Le nouveau jouet de Sarkozy: un Airbus à 176 millions

D'un côté, terrible restriction, le président de la République se contraint à supprimer la garden party élyséenne du 14 juillet, soit une économie de 700 000 euros. De l'autre, le même président pourra bientôt faire joujou avec son nouvel avion personnel, un Airbus A330-200 tout refait à neuf façon Roi-Soleil des temps aériens.

Ce matin, le Parisien nous en dit plus. "Pour respecter le cahier des charges de l'Elysée, il a fallu désosser entièrement la cabine. A présent, une soixantaine de fauteuils business remplacent les 324 sièges initiaux et une grande salle de réunion a été dessinée. A bord, le président disposera d'une chambre et d'une vraie douche. Côté technologie (fax, téléphone, ordinateur), on a choisi le dernier cri, et les passagers auront la possibilité de surfer sur le Net à 10000 m d'altitude. Enfin, la carlingue a été renforcée et l'avion équipé d'un système de leurre antimissiles".

Coût total de l'opération: 176 millions d'Euros. Je répète, 176 millions d'euros. Ajoutons également que l'heure de vol reviendra à 20 000 euros (contre 8000 pour un appareil ordinaire).

On comprend pourquoi la Garden party du 14 juillet a été annulée. A ce prix, il devait manquer 700 000 euros pour l'accoudoir gauche du fauteuil présidentiel. Le confort du souverain imposait à l'évidence ce choix douloureux.

PS: je me demande si ce court billet ne risque pas d'être taxé de "populiste"?

Source : http://www.lepost.fr/article/2010/06/27/21...tml#xtor=AL-235

Pendant ce temps là, la rigueur pour les électeurs de Sarko...ces pauvres qui ont voté UMP dans l'espoir que leur rêve de travailler plus pour gagner plus se réalise...Les pauvres cocus du sarkozysme

De but en blanc, c'est vrai que ca fait mal, mais en même temps, c'est pas rassurant de savoir que notre président peut se déplacer rapidement (pas de prob' pour un vol transatlantique), tout en restant connecté au monde, pouvant y tenir des réunions de crises.

Et pis faut pas oublier que le 330 c'est l'avion du Rio-Paris, on sait jamais, ils ont peut-être pas encore changé les pitot...

De but en blanc, c'est vrai que ca fait mal, mais en même temps, c'est pas rassurant de savoir que notre président peut se déplacer rapidement (pas de prob' pour un vol transatlantique), tout en restant connecté au monde, pouvant y tenir des réunions de crises

Le chef de l'Etat a déjà à sa disposition six Falcon et sept Airbus, mais il n'est pas satisfait des deux A319 CJ, aménagés VIP, dont l'autonomie (moins de 7000 km) est jugée insuffisante. On croit rêver !

Parallèlement, on apprend que les dépenses de l'Elysée ont augmenté de 8,4% en 2007 par rapport à 2006 pour atteindre 35,11 millions d'euros : progression "la plus forte depuis 2003"...

Selon René Dosière, député spécialiste du budget de l'Elysée, "l'arrivée de Nicolas Sarkozy se manifeste par une hausse trois fois et demi supérieure à celle des dépenses de l'Etat". Il relève trois postes de dépenses qui "explosent" : les frais de personnel (+10,9%) "par suite des nombreux recrutements effectués par Nicolas Sarkozy", les gros travaux d'entretien qui passent de 1,9 à 3 millions d'euros, soit une hausse de 53%, et la rémunération du président de la République (augmentation de 140 % non incluse car elle prenait effet qu'au 1er janvier 2008) qui a connu, dès 2007, "une première et discrète augmentation" puisque "la dotation présidentielle - en fait l'argent de poche du président - est passée de 101.125 euros à 130.638 euros (+29%)" !

http://www.forumfr.com/sujet379394-les-dires-du-roi.html

http://www.mylittlebuzz.com/?post/Un-avion...e-explosent-899

Sarko et son air bus sponsorisé par les travailleur qui vivent a 10 dans un F3

Ca doit etre bien dedans, il doit y avoir une salle de bain et tout et tout

Moi ça ne me choque pas.

C'est pas comme certains chefs d'états qui en sont encore au vieux 707 ou même Obama encore en 747, des antiquités.

Il peut aller plus vite et plus loin qu'eux avec son 330, plus efficace donc.

Moi ça me foutrait les boules qu'il se déplace en vieil A300 d'il y a 40 ans.

Ca avait autrement plus d'effet psychologique et politique quand De Gaulle, Giscard et Chirac se déplaçaient en Concorde. Les autres encore aux vieux subsonniques pourris et nous déjà en supersonnique. C'est autre chose. C'était une démonstration de haute technologie qui avait son effet psychologique et politique certain. Ca donnait à la France un prestige que nous n'avons plus avec nos Airbus subsoniques de merde.

