Crash d’un Airbus dans le sud de la France

le copilote a actionné les commandes pour faire descendre l'avion

c'est volontaire comme le disent les experts

Ah, nous avons un nouvel inspecteur gadget sur le fofo ! Ca faisait longtemps .....

Atroce. J'imagine la panique des passagers et du Pilote qui tentait de défoncer la porte.

Je ne comprends pas qu'on se suicide de cette manière, j'espère qu'ils vont mettre un sas avant le cockpit, qui ne puisse contenir qu'une personne, qui fonctionne sur un code et une emprunte rétinienne ou vocale, pour empêcher tout pilote taré de s'enfermer dans l'habitacle.

Oui je pense que de nouvelles mesures vont voir le jour suite à ce drame.....!!!

....................Tiens là ont ne fait pas la remarque,sur "l'origine religieuse" du Copilote,ou que fessait t-il enfermé dans le Cockpit?

Genre........Été t-il entrain de faire sa Prière ?

Je ne comprends pas qu'on se suicide de cette manière

Qui te dit qu'il s'agit d'un suicide ? Trop d'incertitudes ne nous permettent pas de conclure pour l'instant.

La meilleure solution pour l'instant paraît être celle des compagnies norvégienne et islandaise.

....................Tiens là ont ne fait pas la remarque,sur "l'origine religieuse" du Copilote,ou que fessait t-il enfermé dans le Cockpit?

Genre........Été t-il entrain de faire sa Prière ?

Pales, stop. S'il-te-plait, la discussion ne prenait pas encore les mauvais relents d'un débat inutile sur le terrorisme et les convictions religieuses de tout un chacun.

Atroce. J'imagine la panique des passagers et du Pilote qui tentait de défoncer la porte.

Je ne comprends pas qu'on se suicide de cette manière, j'espère qu'ils vont mettre un sas avant le cockpit, qui ne puisse contenir qu'une personne, qui fonctionne sur un code et une emprunte rétinienne ou vocale, pour empêcher tout pilote taré de s'enfermer dans l'habitacle.

Un Pilote ou Copilote n'est pas apriori Taré.............Comme il peut tout autant l’être ,et aussi a Postériori

Comme chez les Passagers qui sont eux proportionnellement plus Nombreux a l’être

Le Risque Zéro n'existe pas

Dans cette Configuration de risque (danger), il faudrait qu'un "Tri-pilote" prenne la Main a partir d'une tour de Contrôle se trouvant le plus près de l'avion en Difficulté de Pilotage,et que des cameras se déclenchent automatiquement pour filmer et enregistrer tous les lieux de l 'avion

bonjour

les deux points important maintenant , est de savoir si la deuxième boite noir à été récupéré et est exploitable ?

le deuxième point est l'enquête sur le copilote pour comprendre son état d'esprit et si il avait des problèmes qui l'on amené ( si c'est bien cela ? ) à la dernière extrémité ?

bonne soirée

Qui te dit qu'il s'agit d'un suicide ? Trop d'incertitudes ne nous permettent pas de conclure pour l'instant.

La meilleure solution pour l'instant paraît être celle des compagnies norvégienne et islandaise.

Pales, stop. S'il-te-plait, la discussion ne prenait pas encore les mauvais relents d'un débat inutile sur le terrorisme et les convictions religieuses de tout un chacun.

................Je sentais venir Certain ...........Habitué,c'est pour ça :blush:

bonjour

les deux points important maintenant , est de savoir si la deuxième boite noir à été récupéré et est exploitable ?

le deuxième point est l'enquête sur le copilote pour comprendre son état d'esprit et si il avait des problèmes qui l'on amené ( si c'est bien cela ? ) à la dernière extrémité ?

bonne soirée

...............Les boites noirs ne servent qu'a savoir a posteriori ce qui c'est passé,et encore si cela est Exploitable

Ne serait-ce pas possible de Contrôler ou Maitriser l'avion lors d'un incident avant que cela devienne être un Accident?

....................Tiens là ont ne fait pas la remarque,sur "l'origine religieuse" du Copilote,ou que fessait t-il enfermé dans le Cockpit?

Genre........Été t-il entrain de faire sa Prière ?

T'es grave toi ........

Suicide ?

Le mot est trop fort, même s'il y a passage à l'acte chez un individu disposé à perdre la vie. Se "suicider" dans ces conditions, c'est à dire en entrainant la mort de 149 autres personnes, probablement pas enclines à partager l'expérience, cela devrait s'appeler un meurtre.

Et, puisque la piste du terrorisme plane sur cette affaire, je me permet une petite digression. Comment les "professionnels" du terrorisme recrutent-ils des postulants disposés à se barder d'explosifs pour aller semer la mort au milieu d'innocents faisants leurs courses sur un quelconque marché oriental ? On entend partout que se sont de savants psychologues capables de reconnaître les esprits influençables qu'ils amènent à force de persuasion à l'idée du sacrifice utile à une cause donnée… Peut-être, mais aussi peut-être qu'ils ne sont que d'habiles chercheurs de gens au caractère suicidaire bien établi. Alors, aucune religion n'a plus rien à voir dans ces cas de "bombes humaines". Leur méthode est finalement (hélas) très simple : on prend un illettré, un imbécile qui se différencie des autres imbéciles par le fait qu'il n'est pas un "imbécile heureux" (si, si, ça existe) on lui explique que du néant qui était sa vie, il va passer à la postérité réservée aux héros. Que si ses malheurs psychologiques viennent du mal qu'il pouvait avoir à subvenir aux besoins de sa famille, cette dernière va pouvoir à présent vivre correctement grâce à son sacrifice.

