Incompréhension de l'article du projet de loi sur le stockage des gaz naturels pour les deux prochains hivers.

A propos des amendements sur le stockage des gaz naturels : 

Oui, pour une trajectoire individualisée des fournisseurs et des stockeurs de réserve en  gaz naturels ! 

Oui, pour une réserve de stockage à hauteur 100 % des stocks de gaz naturels pour les deux prochains hivers par manques de financement pour les autres hivers! 

Mais, non pour la rupture provisoire des réserves de gaz naturels pour les gros consommateurs agrées par mesure d" équité dans l'accès aux réserves de  gaz naturels! 

Et non, sur une sécurisation du pouvoir d'achat avec des tarifs réglementés et différenciés selon l'usager consommateur final. 

Et enfin, non pour plus de faisabilité des techniques d'approvisionnement et de stockage  de réserve en gaz naturels  

Et encore non sur la pénalisation du profit lucratif  sur les réserves de stockage des gaz naturels ! 

Mais, où va-ton avec ce nouveau projet de loi ?

Je suis consterné en tout que citoyen ordinaire

Du moins à ce que j'ai crus comprendre sur les débats sur LCI. 

il y a 19 minutes, Fersi a dit :

A propos des amendements sur le stockage des gaz naturels : 

Oui, pour une trajectoire individualisée des fournisseurs et des stockeurs de réserve en  gaz naturels ! 

Oui, pour une réserve de stockage à hauteur 100 % des stocks de gaz naturels pour les deux prochains hivers par manques de financement pour les autres hivers! 

Mais, non pour la rupture provisoire des réserves de gaz naturels pour les gros consommateurs agrées par mesure d" équité dans l'accès aux réserves de  gaz naturels! 

Et non, sur une sécurisation du pouvoir d'achat avec des tarifs réglementés et différenciés selon l'usager consommateur final. 

Et enfin, non pour plus de faisabilité des techniques d'approvisionnement et de stockage  de réserve en gaz naturels  

Et encore non sur la pénalisation du profit lucratif  sur les réserves de stockage des gaz naturels ! 

Mais, où va-ton avec ce nouveau projet de loi ?

Je suis consterné en tout que citoyen ordinaire

Du moins à ce que j'ai crus comprendre sur les débats sur LCI. 

Croisez les sources pour avoir quelques précisions..

il y a 43 minutes, Fersi a dit :

ui, pour une réserve de stockage à hauteur 100 % des stocks de gaz naturels pour les deux prochains hivers par manques de financement pour les autres hivers!

Merci bien ! ils sont en train de construire un espace de stockage de gaz dans le port du Havre: petite bombe de plus, sympa! 

C'est pas bon pour la santé de retenir ses gaz.

il y a 4 minutes, BELUGA a dit :

Merci bien ! ils sont en train de construire un espace de stockage de gaz dans le port du Havre: petite bombe de plus, sympa! 

Si ça pète, on dira jamais deux sans trois !

il y a 2 minutes, Doïna a dit :

Si ça pète, on dira jamais deux sans trois !

si ça pète, avec la réaction en chaîne des autres bombes déjà présentes sur le site: Le Havre n'existera plus. 

à l’instant, BELUGA a dit :

si ça pète, avec la réaction en chaîne des autres bombes déjà présentes sur le site: Le Havre n'existera plus. 

 

Ville qui est re-née de ses cendres deux fois déjà : après le bombardement des Anglais en 1759 et puis après celui de 1944. Un phénix pourrait être rajouté sur ses armoiries.

Espérons simplement que la prochaine fois, ce sera reconstruit en quelque chose de beau.

il y a 22 minutes, Doïna a dit :

Espérons simplement que la prochaine fois, ce sera reconstruit en quelque chose de beau.

Tu ne connais pas Le Havre : la ville a bien bien changé....

il y a 5 minutes, BELUGA a dit :

Tu ne connais pas Le Havre : la ville a bien bien changé....

Tant mieux.

