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Radars, le grand saccage !


Invité PINOCCHIO

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zebusoif Membre 17 050 messages
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Il y a 9 heures, shyiro a dit :

A la base je n'etais pas contre les radars si ça ne vise que les grosses exces de vitesse ... Mais les connards visent les micro exces des conducteurs ordinaires qui n'ont pas de limiteurs de vitesse ... La 1ere tranche de penalité (1 à 19km/h d'exces) devrait etre simplement supprimée. 

Je suis pas d'accord sur le principe. Je préfère que l'amende soit très petite sur la première tranche, par exemple 0,1% du revenu mensuel. Et bien sûr que ce soit facile à payer : en un click.

Pour un smicard sur le brut ça ferait  à peu près 2€. Pour Bernard Arnault un petit peu plus mais bon ça serait plus juste. 

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Membre, Posté(e)
shyiro Membre 15 609 messages
Maitre des forums‚
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Il y a 2 heures, zebusoif a dit :

Je suis pas d'accord sur le principe. Je préfère que l'amende soit très petite sur la première tranche, par exemple 0,1% du revenu mensuel. Et bien sûr que ce soit facile à payer : en un click.

Pour un smicard sur le brut ça ferait  à peu près 2€. Pour Bernard Arnault un petit peu plus mais bon ça serait plus juste. 

si tu part en vacances en voiture, ça ne resoudra pas le pb de pouvoir avoir x fois amendes 2€ dans la 1ere tranche sans te rendre comtpe ...

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Membre, Zigbu, 76ans Posté(e)
Zigbu Membre 6 639 messages
76ans‚ Zigbu,
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Il y a 23 heures, Répy a dit :

Le saccage des radars fixes aura une double conséquence et un renforcement de l'efficacité de ce qui va les emplacer :

- Nouveaux radars fixes placés sur un pylône élevé qui visera plus de 10 voitures à la fois et à au moins 1km de distance. Ces installations seront en communication radio avec la gendarmerie pour détecter les sabotages éventuels !

- Nombreux radars mobiles embarqués dans des voitures banalisées qui rouleront en continu à la  limite inférieure de la vitesse maxi autorisée. Le gars pressé qui voudra la dépasser se fera gauler à tous les coups ! Bien sûr le n° minéralogique du véhicule radar sera on ne peut plus banal et tenu secret.

Voilà ce que va nous apporter le saccage des radars et à nos frais !

Les voitures banalisées vont rouler à 85/86 Km/h histoire de bien faire chier ceux qui sont derrière. Si ça ce n'est pas un piège ! Faudrait savoir si c'est de la sécurité ou du racket ?

Quant aux frais :

 

Gestion radars.jpg

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 22 460 messages
scientifique,
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il y a 3 minutes, Zigbu a dit :

Les voitures banalisées vont rouler à 85/86 Km/h histoire de bien faire chier ceux qui sont derrière. Si ça ce n'est pas un piège ! Faudrait savoir si c'est de la sécurité ou du racket ?

Si les voitures-radar vont rouler à 85/86 km/h sur des routes limitées à 80, il n'y aura pas de gêne !

plus que la vitesse ce sont les dépassements sans visibilité ou avec franchissement de la ligne médiane continue qui coûtent le plus cher en vies humaines. C'est ce fléau qu'il faut limiter.

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Membre, Zigbu, 76ans Posté(e)
Zigbu Membre 6 639 messages
76ans‚ Zigbu,
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il y a 1 minute, Répy a dit :

Si les voitures-radar vont rouler à 85/86 km/h sur des routes limitées à 80, il n'y aura pas de gêne !

plus que la vitesse ce sont les dépassements sans visibilité ou avec franchissement de la ligne médiane continue qui coûtent le plus cher en vies humaines. C'est ce fléau qu'il faut limiter.

Tu vois, je ne suis pas encore habitué à cette limitation à 80 Km/h !

Pour ne plus avoir de morts sur la route il existe deux méthodes : 1. interdire la circulation !