Bien sûr cela ne s'applique peut-être pas quand le kamikaze est un pilote d'avion, généralement bien rémunéré. Mais si la piste du co-pilote suicidaire s'avère être poursuivie, je ne serais pas étonné d'apprendre que quelqu'un de son entourage va toucher une grosse commission….

Cela étant, il y a longtemps qu'un AirBus ne s'était pas écrasé, et l'incontinence urinaire du pilote ajoutée aux instincts suicidaire du co-pilote, doivent finalement bien arranger les affaires d'AirBus Industrie.

Bon, ce ne sont que supputations, j'espère que l'on aura une explication plus rassurante sur l'état de notre pauvre monde, et que la thèse de l'accident, sera finalement retenue.

...............Les boites noirs ne servent qu'a savoir a posteriori ce qui c'est passé,et encore si cela est Exploitable

Ne serait-ce pas possible de Contrôler ou Maitriser l'avion lors d'un incident avant que cela devienne être un Accident?

bonsoir

la première boite noir à dévoilé le comportement des pilotes et copilote . la deuxième boite noir contient des informations techniques sur les circuits et bonne marche de ceux ci .

pour un possible control de l'avion sans les pilotes , cela serait possible , j'en ai parlé dans une de mes réponse sur ce topique .

la tour de contrôle , via des ordinateur pourrait contrôler l'avion comme une sorte de drone à distance en cas ou l'avion aurait un comportement anormal jusqu'à ce que les pilotes explique leurs situation .

dans le cas de l'airbus ,sa descente sans raison serait stoppé et l'avion reprendrait son altitude de croisière jusqu'à éclaircissement de la situation .

le problème pourrait venir aussi de la tour de control ou des terroristes à distance prendraient le control des ordinateurs avec un virus ou autres ?

ce que je viens d'écrire n'est qu'une hypothèses parmi d'autres et ne fait loi en aucune manière .

bonne soirée

Où t'as vu ça, que d'une tour de contrôle on pouvait télécommander un avion ? C'est pour le coup que les accidents seraient plus fréquents que les vols sans histoire.

Juste une remarque sur le fait que parler de suicide quand on entraîne la mort de 150 personne soit mal placé...

Si quelqu'un se jette sur l'autoroute depuis un pont, on parle aussi d'un suicide - même si son geste entraîne la mort d'un automobiliste, de ses pasagers, des passagers d'un bus...

Idem si quelqu'un laisse sa voiture volontairement sur un passage à niveau (et donc, ne tue pas que lui).

Ou quand quelqu'un tue sa famille avant de se tuer lui-même.

Donc je ne trouve pas qu'employer ce terme soit tellement déplacé - il y a aussi meurtre, mais on peut quand mêem parler de suicide. Je ne pense pas que le terme soit déplacé - il décrit ce qui s'est passé.

Et la présence d'une autre personne dans le cockpit quand le pilote en sort me semble une solution facile à mettre en oeuvre (il n'est pas forcémetn nécessaire d'embaucher du personnel, il suffit qu'un steward ou une hôtesse entre le temps de l'absence du (co)pilote - cela suffirait à éviter ce genre de drame.

là ont ne fait pas la remarque,sur "l'origine religieuse" du Copilote,ou que fessait t-il enfermé dans le Cockpit

Ou plutôt qui

Pales vient de nous sortir la version hot de l'accident.

Je brûle d'impatience de connaître la suite

A chacun sa lecture. Se jeter d'un pont sur l'autoroute et entrainer la mort d'autres personnes à la suite d'un carambolage , cela reste un accident même s'il est imputable à l'action du désespéré. Se suicider quand on sait pertinemment que l'on entraine avec nous 150 autres personnes qui n'ont aucune chance, c'est un meurtre. Si, seul au volant tu entres volontairement à 100 à l'heure dans un mur, tu te suicides. Si tu as un passager, tu es un criminel.

Si suicide il y a eu dans le cas de ce pilote, pour le moment, même si il y a comme disent les experts, un faisceau de présomptions concordantes, nous attendrons peut-être la conclusion de l'enquête avant d'honnir le pilote.

Donc : suicide, possible, hélas alors pas incompatible avec 149 meurtres d'un coup........ Ce que je veux dire, c'est que l'un n'empêche pas les autres, et la justice du coup, ne peut punir personne...

En plus, j'ai cru entendre taleur à la télé, que si le suicide du pilote est avéré, les dédommagements de la compagnie aux familles risquent d'être niet..

En plus, j'ai cru entendre taleur à la télé, que si le suicide du pilote est avéré, les dédommagements de la compagnie aux familles risquent d'être niet..

Certainement pas ! La responsabilité civile de la compagnie reste engagée, et elle est assurée pour cela. Reste à savoir, si c'est bien l'action du co-pilote qui est à l'origine du drame, si la famille de ce dernier va toucher quelque chose ? On peut se poser la question.

....................Tiens là ont ne fait pas la remarque,sur "l'origine religieuse" du Copilote,ou que fessait t-il enfermé dans le Cockpit?

Genre........Été t-il entrain de faire sa Prière ?

Merryh a donné sa réponse, mais toi tu la ramènes......juste une chose un suicide avec ce dernier voyage 150 personne, et tout simplement impensable.........!!!

Alors la sourdine tu la places.............et si le cas s'avère que tu es malheureusement raison on reviendra te chercher.......pour te gratifier......!!!