Stationnement: Le gouvernement pourrait faire passer l'amende de 17 à 35 euros

Pour subventionner l'acquisition de moyens de transports communs, non car les tickets servent en partie à entretenir et augmenter le parc de véhicules, c'est une façon de détourner l'argent.

On nous fait le même coup pour l'électricité or dans une entreprise privée, on emprunte ou pioche dans les bénéfices pour acquérir des biens immobiliers.

C'est pour cela que je donne des exemples sur Paris et la région parisienne car le projet du métro concerne la région parisienne, pas la région lyonnaise.

Et je pense que l'augmentation de l'amende n'est pas seulement pour le métro, mais pour d'autres projets, mais à savoir lesquels.

Ça va surtout faire chier ceux qui ont l'habitude de mal se garer..

tu sais pas quoi dire toi

les gens se stationnent souvent sur des place a limiter et les flics dès qu'il voit 2 min de depasser et saute sur la voiture et vlan une prune :dort:en durée et la plus part des pv sont du a ça

donc c'est juste pour le frique et ça va faire des primes pour la police tout ça

Deux minutes, faut pas exagérer. Ou alors c'est que tu n'as vraiment mais alors vraiment pas de chance. ^^ Deux minutes, c'est à peine si tu as le temps d'aller chercher un ticket d'horodateur. ^^

Se faire verbaliser parce que l'on est resté dix minutes stationné gratuitement sur un emplacement payant, d'accord.

Ensuite la police a tout à fait le droit de verbaliser quelqu'un qui se gare mal ou quelqu'un qui se gare gratuitement sur un emplacement payant.

Que des gens comme toi ne veulent pas accepter cela, ce n'est pas un problème.

Certes mais tu ne vas pas prendre un plein de 3€!

Sur le long termes navré mais je pense que j'ai raison...

Entre le cout du permis (qu'il faut repasser parfois, et re payer), l'achat de la bagnole, les reparation, l'entretient, l'assurance, le pleins, les amendes...

Non, je ne pense pas que ce soit rentable!

On parle de quelque chose comme 3000 € par an!

A mon avis le meilleur chiffre c'est de prendre le barème des impôts pour les frais réels (ils se sont emmerdé à calculer très précisément le coût réel au km des véhicules en fonction de leur puissance).

Pour ma caisse c'est 34 centimes du km (tout compris). Donc 3000 € ça me permet de faire 10 000 km. C'est plus cher que la même distance en train ou en avion, certes. Mais je fais ces km quand je veux, sans avoir à le prévoir à l'avance, et je vais où je veux (pas forcément dans le sens des rails ou à un aéroport).

Ce sont 2 moyens de transports différents qui ne correspondent pas au mêmes usages, et qui donc ne sont pas vraiment comparables dès qu'on sort des zones où le maillage des transports en commun est très dense.

pour des pas doués comme si les gens le faisait exprès c'est ce que je dis?

réagis dit toi que c'est une façon de gratter de l'argent

Gratter de l'argent ? Oui merci... on avait tous compris... Même qu'il devrait servir à l'amélioration des transports communs : des trucs qui roulent d'un point A à un point B avec des gens dedans...

magus va dire que t pas doués :smile2::smile2:

Occupe-toi du sujet et de tes miches :)

Pour subventionner l'acquisition de moyens de transports communs, non car les tickets servent en partie à entretenir et augmenter le parc de véhicules, c'est une façon de détourner l'argent.

On nous fait le même coup pour l'électricité or dans une entreprise privée, on emprunte ou pioche dans les bénéfices pour acquérir des biens immobiliers.

Sauf que là ce n'est pas privé et que l'Etat a plutôt, et justement, tendance à vendre son patrimoine immobilier =)

Taxes, impôts, amendes...on est tous pour...à condition de ne pas être concerné...

Quelle solution, quand on sait que les franciliens passent un temps fou dans les embouteillages, idem dans les grandes villes ? Ce gouvernement qui marche à tatons lance, une fois de plus un ballon...et s'il ne revient pas trop fort, on applique...

Si ça peut dissuader de se garer comme une quiche et sur les places "handicapés"... j'étais déjà pour l'augmentation à 21 euros sous N. Sarkozy (X. Bertrand toussa, et ce fut 17 euros finalement), alors 35... c'est salé, mais au moins ça servira la bonne cause.