J'ai connu le Havre mais c'était il y a longtemps, et c'était pas jojo hormis certains endroits : le parc Hauser, la forêt de Montgeon, le parc de Rouelles, Sainte-Adresse, la plage, le port de plaisance. Le quartier de l'Eure et celui autour du collège Joliot-Curie étaient particulièrement tristes avec leurs petites rues sombres, humides et crottées. Dans la partie haute de la ville, la rue de l'Avenir n'offrait pas beaucoup d'avenir à ses habitants, et dans la partie basse, les "beaux quartiers" tracés au cordeau gais comme la façade d'une morgue... Je doute que tout ait tant changé, même des efforts de déco ont été faits.

il y a 2 minutes, Doïna a dit :

Le quartier de l'Eure et celui autour du collège Joliot-Curie étaient particulièrement tristes avec leurs petites rues sombres, humides et crottées. Dans la partie haute de la ville, la rue de l'Avenir n'offrait pas beaucoup d'avenir à ses habitants, et dans la partie basse, les "beaux quartiers" tracés au cordeau gais comme la façade d'une morgue... Je doute que tout ait tant changé, même des efforts de déco ont été faits.

Quartier de l'Eure: tout ou presque a été abattu et reconstruit; beaucoup d'espaces verts, la ville haute aussi, le centre ville aménagé, le bord de mer complètement transformé: je n'aime pas E.Philippe, mais il fait du bon boulot.

il y a 52 minutes, BELUGA a dit :

si ça pète, avec la réaction en chaîne des autres bombes déjà présentes sur le site: Le Havre n'existera plus. 

 

Cette fois ci on pourra pas accuser les anglais. 

il y a 50 minutes, Doïna a dit :

Espérons simplement que la prochaine fois, ce sera reconstruit en quelque chose de beau.

Auguste Perret est mort.

il y a 3 minutes, VladB a dit :

Cette fois ci on pourra pas accuser les anglais. 

OSEF les absents ont toujours tort .

il y a 50 minutes, BELUGA a dit :

Quartier de l'Eure: tout ou presque a été abattu et reconstruit; beaucoup d'espaces verts, la ville haute aussi, le centre ville aménagé, le bord de mer complètement transformé: je n'aime pas E.Philippe, mais il fait du bon boulot.

Il a fait du bon boulot, alors pourquoi tu l'aimes pas ? 

À l'occasion, je viendrai inspecter la ville, voir comment c'est devenu.

il y a 34 minutes, Sittelle a dit :

OSEF les absents ont toujours tort .

Non : il a raison, ce sont eux qui ont détruit Le Havre; ils ont même refusé que la population aie le temps d'évacuer, alors que le commandant allemenad de la place le leur avait demandé. c'est comme ça; même les pilotes de la RAF n'ont jamais compris l'ordre qu'ils avaient reçu. 

http://dormirajamais.org/le-havre/

il y a 3 minutes, Doïna a dit :

Il a fait du bon boulot, alors pourquoi tu l'aimes pas ? 

À l'occasion, je viendrai inspecter la ville, voir comment c'est devenu.

Je ne suis pas de son bord politique(d'aucuns d'ailleurs) et je n'aime pas l'homme; mais je reconnais qu'il a fait bcp pour améliorer la ville;

Je pense que tu seras surprise quand tu viendras. (n'oublies pas d'aller au MuMa)

.

Des cuves de gaz naturel liquéfié il y en a des centaines en France. Aucune n'a explosé.

De plus ces cuves vont relâcher du gaz gazeux pour l'envoyer dans le réseau ou vers un site de stockages géologique.

La France utilise plusieurs sites de stockage géologique : une couche de sable saturé d'eau compris entre 2 couches d'argile étanches, voilà 50 ans que GDF utilise ce stockage. L'été on injecte du gaz en chassant l'eau, l'hiver in injecte de l'eau pour chasser le gaz. Le tiers de la consommation annuelle du pays est géré par ce système.

Il y a 21 heures, BELUGA a dit :

Il y a 22 heures, Sittelle a dit :

Croisez les sources pour avoir quelques précisions..

Merci bien ! ils sont en train de construire un espace de stockage de gaz dans le port du Havre: petite bombe de plus, sympa! 

