Nephalion a dit :

Le coût des accidents n'a pas fini de grimper.

Les coûts médicaux grimpent en flèche, la réparation des véhicules aussi ...

C'est ça de toujours en vouloir plus.

Le nombre d accidents et de blessés est bas depuis pas mal d annees et les assurances ont toutes des franchises très importantes.

il y a 45 minutes, The_Dalek a dit :

donc si tu perds ton job tu ne dois SURTOUT JAMAIS en chercher un autre a moins que ce soit a portée de tes pieds ...

Sérieusement arrêtes, la ça devient insultant

J'ai mon lot de galères et je sais parfaitement ne pas être le plus a plaindre mais je ne me permet pas pour autant de jugements péremptoires car je sais parfaitement que les choses peuvent toujours empirer ce que les donneurs de leçons démontrent clairement ne pas comprendre

Bsr The_Dalek,

Je n'ai jamais dis ça, mais si tu perd ton job, il y a une prise en charge, et un accompagnement. Tout le monde a eu son lot de galère dans la vie, seulement la galère n'a jamais été un handicap, mais un défi a relever.

a+

Il y a 3 heures, Nephalion a dit :

Les 700 000 conducteurs non assurés dans le viseur des autorités   Un fichier va être mis à disposition des forces de l'ordre !

 

Suite de l'article...

 

 

 

Je trouve très bien cette initiative. 

C'est un minimum pour conduire, aprèsle permis bien sûr. 

il y a 36 minutes, doug1991 a dit :

Je ne pense pas que sa soit délirant de penser que si les assurance coûtaient 350€ au lieu de 1300 il y aurait moins de problème.

La branche voiture est déjà déficitaire par rapport aux coûts des dommages à indemniser. Ce sont les assurances (accidents de la vie privée, assurance santé des animaux domestiques etc...) qui financent indirectement les dépenses liées au risque automobile.

il y a 56 minutes, The_Dalek a dit :

Je crois qu'on vit pas dans le même pays en fait, voire pas dans la même dimension... Moi je ne propose rien la, je demandes juste a quel point les plus défavorisés vont se faire encore matraquer

Quand on est vraiment défavorisé on n'a  pas les moyens d'acheter un véhicule.

il y a une heure, Abu nuwas a dit :

Bsr The_Dalek,

Je n'ai jamais dis ça, mais si tu perd ton job, il y a une prise en charge, et un accompagnement. Tout le monde a eu son lot de galère dans la vie, seulement la galère n'a jamais été un handicap, mais un défi a relever.

 

a+

T'es en pleine féérie la, tu sais quoi de la réalité en fait ?

il y a 57 minutes, Barbara lebol a dit :

La branche voiture est déjà déficitaire par rapport aux coûts des dommages à indemniser. Ce sont les assurances (accidents de la vie privée, assurance santé des animaux domestiques etc...) qui financent indirectement les dépenses liées au risque automobile.

Quand on est vraiment défavorisé on n'a  pas les moyens d'acheter un véhicule.

donc quand on est défavorisé, on doit faire quoi pour rentrer dans tes standards absolus de divinité omnisciente ? Non parce que des jugements péremptoires pareils moi j'appelle ça nier la réalité (j'ai même des termes moins polis)

Il y a 1 heure, doug1991 a dit :

Je ne pense pas que sa soit délirant de penser que si les assurance coûtaient 350€ au lieu de 1300 il y aurait moins de problème.

Je dois payer 240€/an au tiers...qui paie 1300 à part les jeunes conducteurs avec une voiture "de luxe" du moins pour un jeune conducteur?

il y a 35 minutes, Morfou a dit :

Je dois payer 240€/an au tiers...qui paie 1300 à part les jeunes conducteurs avec une voiture "de luxe" du moins pour un jeune conducteur?

C'est que que tu paye quand tu es jeune conducteur et jeune conducteur c'est jusqu'à 25 ans.

Et c'est une une voiture de base dans un département les moins cher et avec 15 % de bonus. Au tiers tu économise même pas 100 €.

Sachant que ne nombreuse assurances acceptent d'assurer les jeunes conducteurs que si il y a au moins 1 ou 2 autres contrats dans la même assurance.

Et a ce prix on est mal assurer.

Il y a 4 heures, chanou 34 a dit :

Ok. On prend le cas du mec non assuré qui provoque un accident grave, le type en face est tétraplégique à la suite de l'accident. Qui paye les soins et la prise en charge? La solidarité nationale? Vous acceptez l'augmentation de vos impôts pour pallier à l'absence de prise en charge par l'assurance absente du conducteur fautif?

L'augmentation de quoi ? On paye déjà pour ça et ce gadget ne va rien y changer. Et puis je n'ai pas à accepter l'augmentation de mes impots, on me les augmente quoi qu'il en soit.

Je ne dis pas que le problème n'en est pas un, je dis juste que ça ne va strictement rien changer à rien. Comme je l'ai dit les mecs des cités conduisent sans permis, et donc sans assurance. Et quelle action cela aura-t-il sur les mecs de banlieue qui conduisent sans permis ni assurance dans des voitures non homologuées ? Aucune. A un moment pour sortir du cercle vicieux il faut comprendre que c'en est un.

Le seul moyen pour l'état d'avoir une action est d'en avoir la volonté. Faire ça ou décréter la pluie c'est pareil.

Il y a 12 heures, doug1991 a dit :

Je ne pense pas que sa soit délirant de penser que si les assurance coûtaient 350€ au lieu de 1300 il y aurait moins de problème.

c'est le prix pour un bon conducteur, je paie 366 euros TTC par an en tous risques

"Décidée lors du Comité interministériel de sécurité routière du 2 octobre 2015, la création d'un fichier des assurés (FVA) a été introduite dans la loi de modernisation de la justice du XXIe siècle du 18 novembre 2016. Le décret n° 2018-644 du 20 juillet 2018 et paru au Journal officiel du 24 juillet 2018 précise les modalités de constitution et d'alimentation de ce fichier, qui permettra notamment de lutter plus efficacement contre la conduite sans assurance en facilitant les contrôles des forces de l'ordre", détaille l'ONISR.

