Amsterdam pourrait s'effondrer à cause de la vétusté de ses canaux

Les pilotis en bois utilisés au XVIIe siècle pour étayer les bâtiments étaient prévus pour supporter le passage de chevaux et de charrettes, pas celui des bétonnières.

Leur fragilité a entraîné l’apparition régulière de trous dans les rues, l’affaiblissement des fondations des bâtiments et de nombreux dégâts sur les ponts qui enjambent les cours d’eau emblématiques.

Mais la ville s'est lancée dans les travaux: il y en aura pour une vingtaine d'années, pour un coût de 2 milliards d'euros.

SOURCE

On a le même problème à Venise... Imaginez si toutes ces immenses villes devaient être évacuées à cause de la montée des eaux? 

Pareil pour moi. Vivent les stents.

Il y a 12 heures, sovenka a dit :

Les pilotis en bois utilisés au XVIIe siècle pour étayer les bâtiments étaient prévus pour supporter le passage de chevaux et de charrettes, pas celui des bétonnières.

Toutes fondations est compatible avec une descente de charges.

Que les vibrations et les surcharges au droit des voies de circulation entraîne quelques dégâts dans la chaussée, c’est normal, ce n’était pas prévu pour.

Mais la fondation des bâtiments qui sont des pieux en bois submergés, est une technique qui date du moyen âge et qui a largement fait ses preuves dans la durée, tant que ces pieux en bois ne sont pas soumis au contact de l’air, qui serait le début d’un pourrissement, puis d’un effondrement des habitations.

Il y a 12 heures, Rimfaxe a dit :

On a le même problème à Venise...

S'en gondolent le bide, z'ont plein de gondoles ‼