Radars détruits en Bretagne. La revendication de l'ARB

Godwin Point.

ta vue sa , je suis trop fort , je suis surpuissant même ...

quand on impose des choses , y a toujours des répercussion , c'est pas comme si les peuple c'étais unis avec dévouement avec le temps .

c'est pas en tirant sur la salade qu'elle pousse plus vite , tu vas juste la déraciner c'est tout .

Quelle mauvaise nouvelle que de savoir ces tristes sirs, pour qui le mot "civisme" semble être une marque de lessive, encore en état de nuire. Il en sera comme dans les années 70 : quelques képis, des juges qui mettent deux ou trois énervés au frais, et la racaille rentrera chez môman.

On a vu ça avec l'exemple corse.

Des mafieux qui tiennent à protéger leurs trafics. Il ne s'agit pas de cela ici.

Tu t'improvises sociologue des mouvements nationalistes corses, maintenant? Tu le fais pourtant très mal. Confondre nationalisme et mafia est un grand signe d'ignorance, meme s'il y a des liens etroits, empêchant de comprendre la complexité de la situation insulaire. En 1975, comme tu parlais des années 70, ce sont bien des agriculteurs qui ont pris les armes à Aleria.

Dire qu'il suffit de mettre des racailles en prison, comme si ça avait déjà servi à quelque chose, montre bien ton incompréhension sur le sujet. La politique de répression, et le manque de diplomatie de l'état radicalise le nationalisme. Dans le cas contraire, le problème corse serait réglé depuis bien longtemps.

Oui j'avoue que je me sens, comme tous les forumeurs, nain devant vous :D Je suis peut-être un ignorant, mais je sais encore lire et m'exprimer correctement : ainsi parlais-je des années 70 pour la Bretagne (le sujet du topic au fait...) et non pour la Corse. Le reste n'est que verbiages et fiel inutiles qu'un Jacques Follorou (La guerre des parrains corses, Flammarion, Paris 2013), ou une vulgaire notice wikipède viendront démentir.

Donc tu n'as rien à répondre sur le problème Breton, et trois fois rien sur le problème Corse. Ce fut constructif, bonne journée.

Si j'en juge à mes contributions sur les deux principaux fils de discussion (ici et là), étalonnées aux tiennes, tu fais bien de retourner dans le maquis :D Bonne journée également =)

"Civisme" ! Ca veut dire quoi ce mot ? C'est comme le mot "patriote", il veut dire quoi ce mot ? Je ne sais pas mais avec tout ce que l'on vit, je ne crois pas qu'on peut encore demander aux gens d'être civiques ... Civiques envers qui, pour qui ? Et encore Magus, nous ne sommes que des français, des latins.Dans certains pays, les gens auraient peut-être d'autres réactions plus expéditives.Mais, malgré que nous ne sommes que des latins, -à force de faire bouillir la marmite, un jour, elle explose -.

En ce qui concernent les radars, j'ai toujours eu ce fantasme (pas sexuel celui-là), quand les transporteurs faisaient grève les années précédentes, de me réveiller, et d'entendre à la radio que tous les radars étaient recouverts de sac poubelle.Un matin comme celui-là, je crois que beaucoup de français commenceraient leur journée avec le sourire.

déjà si le français arrêtait de se plaindre et de râler à propos de tout et de rien, ça irait "vachement mieux"

de plus le radar ne gêne pas celui -celle qui respecte le code de la route

ou une vulgaire notice wikipède viendront démentir.

obligatoirement wiki est censuré , ceux qui on le pouvoir sur un organisme vont pas les démentir .

qui est le mieux placé pour raconter sont histoire , les autres ,les Russes , le chinois , ou peu être que ces les Américains qui détienne la vérité , ou peu être que lui il la connais sont histoire .

allons bon , vous croyez peu être que personne nous veut du mal et que ce sentiment de division interne , vas dans le sens de ceux qui veulent imposer le nouvelle ordre mondial , asseoir les gouvernements et centraliser le pouvoir , tout en divisant les peuples et le contrôle de l'argent comme le contrôle psychologique et une stratégie pour créer des conflit interne .

la France fait partie de ce programme et personne n'y échappera et moi aussi comme les miens font partie du programme , alors ce ,n'est pas la peine de s’apitoyer , faut pas croire a ce qu'ils veulent , sa vas pas t'empêcher de vivre , Sarkozy vous avais dit "nous iront ensemble ver ce nouvelle ordre mondial et je dit bien personne mais personne n'y échappera"

ce n'est que le contrôle qui ce déplace , sa devrais pas poser vraiment de problème , il ne s'agis pas de construire des frontière , sa n’empêche pas de travailler ni de vivre ensemble.