Est-ce qu'on sait pourquoi des conducteurs roulent sans assurance ? 

Il y a 13 heures, doug1991 a dit :

Le nombre d accidents et de blessés est bas depuis pas mal d annees et les assurances ont toutes des franchises très importantes.

Finance Les bénéfices bruts des assureurs ont plus que doublé en vingt ans. Les banquiers ne brillent guère. 

Allianz, Axa, Generali : profits records pour les trois géants de l'assurance européenne

La reprise de l'activité économique, le vieillissement de la population, le désengagement des Etats dans le secteur de la santé stimulent le secteur.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2006/03/17/allianz-axa-generali-profits-records-pour-les-trois-geants-de-l-assurance-europeenne_751795_3234.html

Il y a 11 heures, doug1991 a dit :

.

Et a ce prix on est mal assurer. 

l'essentiel est d'être assuré pour les autres ...dans notre monde égoïste on comprend mal que l'assurance mini ne couvre pas les frais de réparation de son propre véhicule en cas de  sinistre responsable ...une petite voiture ancienne assurée au tiers c'est 20 ou 30 euros par mois ,deux paquets de cigarettes ....

Il y a 13 heures, Barbara lebol a dit :

Quand on est vraiment défavorisé on n'a  pas les moyens d'acheter un véhicule.

Quand on est vraiment défavorisé on n'a  pas les moyens d'acheter un véhicule. dis-tu

Comment faire alors pour se rendre à son travail ? 

il y a 35 minutes, stvi a dit :

l'essentiel est d'être assuré pour les autres ...dans notre monde égoïste on comprend mal que l'assurance mini ne couvre pas les frais de réparation de son propre véhicule en cas de  sinistre responsable ...une petite voiture ancienne assurée au tiers c'est 20 ou 30 euros par mois ,deux paquets de cigarettes ....

"""Pour les accidents de trajet, leur nombre augmente de 1,2 % en 2016 par rapport à 2015, une augmentation qui reste du même ordre que celle constatée en 2015. 

L’indice de fréquence des accidents de trajet augmente également en 2016 (+1,0 % par rapport à 2015, sur le champ des 9 CTN) : situé à 4,7 accidents pour 1 000 salariés, il avoisine le seuil déjà observé en 2012 et dans les années 2005 à 2008, confirmant un retour à une sinistralité stabilisée autour de 4,5 à 4,7, hors épisodes hivernaux exceptionnellement vigoureux."" (j'adore le hors épisodes ....)  

 http://www.risquesprofessionnels.ameli.fr/fileadmin/user_upload/document_PDF_a_telecharger/etudes_statistiques/livret_de_sinistralite/2016/Tableaux Synthèse sinistralité 2016 (n-2017-090).pdf

il y a 3 minutes, LouiseAragon a dit :

"""Pour les accidents de trajet, leur nombre augmente de 1,2 % en 2016 par rapport à 2015, une augmentation qui reste du même ordre que celle constatée en 2015. 

L’indice de fréquence des accidents de trajet augmente également en 2016 (+1,0 % par rapport à 2015, sur le champ des 9 CTN) : situé à 4,7 accidents pour 1 000 salariés, il avoisine le seuil déjà observé en 2012 et dans les années 2005 à 2008, confirmant un retour à une sinistralité stabilisée autour de 4,5 à 4,7, hors épisodes hivernaux exceptionnellement vigoureux."" (j'adore le hors épisodes ....)  

 http://www.risquesprofessionnels.ameli.fr/fileadmin/user_upload/document_PDF_a_telecharger/etudes_statistiques/livret_de_sinistralite/2016/Tableaux Synthèse sinistralité 2016 (n-2017-090).pdf

 

c'est certainement dû à l'éloignement du lieu de travail par rapport au domicile ...trouver un logement à proximité de son boulot est de plus en plus difficile ...

il y a 3 minutes, stvi a dit :

c'est certainement dû à l'éloignement du lieu de travail par rapport au domicile ...trouver un logement à proximité de son boulot est de plus en plus difficile ...

Oui, merci à toi de m'expliquer, j'avais pas compris !  

il y a 2 minutes, LouiseAragon a dit :

Oui, merci à toi de m'expliquer, j'avais pas compris !  

de rien

Il y a 14 heures, doug1991 a dit :

C'est que que tu paye quand tu es jeune conducteur et jeune conducteur c'est jusqu'à 25 ans.

Et c'est une une voiture de base dans un département les moins cher et avec 15 % de bonus. Au tiers tu économise même pas 100 €.

Sachant que ne nombreuse assurances acceptent d'assurer les jeunes conducteurs que si il y a au moins 1 ou 2 autres cEontrats dans la même assurance.

t a ce prix on est mal assurer.

    Pas du tout ! .... On est suffisamment assurer pour couvrir les dégâts que peu infliger à autrui ...

C' est ça qui est obligatoire (ce qui est normal) aprés tu peux y rajouter ce que tu veux .

Il y a 16 heures, doug1991 a dit :

Je ne pense pas que sa soit délirant de penser que si les assurance coûtaient 350€ au lieu de 1300 il y aurait moins de problème.

  Je ne sais pas ou tu vas chercher ces chiffres , j' ai deux voitures dont une routière et ça me coute à peine un peu plus de la moitié de ce que tu annonces . (voila plus de 40 ans que je n' ai pas eu le moindre accrochage) .