C'était une assurance de contrats supplémentaires, donc de chomeurs en moins, si ce genre d'effets échappe à certains.

et qui paye pour son joujou ?

Nous.

Et qui engrange les contrats et se fait embaucher ?

Nous !

Et qui engrange les contrats et se fait embaucher ?

Nous !

source ???

c'est le contraire qui ce passe ...

>> http://www.mes-jeux-flash.com/5843.html

Un site de jeux, c'est ça tes sources ?

Air et Cosmos entre autres, c'est nettement plus sérieux.

Un site de jeux, c'est ça tes sources ?

c'est les tienne de source que je demandait ...

c'est pas cher ^^ monsieur c'est faire des économies ^^

L'avion prévu doit être équipé pour accueillir le chef de l'Etat, avec salle de réunion, chambre à coucher, salle de bain avec douche, ordinateurs avec connexion internet, système anti-missiles...

Coût des voyages de Sarkozy : : 15 millions d'euros en 2008 (+ 50% par rapport à 2007), soit le coût salarial annuel de 6 entreprises de 100 salariés au SMIC

- Dijon : 2 avions pour ses voitures, 4 en tout

Etats-Unis : 2 avions pour les vacances de Nicolas Sarkozy :

Nicolas Sarkozy s'était vanté d'avoir voyagé sur une ligne régulière d'Air France, ""comme n'importe quel citoyen français"". Mais ce qu'il avait oublié de dire, c'est que tout son staff (médecin, aide de camp, conseillers) suivait à bord du Falcon présidentiel,

Egypte :2 avions pour partir en vacances en Egypte à Noël

Un pour son staff (il a aussi rencontré le président égyptien), un pour son retour personnel

http://www.politique.net/2008012503-voyage...airbus-a319.htm

Le nouveau jouet de Sarkozy: un Airbus à 176 millions

Dire qu'un drone aurai suffit!

Moi ça ne me choque pas.

C'est pas comme certains chefs d'états qui en sont encore au vieux 707 ou même Obama encore en 747, des antiquités.

Il peut aller plus vite et plus loin qu'eux avec son 330, plus efficace donc.

Moi ça me foutrait les boules qu'il se déplace en vieil A300 d'il y a 40 ans.

Ca avait autrement plus d'effet psychologique et politique quand De Gaulle, Giscard et Chirac se déplaçaient en Concorde. Les autres encore aux vieux subsonniques pourris et nous déjà en supersonnique. C'est autre chose. C'était une démonstration de haute technologie qui avait son effet psychologique et politique certain. Ca donnait à la France un prestige que nous n'avons plus avec nos Airbus subsoniques de merde.

C'était une assurance de contrats supplémentaires, donc de chomeurs en moins, si ce genre d'effets échappe à certains.

, mais je ne suis pas d'accord avec "nos Airbus subsoniques de merde", combien d'entreprises sont capables (techniquement ET financièrement) de construire un tel avion ? 2... dont un Européen, pas mal quand même non ?

On peut aussi considérer que, par ce biais, l'Etat donne une aide financière à Airbus. (ce qui à la différence d'une vraie aide, est utile aussi à l'état)

Le chef de l'Etat a déjà à sa disposition six Falcon et sept Airbus, mais il n'est pas satisfait des deux A319 CJ, aménagés VIP, dont l'autonomie (moins de 7000 km) est jugée insuffisante. On croit rêver !

Ben oui, 7000 km c'est peu, un A330 est transatlantique, et transcontinental, c'est peut servir non ?

Plus ça va et plus ça me gonfle.

Donc ça c'est en temps de crise et pendant la rigueur ! Qu'est ce que ça va être après...

Ca doit etre bien dedans, il doit y avoir une salle de bain et tout et tout

Ce qui est sûr c'est que l'élysée a formulé une demande impérative d'équipement d'un four à pizza

Il me fait rire, il veut supprimer les voitures de fonctions des ministres mais il veut garder son airbus lui.

Et qui engrange les contrats et se fait embaucher ?

Nous !

En somme, il faut bien des riches, parce que sinon, les pauvres n'auraient pas de travail ?

C'est là une rengaine très ancienne, et très fausse. On peut donner du travail, et du travail à tous, pour des tas de choses plus utile que les caprices du guide suprême.

176 000 000 ¿, c'est beaucoup pour un quatorzième avion.

176 000 000 ¿, c'est le coût net annuel pour la collectivité de la création de 10 000 postes d'enseignants ou d'infirmiers. Et l'on sait combien on en supprime chaque année, et combien on en manque de plus en plus.

Dire qu'un drone aurai suffit!