Mon mari suite à un grave accident à été pendant un an en chaise roulante et il est vrai que les places handicapés étaient le plus souvent occupés par des gens qui n'avaient pas le macaron et donc qui n'avaient rien à y faire. Il me fallait souvent tourner pendant un certain temps en attendant qu'une place se libère pour que enfin mon mari puisse descendre de la voiture en toute sécurité. Place que je libérais de suite dès que mon mari était sorti du véhicule je n'y revenais que pour récupérer mon mari.

Mais les places handicapés sont également accaparées dans les parkings des grandes surfaces et souvent par des voitures qui n'ont pas le macaron

Juste une précision, l'amende pour stationnement sur une place handicapée est de 135€. Je m'en suis mangé une le temps d'acheter du pain (et il y avait 6 places handicapée de libres, j'en ai pris une pour 5 min). La baguette la plus chère de ma vie.

Le problème c'est que cinq autres personnes peuvent penser la même chose et si un handicapé entre temps arrive et bien de place de libre il n'en aura pas. Il ne lui restera plus que soit faire des tours de voiture en attendant qu'une place se libère, soit essayer de prendre une place "normale" et après de pouvoir suffisamment ouvrir ces portes pour pouvoir sortir sa chaise et enfin sortir à son tour. Bien compliqué que tout cela quand on sait qu'une place "normal" est bien plus étroite qu'une place réservé.

Moi ce qui me gène c'est que ça nous est annoncé comme une "infraction aux stationnement non payé" et là c'est la porte ouverte à tout et n'importe quoi. Ca pourra tout au aussi bien être appliqué pour un délai dépassé que pour un stationnement sauvage.

Actuellement sur Paris les 5 mm de battement ne sont pas respecté ou si peu. Vous vous stationnez et à peine le temps d'aller chercher votre ticket pour peu que le premier horodateur soit en panne que déjà on vous à aligné et comme il n'y à plus d'amende papier de mise sur votre par brise vous n’êtes au courant que quelques jours après à réception de l'amende. Alors si cette amende augmente autant j'ai bien peur que pour une question d'atteindre rapidement les 30 milliards nécessaire, qu'à peine le droit de stationnement fini et bien déjà vous ne soyez verbalisé sans jamais vous laissez les fameux 5 mm de battement réglementaire.

Mais surtout ce que l'on sait c'est que les prévisions pour travaux commandés par l'état sont toujours dépassées et plus que dépassées, il est donc fort possible que si c'est "35 €" sont mis en place ça ne sera que le début de la hausse puisqu'il faudra encore alors trouver plus d'argent pour payer la note finale.

Merci.

L'hôtel où je boss propose des places de parkings à 11 euros valables 24h et les gens trouvent le moyen de raler...Quand ils sauront que la petite prune a doublé, ils y réfléchiront à deux fois je pense!

Le problème c'est que cinq autres personnes peuvent penser la même chose et si un handicapé entre temps arrive et bien de place de libre il n'en aura pas. Il ne lui restera plus que soit faire des tours de voiture en attendant qu'une place se libère, soit essayer de prendre une place "normale" et après de pouvoir suffisamment ouvrir ces portes pour pouvoir sortir sa chaise et enfin sortir à son tour. Bien compliqué que tout cela quand on sait qu'une place "normal" est bien plus étroite qu'une place réservé.

Je suis bien d'accord avec toi, d'ailleurs j'ai pas fait d'histoires, j'ai payé ma prune. Le seul truc qui m'agace c'est que dans le centre de ma ville, où ça s'est produit, il y a beaucoup de places "handicapé", 1 sur 4 environ. Ça ne reflète pas la vraie proportion de personnes handicapées dans la population, et donc une partie de ces places sont toujours libres alors que le stationnement pour les valides est saturé.

Moi ce qui me gène c'est que ça nous est annoncé comme une "infraction aux stationnement non payé" et là c'est la porte ouverte à tout et n'importe quoi. Ca pourra tout au aussi bien être appliqué pour un délai dépassé que pour un stationnement sauvage.

Actuellement sur Paris les 5 mm de battement ne sont pas respecté ou si peu. Vous vous stationnez et à peine le temps d'aller chercher votre ticket pour peu que le premier horodateur soit en panne que déjà on vous à aligné et comme il n'y à plus d'amende papier de mise sur votre par brise vous n’êtes au courant que quelques jours après à réception de l'amende. Alors si cette amende augmente autant j'ai bien peur que pour une question d'atteindre rapidement les 30 milliards nécessaire, qu'à peine le droit de stationnement fini et bien déjà vous ne soyez verbalisé sans jamais vous laissez les fameux 5 mm de battement réglementaire.