1) Est-ce que le port du Havre est toujours une zone stratégique de plate-forme de port de transit pour le reste de l'Europe ? Comme peut par exemple l'être le port de Dunkerque. Et dans cette affirmation-là : peut-on en vertu de l'application du principe de la libre administration des collectivités territoriales permettre pour une coopération entre les collectivités locales du Havre la possibilité de prévoir les conséquences prévisibles de l'impact du stockage de gaz naturels liquéfié aux seins mêmes de leurs milieux naturels en terme de surcoûts  d'emprunte environnementale ou de surcoûts sociétaux par la constitution d'un projet de faisabilité d'impacts environnementaux et sociétaux comme pour les autres territoire de proximité ?  Et notamment pour ce qui concernent les risques d'implosion des gaz naturels une fois transformés en l'état gazeux et en l'état liquéfié pour les impact d'émission de gaz à effet de serres dans l'atmosphère? Après, je fais confiance pour le reste à la recherche de spécialité interdisciplinaire de pointe 4. 0. Quelle soit plus ou moins une recherche fondamentale ou une recherche appliquée plus ou moins avancées ou de pointe et d'excellence. Afin de pouvoir identifier ce qui peut être très bien ou très mal, dans la bétonisation et la densification à outrance de l'étalement urbain par la métropolisation des villes du monde ou de hubs intelligents. Pour ne serait-ce que respecter le principe de précaution dans le domaine environnemental de la politique de l'Union européenne. Notamment pour  constituer demain les éco-matériaux de construction. Et de surcroît, les  "des éco matériaux dépolluants" les plus alternatifs à l'heure du siècle du climat. Sans pour autant avoir l'intention de porter aucun jugement ou préjugé sur la gestion des villes de métropolisation urbaine. Ni même pour pouvoir pourtant pour autant porter un préjudice au secteur de la construction par la bétonisation. Je dis juste que cela pose un problème de principe dans la logique de la politique de la dépense publique utile ou d'investissement productif, pour le développement local de nos collectivités territoriales, ou mêmes en termes d'externalités négatives pour la compétitivité de nos entreprises de nationalités françaises en termes de bilan carbone. Du reste, j'ai toujours considéré que la pression fiscale qui pèse sur les foyers de nos ménages français ne pouvait se relâcher que par plus de progressivité dans l'impôt sur le revenu. C'est ce que l'on a coutume d'appeler couramment à gauche la notion de justice fiscale. Il est de même par assimilation de cette même logique sur la progressivité sur l'impôt sur les sociétés pour le réinvestissement pour l'innovation écologique dans le monde de la compétitivité responsable de nos entreprises françaises et pour faire face aux effets d'implosions des bulles de pouvoir de marché spéculatif des places de super-capitalisations boursières. Peut-on alors poser le débat à la fois de la transformation de l'effet de la métropolisation des villes du monde avec des éco-matériaux dépolluant en allant jusqu'aux effets d'une telle politique de la progressivité de l'impôt pour éviter les dérives pervers du pouvoir de spéculation de marché invisible pour y apporter une réponse plus clair?    

2) Mes sources sont tous issus du site internet de l'Assemblée nationale et du site internet du Sénat. Si ce n'est sur ler moteur de recherche de google ou sur la base de donnée de Cairm. 

il y a 2 minutes, Fersi a dit :

Est-ce que le port du Havre est toujours une zone stratégique de plate-forme de port de transit pour le reste de l'Europe ?

Activité en baisse, c'est certain, mais les Havrais se méfient malgré tout de cette construction, dont ils espèrent, bien évidemment, qu'elle répond à toutes les normes possible...

Il n'empêche.

Les Havrais ont toujours eu le sentiment d'être assis sur une bombe pouvant exploser à tout moment.

il y a 2 minutes, BELUGA a dit :

Activité en baisse, c'est certain, mais les Havrais se méfient malgré tout de cette construction, dont ils espèrent, bien évidemment, qu'elle répond à toutes les normes possible...

Il n'empêche.

Les Havrais ont toujours eu le sentiment d'être assis sur une bombe pouvant exploser à tout moment.

 

Je trouve cela dommage pour la stratégie de cohésion territoriale et de trajectoire écologique de développement du marché intérieur de l'Union européenne. Ce n'est qu'un avis.  

Il existe des centaines de sites de stockage de gaz naturel en France pour couvrir les besoins l'hiver.

Le risque d'explosion est quasi nul sur ces sites.

Antifer à environ 20 km du Havre est un grand port d'hydrocarbures très faiblement utilisé.

La ville du Havre s'est beaucoup embelli ces dernières années et est inscrite au patrimoine de l'humanité.

Auguste Perret a été un grand architecte pour reconstruire la ville complètement détruite en relativement peu de temps en utilisant le béton armé mais souvent enjolivé par des gravillons de couleur rose.

Le Havre est, avec Nice, une des rares grosses agglomérations ayant une plage dans la ville.

Bien sût Philippe y est pour rien dans cette rénovation.

Le défaut actuel du Have est qu'elle est mal relié par le rail à Paris (mini 2 H20 pour 200km).