      Un accident pouvant être mortel à partir d'environ 50 Km/h    2. Limiter la vitesse à 40 Km/h

Des accidents, il y en aura toujours même avec les voitures sans chauffeur (l'électronique peut tomber en panne). Il y a un seuil en dessous duquel on ne pourra descendre. Reste à le déterminer.

Des progrès, il y en a eu d'énormes depuis que les voitures sont plus sures et les routes meilleures. 1972, 18000 morts sur les routes (grand saccage !!!) 2018, 267 morts. Il sera difficile de descendre en dessous. Comparer les morts d'une année sur l'autre est ridicule : Il suffit qu'un autocar tombe dans un ravin et cela peut faire 50 de plus sans excès de vitesse, ni faute de conduite, un peu de boue sur la route et ça y est, dans le ravin !

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Pierrot89 Membre 6 958 messages
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il y a 26 minutes, Zigbu a dit :

Tu vois, je ne suis pas encore habitué à cette limitation à 80 Km/h !

Pour ne plus avoir de morts sur la route il existe deux méthodes : 1. interdire la circulation !

      Un accident pouvant être mortel à partir d'environ 50 Km/h    2. Limiter la vitesse à 40 Km/h

Des accidents, il y en aura toujours même avec les voitures sans chauffeur (l'électronique peut tomber en panne). Il y a un seuil en dessous duquel on ne pourra descendre. Reste à le déterminer.

Des progrès, il y en a eu d'énormes depuis que les voitures sont plus sures et les routes meilleures. 1972, 18000 morts sur les routes (grand saccage !!!) 2018, 267 morts. Il sera difficile de descendre en dessous. Comparer les morts d'une année sur l'autre est ridicule : Il suffit qu'un autocar tombe dans un ravin et cela peut faire 50 de plus sans excès de vitesse, ni faute de conduite, un peu de boue sur la route et ça y est, dans le ravin !

Oui, le nombre de morts et de blessés a bien diminué en France ces dernières années grâce à diverses causes dont le ceinture, la réduction de la vitesse, l'état des routes, les autoroutes plus sûres, la diminution de l'alcoolisme ... mais on peut faire encore beaucoup mieux et les scientifiques (et non les politiques ) ont mis en avant la réduction de la vitesse à 80 Km/h sur certaines routes, la pénalisation de l'utilisation du téléphone mobile au volant.

Ce sont des bonnes mesures qu’il serait regrettable de revenir en arrière (plus de 400 morts par an soit 10 fois plus de blessés ne n'est par rien). Bien sûr cela rapporte un peu d'argent des amendes pour entretenir les routes mais ce n'est pas fait pour cela.

le problème est qu'il est impossible d'identifier les 400 morts "sauvés" et personne ne pense qu'il est dans ce lot alors qu'il l'ai mais l'ignore.

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zebusoif Membre 17 050 messages
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il y a une heure, shyiro a dit :

si tu part en vacances en voiture, ça ne resoudra pas le pb de pouvoir avoir x fois amendes 2€ dans la 1ere tranche sans te rendre comtpe ...

 

2€ c'est deux croissants, c'est pas grand chose c'est vrai, mais c'est pas absolument rien

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shyiro Membre 15 609 messages
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ce n'est pas parce que c "rien" que ça justifie un pv sans tolerance raisonnable ... Mais à defaut je suis d'accord pour des pv proportionnel à l'exces de vitesse effectué et non par tranche genre 1km/h d'exces = meme pv que 19km/h.

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zebusoif Membre 17 050 messages
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il y a 2 minutes, shyiro a dit :

ce n'est pas parce que c "rien" que ça justifie un pv sans tolerance raisponnable ... Mais à defaut je suis d'accord pour des pv proportionnel à l'exces de vitesse effectué et non par tranche genre 1km/h d'exces = meme pv que 19km/h.

je me fais pas que des amis en disant ça mais je pense qu'un excès de vitesse de 1 km/h doit être puni. Effectivement pas autant qu'un excès de 19 km/h, mais faisons en sorte que les lois soient respectées, comme ça nous pourrons exiger qu'elles soient également respectées à un plus haut niveau.