Mais surtout ce que l'on sait c'est que les prévisions pour travaux commandés par l'état sont toujours dépassées et plus que dépassées, il est donc fort possible que si c'est "35 €" sont mis en place ça ne sera que le début de la hausse puisqu'il faudra encore alors trouver plus d'argent pour payer la note finale.

Merci.

D'autant plus que la stationnement payant n'a à la base aucune justification à part celle de prendre du fric aux gens, comme la plupart des autres taxes.

Mais personne ne remettra jamais en cause le bien fondé du postulat que le public est coupable et doit payer.

Pourquoi le 11€ a-t-il été augmenté si ce n'est parce que le stationnement était devenu plus cher que le PV ? Or l'un et l'autre n'ayant aucune justification on a augmenté le PV afin de maintenir le paiement du stationnement comme une option encouragée. Et pouvoir continuer de l'augmenter.

J'ajouterai que le fonctionnement du système parisien est juste illégal puisqu'il est impossible de payer par un quelconque moyen de règlement en service en France. S'il est impossible d'acheter sa carte de stationnement un dimanche, il est tout à fait probable de se prendre un PV quand même.

Le problème aussi c'est que dans les villes les places gratuites se font très rares, qui plus où je suis il y a un parking privé non fermé en bas de mon immeuble, et quand je rentre parfois le soir j'ai plus une place, parce que les gens eux mêmes ne veulent pas payer les places payantes. De ce fait je me retrouve à me garer sur des places où je n'ai pas d'ordre normal besoin de me garer et qui sont payantes.

J'ai refusé de payer à chaque fois et la prune est arrivée. Alors c'est ragant c'est clair... Mais bon... J'ai payer tant pis. Mais 35 euros c'est vraiment large, trop même à mes yeux.

Hello, c'est nul..c'est chiant, pas normal.......

Si des petits malins n'avaient pas fait le calcul et abuse's, on pourrait se poser la question des 35 euros.......

Rester gare' de 8h du mat a 19h dans Paris Intramuros coute bien plus que les fameux 17 euros, a mon avis.....m'eme en mettant 50 cts d'euros de sympathie!

Qu'on dise merde a l'e'tat, oui....mais qu'on oublie pas les gentils cons...les genre de cons qui fraquassent les Radars et ne comprend toujours pas que c'est lui aussi qui les paye.,.....

Moi je n'ai rien a cirer de son projet pour Paris, si il veut se le payer qu'il taxe encore plus les parisiens, ils ont l'habitude avec delanoé.

Ça va surtout faire chier ceux qui ont l'habitude de mal se garer..

ça fait chieer tout simplement car tout est bon comme au temps de la royauté de raqueter le peuple ? ils n'ont pas lu Jacquou le Croquant hein (Jacquou le Croquant est un roman social écrit par Eugène Le Roy de mars 1896 à mai 1897, et publié en 1899.) cela a mal finit pour les seigneurs et rois

en fait je suis content de pas avoir de bagnole

C'est pour cela que je donne des exemples sur Paris et la région parisienne car le projet du métro concerne la région parisienne, pas la région lyonnaise.

Et je pense que l'augmentation de l'amende n'est pas seulement pour le métro, mais pour d'autres projets, mais à savoir lesquels.

oui va savoir ou va l'argent surtout :dort:

Deux minutes, faut pas exagérer. Ou alors c'est que tu n'as vraiment mais alors vraiment pas de chance. ^^ Deux minutes, c'est à peine si tu as le temps d'aller chercher un ticket d'horodateur. ^^

Se faire verbaliser parce que l'on est resté dix minutes stationné gratuitement sur un emplacement payant, d'accord.

Ensuite la police a tout à fait le droit de verbaliser quelqu'un qui se gare mal ou quelqu'un qui se gare gratuitement sur un emplacement payant.

Que des gens comme toi ne veulent pas accepter cela, ce n'est pas un problème.

tu crois que la police sont des gens compréhensible sur les pv

y non aucun scrupule y ont des chiffres a faire

gare mal :gurp:? ça dépends combien de temps et ou exactement