Voiture plaquette frein

Bonjour,

mon garagiste me dit que les plaquettes et disques arrières sont hors normes qu'il faut les changer. Celles à l'avant sont bonne, et j'ai rdv que fin août pour changer celle de l'arrière, pensez vous que je peux rouler quand même que ce n'est pas dangereux jusque là ?

il y a 27 minutes, Marine1965 a dit :

mon garagiste me dit que les plaquettes et disques arrières sont hors normes qu'il faut les changer.

bonjour,

sans les voir, c'est assez difficile à dire mais hors normes ne veut pas dire hors service ( complétement usés )  .

la norme est établie de façon à permettre une usure jusqu'à la prochaine maintenance .

aucun voyant de s'allume ? donc les plaquettes ne sont pas arrivées au point maximal d'usure nécessitant un remplacement immédiat .

"ne vous en faites" donc pas trop ... la voiture n'est pas "encore" dangereuse mais ce remplacement essentiel n'est pas à shunter .

seul souci ... l'épaisseur des disques risque peut être de poser problème ( rupture ) en cas de freinage extrêmement brutal mais ce n'est qu'une possibilité ...pas une certitude .

de toute façon, votre garagiste les auraient remplacés en cas de problème important ( il y va de sa responsabilité si ayant détecté la dangerosité , il n'y avait pas remédié ou vous l'aurez prévenu ).

question ... les marques ne poussent-elles pas à une "surconsommation " et déclarent "hors normes" ce qui est encore parfaitement utilisable .

bonne journée.

Si votre garagiste ne vous a pas fixé un rdv en urgence c'est qu'il y a de la marge sinon en cas de doute demandez lui, il vous rassurera.

L'arrière s'use moins vite que l'avant.

a la révision des 30000km le garagiste me donne le prix à l'euro prés mais il ajoute 'pour les freins je ne peux rien vous dire ça dépend si on change que plaquettes ou plaquette et disque' je tique : 'ou ni l'un ni l'autre selon le degré d'usure?'

'à 30000km ils sont fotcément usés! pensez à votre responsabilité en cas d'accident, si vous tuez des gens!'

'bon, dis je, vous vérifiez et changez en cas de necessité'

finalement il n'a rien changé (usure 30%)

(je ne lui avais pas dit que sur les 30000km il y avait 20000km d'autoroute  et le reste principalement en ville et campagne, le tout en conduite souple..).

A 30000 on ne change pas les disques , ils sont faits au minimum  pour deux jeux de plaquettes voir trois ,  A moins d avoir roulé  avec les plaquettes complétement hs qui auraient frotté métal contre métal ; on ne change pas les disque à 30000 km , c est un voleur ce garagiste.

Le 10/08/2023 à 11:49, Globure a dit :

Si votre garagiste ne vous a pas fixé un rdv en urgence c'est qu'il y a de la marge sinon en cas de doute demandez lui, il vous rassurera.

L'arrière s'use moins vite que l'avant.

Bsr globure, 

L'arrière s'use moins vite que l'avant, c'est pas spécialement juste, j'ai remarqué que sur des véhicules à suspension hydraulique, styles Citroën, l'arrière s'use plus vite que l'avant. Par ailleurs ce qui crée l'usure, c'est le mode de conduite. 

a+

"hors normes" ne veut rien dire.

Il doit dire combien de millimètres d'épaisseur elles font encore, pareil pour les disques et qu'elles sont les normes minimum.

Si les dimensions sont sous les minima, il faut changer, sinon, non.

Plus de détails ici https://www.vroomly.com/blog/quelle-est-la-duree-de-vie-des-plaquettes-de-frein/# Quand Faut-Il Changer Les Plaquettes de Frein ?