PV pour 3 km/h d'exces

Bonjour,

Que feriez-vous si vous recevez un PV pour 3 km/h d'excès, coutant 135 EUR (ou 90 EUR si paiement en 15 j) ?

Je rappelle que pour avoir mon permis on me demande de conduire à la vitesse maximale indiquée, et on tolere une fluctation beaucoup plus large, alors trouvez-vous qu'un tel PV est juste ?

De plus, trouvez-vous judicieux que l'administration routiere se permet de mettre un PV pour 3 km/h d'excès alors qu'elle ignore les différences entre 1 à 19 km/h pour mettre le même PV à 135 EUR sur une route de 50 ?

Qu'en pensez-vous du texte "tout paiement de l'amende implique la reconnaissance de l'infraction" ? Qui est capable de reconnaitre une infraction à 3 km/h avec un compteur analogique ?

Qu'en pensez-vous du texte "si vous reclamez vous devez payer de suite l'amende majorée de 135 EUR" ? Est-ce du chantage ? Est-ce tolérable de devoir payer le montant majoré alors que l'on conteste ?

Merci pour vos avis.

Un PV pour 3 km'h d'excès signifie qu'au minimum on en a déjà 8 d'excès puisqu'il y a toujours une marge de tolérance de 5km/h entre 50 et 90 (ou 100 je sais plus).

Après en ce qui concerne la petite phrase de la reconnaissance de l'infraction, elle est évidemment batarde puisque pour contester faut payer, mais payer signifie reconnaitre ........

En revanche je ne savais pas que pour contester il fallait s'affranchir de l'amende majorée Si la contestation n'est pas acceptée, ils remboursent les 45 euros trop payés

En fait ce n'est pas un excès de 3 km/h, mais un excès de 3 km/h après application de la retenue, non ?

Par exemple tu es pris à 67km (vitesse mesurée par l'appareil), la vitesse retenue est de 57km/h, cela donne un excès de 7km/h ...

Le problème est toujours le même, où situer la limite.

Si on dis que 3km/h c'est pas assez, qu'il faut 10km/h de tolérance, celui qui sera pris à 11km/h au dessus dira que c'est pas assez comme tolérance ...

Deja, si tu as un accès de 8km/h sur une route a 50, ca veut dire que tu roulais a 58km/h vu qu'il y a une tolérance de 5km/h ou de 5% au dessus de 100km/h.

Tu dois d'ailleurs avoir la vitesse relevée et la vitesse retenue sur ton PV

Ensuite le prix de l'amende de 135€ (90minoré) correspond a un excès de vitesse en ville inférieur a 20km/h.

Si tu avais roulé a 98 au lieu de 93 le prix aurait été de 68€ (45 minoré) .

Les 135€ d'amende correspondent au prix réel de l'amende, 90€ correspond au prix de l'amende minorée.

En gros, on te fait une fleur si tu paye dans les 15jours.

Le prix de l'amende majoré est de 375 €.

http://www.radars-auto.com/sanctions_radars.php

Donc moi juste pour dire que j'en ai déjà pris un.

Et un conseil si vous voulez vous prendre un PV faite le boulot vous ne perdrez pas le point sur votre permis c'est la qu'on voit que l'état est une pompe a fric...!

58km/h Vitesse retenue 53km/h

90¿ d'amende pas de points (voiture du boulot)

Pourquoi n'ont t'ils pas chercher a savoir qui c'était ?

Tant qu'ont paye il s'en foutent...

Il y a des règles ,elles nous concernent tous, il faut s'y conformer.

En fait ce n'est pas un excès de 3 km/h, mais un excès de 3 km/h après application de la retenue, non ?

Le problème est toujours le même, où situer la limite.

Si on dis que 3km/h c'est pas assez, qu'il faut 10km/h de tolérance, celui qui sera pris à 11km/h au dessus dira que c'est pas assez comme tolérance ...

Effectivement, c'est un exces de 3 km/h apres deduction de la minuscule marge de 5 km/h qui, d'apres ce que l'on m'a dit, n'est pas une marge "offerte gracieusement" mais une marge technique dû aux imprecisions des appareils de mesures (compteur et radar). Cela veut dire que les precisions pourraient bien etre telle qu'on aurait pu surestimer ma vitesse de 5 km/h !!!

