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Concorde : 50 ans et des regrets


BELUGA

Messages recommandés

Membre, Beluga-Pangolin, Posté(e)
BELUGA Membre 15 220 messages
Beluga-Pangolin,
Posté(e)

Ce bel oiseau a permis de mettre au point et généraliser de nouvelles techniques désormais utilisées sur tous les vols. Je me souviens qu'au Havre, chaque vendredi à 16 heures, nous le voyions passer, en vol vers les USA, et nous savions qu'il était 16h pile... J'étais jeune et je me souviens de cet avion et du France comme deux fleurons de l'industrie française de l'époque.

https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/video-concorde-il-y-a-50-ans-il-s-envolait-pour-la-premiere-fois-7797077841

CONCORDE LANDS IN ISTRES FOR TESTS TO BE CARRIED OUT : Photo d'actualité

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Membre, 131ans Posté(e)
soisig Membre 30 391 messages
131ans‚
Posté(e)

C'était un magnifique avion. Je l'ai visité à Toulouse, il y a deux ans... ;)

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Membre, Obsédé textuel, 72ans Posté(e)
Gouderien Membre 36 060 messages
72ans‚ Obsédé textuel,
Posté(e)
il y a 28 minutes, BELUGA a dit :

Ce bel oiseau a permis de mettre au point et généraliser de nouvelles techniques désormais utilisées sur tous les vols. Je me souviens qu'au Havre, chaque vendredi à 16 heures, nous le voyions passer, en vol vers les USA, et nous savions qu'il était 16h pile... J'étais jeune et je me souviens de cet avion et du France comme deux fleurons de l'industrie française de l'époque.

https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/video-concorde-il-y-a-50-ans-il-s-envolait-pour-la-premiere-fois-7797077841

CONCORDE LANDS IN ISTRES FOR TESTS TO BE CARRIED OUT : Photo d'actualité

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

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Membre, Beluga-Pangolin, Posté(e)
BELUGA Membre 15 220 messages
Beluga-Pangolin,
Posté(e)
il y a 49 minutes, Gouderien a dit :

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

Ah je ne sais pas, je n'y connais rien. Mais il datait quand même de vieux, non ?

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Membre, 64ans Posté(e)
pila Membre 18 571 messages
Baby Forumeur‚ 64ans‚
Posté(e)

Avant le départ du Général (avril), les Elections (juin) et Apollo XI (juillet) , le sujet de conversation de 1969. Je m'en souviens, bien que garçonnet.

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Membre, Beluga-Pangolin, Posté(e)
BELUGA Membre 15 220 messages
Beluga-Pangolin,
Posté(e)
il y a une heure, Gouderien a dit :

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

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Membre, 74ans Posté(e)
Morfou Membre 59 778 messages
Maitre des forums‚ 74ans‚
Posté(e)
il y a 2 minutes, BELUGA a dit :

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

Un tube électronique (thermionic valve en anglais ou vacuum tube aux États-Unis), également appelé tube à vide ou même lampe, est un composant électronique actif, généralement utilisé comme amplificateur de signal. Le tube à vide redresseur ou amplificateur a été remplacé dans beaucoup d'applications par différents semi-conducteurs, mais n'a pas été remplacé dans certains domaines comme l'amplification de forte puissance ou des hyperfréquences.

---------Sur le Concorde qui était hypersonique, ça n'a pas pu être changé!

 

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Membre, Ursidé bien léché, 73ans Posté(e)
l'ours 5785 Membre 5 036 messages
73ans‚ Ursidé bien léché,
Posté(e)

Routier, il m'arrivait, sur l'A1, de passer sous les ponts des pistes qui traversent l'autoroute au moment ou il décollait.

Je vous dis pas le raffut, 2x plus que n'importe quel autre zinc, mais qu'est ce qu'il était beau.

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Membre, Beluga-Pangolin, Posté(e)
BELUGA Membre 15 220 messages
Beluga-Pangolin,
Posté(e)

Et pourquoi ça a dégoûté Gouderien du Concorde ? N'est pas pousser un peu loin  le "purisme" en matière d'électronique ?   Cet avion n'en n'était pas moins sympa (et cher).

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Invité PINOCCHIO
Invités, Posté(e)
Invité PINOCCHIO
Invité PINOCCHIO Invités 0 message
Posté(e)

Même haut , on l'entendait avec son bruit caractéristique quand j'étais au boulot, même heure pile poil, une classe cet avion, un fleuron de l'aéronautique , et dire que le dernier s'est crashé , ça fait mal au cœur là, avec ces gens qui sont morts :(

https://www.lesechos.fr/24/07/2015/lesechos.fr/0202407708295_concorde---quinze-ans-apres-le-crash.htm

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Membre, Posté(e)
lucdf Membre 4 113 messages
Forumeur balbutiant‚
Posté(e)

Le Concorde était un bel avion en avance sur son temps d'un point de vue technologique mais le bilan écologique était catastrophique. Tout ce qui est faisable n'est pas forcément souhaitable.

