La gratuité sur le réseau SNCF pour les ex-députés coûte 800.000 euros par an

Le président de l'Assemblée nationale, François de Rugy, veut supprimer la gratuité sur le réseau SNCF pour les anciens députés ayant fait plus de 3 mandats.

https://www.challenges.fr/politique/la-gratuite-sur-le-reseau-sncf-pour-les-ex-deputes-coute-800-000-euros-par-an_490541?utm_content=buffer761c3&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Bravo...

 je proposerai dès mercredi que soit supprimée la gratuité sur le réseau SNCF dont bénéficient les anciens députés ayant fait plus de trois mandats.

MDR 

On supprime les privilèges mais pas trop quand même ....

Pour une petite mesurette comme celle-ci (qui en plus ne le pénaliserait pas), le chef n'a qu'à cheffer et déclarer "Moi Grand-Manitou-qui-veut-que-tout-aille-vite, je décide par ordonnance qu'à partir de mercredi la gratuité etc etc." En plus des substantielles économies évoquées dans l'article, cela fera gagner du temps et de l'argent à tout le monde. Et, cerise sur le gâteau, la plèbe sera satisfaite de cette décision. Ce serait tout bénef'

Au train où vont les choses, entre ces propositions de révision de la gratuité sur le réseau SNCF et de remise en cause des fonds de la réserve parlementaire, soyons assurés que la toute première profession impactée sera indubitablement celle de maîtresse à député...

Ca ne coûte rien à la SNCF ! Des sièges vides, il y en a. Et si il n'y en a pas; on fait comme les copains : on reste debout près de la porte.

Coût du Sénat inutile ?

Qu'ils payent le train et que cela leur soit remboursé sur justificatif quand cela correspond à leur boulot de député....

Comme dans les pays nordiques: remboursement de tous les frais sur justificatif.

Pauvres gens , on va tout leur enlever, c'est à te dégouter de faire de la politique, ils vont tous regretté d'avoir voté pour Macron qui les entubent bien profond

Mesurette type Garcimore pour mieux faire passer les énormes suppositoires que les ploucs qui bossent réellement vont se prendre...

il y a 17 minutes, PINOCCHIO a dit :

Pauvres gens , on va tout leur enlever, c'est à te dégouter de faire de la politique, ils vont tous regretté d'avoir voté pour Macron qui les entubent bien profond

Vous verrez qu'il n'y aura plus personne pour la députation. Le Bon Coin Coin : cherche député ayant moyen de transport.

il y a 7 minutes, Talon 1 a dit :

Vous verrez qu'il n'y aura plus personne pour la députation. Le Bon Coin Coin : cherche député ayant moyen de transport.

ils vont bien finir par arriver au covoiturage, ça va faire de sérieuses économies pour Macron 

Il y a 19 heures, Kyoshiro02 a dit :

Le président de l'Assemblée nationale, François de Rugy, veut supprimer la gratuité sur le réseau SNCF pour les anciens députés ayant fait plus de 3 mandats.

https://www.challenges.fr/politique/la-gratuite-sur-le-reseau-sncf-pour-les-ex-deputes-coute-800-000-euros-par-an_490541?utm_content=buffer761c3&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Pour les ex-SNCF et les ex-EDF serait aussi une bonne chose. Mais là, on va ma dire que c'est pas pareil. 

il y a 10 minutes, Scrongneugneu a dit :

Pour les ex-SNCF et les ex-EDF serait aussi une bonne chose. Mais là, on va ma dire que c'est pas pareil. 

De qui parlez-vous ? Des retraités ou de ceux qui les ont quittés pour aller travailler ailleurs ?

Il y a 2 heures, Aldegonde a dit :

De qui parlez-vous ? Des retraités ou de ceux qui les ont quittés pour aller travailler ailleurs ?

