Voitures électriques : l'autonomie annoncée des constructeurs est-elle réelle ?

Du baratin tout ça pour vendre et des kilométrages bidons , c'est le reflet de la voiture électrique celle dont on nous vante tous les bienfaits  

C'est pas nouveau . Il faut être très naïf pour y croire .

C'est comme la consommation réel des véhicules thermiques .

il y a 6 minutes, Sittelle a dit :

C'est pas nouveau . Il faut être très naïf pour y croire .

C'est comme la consommation réel des véhicules thermiques .

Ouais , mais là faut être fiable , il s'agit pas de rouler sans savoir ou tu vas allé , si tu calcule et que tu te trouve en rade en pleine cambrousse tu va aimer ta bagnole électrique , il s'agit pas d'aller chercher un bidon de carburant , tu es en rade , tu y reste, tu as de prise électrique sous la main et je sens que l'on va rigoler avec ça, avec le crêpage de chignon sur les bornes   

il y a 14 minutes, Gepetto a dit :

Ouais , mais là faut être fiable , il s'agit pas de rouler sans savoir ou tu vas allé , si tu calcule et que tu te trouve en rade en pleine cambrousse tu va aimer ta bagnole électrique , il s'agit pas d'aller chercher un bidon de carburant , tu es en rade , tu y reste, tu as de prise électrique sous la main et je sens que l'on va rigoler avec ça, avec le crêpage de chignon sur les bornes   

Il y aura des panneaux photovoltaïque sur le toit.

Avec la voiture électrique tu as un kit de survie, de l'eau, une couverture, des barres de céréales et un roman de gare. C'est bon en moins de 36 heures.

• Et s'il fait gris ?
• Jamais contents ! 

il n' y aura jamais assez de bornes pour recharger les batteries !!

les gens qui vivent dans les régions isolées , ont   tout intéret  à garder une voiture à essence  !!

et je ne parle méme pas de ceux qui veulent partir en vacances en dehors de Union Européenne  !

ils feront comment ?

s'ils partent sur le continent africain , en Europe de l' Est  , etc  ??

c'est n'importe quoi , la voiture électrique !!

en cas de guerre , vous pourrez pédaler !!

il y a 1 minute, boeingue a dit :

il n' y aura jamais assez de bornes pour recharger les batteries !!

les gens qui vivent dans les régions isolées , ont   tout intéret  à garder une voiture à essence  !!

 

et je ne parle méme pas de ceux qui veulent partir en vacances en dehors de Union Européenne  !

 

ils feront comment ?

s'ils partent sur le continent africain , en Europe de l' Est  , etc  ??

 

c'est n'importe quoi , la voiture électrique !!

 

en cas de guerre , vous pourrez pédaler !!

Il semblerait que ça va être comme la nocivité du tabac ou encore le réchauffement climatique.

Ça va prendre des décennies à expliquer.

Déjà faire que la moitié des voitures soient électrique dans le parc ça va prendre 20 ans ou plus.

Il est suggéré que les foyers qui ont deux bagnoles ou plus (quand les grands enfant ont les moyens d'avoir une voiture), que ces foyers réservent plutôt les voitures électrique pour les trajets quotidiens courts et la grosse berline pour emmener en vacance toutes la famille de rester thermique et ce pour encore pas mal de décennies.

Mais non, les objecteurs de la pertinence de la motorisation électrique ne vont cesser de nous seriner les pugilats autour des bornes sur les autoroutes.

La quintessence de leur sommet cognitif pour débattre de ce sujet complexe c'est de botter en touche avec des objections à la con.

Il y a 1 heure, boeingue a dit :

les gens qui vivent dans les régions isolées

C'est comme pour le téléphone portable,ceux qui vivent dans les "zones blanches" et qui attendent depuis des années que les opérateurs se bougent le cul

Il y a 2 heures, boeingue a dit :

s'ils partent sur le continent africain , en Europe de l' Est  , etc  ??