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Invité PINOCCHIO
Invités, Posté(e)
Invité PINOCCHIO
Invité PINOCCHIO Invités 0 message
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il y a 7 minutes, zebusoif a dit :

je me fais pas que des amis en disant ça mais je pense qu'un excès de vitesse de 1 km/h doit être puni. Effectivement pas autant qu'un excès de 19 km/h, mais faisons en sorte que les lois soient respectées, comme ça nous pourrons exiger qu'elles soient également respectées à un plus haut niveau.

 Tu parle comme un livre et faudrait peut être pas exagérer un peu, 1 km/h, c'est de la rigolade, d'ailleurs aucun compteur de vitesses est fiable, s'il se cale sur le radar, et je crois qu'il y a une tolérance acceptée avant qu'il se déclenche :o°

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zebusoif Membre 17 050 messages
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il y a 29 minutes, PINOCCHIO a dit :

 Tu parle comme un livre et faudrait peut être pas exagérer un peu, 1 km/h, c'est de la rigolade, d'ailleurs aucun compteur de vitesses est fiable, s'il se cale sur le radar, et je crois qu'il y a une tolérance acceptée avant qu'il se déclenche :o°

il n'y a pas de mesure précise à l'infini, mais ce que je veux dire c'est qu'il est bon de ne pas jouer avec les limites. Si les panneaux indiquent 90 km/h il me semble que la bonne vitesse à adopter est 85 km/h compteur.

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Membre, Zigbu, 76ans Posté(e)
Zigbu Membre 6 639 messages
76ans‚ Zigbu,
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il y a 50 minutes, zebusoif a dit :

je me fais pas que des amis en disant ça mais je pense qu'un excès de vitesse de 1 km/h doit être puni. Effectivement pas autant qu'un excès de 19 km/h, mais faisons en sorte que les lois soient respectées, comme ça nous pourrons exiger qu'elles soient également respectées à un plus haut niveau.

Tu veux parler des politiques ? Ils 'en contrefoutent des limitations, ils sont dans une voiture de fonction avec des motards et ils ne roulent pas à 110 sur les 4 voies et 130 sur les autoroutes. Je ne parle même pas des 80 sur routes secondaires !!!

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Membre, Zigbu, 76ans Posté(e)
Zigbu Membre 6 639 messages
76ans‚ Zigbu,
Posté(e)
il y a une heure, Pierrot89 a dit :

Ce sont des bonnes mesures qu’il serait regrettable de revenir en arrière (plus de 400 morts par an soit 10 fois plus de blessés ne n'est par rien). Bien sûr cela rapporte un peu d'argent des amendes pour entretenir les routes mais ce n'est pas fait pour cela.

le problème est qu'il est impossible d'identifier les 400 morts "sauvés" et personne ne pense qu'il est dans ce lot alors qu'il l'ai mais l'ignore.

Pas 400 morts mais 267 en 2018.

S'il y a dix fois plus de blessés, c'est l'effet pervers des limitations. Dont on ne parle pas dans les médias.

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Invité PINOCCHIO
Invités, Posté(e)
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Invité PINOCCHIO Invités 0 message
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il y a 19 minutes, zebusoif a dit :

il n'y a pas de mesure précise à l'infini, mais ce que je veux dire c'est qu'il est bon de ne pas jouer avec les limites. Si les panneaux indiquent 90 km/h il me semble que la bonne vitesse à adopter est 85 km/h compteur.

Alors mettons 100 , comme ça on roulera à 90 , ça sera mieux :D

il y a 13 minutes, Zigbu a dit :

Tu veux parler des politiques ? Ils 'en contrefoutent des limitations, ils sont dans une voiture de fonction avec des motards et ils ne roulent pas à 110 sur les 4 voies et 130 sur les autoroutes. Je ne parle même pas des 80 sur routes secondaires !!!