Des retraités, bien sûr. J'ai travaillé dans une boite qui fabriquait des composants électriques pour la grande distribution et les professionnels. J'avais droit au "prix coûtant", le vrai, sortie usine pour une somme plafonnée, bien entendu, à cause des trafics. Mais uniquement en actif, retraité...fini...

Je ne conteste donc pas le fait, que des actifs puisse bénéficier de quelques avantages liés à la production, car de toute manière, c'est ton boulot qui permet cela. Mais retraité, d'un service, même public, qui paie leurs avantages ? Déjà qu'ils partent 5 à 10 ans de moins en retraite que le privé, c'est pas mal, non ?

Vrai qu'il y a beaucoup à vérifier et certainement à faire concernant les avantages de nos élus..

il y a 20 minutes, Scrongneugneu a dit :

Des retraités, bien sûr. J'ai travaillé dans une boite qui fabriquait des composants électriques pour la grande distribution et les professionnels. J'avais droit au "prix coûtant", le vrai, sortie usine pour une somme plafonnée, bien entendu, à cause des trafics. Mais uniquement en actif, retraité...fini...

Je ne conteste donc pas le fait, que des actifs puisse bénéficier de quelques avantages liés à la production, car de toute manière, c'est ton boulot qui permet cela. Mais retraité, d'un service, même public, qui paie leurs avantages ? Déjà qu'ils partent 5 à 10 ans de moins en retraite que le privé, c'est pas mal, non ?

Suite à votre réponse, je suis allée voir ce qu'il en était pour les agents de la SNCF.

Je vous réponds suite à ce que j'ai pu lire ici (ce qui est relatif à notre propos se trouve à partir de la page suivante avec un encadré spécial concernant les retraités en bas de page 20): http://www.cfdtcheminotspaca.com/wp-content/uploads/2017/02/Guide_CONTRACTUELS_2015.pdf

J'ai bien lu/entendu vos arguments et ils sont tout à fait recevables pour moi. Mais moi ce qui me choque le plus dans le cas de la SNCF, bien plus que le fait que l'agent retraité conserve sous certaines conditions ses "facilités de circulation", c'est le nombre de personnes de la famille qui peut en bénéficier quand il est encore en activité ! Les parents et les grands-parents de l'agent, ainsi que ceux de son conjoint !

La Cours des Comptes a d'ailleurs déjà allumé la SNCF à ce sujet en 2014:

http://www.lepoint.fr/economie/rapport-annuel-de-la-cour-des-comptes-les-couteux-billets-gratuits-de-la-sncf-11-02-2014-1790442_28.php

"Selon la Cour des comptes, plus de 1,1 million de personnes bénéficient de billets quasi gratuits, dont seulement 15 % de cheminots en activité ! Pire, un grand nombre d'entre eux n'ont "qu'un lien ténu avec le chemin de fer". Aux 756 576 cheminots et cheminots retraités ainsi que leurs familles (conjoints et enfants de moins de 21 ans) il faut ajouter 340 000 bénéficiaires supplémentaires pour lesquels la dotation en billets gratuits n'est pas automatique, mais doit être réclamée. Il s'agit des "ascendants" des cheminots, de leurs enfants de plus de 21 ans mais encore à charge, des enfants de 4 à 12 ans, mais aussi de "3 360 médecins et de leurs ayants droit" exerçant au bénéfice de la SNCF." (sic)

Il y a 23 heures, Kyoshiro02 a dit :

Le président de l'Assemblée nationale, François de Rugy, veut supprimer la gratuité sur le réseau SNCF pour les anciens députés ayant fait plus de 3 mandats.

https://www.challenges.fr/politique/la-gratuite-sur-le-reseau-sncf-pour-les-ex-deputes-coute-800-000-euros-par-an_490541?utm_content=buffer761c3&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

"ayant fait plus de 3 mandats" ??? pourquoi seulement ceux la ???

a l heure des economies pour "tout le monde" , ce serait tres bien de supprimer ces privilèges , ca ferait une belle economie !!!

il y a 6 minutes, itsmeagain a dit :

"ayant fait plus de 3 mandats" ??? pourquoi seulement ceux la ???