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Membre, 74ans Posté(e)
boeingue Membre 23 346 messages
Maitre des forums‚ 74ans‚
Posté(e)
Il y a 2 heures, Morfou a dit :

Un tube électronique (thermionic valve en anglais ou vacuum tube aux États-Unis), également appelé tube à vide ou même lampe, est un composant électronique actif, généralement utilisé comme amplificateur de signal. Le tube à vide redresseur ou amplificateur a été remplacé dans beaucoup d'applications par différents semi-conducteurs, mais n'a pas été remplacé dans certains domaines comme l'amplification de forte puissance ou des hyperfréquences.

---------Sur le Concorde qui était hypersonique, ça n'a pas pu être changé!

 

avion supersonique mach 2  !!

pas hypersonique !!!!!!!!!!!!!!!!!

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Membre, Obsédé textuel, 72ans Posté(e)
Gouderien Membre 36 060 messages
72ans‚ Obsédé textuel,
Posté(e)
Il y a 2 heures, BELUGA a dit :

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

Les ordinateurs des années 60 étaient faits comme ça. Autant dire que les "performances" ne devaient pas être très brillantes. Pour plus de détails, consulter la Wikipédia.

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Membre, Beluga-Pangolin, Posté(e)
BELUGA Membre 15 220 messages
Beluga-Pangolin,
Posté(e)
Il y a 1 heure, lucdf a dit :

Le Concorde était un bel avion en avance sur son temps d'un point de vue technologique mais le bilan écologique était catastrophique. Tout ce qui est faisable n'est pas forcément souhaitable.

C'est vrai, mais à l'époque, on ne parlait pas de l'écologie et c'est pour son coût en kérozène qu'il était décrié. Les billets étaient horriblement chers, comme ceux du France. C'était le "luxe" par excellence.

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Membre, 74ans Posté(e)
Morfou Membre 59 778 messages
Maitre des forums‚ 74ans‚
Posté(e)
Il y a 17 heures, boeingue a dit :

avion supersonique mach 2  !!

pas hypersonique !!!!!!!!!!!!!!!!!

Une fois envoyé je me suis rendue compte de mon erreur...:smile2:

Merci pour la rectif.

Il y a 17 heures, Gouderien a dit :

Les ordinateurs des années 60 étaient faits comme ça. Autant dire que les "performances" ne devaient pas être très brillantes. Pour plus de détails, consulter la Wikipédia.

Les performances... me semblent qu'elles étaient plutôt au point pour cet avion, non?

N'a t-il pas été le seul?

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Membre, 74ans Posté(e)
Morfou Membre 59 778 messages
Maitre des forums‚ 74ans‚
Posté(e)
Il y a 20 heures, l'ours 5785 a dit :

Routier, il m'arrivait, sur l'A1, de passer sous les ponts des pistes qui traversent l'autoroute au moment ou il décollait.

Je vous dis pas le raffut, 2x plus que n'importe quel autre zinc, mais qu'est ce qu'il était beau.

Et pourtant les gens se déplaçaient en famille pour l'admirer...

 

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Membre, Obsédé textuel, 72ans Posté(e)
Gouderien Membre 36 060 messages
72ans‚ Obsédé textuel,
Posté(e)
il y a 4 minutes, Morfou a dit :

Une fois envoyé je me suis rendue compte de mon erreur...:smile2:

Merci pour la rectif.

Les performances... me semblent qu'elles étaient plutôt au point pour cet avion, non?

N'a t-il pas été le seul?

Les Russes avaient le leur... copié sur le nôtre. Sa carrière a été brève.

Bien sûr, quand il est sorti, le Concorde était un joyau de technologie. Ce qui me fait tiquer à propos des ordinateurs, c'est que 30 ans après (en fait jusqu'à la fin de sa carrière!), c'étaient toujours les mêmes.

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Membre, 74ans Posté(e)
Morfou Membre 59 778 messages
Maitre des forums‚ 74ans‚
Posté(e)
Il y a 17 heures, BELUGA a dit :

C'est vrai, mais à l'époque, on ne parlait pas de l'écologie et c'est pour son coût en kérozène qu'il était décrié. Les billets étaient horriblement chers, comme ceux du France. C'était le "luxe" par excellence.

L'autre soir lorsqu'ils ont parlé du Concorde, l'un de ses utilisateurs, il l'a pris deux fois, disait que pour la première fois il avait vendu sa voiture pour se payer sa place...

Alors j'ignore combien coûtait le billet, mais c'est certain que ce n'était pas tout le monde qui pouvait se le payer...

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Membre, Posté(e)
lucdf Membre 4 113 messages
Forumeur balbutiant‚
Posté(e)
il y a 30 minutes, Morfou a dit :

L'autre soir lorsqu'ils ont parlé du Concorde, l'un de ses utilisateurs, il l'a pris deux fois, disait que pour la première fois il avait vendu sa voiture pour se payer sa place...

Alors j'ignore combien coûtait le billet, mais c'est certain que ce n'était pas tout le monde qui pouvait se le payer...

Autant que je me souvienne: un aller Paris New York 6000 francs, ce qui à l'époque était énorme.

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Membre, Ursidé bien léché, 73ans Posté(e)
l'ours 5785 Membre 5 036 messages
73ans‚ Ursidé bien léché,
Posté(e)
Il y a 1 heure, Morfou a dit :

Et pourtant les gens se déplaçaient en famille pour l'admirer...

 

C'est pour cela que je dis que même s'il faisait un barouf d'enfer, il était magnifique.

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