Quand une telle marge est si petite parce que l'on ne tient pas compte de la marge de precision humaine, on en arrive irremediablement à contester la legitimité d'une amende de 3 km/h.

Je rappelle encore une fois que pour obtenir le permis, on nous demande de rouler à la vitesse maximale indiquée, parce que dans la pratique la vitesse maximale est aussi la vitesse conseillée. Le but n'etant quand meme pas de faire rouler tout le monde nettement en dessous de la vitesse indiquée. Donc il faut absolument une "marge humaine" en plus de la "marge technique" de 5 km/h !

Je rappelle encore une fois que pour obtenir le permis, on nous demande de rouler à la vitesse maximale indiquée, parce que dans la pratique la vitesse maximale est aussi la vitesse conseillée.

C'est faux. Je sais pas si c'est ton auto ecole qui t'a conseillé ca, mais rouler juste a la border limite n'est en aucun cas un gage de sécurité ou un critére d'obtention du permis.

ah bon, j'suis dans un cas unique alors ... il n'y a pourtant pas que mon auto-ecole, mais aussi l'inspectrice à l'examen de conduite m'a demandé de rouler aux vitesses indiquées.

Demander de rouler à la vitesse maximale autorisée revient à dire qu'il ne faut pas la dépasser.

Maintenant si tu es entre 45 et 50 km/h en ville tu ne vas pas te faire recaler. Si jamais l'examinateur te demande pourquoi tu ne roules pas exactement à 50, tu lui dit que c'est pour préserver ton permis que tu n'as pas encore ..........

Et là c'est TON auto-école qui te dit ça. L'examinateur appréciera de te voir réduire un poil ta vitesse plutôt que de jouer avec le feu...

ah bon, j'suis dans un cas unique alors ... il n'y a pourtant pas que mon auto-ecole, mais aussi l'inspectrice à l'examen de conduite m'a demandé de rouler aux vitesses indiquées.

Le plus proche de la vitesse limite, mais toujours en dessous de cette limite ... (et encore c'est à adapter en fonction des circonstances ... 90km/h sur une petite route en lacets sans visiblité dans la campagne cantalaise par exemple est simplement du suicide ...)

Le plus proche de la vitesse limite, mais toujours en dessous de cette limite ... (et encore c'est à adapter en fonction des circonstances ...

dans mon cas l'inspectrice et les enseignants ont toléré une marge fluctuante beaucoup plus large que 5 km/h ...

Certes, j'ai passé mon permis il y a une dizaine d'années, mais de là à dramatiser 3 ou 8 km/h au-dessus, il faudrait vraiment chercher autre chose que de la securité !

90km/h sur une petite route en lacets sans visiblité dans la campagne cantalaise par exemple est simplement du suicide ...)

si tel est ce que tu dis, alors c'est le panneau qui est inadapté. Normalement, ce qui justifie de rouler plus lentement que la vitesse indiqué ce sont des conditions dégradant la route et la visibilité (pluie, brouillard, neige ... ou pb technique).

si tel est ce que tu dis, alors c'est le panneau qui est inadapté. Normalement, ce qui justifie de rouler plus lentement que la vitesse indiqué ce sont des conditions dégradant la route et la visibilité (pluie, brouillard, neige ... ou pb technique).

Sur les petites routes de campagnes, il y a rarement une signalisation, ce qui signifie que tu peux rouler, par défaut, a 90km/h, maintenant tu peux y rouler si tu le veux, mais ce serait prendre des risques inconsidérés.

Concernant la vitesse, si rouler a 138km/h sur une autoroute déserte ne change pas grand chose, roulé a 58km/h au lieu de 50km/h en ville peut avoir des conséquences bien plus désastreuses

Pour voir si ton compteur a une grosse marge d'erreur, tu peux toujours prendre un GPS avec toi et regarder la vitesse qui est indiquée.

