L'aérien ne doit plus faire partie des rêves d'enfants aujourd'hui", estime la maire EELV de Poitiers

Bonjour à tous,

Avec ceux là , on ne fait plus rien,car ces écolos nous bouffent la vie

Et quel est l'enfant qui ne rêve pas de monter dans les airs pour admirer les paysages de notre planète, tout est si joli d'en haut

https://actu.orange.fr/politique/l-aerien-ne-doit-plus-faire-partie-des-reves-d-enfants-aujourd-hui-estime-la-maire-eelv-de-poitiers-magic-CNT000001yRzt2.html

C'est pour ça que j'étais interne au Lycée de la Demi-Lune.

il y a 8 minutes, Talon 1 a dit :

C'est pour ça que j'étais interne au Lycée de la Demi-Lune.

Toujours dans la lune, Achille ?

Ha oui j'ai vu ça ce matin,maintenant les talibans de l'écologie décident de ce que les enfants doivent rêver!!!

                Faut oser !!

Elle va pouvoir se pencher sur le tremblement de terre dans son coin, l'écolo d'opérette

https://www.francebleu.fr/infos/societe/vienne-la-terre-a-tremble-cette-nuit-a-l-ouest-de-poitiers-1617417660

"Je pense que vous ne vous rendez pas compte aujourd'hui des rêves dont on doit préserver les enfants"

                   Elle est malade la Pol Pot verte

il y a 1 minute, new caravage a dit :

Ha oui j'ai vu ça ce matin,maintenant les talibans de l'écologie décident de ce que les enfants doivent rêver!!!

                Faut oser !!

           

Rien ne les arrêtent dans leurs délires , ils nous cassent tout ceux là , ces fameux sauveurs de la planète

il y a 54 minutes, PINOCCHIO a dit :

Avec ceux là , on ne fait plus rien,car ces écolos nous bouffent la vie

C'est surtout la pollution qui nous bouffe la vie, et il se trouve que les avions polluent énormément.

D'ailleurs, les avions font-ils encore rêver les enfants de nos jours ? Certains peut-être. Enfant je rêvais de prendre l'avion, et puis le jour où j'ai pu enfin voyager en avion j'ai détesté ça.

Il n'y a pas que les avions ... , c'est le sapin de Noël qui illuminent les yeux des enfants ... , ensuite c'est le Tour de France qui illuminent les yeux des beaufs  sportifs , puis ... allez je m'arrête

ils prennent en otage la majorité du peuple qui ne voteront jamais pour eux !

Comme le dit Goudu , l'écologie doit rester au rang du jardinage  ... en tout cas séparé de la politique !

qu'ils aillent gueuler chez les Chinois ou en Inde .

Il y a 1 heure, Talon 1 a dit :

C'est pour ça que j'étais interne au Lycée de la Demi-Lune.

Coucou Talon, Tassin la Demi-Lune ?

Les maires EELV semblent avoir un talent particulier pour se mettre tout le monde à dos.

(Rappelons les polémiques sur les sapins de Noël, le tour de France, les cantines scolaires, le soutien à la construction d'une mosquée à Strasbourg, j'en passe et des meilleures.)

il y a 1 minute, Gouderien a dit :

Les maires EELV semblent avoir un talent particulier pour se mettre tout le monde à dos.

Coucou Gouderien je dirai tant mieux, au moins personne ne votera pour ces clowns !

Bises Gouderien

il y a 1 minute, Beltégeuse a dit :

Coucou Gouderien je dirai tant mieux, au moins personne ne votera pour ces clowns !

Bises Gouderien

Bises!

Il y a 1 heure, PINOCCHIO a dit :

Rien ne les arrêtent dans leurs délires , ils nous cassent tout ceux là , ces fameux sauveurs de la planète

Coucou Gépéto, les délires chez EELV c'est comme une marque de fabrique...... sont tombés dans la marmite.....

Bises Gépéto

il y a 2 minutes, Gouderien a dit :

Les maires EELV semblent avoir un talent particulier pour se mettre tout le monde à dos.

Il faut dire aussi qu'ils cherchent toujours des poux dans la tête, on peux parler de pollution c'est un fait mais de là à dire que les petits zincs dans l'air  font du dégât à l'atmosphère , c'est pousser le bouchon encore plus loin et là c'est un club aérien, pas un aéroport , il sont infernales ceux là

ils sont à l'extérieur et rouge à l'intérieur !

les avions de tourismes ou écoles , ça polluent !!

et les Airbus ou Boeing , ça ne polluent pas !.......

les mémes écolos du dimanche ne disent rien contre l'industrie chimique ,et pas grand chose contre le nucléaire !!

mis à part le retour au 19 éme siécle , ils ne proposent rien de crédible !!!!

Il y a 2 heures, new caravage a dit :

Ha oui j'ai vu ça ce matin,maintenant les talibans de l'écologie décident de ce que les enfants doivent rêver!!!

                Faut oser !!

           

talibans ou khmers verts ( kif kif)... elle est à la masse de toute façon pour pondre des fadaises semblables. Et pourquoi elle n'interdirait pas les avions de l'armée de l'air tant qu'elle y est ?......

Il y a 2 heures, PINOCCHIO a dit :

Toujours dans la lune, Achille ?