Le député dans mon coin au volant qui s'est fait gauler à 120 au lieu de 90 sur une route départementale, pas inquiété pour deux ronds, la sanction est pas la même pour tout le monde :dev:

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Membre, Posté(e)
zebusoif Membre 17 050 messages
Maitre des forums‚
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il y a 20 minutes, Zigbu a dit :

Tu veux parler des politiques ? Ils 'en contrefoutent des limitations, ils sont dans une voiture de fonction avec des motards et ils ne roulent pas à 110 sur les 4 voies et 130 sur les autoroutes. Je ne parle même pas des 80 sur routes secondaires !!!

 

évidemment qu'ils s'en contrefoutent. Mais lorsque nous refuseront les 3 km/h en excès qu'ils nous accordent sans nous punir, alors nous auront la rectitudes de les poursuivres avec beaucoup plus de vigueur. Un exemple à mon sens absolument limpide est celui de l'opinion sur l'affaire Cahuzac : beaucoup de gens se sont dit que la perte du poste ministre + 2 ans de prisons ferme (mais il mettra pas un pieds, parce qu'en dessous de 2 ans de prison on n'y met pas les pieds) + inéligibilité c'était suffisant. Pour moi il est évident que cela n'est pas assez. Qui peut "penser" que c'est amplement suffisant : ceux qui acceptent le système parce qu'ils arrivent à gagner 3 roupies en plus "sous la table" et acceptent en retour un système qui détruit leur accès gratuit aux soins et à une éducation de qualité. A accepter des marges trop larges sur l'application de la loi nous sommes perdants. Cahuzac aurait dû être poursuivi avec beaucoup plus de vigueur par l'opinion publique. Ainsi nous serions gangants.

il y a 7 minutes, PINOCCHIO a dit :

Alors mettons 100 , comme ça on roulera à 90 , ça sera mieux :D

exactement !

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Membre, Posté(e)
zebusoif Membre 17 050 messages
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Pour revenir aux radars, en plus il était évident qu'ils ne faisaient pas baisser le nombre de morts sur les routes, les statistiques le montraient.

Par contre il parait que l'état des routes se dégradent et qu'il pourrait être bénéfique, dans une optique de sécurité routière, de les entretenir. Mais le problème est que les routes en bon état ne collent pas de prunes, d'où l'inaction de l'Etat.

C'est là où on voit que leur seul but est de nous racketter.

 

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Membre, Posté(e)
Abu nuwas Membre 9 355 messages
Maitre des forums‚
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Le 18/01/2019 à 10:10, Répy a dit :

Le saccage des radars fixes aura une double conséquence et un renforcement de l'efficacité de ce qui va les emplacer :

- Nouveaux radars fixes placés sur un pylône élevé qui visera plus de 10 voitures à la fois et à au moins 1km de distance. Ces installations seront en communication radio avec la gendarmerie pour détecter les sabotages éventuels !

- Nombreux radars mobiles embarqués dans des voitures banalisées qui rouleront en continu à la  limite inférieure de la vitesse maxi autorisée. Le gars pressé qui voudra la dépasser se fera gauler à tous les coups ! Bien sûr le n° minéralogique du véhicule radar sera on ne peut plus banal et tenu secret.

Voilà ce que va nous apporter le saccage des radars et à nos frais !

Bsr, Repy, 

Pour ma part, un radar fixe placé sur un pylône élevé, c'est un radar exposé au tir. Voilà qui devrait faciliter la tâche à certains. 

 

a+

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Membre, 113ans Posté(e)
stvi Membre 20 709 messages
Mentor‚ 113ans‚
Posté(e)
Le 17/01/2019 à 20:47, zebusoif a dit :

Le nombre de radars à baissé, ainsi que le nombre de morts. 