Sûrement y a-t-il un rapport avec ceci:

http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/05/17/si-le-cumul-des-mandats-etait-limite-a-trois-d-affilee_5128815_4355770.html

il y a 8 minutes, Aldegonde a dit :

Sûrement y a-t-il un rapport avec ceci:

http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/05/17/si-le-cumul-des-mandats-etait-limite-a-trois-d-affilee_5128815_4355770.html

mdr ! ces types ne risquent pas de se tirer une balle dans le pieds , avec ce genre d enfumage, ils restent pour la plupart avec leurs privilèges !!! quels bandes de ..... !!!!

Il y a 3 heures, Aldegonde a dit :

Suite à votre réponse, je suis allée voir ce qu'il en était pour les agents de la SNCF.

Je vous réponds suite à ce que j'ai pu lire ici (ce qui est relatif à notre propos se trouve à partir de la page suivante avec un encadré spécial concernant les retraités en bas de page 20): http://www.cfdtcheminotspaca.com/wp-content/uploads/2017/02/Guide_CONTRACTUELS_2015.pdf

J'ai bien lu/entendu vos arguments et ils sont tout à fait recevables pour moi. Mais moi ce qui me choque le plus dans le cas de la SNCF, bien plus que le fait que l'agent retraité conserve sous certaines conditions ses "facilités de circulation", c'est le nombre de personnes de la famille qui peut en bénéficier quand il est encore en activité ! Les parents et les grands-parents de l'agent, ainsi que ceux de son conjoint !

La Cours des Comptes a d'ailleurs déjà allumé la SNCF à ce sujet en 2014:

http://www.lepoint.fr/economie/rapport-annuel-de-la-cour-des-comptes-les-couteux-billets-gratuits-de-la-sncf-11-02-2014-1790442_28.php

"Selon la Cour des comptes, plus de 1,1 million de personnes bénéficient de billets quasi gratuits, dont seulement 15 % de cheminots en activité ! Pire, un grand nombre d'entre eux n'ont "qu'un lien ténu avec le chemin de fer". Aux 756 576 cheminots et cheminots retraités ainsi que leurs familles (conjoints et enfants de moins de 21 ans) il faut ajouter 340 000 bénéficiaires supplémentaires pour lesquels la dotation en billets gratuits n'est pas automatique, mais doit être réclamée. Il s'agit des "ascendants" des cheminots, de leurs enfants de plus de 21 ans mais encore à charge, des enfants de 4 à 12 ans, mais aussi de "3 360 médecins et de leurs ayants droit" exerçant au bénéfice de la SNCF." (sic)

 

Malheureusement, si je peux dire, les sources sont bonnes, mais il faut regarder aussi, le cas des des agents EDF en activité et aux retraités. Sans compter leur Comité d'Entreprise qui est de 1% du chiffre d'affaire national géré par le syndicat majoritaire qui ne se gène pas pour "pistonner" la famille à l'embauche. C'est une somme colossale au frais des usagers. La cour des comptes épingle régulièrement ces avantages, dont les écarts de droit à retraite sont inférieure de 5 à 10 ans de moins que le privé, inclus les fonctionnaires. Evident que CGT, SUD et FO défendent bec et ongle ces avantages avec le baratin de la loi travail, mais qui en réalité ne concerne que le secteur privé.

En dehors de la retraite qui prendra 20 ou 30 ans pour sa mise opérationnelle, Macron dit qu'il ne touchera pas ces régimes "très" spéciaux. A savoir qu'une infirmière, qui, tout comme ces régimes, prend des WE, jours fériés et des nuits, a droit à ...peau de balle, et sa retraite, à partir de 62 ans.... Va comprendre...et nous sommes dans le pays des droits de l'homme, dont la 1ère phrase dit que nous naissons tous égaux en droit.