La loi relative :

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte....eTexte=20090623

Apres, tu peux peut être arrivé a contesté si le RADAR utilisé n'avait pas été contrôlé dans l'année.

Normalement tu as l'information indiquée sur le PV. ( http://www.motorevue.com/site/30-des-radar...les--53111.html )

roulé a 58km/h au lieu de 50km/h en ville peut avoir des conséquences bien plus désastreuses

ah bon ? tellement désastreuses que j'en ai mal au coeur ... et tellement desastreuse que le montant du PV ne considère même pas les différences entre 1 km/h et 19 km/h d'exces ... si on trouve 8 km/h desastreuse, il vaut mieux abandonner la voiture et prendre le velo ...

ah bon ? tellement désastreuses que j'en ai mal au coeur ... et tellement desastreuse que le montant du PV ne considère même pas les différences entre 1 km/h et 19 km/h d'exces ... si on trouve 8 km/h desastreuse, il vaut mieux abandonner la voiture et prendre le velo ...

Les règles sont là, à dispositions de toutes et tous.

On les accepte en prenant le volant.

Si on dépasse les limites autorisées et que l'on se fait prendre, et bien on paie.

C'est comme ça.

Si on s'y refuse, alors soit on déménage dans un pays où les règles sont plus souples, soit on ne prend pas le volant ...

Oui j'ai déjà une prune, pour 58km/h en ville, un vrai boulevard où le risque de ne pas voir un piéton traverser devant soit est nul, mais c'est comma ça.

Je connaissais les règles, j'ai joué, j'ai perdu.

A un moment donné, il faut reconnaitre ses actes et les assumer ...

C'est bien de s'assumer quand c'est raisonnable. Je n'ai jamais été un grand "excesseur" de vitesses. Je n'ai eu auparavant que 2 autres PV à vitesses modérés : en 2005 à 10 km/h et en 2007 à 6 km/h, je les ai payés sans me plaindre. Mais cette fois pour 3 km/h c'est inacceptable par pure bon sens : si j'accepte de payer celui là, quand ça va s'arreter ? à moins de rouler toujours nettement en dessous des vitesses indiquées et ce n'est quand meme pas le but ! A ce jeu, j'imagine le nb de PV qu'on peut se prendre en partant et en revenant de vacances ! 1 km/h par ci, 3 km/h par là : on pourrait arriver facilement à 1000 EUR de PV ! c'est intolerable !

C'est dingue , il y a des conducteur qui n'ont jamais eu de PV .... si si ça existe !!!

Topic complètement foireux , comme cela à déjà été dit, faut assumer ...

Après que tu sois d'accord ou pas avec la législation en vigueur c'est ton problème, tout le monde est soumis au même obligations.

Les règles sont là, à dispositions de toutes et tous.

On les accepte en prenant le volant.

Si on dépasse les limites autorisées et que l'on se fait prendre, et bien on paie.

C'est comme ça.

Si on s'y refuse, alors soit on déménage dans un pays où les règles sont plus souples, soit on ne prend pas le volant ...

Oui j'ai déjà une prune, pour 58km/h en ville, un vrai boulevard où le risque de ne pas voir un piéton traverser devant soit est nul, mais c'est comma ça.

Je connaissais les règles, j'ai joué, j'ai perdu.

A un moment donné, il faut reconnaitre ses actes et les assumer ...

On connait tous le sujet, on peut se faire flasher pour avoir dépassé la limitation de la vitesse pour un 1k/h, On s'y fait tous prendre, jusqu'au moment où l'on y fait attention, et encore, il arrive qu'on se fasse encore avoir..; Tout le "monde" veut du pognon alors l'état fait ce qu'il peut pour en trouver .

C'est dingue , il y a des conducteur qui n'ont jamais eu de PV .... si si ça existe !!!

ouep ... et particulierement quand on a une profession permettant l'exoneration systematique de tous les pv ...

Vous êtes trop pressé sur la route, c'est tout.

J'ai 2 ans de permis, toujours mes 6 points et 0 prunes. Jamais été flashé.

Quand on a pas les moyens de payer la prune, on fait plus attention à sa vitesse, voilà tout.