Concorde : 50 ans et des regrets

Ce bel oiseau a permis de mettre au point et généraliser de nouvelles techniques désormais utilisées sur tous les vols. Je me souviens qu'au Havre, chaque vendredi à 16 heures, nous le voyions passer, en vol vers les USA, et nous savions qu'il était 16h pile... J'étais jeune et je me souviens de cet avion et du France comme deux fleurons de l'industrie française de l'époque.

https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/video-concorde-il-y-a-50-ans-il-s-envolait-pour-la-premiere-fois-7797077841

C'était un magnifique avion. Je l'ai visité à Toulouse, il y a deux ans... 

il y a 28 minutes, BELUGA a dit :

Ce bel oiseau a permis de mettre au point et généraliser de nouvelles techniques désormais utilisées sur tous les vols. Je me souviens qu'au Havre, chaque vendredi à 16 heures, nous le voyions passer, en vol vers les USA, et nous savions qu'il était 16h pile... J'étais jeune et je me souviens de cet avion et du France comme deux fleurons de l'industrie française de l'époque.

https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/video-concorde-il-y-a-50-ans-il-s-envolait-pour-la-premiere-fois-7797077841

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

il y a 49 minutes, Gouderien a dit :

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

Ah je ne sais pas, je n'y connais rien. Mais il datait quand même de vieux, non ?

Avant le départ du Général (avril), les Elections (juin) et Apollo XI (juillet) , le sujet de conversation de 1969. Je m'en souviens, bien que garçonnet.

il y a une heure, Gouderien a dit :

Le jour où j'ai appris que le Concorde était équipé d'ordinateurs à TUBES des années 60 (parce que ça aurait été trop compliqué de les changer), toute la fascination que j'avais pu éprouver pour ce bel oiseau s'est envolée...

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

il y a 2 minutes, BELUGA a dit :

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

Un tube électronique (thermionic valve en anglais ou vacuum tube aux États-Unis), également appelé tube à vide ou même lampe, est un composant électronique actif, généralement utilisé comme amplificateur de signal. Le tube à vide redresseur ou amplificateur a été remplacé dans beaucoup d'applications par différents semi-conducteurs, mais n'a pas été remplacé dans certains domaines comme l'amplification de forte puissance ou des hyperfréquences.

---------Sur le Concorde qui était hypersonique, ça n'a pas pu être changé!

Routier, il m'arrivait, sur l'A1, de passer sous les ponts des pistes qui traversent l'autoroute au moment ou il décollait.

Je vous dis pas le raffut, 2x plus que n'importe quel autre zinc, mais qu'est ce qu'il était beau.

Et pourquoi ça a dégoûté Gouderien du Concorde ? N'est pas pousser un peu loin  le "purisme" en matière d'électronique ?   Cet avion n'en n'était pas moins sympa (et cher).

Même haut , on l'entendait avec son bruit caractéristique quand j'étais au boulot, même heure pile poil, une classe cet avion, un fleuron de l'aéronautique , et dire que le dernier s'est crashé , ça fait mal au cœur là, avec ces gens qui sont morts

https://www.lesechos.fr/24/07/2015/lesechos.fr/0202407708295_concorde---quinze-ans-apres-le-crash.htm

Le Concorde était un bel avion en avance sur son temps d'un point de vue technologique mais le bilan écologique était catastrophique. Tout ce qui est faisable n'est pas forcément souhaitable.

Il y a 2 heures, Morfou a dit :

Un tube électronique (thermionic valve en anglais ou vacuum tube aux États-Unis), également appelé tube à vide ou même lampe, est un composant électronique actif, généralement utilisé comme amplificateur de signal. Le tube à vide redresseur ou amplificateur a été remplacé dans beaucoup d'applications par différents semi-conducteurs, mais n'a pas été remplacé dans certains domaines comme l'amplification de forte puissance ou des hyperfréquences.

---------Sur le Concorde qui était hypersonique, ça n'a pas pu être changé!

 

avion supersonique mach 2  !!

pas hypersonique !!!!!!!!!!!!!!!!!

Il y a 2 heures, BELUGA a dit :

Mais c'est quoi, un "ordinateur à tubes" ? ça ressemble à un orgue ??

Les ordinateurs des années 60 étaient faits comme ça. Autant dire que les "performances" ne devaient pas être très brillantes. Pour plus de détails, consulter la Wikipédia.

Il y a 1 heure, lucdf a dit :

Le Concorde était un bel avion en avance sur son temps d'un point de vue technologique mais le bilan écologique était catastrophique. Tout ce qui est faisable n'est pas forcément souhaitable.

C'est vrai, mais à l'époque, on ne parlait pas de l'écologie et c'est pour son coût en kérozène qu'il était décrié. Les billets étaient horriblement chers, comme ceux du France. C'était le "luxe" par excellence.

Il y a 17 heures, boeingue a dit :

avion supersonique mach 2  !!

pas hypersonique !!!!!!!!!!!!!!!!!

Une fois envoyé je me suis rendue compte de mon erreur...

Merci pour la rectif.

Il y a 17 heures, Gouderien a dit :

Les ordinateurs des années 60 étaient faits comme ça. Autant dire que les "performances" ne devaient pas être très brillantes. Pour plus de détails, consulter la Wikipédia.

Les performances... me semblent qu'elles étaient plutôt au point pour cet avion, non?

N'a t-il pas été le seul?

Il y a 20 heures, l'ours 5785 a dit :

Routier, il m'arrivait, sur l'A1, de passer sous les ponts des pistes qui traversent l'autoroute au moment ou il décollait.

Je vous dis pas le raffut, 2x plus que n'importe quel autre zinc, mais qu'est ce qu'il était beau.

Et pourtant les gens se déplaçaient en famille pour l'admirer...

il y a 4 minutes, Morfou a dit :

Une fois envoyé je me suis rendue compte de mon erreur...

Merci pour la rectif.

Les performances... me semblent qu'elles étaient plutôt au point pour cet avion, non?

N'a t-il pas été le seul?

Les Russes avaient le leur... copié sur le nôtre. Sa carrière a été brève.

Bien sûr, quand il est sorti, le Concorde était un joyau de technologie. Ce qui me fait tiquer à propos des ordinateurs, c'est que 30 ans après (en fait jusqu'à la fin de sa carrière!), c'étaient toujours les mêmes.

Il y a 17 heures, BELUGA a dit :

C'est vrai, mais à l'époque, on ne parlait pas de l'écologie et c'est pour son coût en kérozène qu'il était décrié. Les billets étaient horriblement chers, comme ceux du France. C'était le "luxe" par excellence.

L'autre soir lorsqu'ils ont parlé du Concorde, l'un de ses utilisateurs, il l'a pris deux fois, disait que pour la première fois il avait vendu sa voiture pour se payer sa place...

Alors j'ignore combien coûtait le billet, mais c'est certain que ce n'était pas tout le monde qui pouvait se le payer...

il y a 30 minutes, Morfou a dit :

L'autre soir lorsqu'ils ont parlé du Concorde, l'un de ses utilisateurs, il l'a pris deux fois, disait que pour la première fois il avait vendu sa voiture pour se payer sa place...

Alors j'ignore combien coûtait le billet, mais c'est certain que ce n'était pas tout le monde qui pouvait se le payer...

Autant que je me souvienne: un aller Paris New York 6000 francs, ce qui à l'époque était énorme.

Il y a 1 heure, Morfou a dit :

Et pourtant les gens se déplaçaient en famille pour l'admirer...

 

C'est pour cela que je dis que même s'il faisait un barouf d'enfer, il était magnifique.