 

 

T'inquiète, on agit :

Près de 3 000 motos électriques circulent aujourd’hui au Bénin, essentiellement autour de Cotonou. « Le réseau s’étend à Porto-Novo et quasiment jusqu’à Ouidah », assure Hervé Hountondji, directeur des ventes de M-Auto,

https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/01/21/au-benin-les-motos-electriques-montent-en-puissance_6158785_3212.html*

Il y a 4 heures, Gepetto a dit :

 

 

Voitures électriques : l'autonomie annoncée des constructeurs est-elle réelle ?

 

 

 

 

 

Bonjour, 

Du baratin tout ça pour vendre et des kilométrages bidons , c'est le reflet de la voiture électrique celle dont on nous vante tous les bienfaits  

https://auto.orange.fr/ecomobilite/news/voitures-electriques-l-autonomie-annoncee-des-constructeurs-est-elle-reelle-CNT0000021nwrV.html

 

Tu ne changeras pas les vendeurs de bagnoles. Ils te promettent 20% de mieux en autonomie que la réalité pour les caisses électriques de la même façon qu'ils te donnent des consommations de voitures thermiques inférieures de 20% à la réalité qui polluent 40% de plus qu'annoncé.

 Si tu t'intéresses à autre chose que du bashing tu te renseignes auprès de ceux qui utilisent leurs voitures électriques et relatent leurs expériences ce qui est bien plus probant que les chiffres théoriques fournis par qui que ce soit.

ici par exemple

En usage réel, l'autonomie est très loin d'être le critère de choix le plus important dans la plupart des cas, les vrais freins sont surtout les possibilités de recharge

Le 13/06/2023 à 07:51, Gepetto a dit :

 

 

Voitures électriques : l'autonomie annoncée des constructeurs est-elle réelle ?

 

 

 

 

 

Bonjour, 

Du baratin tout ça pour vendre et des kilométrages bidons , c'est le reflet de la voiture électrique celle dont on nous vante tous les bienfaits  

https://auto.orange.fr/ecomobilite/news/voitures-electriques-l-autonomie-annoncee-des-constructeurs-est-elle-reelle-CNT0000021nwrV.html

 

?

comment le savoir si ce n'est en achetant un de ces trucs!

Le 13/06/2023 à 08:45, VladB a dit :

Mais non, les objecteurs de la pertinence de la motorisation électrique ne vont cesser de nous seriner les pugilats autour des bornes sur les autoroutes.

La quintessence de leur sommet cognitif pour débattre de ce sujet complexe c'est de botter en touche avec des objections à la con.

Non, les pugilats près d'une borne électrique ce n'est pas du bidon. J'ai vu une altercation à Saumur : il y avait 3 candidats pour la deuxième prise car la borne avait déjà une voiture branchée. ça gueulait fort ! J'imagine les arguments : "je suis arrivé le premier", "moi je viens d'essayer déjà 3 bornes occupées" et "moi je dois conduire ma tante prendre son train".....

à l’instant, Répy a dit :

Non, les pugilats près d'une borne électrique ce n'est pas du bidon. J'ai vu une altercation à Saumur : il y avait 3 candidats pour la deuxième prise car la borne avait déjà une voiture branchée. ça gueulait fort ! J'imagine les arguments : "je suis arrivé le premier", "moi je viens d'essayer déjà 3 bornes occupées" et "moi je dois conduire ma tante prendre son train".....

Oui mais je suis sûr qu'un jour, les habitations des français auront l'électricité.

il y a 3 minutes, VladB a dit :

Oui mais je suis sûr qu'un jour, les habitations des français auront l'électricité.

J'espère que tu sais qu'en ville tous les logements n'ont pas un garage privatif. Comme faire alors pour recharger la voiture électrique sinon la ventouser sur une borne la nuit ? Si ce genre de véhicule se multiplie plus vite que les bornes, alors on va droit vers des querelles des quartier qui vont "dépasser les bornes" !

