hybridex

Mon sentiment profond est que dans une affaire criminelle comme celle de Traoré on devrait laisser aller l'affaire jusqu'en cour d'assise et permettre au jury populaire, qui offre la meilleure garantie d'indépendance, de décider de la culpabilité, après débat, ce qui n'empêche en rien la prise de mesures de sûreté si l'individu est dangereux pour lui-même ou pour autrui.

Oui mais pas pour tout le monde, de très loin.

Le côté positif des réactions comme la tienne, qui ne manqueront pas d'être nombreuses c'est qu'elles compromettent sérieusement le scénario de sortie que tu redoutes. Il est bel et bien bouclé depuis 7 ans, tant mieux d'ailleurs et ses chances de sortie, théoriquement possible, sont dans le réel très hypothétiques Je suis factuel, j'espère. Quant au jugement, il me laisse perplexe. Ce n'est pas disqualifier les experts que de dire qu'ils ne sont pas infaillibles. Parmi eux ceux qui le savent sont les meilleurs L'alcoolisation est un facteur aggravant en matière de crimes et délits, bouffée délirante ou pas, l'équité comme la logique voudrait qu'il en soit de même pour les autres drogues, du moins prises hors contexte thérapeutique. Du coup, j'aurais tendance à prendre avec bien des reserves les résultats d'une expertise qui ne sont pas considérés comme excuse valable dans des cas très similaires. Je suis mal à l'aise avec ce jugement. La justice parfaite n'existe pas et je comprend le désarroi des proches de la victime. Mais faire de ce jugement difficile une exploitation politique en y voyant une partialité systémique de la justice à partir d'un parallèle avec le cas tout aussi compliqué et très différent de Nicolas Bedos ne me semble pas pertinent En France, le parquet n'est pas complètement indépendant du pouvoir politique, si c'était le cas certaines décisions seraient différentes. Le souhaitons nous vraiment?

Affirmation non seulement gratuite mais complètement fausse. En France quand le transport en commun est électrique les émissions carbonées sont négligeables, à terme tout le transport en commun le deviendra Pour info source SNCF https://www.transilien.com/fr/page-corporate/calcul-emissions-co2 Et le vélo? Sauf que l'activité physique est nécessaire et que ce qui est produit à vélo devrait l'être autrement pour raisons de maintien en bonne santé

Pas évident! Je ne suis pas certain que le lobby voiture considère le vélo comme un concurrent sérieux Je crois que c'est une mesure d'économie essentiellement populiste qui ne risque pas d'être combattue par une grande majorité d'électeurs et même plaire à nombre d'entre eux. La place faite au vélo dérange tous ceux qui idéalisent la voiture comme participant majeur de leur liberté ou de leur statut social.

Vraiment à lire, solidement argumenté.

Pas seulement. La généralisation de la production à flux tendu (sans stocks) a grandement pénalisé le train et le transport fluvial. Seul le camion a la souplesse nécessaire tant et si bien que les entreprises préfèrent payer deux fois plus cher pour ce service.

D'une part tu mens, le foulard n'est pas interdit D'autre part en France on respecte la vie des personnes, ce que ne sont pas des embryons et on ne tue pas les gens au prétexte qu'ils n'ont pas les mêmes croyances et modes de vie que nous J"emmerde Allah et ses sbires

Raison de plus pour honorer les héros et les héroïnes

J'aimerais avoir des données exactes, car on parle beaucoup, on émet également beaucoup de suppositions et au fond on ne sait pas grand chose de la façon dont ces personnalités sont réellement imposées. Il n'est évidemment pas question de défendre des gens qui sont à la tête de grandes fortunes mais j'ai la sensation que l'on a une tendance à faire des déclarations spectaculaires sans avoir toutes les données en main. On ne va peut-être pas focaliser le sujet sur Bernard Arnaud et consorts, du moins je préférerais. Les Danois ont réclamé des pistes cyclables et tous les moyens nécessaires pour pouvoir rouler aller au taf à Copenhague et ils les ont eues. Chez nous la réticence est forte et c'est bien dommage car nous aurions pas mal à y gagner. 221 décès en 2023! Le km parcouru à vélo est bien plus dangereux que le km parcouru en voiture! Triste https://www.ouest-france.fr/economie/transports/velo/mort-de-paul-varry-a-paris-combien-de-cyclistes-sont-ils-tues-en-france-chaque-annee-48f0953c-8e20-11ef-9d74-cdf49a297048

Même pas vrai!

Je comprend qu'on puisse ne pas apprécier d'utiliser son vélo par contrainte économique. Je ne souhaite pas spécialement que son usage soit une contrainte, seulement que tous ceux qui pratiquent que ce soit par choix ou obligation puissent le faire dans de bonnes conditions essentiellement de sécurité.