Faire des régions des sortes de Länder avec plus d'autonomie, pourquoi pas. La Bretagne me semble un territoire assez cohérent pour être une région pilote, ça va dans le sens de la réduction du mille-feuille administratif.

Mais après, les trips de séparatisme, j'avoue que je ne comprends pas puisque nous sommes névralgiquement liés à la France, que ça ne va pas apporter grand chose, que ça me semble un réflexe de contestation plutôt puéril et égoïste (à l'image des Flamands, de la Catalogne ou autres villes américaines qui veulent faire sécession pour ne pas partager le gâteau économique).

Reste que sur le plan final, on ne sera pas plus avancé en Bretagne sur le plan de la stratégie mondialisée ou dans les échanges avec la France.

Le pire, ce sont pour moi les argumentaires des plus extrêmes séparatistes. Invoquer des traités de Mathusalem, c'est bien gentil mais en quoi ça donne corps à une vraie argumentation moderne ? C'est juste un trip identitaire ? Et casser des radars, quelle pertinence si ce n'est qu'on va quand même payer les amendes en court + l'installation de nouveaux radars ?

ceux qui sont allergiques aux taxes ,mais qui profitent de ses retombées sont aussi avec les normands les champions de France du travail au noir... 12% ...c'est un chiffre qui force le respect ....trois fois plus que la moyenne ....

On peut donc estimer à deux ou trois milliards le manque de recettes engrangées dans les caisses de l'état ....

l'écotaxe rapporterait beaucoup moins qu'une lutte sérieuse contre le travail au noir dans cette région ....

la divisions administrative n'est pas forcement une mauvaise chose , elle peu permettre justement de prendre un certain contrôle sur les entreprise pour les mettre en concurrence et ainsi créer du PIB a l’intérieur même de ce qu'on pourrais appeler une Zone , la division administrative n'est plu une divisions des consciences , je pence pas qu'a l'époque les différents peuples ne traitais pas ensemble , tout ces micros état étais dépendant des uns au autres ne produisant pas tous les mêmes valeur et qu'en fait le commerce est implanter a l’intérieur même de la région selon selon la demande et l'offre .

on ne peut approuver les casseurs mais on peut les comprendre, il y aura pour des million de casse , de bien publique(ouai!!ouai!!) mais nos politiques donnent l,exemple en DETRUISANT L,ECONOMIE de notre pays , a force de dilapider le trésor PUBLIQUE!!faites les comptes vous verrez qui sont ceux qu,il y a plus a craindre et de loin.

La Bretagne a été choisie après guerre comme une des régions de culture et d'élevage ultra-intensifs, afin de nourrir un pays alors exsangue

Ce qu'elle a réussi avec brio.

La France a toujours un pays de tradition agricole. Son climat exceptionnel et ses terres productives lui permettent une variété de cultures avec des rendements les meilleurs au monde.

Or ce potentiel est gâché, il périclite depuis des décennies. Pourquoi ?

L'Europe de Maastricht n'a fait qu'empirer le phénomène , et a empêché toute action dans ce qui aurait dû être fait par nos gouvernants pour une transition responsable du monde agricole français, en Bretagne particulièrement.

Se nourrir est devenu de moins en moins onéreux ,au détriment de la qualité. On a fait croire à la population que les produits alimentaires ne valaient rien, et que se nourrir n'était qu'un passage obligé de caddies remplis de saloperies venues des quatre coins de la planète ,à des caisses de supermarchés. Avec pour résultat entre autres le désastre écologique planétaire qu'on connait, ce dont les politiciens veulent maintenant nous culpabiliser.

Ce sont aussi eux les criminels qui sont en partie la cause des suicides d'agriculteurs, alors que l'argent public continue d'être dilapidé dans des chimères à vues électoralistes à courts termes.