Tu vois ce que ceci semble suggérer, quant à l'utilité réelle de ces radars. À part pour racketter les gens, pas grand chose. 

Bonne nouvelle quant aux dépenses publiques cependant : pas besoin de les remplacer

ils seront remplacés à terme par des radars sur véhicules banalisés conduit pas des employés d'une société privée ...

le principe est simple , le véhicule équipé d'un radar stabilise sa vitesse derrière un véhicule en excès de vitesse et l'infraction est constatée automatiquement et envoyée à un centre de traitement dans les trente secondes ... ça ne coûtera pas un rond au contribuable , juste aux cons qui seront en excès de vitesse ...

de la prévention avec des radars signalés , on va passer effectivement à la répression ...

on s’aperçoit que le système de surveillance des véhicules mal garés en infraction dans les villes peut très bien être confié à des sociétés privées .. la détérioration des radars sur le bord des routes va sans doute précipiter la présence de radar embarqués ... Et qui seront encore les cons ? toujours les mêmes , ceux qui se faisaient toper par les radars fixes ...

à cons ,cons et demi ...

bonne nouvelle pour les contribuables de deux milliards que rapportaient les radars fixes , on peut penser que les recettes seront doublées voire triplées ...2020 c'est déjà demain , vive les abrutis qui vont  précipiter la mise en place de ce dispositif ....

pourquoi dépenser de l'argent pour réparer des radars fixes alors que des sociétés privées se bousculent pour prendre leur part du gâteau ...

 

Les voitures-radar privées, c'est pour lundi et ça va flasher fort !

 

 
 
20 avr. 2018 -

Les amendes, retrait de permis, de points pour excès de vitesse vont pleuvoir dès lundi. Après expérimentation, la Sécurité routière concrétise donc l'externalisation des voitures-radars concédées au privé. Pourquoi : pour augmenter le temps de couverture radar du réseau routier. Comment : le seul chauffeur suffira (avant, un opérateur radar était requis). Combien : il n'y aura "pas de rétribution au nombre de flashs", mais au nombre de kilomètres). Qui : le concessionnaire retenu est Mobicom (filliale de Challancin, 7.000 collaborateurs, qui oeuvre dans la propreté). Où : dans l'Eure d'abord, puis dans toute la France d'ici 2020

L'idée est "d'augmenter la capacité de flasher", a précisé M. Barbe. L'objectif assigné aux sociétés privées sera en effet de 08H00 par jour, tous les jours, y compris les jours fériés et la nuit, alors que le temps d'utilisation quotidien de ces véhicules est aujourd'hui de 01H30, selon la délégation. .

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zebusoif Membre 17 050 messages
Maitre des forums‚
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Il y a 5 heures, stvi a dit :

ils seront remplacés à terme par des radars sur véhicules banalisés conduit pas des employés d'une société privée ...

le principe est simple , le véhicule équipé d'un radar stabilise sa vitesse derrière un véhicule en excès de vitesse et l'infraction est constatée automatiquement et envoyée à un centre de traitement dans les trente secondes ... ça ne coûtera pas un rond au contribuable , juste aux cons qui seront en excès de vitesse ...

de la prévention avec des radars signalés , on va passer effectivement à la répression ...

on s’aperçoit que le système de surveillance des véhicules mal garés en infraction dans les villes peut très bien être confié à des sociétés privées .. la détérioration des radars sur le bord des routes va sans doute précipiter la présence de radar embarqués ... Et qui seront encore les cons ? toujours les mêmes , ceux qui se faisaient toper par les radars fixes ...

à cons ,cons et demi ...

bonne nouvelle pour les contribuables de deux milliards que rapportaient les radars fixes , on peut penser que les recettes seront doublées voire triplées ...2020 c'est déjà demain , vive les abrutis qui vont  précipiter la mise en place de ce dispositif ....

 

tu rêves :smile2:

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shyiro Membre 15 609 messages
Maitre des forums‚
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STVI est probablement un fonctionnaire .... :smile2:

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