Pas forcément. La quartier de la "demi-lune" existe bien à Poitiers et Talon a tout à fait pu être interne dans un établissement scolaire de ce quartier.

Dans les Echos du 31 mars dernier (ou 30 mars) :

Ce que la CCC n’a pas dit à Madame la Mairesse de Poitiers

Qu’est-ce que l’aviation générale ? C’est ce qui reste de l’aviation, quand on y a ôté le domaine militaire et le domaine commercial, c’est à dire le transport des passagers et du fret. L’aviation générale, c’est donc  l’aviation privée, le travail aérien sous toutes ses formes, l’aviation de plaisance : vol moteur, vol à voile, ballon, montgolfière, ULM, parapente motorisé ou non, …

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que l’AVGAS 100 LL est un carburant surtout consommé par les avions utilisés dans les 600 aéroclubs, situés sur les 400 aérodromes,  fréquentés par les 40 000 pilotes qui n’ont pas les moyens de s’offrir un avion et, qui grâce à ce maillage unique au monde, peuvent vivre leur passion.

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que le budget annuel moyen d’un pilote en aéroclub est inférieur à celui d’un fumeur des ¾ d’un paquet de cigarettes par jour. Or, 30 % des français fument 15 cigarettes par jour en moyenne.  Puisqu’il s’agit de taxer les riches, 30% des français sont heureux d’apprendre qu’ils font parti des riches !

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que ces aéroclubs accompagnent les vocations professionnelles de nombreux jeunes la plupart de ceux qui franchissent le seuil d’un aéroclub ont un objectif professionnel civil ou militaire, lié à l’aéronautique. Nombre d’aéroclubs préparent, en coopération avec des établissements scolaires, des élèves à l’obtention du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA), diplôme de l’Éducation Nationale ;

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que l’aviation générale c’est aussi 30 000 emplois directs et indirects.

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que les 600 aérodromes sont des espaces verts pour 70 à 80 % de leur surface vierge de tout traitement chimique, d'insecticide, engrais, mais aussi labour destructeur.  Ces aérodromes sont majoritairement de vastes espaces enclavés dans des zones urbaines ou agricoles. Ils abritent ainsi de nombreuses espèces ordinaires ou remarquables, pouvant être protégés ou d’intérêt patrimonial. Sur l’aérodrome que je fréquente, on peut voir des orchidées sauvages que nous n’avons pas le droit de cueillir, des oiseaux migrateurs faire escale, des bécasses venir diner le soir, on aperçoit parfois un renard, et d’autres animaux que chasseront définitivement les fermes solaires, ou les éoliennes, les zones industrielles, commerciales ou d’habitation qu’on pourrait vouloir installer à leur place.

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que l’AVGAS 100LL représente qu’une faible part des moins de 0.001 (1 pour mille) des émissions de CO² émis par le secteur du transport (30 % des émissions en France dont 28 % par la route et 0.8% pour le transport aérien commercial en France intra-muros. Ce qui laisse 1.2% pour les autres modes de transports : le train, le fluvial, et … l’aviation générale, pour une part sifaible qu’elle n’est même pas citée.

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que la production d’AVGAS 100 LL est si faible que les raffineries ne veulent plus en faire : trop chère à produire, quantité insuffisante, pas assez rentable !

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que la production d’AVGAS 100 LL devrait en principe cesser en 2023 !

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que les motoristes ont développé de nouveaux moteurs qui fonctionnent avec du carburant issu des carburants destinés aux automobiles, le SP 95 notamment et le gasoil, moins chers que l’AVGAS.  Mieux, ces moteurs diesels peuvent indifféremment consommer du gasoil ou du kérosène à 0.80 € le litre (prix 2020). Peu à peu, au fil de son renouvellement, la flotte se tourne, lentement certes mais sûrement vers ce type de moteur.

Ce que n’a pas dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que les vrais riches, louent, avec ou sans pilote, ou possèdent, des avions dotés de moteurs à turbines ou des jets privés, qui consomment du Jet A1 (kérosène) à 0.80 € le litre, quand l’AFGAS 100 LL coûte près de 2 € le litre.

Ce que n’aps dit la CCC, peut-être parce qu’elle n’a pas suffisamment étudié le sujet, c’est que demain ne se fait pas avec des solutions d’hier, et il y a à ce jour, plus de 300 projets et réalisations d’avions électriques dans le monde : plus d’émission de CO², moins de nuisances sonores et voler sera encore plus abordable pour ceux qui rêvent de le faire.

Ce que ne dit pas la CCC, c’est qu’elle a perdu un peu de son temps et beaucoup de sa crédibilité, en traitant d’un sujet qui n’en est pas un !

Ce que n’a pas dit la CCC, c’est qu’elle n’a pas étudié le sujet, car sa position est purement démagogique et basée uniquement sur des préjugés.

Espérons que les autres sujets traités par la CCC ont été moins… maltraités !

Le doute existe, car comment voulez-vous qu’un échantillon de 150 personnes, tirées au sort parmi des volontaires, pour traiter d’un sujet prévu à l’avance, puissent représenter une population quand on sait que les instituts de sondages constituent des panels d’environ 1 000 personnes, selon la méthode dite des quotas, pour obtenir des réponses aux questions posées avec une marge d’erreur de 2 à 3 % .