Le 6/13/2023 à 07:17, Gepetto a dit :

Ouais , mais là faut être fiable , il s'agit pas de rouler sans savoir ou tu vas allé , si tu calcule et que tu te trouve en rade en pleine cambrousse tu va aimer ta bagnole électrique , il s'agit pas d'aller chercher un bidon de carburant , tu es en rade , tu y reste, tu as de prise électrique sous la main et je sens que l'on va rigoler avec ça, avec le crêpage de chignon sur les bornes   

J'ai vu aux USA un mec qui avait un générateur électrique fonctionnant à l'essence dans sa Tesla 

Une voiture électrique et une thermique sur 2200 km en 4 jours en respectant les pauses recommandées toutes les deux heures

Différence de durée de trajet: quasi nulle (20 mn en faveur de la voiture électrique)

https://www.youtube.com/watch?v=gfXt4ftbqgc

il y a 32 minutes, Répy a dit :

J'espère que tu sais qu'en ville tous les logements n'ont pas un garage privatif. Comme faire alors pour recharger la voiture électrique sinon la ventouser sur une borne la nuit ? Si ce genre de véhicule se multiplie plus vite que les bornes, alors on va droit vers des querelles des quartier qui vont "dépasser les bornes" !

Le remplacement total c'est dans plus de 30 ans. Largement le temps d'équiper en bornes privées les parkings  privés et de mettre des bornes publiques sur les parkings publics.

En moyenne une voiture électrique les besoins de recharge sont d'environ une nuit par semaine sur une borne 7 kWh qui représente un investissement très limité donc c'est exagérer le problème qui dépasse les bornes

Concernant le sujet:

écart mesuré entre test réel conditions réelles et WLTP officiel des constructeurs

https://www.lachaineev.fr/wltp.php

il y a 50 minutes, hybridex a dit :

Le remplacement total c'est dans plus de 30 ans. Largement le temps d'équiper en bornes privées les parkings  privés et de mettre des bornes publiques sur les parkings publics.

En moyenne une voiture électrique les besoins de recharge sont d'environ une nuit par semaine sur une borne 7 kWh qui représente un investissement très limité donc c'est exagérer le problème qui dépasse les bornes.

Je veux bien te croire mais la situation actuelle n'est pas encourageante quand on voit le forcing des ventes de voitures électriques et le manque de bornes.

L'achat de la voiture est un acte individuel quasi immédiat tandis que l'installation des bornes publiques relève des pouvoirs publics qui sont toujours très lents à assumer leurs "obligations" de service public.

Il y a 5 heures, Répy a dit :

Je veux bien te croire mais la situation actuelle n'est pas encourageante quand on voit le forcing des ventes de voitures électriques et le manque de bornes.

L'achat de la voiture est un acte individuel quasi immédiat tandis que l'installation des bornes publiques relève des pouvoirs publics qui sont toujours très lents à assumer leurs "obligations" de service public.

L'achat individuel doit être réfléchi. La voiture électrique et son environnement ne sont pas encore adaptés à toutes les situations. C'est transitoire et la situation s’améliore par rapport à il y a quelques années. Avant de basculer vers l'électrique, il vaut mieux vérifier les possibilités de recharge pour l'usage qu'on a de sa voiture.

Si on n'a pas d'accès simple à une borne avec des garanties de disponibilité au quotidien ça peut être trop compliqué. Il y  des bornes de recharge juste au pied de l'appartement de ma fille, elles sont très peu occupées

Il y a 21 heures, hybridex a dit :

L'achat individuel doit être réfléchi. La voiture électrique et son environnement ne sont pas encore adaptés à toutes les situations. C'est transitoire et la situation s’améliore par rapport à il y a quelques années. Avant de basculer vers l'électrique, il vaut mieux vérifier les possibilités de recharge pour l'usage qu'on a de sa voiture.

Si on n'a pas d'accès simple à une borne avec des garanties de disponibilité au quotidien ça peut être trop compliqué. Il y  des bornes de recharge juste au pied de l'appartement de ma fille, elles sont très peu occupées

salut à tous les deux, les garçons, vu le nombre de bornes électriques dans mon patelin: zéro, ce n'est pas demain que ma C1 à essence deviendra une C1 électrique! rires!