Les cyclistes ne sont pas des saints et alors! Moi aussi il m'arrive de râler quand des vélos ne sont pas à leur place et j'aimerais qu'ils respectent mieux les piétons Les automobilistes non plus, fermons leur l'accès aux toutes et autoroutes du coup pour rester dans ta logique. Blague à part, je ne sais pas où tu habites. Les villes où les pistes cyclables sont en nombre et réellement utilisables ne sont pas bien nombreuses et la situation la plus habituelle c'est que les vélos doivent se débrouiller dans lé circulation automobile à leurs risques et périls ce qui n'est pas satisfaisant. Écrire que c'est cher est complètement ridicule, une voirie de piste cyclable est beaucoup moins chère à réaliser qu'une autre. Un automobiliste non buté devrait comprendre qu'un vélo c'est une voiture de moins sur la route de son trajet et qu'il ne lui piquera pas une précieuse place de parking, le même qui s'impatiente derrière un bus ne devrait pas oublier qu'à la place d'un seul bus de transport en commun il se farcirait 50 bagnoles devant lui qui satureraient les voies et les carrefours

C'est pas comme toi? Franchement? Du coup tu n'as même pas l'excuse de la bêtise Malheureusement le ridicule tue en Iran!! Parce que la bande de sales cons qui sont au pouvoir là bas et leurs sbires infâmes sont aussi ridicules que sordides et dangereux. Honte à leurs complices J'emmerde Allah!

Merci d'évoquer ces lobbies là et la puissance qui leur permet de manipuler très insidieusement des populations réceptives auxquelles il faut bien reconnaître que la transition va imposer des contraintes. Alors que les opposants à la transition ne cessent de dénoncer de pseudo lobbies écolos De quoi parles tu, du yacht d'Arnault? Des dix millions de pratiquants occasionnels qui ont acheté un vélo dans les dernières années? Des 700 000 personnes vont au travail avec tous les jours, soit infiniment plus que les utilisateurs quotidiens d'un petit bout d'autoroute? https://www.notre-environnement.gouv.fr/themes/amenagement/transport-et-mobilite-ressources/article/les-francais-et-le-velo-en-2022

Sinon, sur le sujet, aurais-tu, toi, un avis?

Plus sale que Trump se serait bien difficile Il devrait déjà être en taule ne serait-ce que pour l'attaque du Capitole en 2020

On marche sur la tête. Le développement des circulations douces est un moyen des plus économiques dans la réalisation de la transition énergétique. C'est un excellent moyen de faciliter la circulation de millions de personnes et s'y ajoutent des enjeux de santé. Pourtant, leur développement n'avait déjà droit qu'à un budget minable (304 millions) soit celui d'une cinquantaine de km d'autoroute qui rendraient beaucoup moins de services à beaucoup moins de monde Problème: ce maigre budget d'investissement est complètement supprimé https://reporterre.net/Abandon-du-plan-velo-Un-scandale-absolu?utm_source=pocket-newtab-fr-fr

En complément https://www.lefigaro.fr/animaux/de-quoi-ont-peur-les-chats-20230515

Ben oui, on aurait préféré un bilan à Cali Fauchon et pas un bilan à Cali fauchée

Il faut convaincre l' intrus que ton bout de terrain est dangereux sans lui faire de mal. Ce qui fiche le plus la trouille à un chat ce sont les bruits d'origine inconnue. Quelques pétards pourraient faire l'affaire mais aussi des bruits de casserole, éventuellement un émetteur à ultrasons. L'important c'est que le chat ne puisse pas déterminer l'origine des bruits donc avec des émissions courtes et ne venant pas du même endroit si elles se répètent https://www.youtube.com/watch?v=BKygxZVNMg4

Je suis aussi citoyen que et aussi français que toi. Cette qualification commune n'a rien avoir avec le sujet Parlons connerie Je n'ai pas rien à foutre de l'absolue connerie de ceux qui ne veulent pas voir, même alors que les catastrophes naturelles ne cessent de monter en puissance sous nos yeux nous devons impérativement faire évoluer nos modes de vie pour éviter les pires périls Il serait fort peu probable que ceux qui sont assez cons pour ne rien voir et rien comprendre de cette menace aient assez d'intelligence pour avoir le moindre début de solution pertinente aux problèmes que tu soulèves.

Les pubs sont construites pour séduire un certain public auprès duquel elle font vendre. Les publicitaires se foutent qu'elles nous fassent chier, toi, moi et d'autres, elles sont là pour vendre des produits que nous n'achèterons pas avec ou sans pub

Je regarde le plus souvent en différé sur l'ordi, avec un bloqueur de pubs. Il n'y a de bonne pub que pour le bon public Le propre de la pub c'est de manipuler les consommateurs au travers des faiblesses et des failles de chacun. Le temps publicitaire nous est imposé pour nous balancer des messages attrape couillons. Le but est de nous faire payer le plus cher possible un max de choses à la qualité et l'intérêt réel très douteux La pub m'agace, correspond le plus souvent à des produits que je n'achète jamais ne serait-ce que pour cause de rapport qualité prix défavorable et provoque chez moi des réactions de rejet.

Le racisme est un délit heureusement! Pas le blasphème heureusement aussi!