Le "bio" , malgré une demande et un succès exponentiels ,a pris un retard considérable.

Même l'Espagne, pourtant productiviste en agriculture intensive classique comme nul autre, nous dame le pion sur ce sujet.

On importe du lait chinois en poudre pour fabriquer du camembert discount , on importe ( vive la Bretagne ! ) du sarrasin chinois pour fabriquer les fameuses galettes bretonnes, du soja brésilien pour engraisser à très haute vitesse du porc français qui partira en Pologne pour être transformé en jambon qu'on retrouvera dans les linéaires d'hypermarchés nationaux, etc etc....

Le sujet national agricole est à l'avenant de ce désastre mondialiste , conforté par une démographie galopante irresponsable , qui nous mène droit dans le mur.

Avec Nestlé et Monsanto qui mènent le bal...

En quoi les radars vous gênent-ils ?

:gurp:

Ouais, trop cool !

PHOTOS D'ACCIDENTES

Ce que je reproche aux radars, c'est qu'il y en a beaucoup trop. Tous ne sont pas utiles. Je dirais même plus, qu'on se demande parfois si ce n'est pas fait pour nous embêter.Quand vous voyez une voie rapide où l'on pouvait rouler à 100 km/h il y a quelques années, et que, de bonnes têtes pensantes, ont décidé de la mettre à 90 km/h -sous prétexte de non-pollution-, vous vous demandez si on ne se moque pas de vous ?!

Quand aux jolies photos de @MARTINHENRY représentant des accidents de la route, ça ne me touche pas plus que ça. Qui te dit que les chauffeurs accidentés ne sont pas alcoolisés ou "embués" de fumette ? L'excès de vitesse est un faux problème pour tous les radars de France. Dans les pays voisins, certains roulent encore à 130km/h sur autoroute, et il n'y a pas plus d'accidents que chez nous.

En ce qui concerne la Bretagne, au départ, cette éco-taxe était réservée pour les camions étrangers qui traversaient le pays. Et pas pour des transporteurs français comme les bretons.

--- Soutenons-nous entre français, c'est ça, un acte civique. (rapport aux messages page 2).---

Bon début de semaine

Faire des régions des sortes de Länder avec plus d'autonomie, pourquoi pas. La Bretagne me semble un territoire assez cohérent pour être une région pilote, ça va dans le sens de la réduction du mille-feuille administratif.

échec total en Alsace cette année à cause de querelles politiques et de clochers

Je me demande combien parmi ceux qui se battent avec l'ARB sont conscient de ce que signifierait la restauration des privilèges d'avant 1789 :D

Mais rien n'a fondamentalement changé. Les privilèges existent toujours, sauf qu'ils ne sont pas lés au nom (quoique...) mais à la fortune héréditaire, elle aussi.

C'est vrai que dire qu'il n'y a plus eu de privilèges aristocratiques après la révolution française ça me fait doucement rigoler. On a abbatu les institutions mais pour le reste rien n'a bougé.

Ce que je reproche aux radars, c'est qu'il y en a beaucoup trop. Tous ne sont pas utiles. Je dirais même plus, qu'on se demande parfois si ce n'est pas fait pour nous embêter.Quand vous voyez une voie rapide où l'on pouvait rouler à 100 km/h il y a quelques années, et que, de bonnes têtes pensantes, ont décidé de la mettre à 90 km/h -sous prétexte de non-pollution-, vous vous demandez si on ne se moque pas de vous ?!

Quand aux jolies photos de @MARTINHENRY représentant des accidents de la route, ça ne me touche pas plus que ça. Qui te dit que les chauffeurs accidentés ne sont pas alcoolisés ou "embués" de fumette ? L'excès de vitesse est un faux problème pour tous les radars de France. Dans les pays voisins, certains roulent encore à 130km/h sur autoroute, et il n'y a pas plus d'accidents que chez nous.

En ce qui concerne la Bretagne, au départ, cette éco-taxe était réservée pour les camions étrangers qui traversaient le pays. Et pas pour des transporteurs français comme les bretons.

--- Soutenons-nous entre français, c'est ça, un acte civique. (rapport aux messages page 2).---

Bon début de semaine

Hum, hum, rappelle moi, tu travailles à la DDE ou tu es ingénieur crash test dans l'automobile ? :cool: